Camping-car: Réparation de la 5ème vitesses sur FIAT DUCATO

CINQUIÈME VITESSE SUR FIAT DUCATO de 71000 kilomètres.

Cela arrive je vais dire sans prévenir! A 71000 km on y pense pas...
Plus tard je comprendrais alors que le levier de vitesses avait une légère tendance à bouger à l’accélération en cinquième!

Sur les routes Bretonnes en ce début d'année 2013:  Je suis sur autoroute 90/100 km/heure en légère montée je double une file de deux ou trois camion, assez normal, puis arrivé à la hauteur du dernier la cinquième (le levier vitesses) se retrouve au point mort.

Surpris, Je l'a réenclenche rapidement en maintenant le levier de vitesses  et je peux alors me rabattre sur la droite et prendre de la distance. 
Je peux alors maintenant alors enlever ma main du levier de vitesses mais je sens qu'elle ne tient pas! En effet elle saute de nouveau...

Rien à faire!

Alors rentrer en se débrouillant en 4 ème et 5 ème en "descentes" main sur le levier de vitesses.

Ayant une longue expérience de mécanique machines-outils je pense rapidement au "billage" de maintien dans la boite de vitesses.
Sur le bord de la route je vois un garage "Peugeot" et je vais interroger sur mon problème: c'est connu, il faut changer le synchro parait il. J'étais presque sur le bon diagnostic!

FIAT DUCATO:
Le carter en bout est démonté et rien n’apparaît anormal!
La mécanique apparaît "solide"

VOIR PLUS

Il faut alors démonter, mais à la maison bien sur! 
Le démontage est facile, rapide, nécessite un peu d'outillage.
La vidange il faut trouver le bouchon! 
Le carter en bout de boite à gauche, le synchro, et les 2 pignons de 5ème.
S'assurer que le remontage est correct sans jeu axial, écrous bloqués, freins.
L'orifice de plein d'huile!
L'orifice de niveau d'huile!
Vérifier la quantité d'huile réelle!

Mon diagnostic surprise: 3 dents de crabot manquantes et l'usure se trouve au niveau du crabotage ( une partie sur le pignon l'autre sur le synchro) la vitesse enclenchée (crabots) les dents usées accentuées par un mauvais graissage glissent jusqu'au point mort du synchro.

FIAT DUCATO: Pignon/crabot 58 dents

FIAT DUCATO: Baladeur du synchroniseur

Il faut tout changer: synchro, les 2 pignons 58/35 dents, écrous et freins d'écrous.  

Refaire un plein d'huile correct et depuis plusieurs milliers de KM c'est OK!
Nous avons fait les essais en Février 2012 sur un circuit qui passait par  LOURDES...suivre prochainement sur blog.

Plus d'infos boite de vitesses FIAT DUCATO.

Dans la même série surprise FIAT DUCATO en 2012: Les roulements de moyeux de roues avant

Le camping-car: On le garde...à vie maintenant!

Les infos, Nos blogs balades, Album, Rénovation-Mécanique, La boutique du camping-car

Un nouveau site Internet: notre modeste Camping-car

Laissez nous vos commentaires:  vos problèmes mécanique, posez vos questions. nous répondrons dès connaissance 

Allez voir Notre BLOG: Balades en camping-car avec deux vélos.

INDICATIONS SUITE A DEMANDES DE RENSEIGNEMENT POUR DÉMONTAGE:

Bonsoir,

Je viens de lire avec intérêt votre Blog.

J'ai essayé de poster un message sur ce dernier mais je ne suis pas sur qu'il soit publié.

C'est pour ça que je me permets de vous contacter par mail.

Il met arrivé la même mésaventure il y a 3 semaines donc j'ai fait le retour d'espagne de presque 1000 kms en 4 ème.

Aujourd'hui j'ai donc démonté le carter afin de voir les dégâts et bien des morceaux de dents dans le fonds du carter et les dents de crabots HS.

Mais je n'arrive pas à démonter l'écrou de l'arbre primaire.

Merci de votre aide :)

Mon porteur est un Ducato 2.5 TDI de 98 avec une cellule Hymer B 544. (Porteur a 107400 Kms et est de avril 1998 c'est un 2.5 Tdi cat)

Site du camping-car bricolage

INDICATIONS

EXEMPLES photo jointe: 

• ne pas utiliser la clé à ergots "articulée" ( il faudrait pouvoir frapper sur cette clé) 
• monter l'écrou "SKF" dans le bon sens

LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES

Camping-car: Un voyage en pays Breton

Un voyage en pays Breton

La Bretagne

Nous avons fait le choix de terminer 2012 et commencer l'année 2013 en pays Breton.

La météo annoncée n'est pas superbe mais bon dans le Lot quand elle n'est pas belle on peut quand même la supporter...

Au deuxième jour de notre départ dans le LOT 46400, le soir du nouvel an nous arrivons peu de temps avant la nuit à Guérande sous une pluie diluvienne.

Nous visiterons la ville plus tard et rechercherons alors un endroit où nous régaler!

Repérage: Nous recherchons et trouvons rapidement l'aire de camping-car Avenue de la Brière (D51) Près du rond-point de Saint-Lyphard, mais éloignée du centre ville Guérande: Hélas!

Parking gratuit pour camping-cars avec borne de service. Branchements électriques, eau potable, vidange, WC et collecte eaux usées. L'aire est toute proche du rond point  Saint-Lyphard: donc bruyant avec intense circulation.
Il serait bien que la commune ou  S-I indiquent à l'entrée les adresses des autres points de stationnement autour de la ville.
En hors saison: Les camping-caristes, Les commerçants et restaurateurs ne seraient ils pas gagnant de rapprocher les points de stationnements des centres villes?

Toujours sous la pluie battante nous prenons la route en direction de Piriac sur mer pour découvrir garé Quai de Verdun face à l'océan une "mer" bien présente et déchaînée, "très belle" vue de l'intérieur du camping-car! Dommage pour nous...
Nous faisons un tour de village en camping-car mais ce village est sans auberge en apparence ouverte! 

Photo volée: Bateaux de pêche à Piriac sur Mer.
Origine du nom: Pen Kiriak
"Pointe Mauvaise" en Breton

Nous sommes alors contraint au retour sur l'aire de camping-car Avenue de la Brière à Guérande... Seul sur ce parking nous nous garons en sauvage hors des arbres présent !

La pluie et le vent redouble de violence et semblera durer une éternité...

Nous sommes prisonnier de la météo et restons dans le camping-car: avec 2 tranches de jambon et quand même une bouteille de champagne,  pas possible de déplier la parabole donc pas de télévision et même l'antenne terrestre omnidirectionnelle  ne permet même pas de capter une seule chaîne TNT.

La galère:  Le réfrigérateur. Le vent entre avec force par les grilles d'aérations et ventilation du réfrigérateur, il éteint la flamme du réchaud à gaz: la solution sera l’arrêt du réfrigérateur et l'obstruction de ces ouvertures avec les caches grilles.

Indication: Un temps pareil ne nous permet même pas de réaliser des photos sur Guérande et Piriac sur Mer.

L'année 2012 se termine très mal sur cette "belle terre Bretonne".  

Comment sera demain le premier jour de l'année 2013 en Bretagne? 

Nous sommes ce matin 1er Janvier  à La Baule: Il ne pleut plus mais pour la Baule-Escoublac les mois les plus froids vont de décembre à février.
Je sors du camping-car pour faire la première photo de l'année 2013:

Du beau temps Breton, il ne pleut plus!
La Baule: Il fait froid et je ne peux même pas Zoomer!
La mer est parti...

Nous prenons maintenant la route départementale 774 une direction sans objectif précis mais celle de La Roche Bernard. Le temps est au beau, assez couvert, un air frais, vivifiant! Un temps parait il normal en Bretagne en cette saison...

La Roche Bernard: Le rocher permet d'apprécier de superbes panoramas sur la Vilaine et les bords des quais sont également des promenades incontournables

La Roche Bernard: Le Quai Saint Antoine. Le hasard nous a bien mené à La Roche Bernard une petite cité millénaire située sur son promontoire rocheux en bordure de Vilaine.

Notre repas de midi se fera ici mais à l'intérieur du camping-car malgré le rayon de soleil !

La Roche Bernard: Le pont de La Roche-Bernard est un pont suspendu enjambant la Vilaine entre les communes de Marzan et Nivillac dans le département du Morbihan.
Nous allons passer sur le pont de La Roche-Bernard en direction de Josselin pour "peu être" ce soir nous y régaler d'une Galette de sarrasin et  passer la nuit sur l'aire de camping-car.

Photo volée Josselin : Aire de service pour camping car.

Ah! Une bonne Galette de sarrasin garnie d'une fondue de poireaux à la crème fraîche et de noix de Saint-Jacques juste saisies.

Installés sur l'aire de camping-car de Josselin nous allons visiter le village:

Josselin: La crèche de la Nativité

Nous avons a peut près tout vu dans le village: Les maisons médiévales à colombages situées place Notre Dame des Ronciers au centre du village de Josselin, le château et la crèche.

Le malheur nous poursuit: Nous n'avons pas repéré de restaurant pour nous régaler avant notre retour vers notre camping-car Place Saint Martin. 

Toutes les boutiques  et restaurants de Bretagne seraient t'ils fermés  pendant les mois d'hivers? 

Ah! Le Quercy n'est pas mal quand même...

Demain 02/01/2013 reprenons la route vers Vannes et faire le plein de toutes provisions et gas-oil  dans une grande surface.

Nous allons profiter et faire notre premier vrai repas depuis 3 jours dans la cafétéria du centre commercial Leclerc de Vannes. Merci Leclerc! ( on trouve ce Breton de Carcassonne à Vannes et on est jamais déçu chez Leclerc.)

Ce soir nous serons chez vous à Carnac: Notre premier jour de chance!

Nous allons découvrir la presqu’île de Quiberon, Carnac, La Trinité et retour à Carnac sur l'aire municipale située près du centre ville, de son Eglise, des restaurants et crêperies!

Oui dans quelques minutes nous allons enfin nous régaler de la Galette de sarrasin garnie d'une fondue de poireaux à la crème fraîche et de noix de Saint-Jacques juste saisies accompagnée d'un pichet de cidre doux.

LA POTION MAGIQUE

 Crêperie

10 rue st Cornély 

Placette St Cornély

Demain matin nous allons prendre la route du retour dans notre superbe région du Quercy en Midi-Pyrénées.

La potion est vraiment magique à CARNAC:
On reviendra en Bretagne mais à une autre saison!
L'hiver mieux vaut le MAROC et son Couscous Royal!
Qui réchauffe...

http://www.madein-marrakech.com/
Le MAROC avec Bernard et Pierrette

La malchance nous poursuit: roulant sur l'autoroute en direction de Nantes la cinquième vitesse de notre camping-car Pilote avec une motorisation Fiat Ducato nous lâche sans "prévenir" et rien à faire. nous devrons renter avec 4 vitesses.

Pour indication le kilométrage du camping-car est de 71000 km!  BOITE DE VITESSES

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Bricolage loisir du camping-car : Parabole TWIST pour capter les chaines Télévision satellites.

Bricolage loisir du camping-car : Pour capter les chaines Télévision satellites.
> Réalisation d'un Mât de Parabole Repliable « Twist » pour Camping-car par Bernard.

PARABOLE TWIST pour les chaînes satellites numériques et TNT

Voilà comment Bernard a réalisé au moindre coût et adapté sa parabole “twist” à son camping-car: Fournitures récupérées ou achetées. 

PARABOLE TWIST:
> Le dépliage de la parabole s'effectue avec la manivelle du store jusqu'à la butée fixe origine 0 en moins de 10 secondes.

PARABOLE TWIST:
> Le dépliage de la parabole s'effectue avec la manivelle du store en moins de 10 secondes.

Ajouter une légende

> Une butée fixe est l'origine 0 de l'élévation.

Détecteur satellite Finder:

L'azimut et l'élévation s'effectue de l'arrière du camping-car manuellement sans regard sur l'écran de télévision.

Seul le signal sonore du détecteur SAT FINDER indique de façon précise la détection du satellite recherché.

Le SAT FINDER est installé à demeure sous la télé: allez voir...

SUITE

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CANAL DU MIDI

La belle histoire du Canal du midi à voir
Au musée Paul Riquet sur les bords du Lac de Saint-Ferréol

Revel:Musée et jardins du Canal du Midi

Sur le site de Saint-Ferréol, au pied du barrage : 800 m² d’exposition jalonnés de maquettes, de dispositifs audiovisuels et de documents d’archive originaux pour vous raconter l’histoire du Canal du Midi et de son inventeur visionnaire Pierre-Paul Riquet.

Musée Paul Riquet 

Le musée ne se conçoit pas sans les jardins la cascade, la grande gerbe, la digue… Peut-être que dans quelque temps si les conditions de sécurité sont acquises, on pourra, sur les traces d'Albin descendre dans la galerie des robinets ! Vieille voûte trois fois séculaire qui conduit jusqu'à l'endroit où autrefois, on commandait aux eaux de la montagne. Des eaux qui vont ruisseler jusqu'à Naurouze, pour ensuite s'écluser vers les deux mers. Tout cela coule de source.

Lac de Saint-Ferréol: la digue

Musée Paul Riquet: Jardins, Cascade, Geyser...

Pour passer la soirée avec notre camping-car nous nous dirigeons vers Revel, dernière bastide construite au Moyen Age.

Le camping municipal du Moulin du Roy vous accueille du lundi 4 juin au dimanche 2 septembre 2012. Hélas! nous sommes le 3 septembre 2012! 

La barrière à faisceaux lumineux est ouverte nous nous engageons dans le camping ou le gardien nous fait comprendre la fermeture annuelle, nous devons alors faire une marche arrière (fatale pour la barrière) pour ressortir du camping...suivre

Ce soir là: Notre belle histoire du Musée Paul Riquet se terminera sur le bord du canal du Midi à Castelnaudary.

PHOTO: Castelnaudary. Une aire de camping-car (toute proche de ce lieu) doit être en
service pour la saison 2013 au bord du canal...

à suivre aussi  LE CANAL DU MIDI départ de Toulouse 

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RADAR DE RECUL POUR CAMPING-CAR

Radar de recul Sans fil - 4 capteurs

JE RÉNOVE MON CAMPING-CAR

Ce radar de recul permet de détecter, lors des manœuvres, la présence d'obstacles.

Camping  Municipal de REVEL- ST Ferréol en 2012:
La barrière a faisceau lumineux ne fait pas un heureux!  

Le pare-choc du camping-car n'a pas eu de dommage!
Il est en résine de polyester... armée!

 A la suite Bernard46 fait installer un radar de recul avec 4 capteurs installés dans le pare-choc tout résine de polyester à l'arrière du camping-car.

4 capteurs détecteurs installés dans le pare-choc 

tout résine de polyester sur l'arrière du camping-car. 

Ce système d'aide au stationnement avec 4 détecteurs capteurs à ultrasons et avec visualisation au LED sera aussi utile en ville qu'à la maison. Lors de la mise en marche arrière du véhicule, le système s'active et analyse la distance entre les objets et la voiture avec l'aide des ultrasons. Les obstacles seront transmis sous forme de signaux visuels et sonores à l'automobiliste. Ce dispositif vous aidera à fournir une sécurité accrue pour les passagers, les piétons et les membres de votre famille qui se trouvent autour du véhicule en mouvement.

 Prix à partir de 35 €uros: il ne faut pas s'en priver!

Kit: Radar de recul à Afficheur LED sans Fil:
Centrale, Afficheur, 4 détecteurs capteurs, un trépans de 21 mm

                                                                                 

PHOTO: La centrale est installée dans le pare-choc à l'intérieur d'une boîte
en PVC à droite un capteur, tous les câbles sont distribués
par 4 sorties du tube électrique collé sur le haut du pare-choc tout en résine de polyester,
l'afficheur est installé sur l'arrière intérieur, visible du poste de conduite...Photo suivante

L’afficheur vue du poste de conduite:
C'est bien, çà marche, on voit, on entend et c'est très précis!
Note de fiabilité du kit radar de recul: 4/10

                                   

Radar de recul sans fil:
L’afficheur posé sur le montant du lit arrière transversal du camping-car:
Une protection "alu" de la façade doit être impérativement réalisée
pour la protection de l'afficheur "fragile".

Afficheur du Radar de recul sans fil Wireless Parking sensor

La meilleure des installations pour un radar de recul sans fil

Comment fonctionne le radar de recul  Wireless Parking sensor: Au passage de la marche arrière l'afficheur et la centrale se mettent  en fonction, les 4 capteurs peuvent alors détecter l'obstacle et transmettre sa distance et sa direction.

ATTENTION! L'afficheur est "allergique" a l'inversion de polarité... je n'ai pas eu droit à la  deuxième chance!

Le radar de recul sans fil ne marchera pas en 2013...Mais!

Bernard à acheté un 2ème ensemble pour réparation du 1ér afficheur des signaux radar! Le premier a été alors démonté pour comprendre la panne (fusible), et se rendre compte de la fragilité des soudures réalisées en Chine...il y en à pour l'argent on va dire rapidement!

La fragilité des soudures, donc une mauvaises connexion correspondrait alors au manque de fiabilité dans la détection de l'obstacle lors de la première installation du 1er afficheur à l'avant du camping-car.

2ème afficheur: "Le fait de faire un léger appui sur un côté ou l'autre de l'afficheur peu couper la transmission du signal ou remettre en route"  (Mauvais contact des soudures)

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