tag:blogger.com,1999:blog-45031415905229462512024-03-24T23:09:38.344-07:00LE CAMPING-CAR: Loisirs Bricolage Trucs pour les Camping-Caristes. Rénovation du camping-car.Camping-car, Bricolage, Entretien, Rénovation, Voyages. Aimez vous Bricoler dans votre camping-car ? Critères de choix d'un camping-car. Panne Comment réparer côté porteur et côté cellule. Mon camping-car.MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.comBlogger35125tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-41585321522265380822018-01-16T02:17:00.002-08:002018-04-06T01:26:18.060-07:00SELLERIE POUR CAMPING-CAR<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">BRICOLAGE CAMPING-CAR: SELLERIE POUR CAMPING-CAR</span></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Bricolage Loisirs Trucs. Sellier: un vieux métier qui existe encore. A l'origine spécialiste des sièges, le sellier peut travailler dans des secteurs aussi variés que l’automobile, l’aéronautique, l’équitation ou la maroquinerie: ACCOUDOIR_revêtement-cuir_1 - Couvre volant Fiat Ducato</b></span><br />
<b><span style="font-family: Arial;"><br /></span></b>
<h3 style="text-align: center;">
<a href="http://notre-camping-car.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato.html" target="_blank">NOTRE CAMPING-CAR</a></h3>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial";"><b><span style="color: blue;"></span><a href="http://notre-camping-car.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato.html" target="_blank">NOTRE CAMPING-CAR</a></b></span>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/Bkc60QcaiKM/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/Bkc60QcaiKM?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial";"><span style="background-color: transparent; color: #111111; display: inline; float: none; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: pre-wrap; word-spacing: 0px;"><b>VIDÉO-APPUI-TÊTE SIÈGES AVANT FIAT DUCATO<br />VIDÉO-APPUI-TÊTE - SIÈGES AVANT FIAT DUCATO - Pommeau - Couvre volant<br /> Rénover, Réparer, Aménager son camping-car - VIDÉO-APPUI-TÊTE SIÈGES AVANT FIAT <br />Un travail de sellerie automobile: Mini-Housse Cuir Pour Appuis-Tête Camping-car FIAT DUCATO 1999<br />Pour agrémenter ces appuis-tête d'origine je confectionne moi-même des "mini-housses cuir d'une couleur "rouge" très chaude<br />Les housses des sièges et des banquettes vont être de couleur beige très clair...<br />De la patience, beaucoup de patience!<br />Camping-car PILOTE sur un châssis FIAT DUCATO 1999<br />Il reste maintenant la pose des boutons pression<br />Bernard! Ce ne sont pas des rivets! Ce sont des boutons pression: il y en a 20...<br />Les boutons pression sont tous en place! (20)<br />En attendant les nouvelles housses de sièges "je met aux normes" le levier de vitesses ainsi que le soufflet de protection!<br />Pas aussi facile à réaliser du premier coup! Une mini vidéo sur ce thème! Bientôt...<br />Soufflet de protection: vu le prix çà ne vaut pas la peine de le fabriquer! Spécial FIAT DUCATO. Je passe... Je vais alors faire un habillage cuir pour le volant!<br />Habillage cuir du volant FIAT DUCATO 1999: les détails sur autre vidéo spéciale pour le volant.</b>..</span></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-28775474559332866272018-01-16T01:48:00.000-08:002019-01-12T00:59:32.465-08:00UN ATTELAGE REMORQUE POUR CAMPING-CAR<head>
<title>Bricolage camping-car: Un attelage remorque sur un châssis court Fiat Ducato année 1999.</title>
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google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: left;">
Bricolage camping-car: Un attelage remorque sur un châssis court Fiat Ducato année 1999</h2>
<div>
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 24px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 24px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 18.06px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">La rallonge du châssis FIAT DUCATO pour y accoupler un attelage: elle peut se fabriquer d'une façon très professionnelle: en 3 vidéos je vais vous montrer comment j'ai réalisé cet attelage...d'une façon "quasi" professionnelle; en partant de la base d'un attelage avec crochet en col de cygne "de récupération" sur mon véhicule Espace2 2004...</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/PIvwPrC93d4/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/PIvwPrC93d4?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="color: #111111; font-family: "arial";">Tutoriel de la Réalisation des pièces d'adaptation, d'accrochage au châssis et le Montage de l'attelage "conforme aux normes"caché sous le pare-chocs et avec son crochet en col de cygne</span><span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px; word-wrap: break-word;">
</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/aQlUBP35UtU/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/aQlUBP35UtU?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 18.06px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><b><span style="color: #111111; font-size: small;">Attelages sur un Camping-car Fiat Ducato 1999 châssis X230 Vidéo 2/4 voir aussi la vidéo N° 1
Tutoriel de la Réalisation des pièces d'adaptation, d'accrochage au châssis et le Montage de l'attelage "conforme aux normes"caché sous le pare-chocs et avec son crochet en col de cygne</span><span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px; word-wrap: break-word;">
</span> </b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkIbrKJoCPZrXnv-FwmK2qvZQejp-b7pZBDCNTWAnvr8sVe9siQmit6fYKzn-gOS4H52IfZoyjP70o55j8mrOvUesloFQ7f4ehsonsp8BSMjwQNx0QhH8AIOlTMRxQXFtFfJS8kJgP6wCe/s1600/ATTELAGE+espace+4_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="720" data-original-width="1280" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkIbrKJoCPZrXnv-FwmK2qvZQejp-b7pZBDCNTWAnvr8sVe9siQmit6fYKzn-gOS4H52IfZoyjP70o55j8mrOvUesloFQ7f4ehsonsp8BSMjwQNx0QhH8AIOlTMRxQXFtFfJS8kJgP6wCe/s320/ATTELAGE+espace+4_2.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b>Très bonne rigidité de cet attelage avec un crochet en col de cygne...</b></span></div>
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 18.06px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 18.06px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 22.53px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><a href="http://pneuboat.blogspot.fr/2017/11/attelage-remorque-sur-un-chassis-court.html" target="_blank">Les quatre règles qui définissent le remorquage</a></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></span></div>
<span style="background-color: transparent; color: #757575; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: 18.06px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
</span>
<br />
<div style="text-align: left;">
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-34032409700204625972017-11-26T08:02:00.002-08:002017-11-28T11:17:53.907-08:00Feux de signalistion arrière<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">PROTEGEZ VOTRE ARRIERE CAMPING-CAR: feux de signalisation<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGjUzRhEF8NU-kW5lpWvndfqTFdTbJfpwcpa4PEHU8ehPaFYBNYj0A6KkMzasRDvw9aF8d3b-d-aoFw_VdZzMhwdy9ZFA1rigINjHiP1pr1fXyZ7bX4uZLgWH4UuUXpiX1hSG3DiBnZLzx/s1600/banniere_feux_de_signalisation_jokon.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="173" data-original-width="500" height="110" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGjUzRhEF8NU-kW5lpWvndfqTFdTbJfpwcpa4PEHU8ehPaFYBNYj0A6KkMzasRDvw9aF8d3b-d-aoFw_VdZzMhwdy9ZFA1rigINjHiP1pr1fXyZ7bX4uZLgWH4UuUXpiX1hSG3DiBnZLzx/s320/banniere_feux_de_signalisation_jokon.jpg" width="320" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">feux de signalisation JOKON</td></tr>
</tbody></table>
</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td bgcolor="#ffffff" colspan="47" rowspan="4" width="721"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "geneva" , sans-serif;">Être vu de l'arrière est très important pour sa propre sécurité et celle des autres: Grâce au feux de signalisation haut la sécurité arrière de votre camping car ou de votre caravane, sera considérablement améliorée et préviendra efficacement les véhicules suiveurs en évitant l’encastrement par l'arrière lors des manœuvres et des changements de directions.</span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span>
<br />
<div align="LEFT" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKVqtda3Dsjevpe-cvvGwcG2VL3c5fO2PqSd9HzbptckaYn0Z4XjD5qV7pymCji-8dYOctHlbVxe9SX1W_APlvk6oOyKxD-p41cbBAIizzRGXlUbobVMTcaEsFEoHLSAlMHxEuVFBKapHY/s1600/feux_de_signalisation_+inspiration+_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKVqtda3Dsjevpe-cvvGwcG2VL3c5fO2PqSd9HzbptckaYn0Z4XjD5qV7pymCji-8dYOctHlbVxe9SX1W_APlvk6oOyKxD-p41cbBAIizzRGXlUbobVMTcaEsFEoHLSAlMHxEuVFBKapHY/s1600/feux_de_signalisation_+inspiration+_1.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><span style="font-size: large;">Lors de circulation dense, <a href="https://draft.blogger.com/null" name="la boutique"></a>conditions atmosphériques difficiles, (brouillard, forte pluie) ou tractage de remorque la signalisation arrière de votre camping-car ou de votre caravane est difficilement visible par les véhicules qui vous suive. Les feux de signalisation arrière (feux stop plus code, clignoteurs et feux de recul sont souvent placés trop bas.</span></b></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4bGr18SegpqQyczZeRr8wbOT09Wip5MxkaiZoF4cIRSMTJJEeo2XHBFYWuN1rCPZwrghwmLxrRzFR3JvRIUWzTT1DIJjBIBvqJnTFXNyj0aE0vRWbkaNVvwtsjCRHFcgU-HZ9_2zOXmBn/s1600/feux_de_signalisation_+inspiration+_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4bGr18SegpqQyczZeRr8wbOT09Wip5MxkaiZoF4cIRSMTJJEeo2XHBFYWuN1rCPZwrghwmLxrRzFR3JvRIUWzTT1DIJjBIBvqJnTFXNyj0aE0vRWbkaNVvwtsjCRHFcgU-HZ9_2zOXmBn/s1600/feux_de_signalisation_+inspiration+_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: medium;">1 - 2 Inspiration et design des feux de signalisation arrière des constructeurs de camping-cars.</span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<span style="font-size: medium;"></span></span>
<br />
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td bgcolor="#ffffff" colspan="47" rowspan="4" width="721"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhabw9lE_lcaf165l6hk7jWwqpEWmS69MpuNz-GDV9NrBCYqQIpnRRiaQlSzfjaG0iYeskwQR6zRuqcidMVZ3oc-2SarejvTOZ6lrcJHCEQsAfWo7FTMazdfco51e0cQlHp7obrI6Yp6VPW/s1600/feux_de_signalisation_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="225" data-original-width="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhabw9lE_lcaf165l6hk7jWwqpEWmS69MpuNz-GDV9NrBCYqQIpnRRiaQlSzfjaG0iYeskwQR6zRuqcidMVZ3oc-2SarejvTOZ6lrcJHCEQsAfWo7FTMazdfco51e0cQlHp7obrI6Yp6VPW/s1600/feux_de_signalisation_3.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div>
<span style="font-size: medium;">3 - Inspiration et design des feux de signalisation arrière de bricoleur émérite.</span></div>
<span style="font-size: medium;"></span><br />
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td bgcolor="#ff9f55" colspan="42" width="691"><div align="LEFT">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "geneva" , sans-serif;">Les feux de signalisation arrière (feux stop plus code, clignoteurs et feux de recul sont souvent placés trop bas.</span></div>
</td><td></td><td colspan="6"></td></tr>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td colspan="45" height="1"></td><td colspan="6"></td></tr>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td colspan="26"><div style="text-align: right;">
<b>Le pare-chocs de ce camping-car (3) est en polyester = résistance aux chocs "moyennement élevée " par l'arrière = réparation facile avec résines polyester...</b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<span style="font-size: medium;">
</span></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: medium;">
</span></span>
<br />
<h2 style="text-align: right;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Comment réaliser ces deux blocs optiques arrière sur ce camping-car année 1999</span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzfuubl4kvccTBerOsrJXCml_mRQh2SVYWUO9cvA_gJ8DmQ_y2WfCElsHAJ6w5Da2kVbavz_rXRp0OCyxhY9IA6T0pAKPZV701TN4NgL7SZN3hL1iRxuvSEoapzGymgahs5GpusN7B9QW-/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzfuubl4kvccTBerOsrJXCml_mRQh2SVYWUO9cvA_gJ8DmQ_y2WfCElsHAJ6w5Da2kVbavz_rXRp0OCyxhY9IA6T0pAKPZV701TN4NgL7SZN3hL1iRxuvSEoapzGymgahs5GpusN7B9QW-/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div>
<b><span style="font-size: large;">C'est quoi sur la photo ?</span></b> Après beaucoup de modifications cela va servir de moule pour le côté droit et gauche: je ne pouvais pas faire un moule pour chacun des côtés...je ne vous dirais pas ce que cela pouvait être à l'origine...imaginez...ce qui compte est le résultat sur la photo <span style="color: blue; font-size: large;"><b>3</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhECHZcs9m4FMHWStm-F9bwUg3s3IxyjGdxF38NaRQnw3PwXS5ueSZYbGyF8zw5G9M5Zhx0xMVOfO6BLbAfFly3DDVnjyEeVE7nxZ4c9OBVaVDEeXY4HjMYGAmJJlczUhvg3UiK9sBS2cIf/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le_1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhECHZcs9m4FMHWStm-F9bwUg3s3IxyjGdxF38NaRQnw3PwXS5ueSZYbGyF8zw5G9M5Zhx0xMVOfO6BLbAfFly3DDVnjyEeVE7nxZ4c9OBVaVDEeXY4HjMYGAmJJlczUhvg3UiK9sBS2cIf/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le_1.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrEsCysyNipLMBKK1Zpm35urOmRird9GsxRBOxSV5AtkW9NXgCTkyDtP6a5awFfhsvhBeBT2H5looitoN-zCqlVc9fZnlXE9U1oTPuNAiJHE76lL3JNzbviEKZiCFyBPSoMCMezHXN6wwr/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le_2.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrEsCysyNipLMBKK1Zpm35urOmRird9GsxRBOxSV5AtkW9NXgCTkyDtP6a5awFfhsvhBeBT2H5looitoN-zCqlVc9fZnlXE9U1oTPuNAiJHE76lL3JNzbviEKZiCFyBPSoMCMezHXN6wwr/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le_2.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
<span style="color: blue; font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYjtd5fU3ubExM_oy_ApA03ogm2sBKP913J7IACZVIjAR4V6dFSS9f24ZY5RpNxxHdNOy69vMnOAAo5ZDJYQYcQgTj35aiEaIvESkxRCo6LH2AXuxrC3vW2RlaNI0sscNe2ypaYh6UKwQ/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le_3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZYjtd5fU3ubExM_oy_ApA03ogm2sBKP913J7IACZVIjAR4V6dFSS9f24ZY5RpNxxHdNOy69vMnOAAo5ZDJYQYcQgTj35aiEaIvESkxRCo6LH2AXuxrC3vW2RlaNI0sscNe2ypaYh6UKwQ/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le_3.JPG" width="320" /></a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4P8O3SgVV83PJDQbTWFMZiOVwtCh1OtOt7UvfZ7aM_v7LY4DXjnUuSDnlTTlhjE2g2-Wk8zyBrAwxeQbgzgkYbeGW1FGWd59RVVt7C_6unRMC-TmL0y4s3a_8lCVyAZTCPASpTHuskh1u/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le_4.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4P8O3SgVV83PJDQbTWFMZiOVwtCh1OtOt7UvfZ7aM_v7LY4DXjnUuSDnlTTlhjE2g2-Wk8zyBrAwxeQbgzgkYbeGW1FGWd59RVVt7C_6unRMC-TmL0y4s3a_8lCVyAZTCPASpTHuskh1u/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le_4.JPG" width="320" /></a></div>
<div>
<b><br /></b></div>
<div>
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
</div>
</td><td bgcolor="#ffffff" colspan="47" rowspan="4" width="721"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigBZtnOFxte-xYPAns-nAnK22dFam0JRVG2Vufsx1YIqLuq3VtaW564yys-lfvhh3iGgEosRoCGDnh5td83Fbd4RojvnaKKaZWucJ0TMB0a2uuvgLUdpEtDSVk463WB2c7P-5INJEPRB7B/s1600/FEUX_mod%25C3%25A8le_5.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigBZtnOFxte-xYPAns-nAnK22dFam0JRVG2Vufsx1YIqLuq3VtaW564yys-lfvhh3iGgEosRoCGDnh5td83Fbd4RojvnaKKaZWucJ0TMB0a2uuvgLUdpEtDSVk463WB2c7P-5INJEPRB7B/s320/FEUX_mod%25C3%25A8le_5.JPG" width="320" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivS6yrbypL0i82mubHg-BrESqy8h8NpOsPBILovWpHisrxW37LaMKsrBEoYIKsoZfx_nG1r8VxZaI7oNeUfRb7sCeVCfXUyP-GZqCVwjXyASaM1mjv5Q_pMBPd8iRmEodzsIDhMS-vUP_U/s1600/FEUX_moule_8.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivS6yrbypL0i82mubHg-BrESqy8h8NpOsPBILovWpHisrxW37LaMKsrBEoYIKsoZfx_nG1r8VxZaI7oNeUfRb7sCeVCfXUyP-GZqCVwjXyASaM1mjv5Q_pMBPd8iRmEodzsIDhMS-vUP_U/s320/FEUX_moule_8.JPG" width="320" /></a></div>
<br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: x-large;">Les moules "presque" terminés....</span></b><br />
<span style="font-size: x-large;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td bgcolor="#ffffff" colspan="47" rowspan="4" width="721"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLCwK7cimHSHt6kaYr_foQRUoDwiL1zG2eKfO6DeLj1IwOX7qMFzXjuSOOPlN2hR1_dzW2A-jyDYYyD6HENRpEQAYHs7nCK9h9Y3rynE0feTsRL9cGrLj5vVHy2IZ1zVSk0TlYvI_DQPMJ/s1600/BLOCS+OPTIQUES_.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLCwK7cimHSHt6kaYr_foQRUoDwiL1zG2eKfO6DeLj1IwOX7qMFzXjuSOOPlN2hR1_dzW2A-jyDYYyD6HENRpEQAYHs7nCK9h9Y3rynE0feTsRL9cGrLj5vVHy2IZ1zVSk0TlYvI_DQPMJ/s320/BLOCS+OPTIQUES_.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">BLOCS OPTIQUES : sortis du moule...avec beaucoup de travail...de patience</span></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
</tbody></table>
</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtcB9dgm1ICHcqaZ671nbdONuDemEnx27MnSTYCop-3v_pOHT49FHYSB1SM3wAeEcXiQzbjRck8WiG52_QnVZfDDfKjwSZX9H6am_0yYMXpeU5MNSNhgjVe3ToU0cqJW5TnlJrDG3sGQcC/s1600/FEUX_01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtcB9dgm1ICHcqaZ671nbdONuDemEnx27MnSTYCop-3v_pOHT49FHYSB1SM3wAeEcXiQzbjRck8WiG52_QnVZfDDfKjwSZX9H6am_0yYMXpeU5MNSNhgjVe3ToU0cqJW5TnlJrDG3sGQcC/s320/FEUX_01.jpg" width="240" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP-C-QxRHBlBUHyL4ji4QwJqChcm9Wo_822CjxP7LObR3wiG8q30mTW1tFNmpaEf4I4ePV6F2PU5Dsq8mIRyRDFBQElbuq3g1um5sGOVoNK0o0cDMShXBeW2nLWIWQpJCKjJqUv-QQoVHy/s1600/IMGP5698.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP-C-QxRHBlBUHyL4ji4QwJqChcm9Wo_822CjxP7LObR3wiG8q30mTW1tFNmpaEf4I4ePV6F2PU5Dsq8mIRyRDFBQElbuq3g1um5sGOVoNK0o0cDMShXBeW2nLWIWQpJCKjJqUv-QQoVHy/s320/IMGP5698.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhef9xOucxXlUPPCSMpMmKjfLT4puHHPcgLUI-skgIrJMxHzd45torv289uacij3pkudPprhJUWKLV6B8GvwoxEeJfOWqUhR7uJ4PowKbUDIZ1M12UsH6g_4op7K6CSkQEBom6WAlWIWtqN/s1600/FEUX_signalisationalum%25C3%25A9droit.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="200" data-original-width="150" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhef9xOucxXlUPPCSMpMmKjfLT4puHHPcgLUI-skgIrJMxHzd45torv289uacij3pkudPprhJUWKLV6B8GvwoxEeJfOWqUhR7uJ4PowKbUDIZ1M12UsH6g_4op7K6CSkQEBom6WAlWIWtqN/s1600/FEUX_signalisationalum%25C3%25A9droit.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg75qltZM8nrzX-ePWaz3hugL6cLW6Coqg5fqK85m7O4JFzgJfoB7rmC1ANIXwGMq_JrIY1VwFdnsLPcGBGF8ZZuv79rIfppPCMClmKpKouzXfCeRbrafE6nO_rcYynx3DAZE4iI9EfUcA4/s1600/FEUX_001.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg75qltZM8nrzX-ePWaz3hugL6cLW6Coqg5fqK85m7O4JFzgJfoB7rmC1ANIXwGMq_JrIY1VwFdnsLPcGBGF8ZZuv79rIfppPCMClmKpKouzXfCeRbrafE6nO_rcYynx3DAZE4iI9EfUcA4/s320/FEUX_001.JPG" width="240" /></a></div>
<br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: large;">Vous pouvez vous rendre compte que beaucoup d'étapes manquent à cette finalisation des blocs optiques: </span><span style="color: blue; font-size: large;">revenez voir la vidéo prochainement ou <u>vous trouverez tous les détails ici</u></span></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVNCE44CjB7YsKVTMoRy8WMCDTmGlszBvgI6OTdrAnfNQdwUAE5zoB33RQYD10-TPINJUjfpSz8Uyl3cVedJChvSrqC5Xc7zLXKYdXTozddad0WeXSwldV6KGmD14WH2zdgDwuxpBRFIWb/s1600/IMGP5726.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVNCE44CjB7YsKVTMoRy8WMCDTmGlszBvgI6OTdrAnfNQdwUAE5zoB33RQYD10-TPINJUjfpSz8Uyl3cVedJChvSrqC5Xc7zLXKYdXTozddad0WeXSwldV6KGmD14WH2zdgDwuxpBRFIWb/s320/IMGP5726.JPG" width="320" /></a></div>
<span style="color: red; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Ne pas suivre de trop près ! Merci...</span><b><u><span style="color: #000025; font-size: large;"><br /></span></u></b></td></tr>
</tbody></table>
<u></u><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9o7XAHUkWEDrm3rICDoLzkyUfm6e2LjZVQ7zll7yy2_mffZSE219ow6wsmEco-a-d3NvsbKnUk3rP3fj-pEHsMrtgVZRhTCmjIW_8r4ILIooyrVukJkIzX8Upj54usRjCJzoFrPU3ZwOQ/s1600/radar_aide_au_stationnement_2_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="97" data-original-width="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9o7XAHUkWEDrm3rICDoLzkyUfm6e2LjZVQ7zll7yy2_mffZSE219ow6wsmEco-a-d3NvsbKnUk3rP3fj-pEHsMrtgVZRhTCmjIW_8r4ILIooyrVukJkIzX8Upj54usRjCJzoFrPU3ZwOQ/s1600/radar_aide_au_stationnement_2_3.jpg" /></a></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNYbMNzr2hm4Vx5fQL62xZnXb1VMa_XLBa_kFxmuhKbKh6e2X4ROjnMf2yWz6DmpmeJ-cCdtZjbYLQLsZ4vTy9rw8i-WnvmP_O-VK-fE5-bnuwZPt9tD881FqfZXO5OEj3NTWfnaucVB4M/s1600/radar_aide_au_stationnement_2_3_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNYbMNzr2hm4Vx5fQL62xZnXb1VMa_XLBa_kFxmuhKbKh6e2X4ROjnMf2yWz6DmpmeJ-cCdtZjbYLQLsZ4vTy9rw8i-WnvmP_O-VK-fE5-bnuwZPt9tD881FqfZXO5OEj3NTWfnaucVB4M/s320/radar_aide_au_stationnement_2_3_4.jpg" width="320" /></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLctbnhxpwqxG6R-XNGJ8_du7oIhch9KBVcUjD9xPUlEiCQ6RS5_UentvrXKcj7f1X1dugTpX9XfzEOJ5UPqGJsxiSYScL4Tn0CBrGNo8DHSGDtjWJBfr3m0e4wqfCWvGJjEXgGNnleN22/s1600/IMGP5661.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLctbnhxpwqxG6R-XNGJ8_du7oIhch9KBVcUjD9xPUlEiCQ6RS5_UentvrXKcj7f1X1dugTpX9XfzEOJ5UPqGJsxiSYScL4Tn0CBrGNo8DHSGDtjWJBfr3m0e4wqfCWvGJjEXgGNnleN22/s320/IMGP5661.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqog64CvqRxJ4GUFf5w7X2bCzC9rQ701HQ2n-c6P6d_zEJntF8qWMQC5IQEaMoPgvkmDf09UoUImOHNHbnjMfoxgH0A_WMd-wn_xohwO7r4Lqs3gD_jfkI0hQmjdfYryKVysBYHS1qiVFg/s1600/IMGP5723.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqog64CvqRxJ4GUFf5w7X2bCzC9rQ701HQ2n-c6P6d_zEJntF8qWMQC5IQEaMoPgvkmDf09UoUImOHNHbnjMfoxgH0A_WMd-wn_xohwO7r4Lqs3gD_jfkI0hQmjdfYryKVysBYHS1qiVFg/s320/IMGP5723.JPG" width="320" /></a></div>
Placé à l'arrière pour un fonctionnement correct, proche de la cellule de détection installée dans le pare-chocs: visible aussi du rétroviseur ! "petit camping-car 6 mètres"<br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><b>Montage d’un radar de recul sans fil:</b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "geneva" , sans-serif;"> Afin de rendre étanche la centrale, je veux l'installer dans une boite genre boite de dérivation en PVC dans le pare-chocs ou sont installé les capteurs. Est ce que les signaux passerons à travers les parois de cette boite PVC vers l'afficheur ?</span></span> </td></tr>
</tbody></table>
</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Tous_les_camping-cars/" target="_blank"><span style="font-family: "times new roman"; font-size: x-large;">CAMPING-CARS - NEUF - OCCASIONS RECENTES</span></a><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">
</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDhnPXwjthNwRmTyYkimx6angzcyra6YOo9ogqr1fICPj305IxEevDa2MfYo-JlmknL_ipxGoUkFBWp0BdcNqBqdUyrqjhWPxF0nIhL7N5KyNOvBVDthbgZbhvQagE4GlJlmlRFVDFaYAq/s1600/Radar+de+Recul+et+4+Capteurs%252C+aide+au+parking%252C+avec+l%2527affichage+LED_5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="500" data-original-width="500" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDhnPXwjthNwRmTyYkimx6angzcyra6YOo9ogqr1fICPj305IxEevDa2MfYo-JlmknL_ipxGoUkFBWp0BdcNqBqdUyrqjhWPxF0nIhL7N5KyNOvBVDthbgZbhvQagE4GlJlmlRFVDFaYAq/s320/Radar+de+Recul+et+4+Capteurs%252C+aide+au+parking%252C+avec+l%2527affichage+LED_5.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "arial";"></span><br />
<h2 align="center" style="text-align: right;">
<i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></h2>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-47288735463144427122017-04-18T03:00:00.000-07:002020-06-28T06:55:57.611-07:00LE VELO ELECTRIQUE VAE<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">VAE: vélo assistance électrique</span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial";"></span><span style="font-size: 30px;"><strong>Vélos électriques - Quels critères ?</strong></span></h2>
<head>
<title>VAE: vélo assistance électrique - Vélos électriques - Quels critères ?.</title>
pub-6548336630468704
google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b><a href="http://www.avem.fr/velo_electrique_homologation_legislation.html" target="_blank">Législation</a></b></span><span style="font-size: 30px;"> </span></div>
<span style="font-size: 30px;"></span><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><span style="color: black;"></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: black;">La directive européenne 2002/24/EC fixe les critères pour qu'un vélo à assistance électrique puisse circuler sur la voie publique :</span></strong></span></div>
<ul>
<li><span style="font-size: 20px; line-height: 1.7;"><span style="color: blue;">L'assistance ne doit se faire que si le cycliste pédale, et se couper à l'arrêt du pédalage. Néanmoins, il est autorisé de mettre en place une assistance au démarrage sans avoir recours au pédalage mais qui ne doit pas excéder 6 km/h.</span></span></li>
<li><span style="font-size: 20px;"><span style="line-height: 1.7;"><span style="color: blue;">L'assistance doit se couper à 25 km/h maxi</span></span></span></li>
<li><span style="font-size: 20px;"><span style="color: blue;">La puissance du moteur ne doit pas excéder 250 Watts</span></span></li>
</ul>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf82hrYJtKvrA3riJwWdq1tPiasgcNRJrt3ZY1Ov-axiYlRKBQi56iitUp2d-qelnWmDvVN-7KCIwanx_UsUiCQW8QDHxHTsP5NW4PT9lfbtaAC6hi6_7KBoQvNp_0QaX68dMcumBUVjO2/s1600/NOS+VELOS+ELECTRIQUE_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf82hrYJtKvrA3riJwWdq1tPiasgcNRJrt3ZY1Ov-axiYlRKBQi56iitUp2d-qelnWmDvVN-7KCIwanx_UsUiCQW8QDHxHTsP5NW4PT9lfbtaAC6hi6_7KBoQvNp_0QaX68dMcumBUVjO2/s320/NOS+VELOS+ELECTRIQUE_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i><span style="color: #0066cc; font-size: large;">VAE) </span></i><strong><span style="background-color: yellow;"><span style="color: #0066cc; font-size: large;">EcoBike Urban 36</span></span><span style="color: #0066cc; font-size: large;">, tout en aluminium, avec des jantes de roues 20" en "alu" et doubles parois, d'un poids total en ordre de marche de 19,5 kg </span></strong><em><span style="font-size: large;">( </span></em><strong><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos_bernard_pierrette.html#poidsVTT" id="lnk7-v3TlHgK9"><span style="color: #cc0000;">contre 15,5 kg les VTT</span></a></strong><span style="font-size: 20px;"><em>)</em><span style="color: #0066cc;"><strong> sont équipés de moteurs 250 W, de </strong></span></span><span style="font-size: 26px;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos_bernard_pierrette.html#Batterie-Lithium" id="lnk10-v3TlHgK9"><span style="color: #cc0000;"><span style="background-color: yellow;">batteries Lithium-Ion</span></span></a></span><span style="font-size: 20px;"><span style="color: #0066cc;"><strong> d'un poids de 2.5 kg chacune en 37,2 Volts et 11 Amp/h </strong></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div align="center">
<span style="font-size: 20px;"><span style="color: blue;"></span></span><span style="font-size: 20px;"><span style="color: blue;"></span></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike><br /></strike></div>
<div>
<br /></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-33206852689186164652016-11-30T09:02:00.003-08:002017-12-13T04:10:19.004-08:00Camping-caristes: comment Choisir un camping-car<h1 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span><span style="color: blue;"></span><span style="font-size: large;"></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span>Camping-caristes: comment Choisir un camping-car</span></span></h1>
<h3 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"> </span></span></h3>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;">Critères de choix d'un camping car</span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">Un bon Camping-car est un véhicule fiable, qui dure dans le temps…</span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;"> </span><br /><span style="font-size: small;">Vous allez acheter un camping car, mais lequel ?</span></span></b></span></h2>
<ul><div style="text-align: right;">
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">Pour vous aider dans votre réflexion, il vous faut :</span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
</div>
</ul>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">définir vos besoins et connaitre les familles de camping car répondant à vos besoins, connaître les spécificités d'un bon camping <span style="color: orange;"></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span>car</span></span></b></span></h2>
<ul><div style="text-align: right;">
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">LES FAMILLES DE CAMPING-CARS il en existe 7:</span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
</div>
</ul>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">les profilés, les profilés à lit pavillon, les capucines, les fourgons aménagés, les intégraux, les poids lourds (camions), les cellules.</span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">TOUS LES CAMPING-CARS, LES AMÉNAGEMENTS, LES MOTORISATIONS<br />Relooker le couchage<br />Aménagement cuisine<br />Choisir son camping-car en fonction des WC est important!<br />La motorisation FIAT DUCATO<br />Augmenter la charge utile</span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;">Quels châssis pour votre camping-car? Les châssis<br />Législation</span></span></b></span></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;"><u>Les profilés</u><br />Choisir un camping-car; critères de choix d'un Camping Car: Un camping-car ou autocaravane, parfois véhicule récréatif.<br />Toujours assemblé sur la base d’une cellule rapportée, le profilé a remplacé la protubérance avant de la capucine par une légère avancée aux coins adoucis. Ce qui lui donne un profil nettement plus aérodynamique. D’une conception généralement récente, la carrosserie (cellule) est posée sur un châssis standard ou transformé qui abaisse alors le centre de gravité </span></span><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;"><a href="http://www.al-ko.com/fr/technique-de-vehicules/">(AL-KO)</a></span></span><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;"> La conduite et la tenue de route s’avèrent très agréables. Avec une longueur de caisse qui avoisine les six à sept mètres, le profilé propose un excellent compromis entre encombrement et habitabilité.<br />Le profilé est le préféré des couples sans enfant...</span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-size: 30px;">CAMPING-CAR: acheter un vieux camping-car ?</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwipJfym0QczCBt2hh0-QjGZP4Mk0cufn_6_0mczdesbD5UFh0IFUL5QBGmyfaE_xmTDC2duuNeZF2u5pQcQfCHqRAmUxojyOznq-TUJ79z_suoIuGyJAvGo6JOpYmZHMEYLMQ7Vi7e7di/s1600/MORELO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="301" data-original-width="696" height="138" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwipJfym0QczCBt2hh0-QjGZP4Mk0cufn_6_0mczdesbD5UFh0IFUL5QBGmyfaE_xmTDC2duuNeZF2u5pQcQfCHqRAmUxojyOznq-TUJ79z_suoIuGyJAvGo6JOpYmZHMEYLMQ7Vi7e7di/s320/MORELO.jpg" width="320" /></a></div>
<div align="center" style="text-align: right;">
<span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: 20pt;"><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">Tout savoir sur le camping car, Camping-car les marques française, camping car marques allemandes, marque de camping car à éviter. <a href="http://marmie.bernard.free.fr/criteres-de-choix-dun-camping-car-choisir-un-camping-car.html" target="_blank"><b><span style="color: #0099ff;">Choisir un Camping-car</span> </b></a></span></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></span></div>
<h2 style="text-align: right;">
</h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: x-small;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXk8QnLAaq6xl91QHH3_U-T98kFY1vXgaMqzK4ysEwW-nejhJV8oDQXkahIXbP-fYsrsvuxGXpRSr3QkNzquMPbAMMkqcofD2AVAKYXBn-VOOYBGQ5CAby01NZidL0nieLImvPlUmr1b46/s1600/HYMER.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="639" height="220" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXk8QnLAaq6xl91QHH3_U-T98kFY1vXgaMqzK4ysEwW-nejhJV8oDQXkahIXbP-fYsrsvuxGXpRSr3QkNzquMPbAMMkqcofD2AVAKYXBn-VOOYBGQ5CAby01NZidL0nieLImvPlUmr1b46/s320/HYMER.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeo8UiXKYs044kJWjUfinwhywUhrM6zkLcmh_iJXjTi8mtPv259eg9sTqL26KejOBE0Nb5lMXLMLFjzepFoh12Qn7JeEDeTl3iFdzMejs__GwyAvxAwBvO8STSwE1ZjwMoPIs-1fgO2al9/s1600/POIDS-LOURD.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeo8UiXKYs044kJWjUfinwhywUhrM6zkLcmh_iJXjTi8mtPv259eg9sTqL26KejOBE0Nb5lMXLMLFjzepFoh12Qn7JeEDeTl3iFdzMejs__GwyAvxAwBvO8STSwE1ZjwMoPIs-1fgO2al9/s320/POIDS-LOURD.png" width="320" /></a></div>
<h4 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; display: inline !important; float: none; font-family: Arial,Helvetica,Geneva,Sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_nouvelles_Stars_des_camping-cars/#fulltimer" target="_blank"><span style="color: blue; font-size: large;">Tout vendre et devenir un<span style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; display: inline !important; float: none; font-family: Arial,Helvetica,Geneva,Sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> et devenir un vrai Fulltimer</span> </span></a></span></h4>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-yxDskOBKRumc2V1CIm8k5oxLd56FiJeYv03qOI4_llpnhmSqW14wMIP9wp9B5SW6Yj2CoLOKjGOqNutEPpnUI1eHlqyGSCxTMVRGqLO4yiKOkVxgVzjE3brpp3gItvlGUkLlB0f5TeHe/s1600/RELOOKER.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="293" data-original-width="443" height="211" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-yxDskOBKRumc2V1CIm8k5oxLd56FiJeYv03qOI4_llpnhmSqW14wMIP9wp9B5SW6Yj2CoLOKjGOqNutEPpnUI1eHlqyGSCxTMVRGqLO4yiKOkVxgVzjE3brpp3gItvlGUkLlB0f5TeHe/s320/RELOOKER.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="font-size: small;"> </span> </span></b></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-16289029564622138092016-11-26T14:39:00.001-08:002017-01-12T02:28:58.359-08:00Guide pratique du camping-car: les fourgons<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVTWiPk1JCtM2argbujDk8ihNi4EktixJ8LnBtZT9CXSm2Mh6jGVOGRrL3LDHQsX0OUklpScOm1Q4Qx8odshywsctmb37cFBXq316zlTBeeUdvnCo-1FDzrzMAtXPZuA9BebBokDHMS9pR/s1600/Banniere_tous_les_fourgons.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="73" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVTWiPk1JCtM2argbujDk8ihNi4EktixJ8LnBtZT9CXSm2Mh6jGVOGRrL3LDHQsX0OUklpScOm1Q4Qx8odshywsctmb37cFBXq316zlTBeeUdvnCo-1FDzrzMAtXPZuA9BebBokDHMS9pR/s320/Banniere_tous_les_fourgons.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: #55df55; color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: -webkit-center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">Camping-cars, guide d’achat: 200<span class="Apple-converted-space"> </span></span><span style="background-color: #55df55; color: #0033cc; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: -webkit-center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">fourgons</span><span style="background-color: #55df55; color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif; font-style: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-align: -webkit-center; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">, 61 constructeurs, 500 modèles.</span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="http://pneuboat-bricolage.les-forums.com/topic/125/pourquoi-rouler-en-fourgon-amenage/"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Pourquoi rouler en fourgon aménagé ?</b></span></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNnYb7ZjtVORztgV-21B25cKHm8SzX27vJJxF9jUf6YZ0zNFnHhlIaC1_DkvCVDA-noG64zB5V7uUkpCtbJwm9ZhfysmX2jK8XIm-MhJKeTBPYoEH8seYLh53KA0j2RW0WQlKl9ShErLPM/s1600/ALCAR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="134" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNnYb7ZjtVORztgV-21B25cKHm8SzX27vJJxF9jUf6YZ0zNFnHhlIaC1_DkvCVDA-noG64zB5V7uUkpCtbJwm9ZhfysmX2jK8XIm-MhJKeTBPYoEH8seYLh53KA0j2RW0WQlKl9ShErLPM/s320/ALCAR.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<a href="http://www.alcar.fr/915"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ALCAR</span></b></a><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>-<span class="Apple-converted-space"> </span></span></b><a href="http://www.alcar.fr/915/Fourgons/Accueil/Accueil_Fourgons_am%C3%A9nag%C3%A9s.html"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">FOURGONS AMEMAGES</span></b></a><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>-<span class="Apple-converted-space"> </span></span></b><a href="http://www.alcar.fr/254/Fourgons/Accueil/Gamme_TRAFIC.html"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">SUR BASE TRAFIC</span></b></a><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>-<span class="Apple-converted-space"> </span></span></b><a href="http://www.alcar.fr/271/Fourgons/Accueil/Gamme_VW_T5.html"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">SUR BASE WW</span></b></a><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">-<span class="Apple-converted-space"> </span></span></b><a href="http://www.alcar.fr/281/Fourgons/Accueil/FIAT__Scudo.html"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">FIAT BIVOUAC SCUDO</span></b></a></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.alcar.fr/210/Fourgons/Accueil/Fourgons_-_G%C3%A9n%C3%A9ralit%C3%A9s.html"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Généralité Fourgons ALCAR</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.alcar.fr/210/Fourgons/Accueil/Fourgons_-_G%C3%A9n%C3%A9ralit%C3%A9s.html"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ÉVASION 4x4</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Une entreprise basée dans le département de l’Ain.</span></b></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2kjC0biX5JpxfgfhkQ_VvnmSHChfMw79v0nVpXr3EwbSVlSr5mxieI6j1Mht2FGxFF80qfqdR8IczH9Oq70YyIRuYag4dzkBs1X095lC1QSLxoftg0Ckfxh-zLOeFCwYEpJVPLMupriam/s1600/AOC.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2kjC0biX5JpxfgfhkQ_VvnmSHChfMw79v0nVpXr3EwbSVlSr5mxieI6j1Mht2FGxFF80qfqdR8IczH9Oq70YyIRuYag4dzkBs1X095lC1QSLxoftg0Ckfxh-zLOeFCwYEpJVPLMupriam/s1600/AOC.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.amenagements-oc.fr/index.html"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">AOC</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Aménagements de loisirs complets sur mesure de tous véhicules.</span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">38190 Lancey (Villard-Bonnot)</span></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1uAIK1seYMlRwukAk9hKhaBhbm2BOdUFSUzAXYwngR2ssRnJIEtu9yJSalWHKeIXmBqMRlah5kmP4pwWJgGZ4jD_ARyZ3HvCgMFwJJtfxNzKOANJuwS92uuLj3B2i3sJ-7c53lh80FAK/s1600/TraficJaune.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhx1uAIK1seYMlRwukAk9hKhaBhbm2BOdUFSUzAXYwngR2ssRnJIEtu9yJSalWHKeIXmBqMRlah5kmP4pwWJgGZ4jD_ARyZ3HvCgMFwJJtfxNzKOANJuwS92uuLj3B2i3sJ-7c53lh80FAK/s1600/TraficJaune.gif" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.ameve.fr/"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">AMEVE</span></b></a><a href="https://draft.blogger.com/null"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>Loisirs</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">:</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">des idées et des solutions à toutes épreuves.</span></b></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Un aménageur:<span class="Apple-converted-space"> </span></span></b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Aménagements de véhicules de loisirs sur mesure</span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">30510 GENERAC</span></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb8ENaMjtClJ0b5gCVEla-2hu36HtV8I_rbfP-71gYd9tnouRWukDJQHQq2orU8a5w04jaBkcz5g0UtALatJlhzt-BTNJsJJr9Sx0eT-OUVGfyXuIHI7Voqsr_LhUtYyNmYoewe5kbR2pI/s1600/ATLAS_DIFFUSION_Basic.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb8ENaMjtClJ0b5gCVEla-2hu36HtV8I_rbfP-71gYd9tnouRWukDJQHQq2orU8a5w04jaBkcz5g0UtALatJlhzt-BTNJsJJr9Sx0eT-OUVGfyXuIHI7Voqsr_LhUtYyNmYoewe5kbR2pI/s1600/ATLAS_DIFFUSION_Basic.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.cellulestouareg.com/"><b><span style="color: #0033cc; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ATLAS DIFFUSION</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Des aménagements sur des véhicules de loisirs qui correspondent au plus près à l’envie aux voyages et à l’évasion.</span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">07800 SAINT GEORGES LES BAINS </span></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</b></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKy4R52WpR2WpP27CRPwT8KGmrMDOH5HyC4qCUWSrhVOexRSZEHJmF5NRJ-UuP8uyQ5-2rgFestOBzHYvVyDvMuXAXSYtc9Z3nW6U5RAx5uEffSsv_1y5eEjFnkWYr0cBavZw5_jV30Euy/s1600/AUSTREALE.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKy4R52WpR2WpP27CRPwT8KGmrMDOH5HyC4qCUWSrhVOexRSZEHJmF5NRJ-UuP8uyQ5-2rgFestOBzHYvVyDvMuXAXSYtc9Z3nW6U5RAx5uEffSsv_1y5eEjFnkWYr0cBavZw5_jV30Euy/s320/AUSTREALE.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="background-color: cyan;"><a href="http://www.austreale.com/amenagement_vehicules_loisirs.html"><b><span style="color: #0033cc; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">AUSTREALE Camping-car</span></b></a></span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Austréale camping-car travaille sur toutes bases motorisées, sur véhicules neufs ou sur véhicules d’occasion.</span></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">71570 LA CHAPELLE DE GUINCHAY</span></b><br />
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><br /></span></b>
<br />
<h2>
<b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></b></h2>
</div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<div align="CENTER" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; color: white; font-family: "Times New Roman"; font-size: medium; font-style: normal; font-variant-caps: normal; font-variant-ligatures: normal; font-weight: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Bhw5wZGzBq7h25pF-VqOgDwndiY36ycF6KRh9F4iVN-_4dlrDYRdMuJZWLcOry3Sy8uPl4_iWExGBtgDWWtDJgbF0F1mrWQd1o8nm2zk5upSoSP07bXOTM4DpvgYODdECGWa9F1Tscwy/s1600/a_FOURGONS_espace_fourgons.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="131" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-Bhw5wZGzBq7h25pF-VqOgDwndiY36ycF6KRh9F4iVN-_4dlrDYRdMuJZWLcOry3Sy8uPl4_iWExGBtgDWWtDJgbF0F1mrWQd1o8nm2zk5upSoSP07bXOTM4DpvgYODdECGWa9F1Tscwy/s320/a_FOURGONS_espace_fourgons.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: white; font-family: "Times New Roman"; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px;"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td colspan="18" width="621"><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><br class="Apple-interchange-newline" /><a href="http://occasion-camping-car.tpl.fr/?utm_source=2013-03-01_salon_Narbonne&utm_medium=emailing&utm_campaign=2013-03-01_salon_Narbonne">Invitation Salon :</a></span></b><a href="http://occasion-camping-car.tpl.fr/?utm_source=2013-03-01_salon_Narbonne&utm_medium=emailing&utm_campaign=2013-03-01_salon_Narbonne"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>200 camping-cars et<span class="Apple-converted-space"> </span></span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">fourgons</span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span class="Apple-converted-space"> </span>exposés au parc des expositions de Narbonne</span></a></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-40698007065688124562016-11-26T11:42:00.000-08:002017-02-13T10:51:51.396-08:00Camping-car: législation<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiN-N2JkfMx_lH_im2PSWQ06ev2rLJuDuoQHagcz1v1aOOmX7_91OtEnvzXktKfT5RNnb-5FkNn66F3f47XiqEbdLA4i_oSzXNca4TEJeQNcOvRcw4NoMmT1wu0aQ75oxR3CiuEONX-BI1/s1600/Legislation_NBanner.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="40" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiN-N2JkfMx_lH_im2PSWQ06ev2rLJuDuoQHagcz1v1aOOmX7_91OtEnvzXktKfT5RNnb-5FkNn66F3f47XiqEbdLA4i_oSzXNca4TEJeQNcOvRcw4NoMmT1wu0aQ75oxR3CiuEONX-BI1/s320/Legislation_NBanner.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Le camping-cariste en 3,5 T</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">
ne recherche qu’une seule chose pouvoir stationner comme un VL</span></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4mLjHvwBsRt9JZKFeSN1QAlpnXXA2pzbK_AhF7bMRqTrZyTe_adELUw8U5fqksOsiDD_mH3O9cAyQJcYSVO6NItKQiHoqBtdLfnKjw53zkcFWWaO0wnmMFYtgumdW5E6aAeXn_W8DNKR/s1600/Code_du_comportement.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4mLjHvwBsRt9JZKFeSN1QAlpnXXA2pzbK_AhF7bMRqTrZyTe_adELUw8U5fqksOsiDD_mH3O9cAyQJcYSVO6NItKQiHoqBtdLfnKjw53zkcFWWaO0wnmMFYtgumdW5E6aAeXn_W8DNKR/s320/Code_du_comportement.jpg" width="320" /></a><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"></span></b></div>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> (
véhicule léger automobile) même règlementé pour la nuit a conditions
qu’il existe à proximité d’autres structures d’accueil adaptées pour cela.</span> <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">(hors les campings privés)</span></b><br />
<br />
<div align="LEFT">
<b>LÉGISLATION ROUTIÈRE des REMORQUES (PTAC jusque 3500 kg)</b></div>
<div align="LEFT">
<b>1-</b> <b>Influence des différents PTAC de la remorque:</b></div>
<br />
<br />
<br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tbody>
<tr align="LEFT" valign="TOP"><td bgcolor="#FFFFFF" colspan="26" width="566"><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<li>Une remorque dont le PTAC est égal ou inférieur à 500 kg reçoit la même immatriculation que le véhicule tracteur.</li>
<li>A partir de 501 kg de PTAC, la
remorque possède sa carte grise, donc un numéro d’immatriculation
spécifique qui fait l’objet d’une assurance particulière.</li>
<li>Les remorques sont obligatoirement équipées d’un dispositif de freinage dès 751 kg de PTAC. </li>
</td></tr>
</tbody></table>
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span></b><br />
<br />
<br />
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">N O T E A L ’ A T T E N T I O N D E S C A M P I N G – C A R I S T E S</span> </b>
<br />
<div align="CENTER">
<span style="color: black;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/Legislation/legislation.html#Note" target="_blank"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">VALIDITÉ</span> DU PERMIS DE CONDUIRE</span></a></b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> B ANTÉRIEUR AU 20 JANVIER 1975</span></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">POUR LA CONDUITE D’UN CAMPING-CAR D’UN PTAC SUPERIEUR A 3,5 TONNES</span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Depuis
le 11 février 2009, tout camping-cariste titulaire d’un permis B
antérieur au 20 janvier 1975 peut conduire un véhicule dont le Poids
Total Autorisé en Charge (PTAC) est supérieur à 3,5
tonnes.</span><br />
<b><i>Attention, le permis E(C) demeure indispensable pour</i></b> conduire un ensemble composé d’un camping-car dont le PTAC est supérieur à 3500kg et
d’une remorque dont le PTAC excède 750kg.<br />
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/Legislation/legislation.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">Lire la suite</span></a><br />
<br />
<span style="font-size: large;"> 2- Comment immatriculer sa remorque ?<br />Le Constructeur délivrera :<br />Soit les 2 fiches descriptives de la remorque (une avec un barré rouge et l’autre sur papier blanc) pour les modèles homologués avant avril 2010.<br />Soit le certificat de conformité CE (pour les matériels homologués après avril 2010).<br />Le certificat de cession d’un véhicule.</span><br />
<span style="background-color: cyan;"><span style="font-size: large;">L’acquéreur se </span></span><span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: large;">procurera:</span></span></span> La Demande de Certificat d’Immatriculation d’un Véhicule (Exemplaire N°10672*03 en préfecture).<br />Un justificatif de domicile (quittance téléphone, eau, électricité …) si l’acquéreur est un particulier. Un extrait k-bis de moins de 3 mois, si l’acquéreur est une société.</span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">Coût de la procédure </span>:<br />Suivant les départements, il faut compter un coût moyen unique entre 55 et 70€ pour la carte grise.<br />L’immatriculation est valable pendant toute la durée de vie de la remorque.</span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">Contrôle technique:</span><br />L’entrée en application du nouveau Système d’Immatriculation des Véhicules (SIV) a induit l’inscription sur les nouvelles cartes grises d’une date de visite, une année après la date de la 1ère immatriculation. Toutefois et d’après l’arrêté du 18 juin 1991, le législateur a pour l’instant exclu Remorques et Caravanes du champ d’application du contrôle technique.<br />Par précaution et avant modification par le SIV, il est conseillé au titulaire de la carte grise de se présenter en préfecture à l’approche de la date du contrôle technique, en vue de la faire modifier.</span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">Le Permis E (Spécifique Remorques jusque 3500 kg de PTAC ) </span>: le permis Remorques se calcule d’après la combinaison entre le véhicule tracteur et la remorque.<br />Le Permis B suffit si les 2 conditions suivantes sont réunies :<br />- Le PTAC de la remorque est inférieur au poids à vide du véhicule.<br />- La somme des PTAC (remorque+véhicule) ne dépasse pas 3500 kg.<br /><span style="background-color: cyan;">Le Permis E est obligatoire, si </span>:<br />- Le PTAC de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule ou la somme des PTAC (remorque+véhicule) dépasse 3500 kg.<br /><br /><span style="background-color: cyan;">Exception :</span><br />Dans tous les cas, le permis E ne sera jamais exigé, si le PTAC de la remorque est inférieur ou égal à 750 kg.<br />Obtention du Permis Conditions d’accès : être titulaire du permis B.<br /><span style="background-color: cyan;">Formalités :</span><br />- Passer une visite médicale (document spécifique à retirer en Préfecture).<br />- S’inscrire dans une auto-école formant au permis E/B.<br /><span style="background-color: cyan;">Déroulement </span>:<br /><span style="background-color: cyan;">Partie théorique :</span> Le titulaire d’un permis depuis moins de 5 ans est dispensé de l’épreuve du code de la route.</span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">Partie pratique </span>:<br />- Les vérifications de sécurité, avant le départ, suivies d’un dételage et d’un attelage.<br />- Tests de connaissance avec thème à développer.<br />- Exercice court de maniabilité hors circulation.<br />- Epreuve en circulation.<br /><span style="background-color: cyan;">Durée de validité </span>:<br />Renouvellement par visite médicale<br />- Tous les 5 ans jusqu’à l’age de 60 ans.<br />- Tous les 2 ans jusqu’à l’age de 75 ans.<br />- Chaque année au delà des 75 ans.</span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">Limitation de vitesse </span>: Si le PTAC du véhicule est inférieur à 3500 kg et que le PTRA constitué avec la remorque est supérieur à 3500 kg, alors le conducteur<br />doit limiter sa vitesse à 90 km/h sur autoroute et 2 x 2 voies et à 80 km/h sur toutes les autres chaussées.<br /> Limites de traction et reports de charge : Les fabricants automobiles ont défini des critères maxi de traction qui sont repris sur la carte grise du véhicule en termes F2 et F3 pour respectivement PTAC et PTRA.<br />Le législateur a défini des critères de calcul qui permettent de modifier la répartition des charges sous couvert de réductions kilométriques.<br /> <span style="background-color: cyan;">Dans tous les cas, toute surcharge (véhicule, remorque, PTRA) est strictement interdite </span>: elle est sévèrement réprimée par la loi.</span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">ASSURANCE</span><br />Les remorques non immatriculées sont généralement assurées avec le véhicule tracteur.<br />- Les remorques immatriculées doivent obligatoirement faire l’objet d’une assurance spécifique (carte verte au numéro de la remorque).<br />- Dans tous les cas, Il est vivement conseillé de fixer avec sa compagnie d’assurance le niveau de couverture désiré (tiers, tous risques, vol, assurance des produits transportés, etc.)..</span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">TRACTER UNE VOITURE SANS REMORQUE</span><br />Le code de la route ( article L.110-1) précise qu’une remorque est “un véhicule destiné à être attelé à un autre véhicule ” .</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEwAO4g5qJUsW6mJVcIbKX5woFY0DS-kn3I541PYTB8L-fspwLblhaOPA0uD7mFW6d2IYfJGoTPerVgrnfmztlq4kZwm85QGZur6SKP-gumw1JVwStFykrsnYwBlOq6Hcfs8moKFrTDLAy/s1600/a_SYSTEME_BLEU_le_cadre_a_tracter_2.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEwAO4g5qJUsW6mJVcIbKX5woFY0DS-kn3I541PYTB8L-fspwLblhaOPA0uD7mFW6d2IYfJGoTPerVgrnfmztlq4kZwm85QGZur6SKP-gumw1JVwStFykrsnYwBlOq6Hcfs8moKFrTDLAy/s1600/a_SYSTEME_BLEU_le_cadre_a_tracter_2.jpg" /></a></span></div>
<span style="font-size: large;"><br />Une voiture est un véhicule à moteur que le code définit comme “un véhicule terrestre circulant sur la route par ses propres moyens ”. Par ailleurs, la directive Européenne 2007/46/CE entend par remorque “tout véhicules non auto-propulsé, construit pour être remorqué par un véhicule ”.<br />Dans la classification européenne des différents types de véhicules, les remorques appartiennent à la catégorie 0.<br />Une voiture particulière, elle, fait partie de la catégorie M1. De cela, il découle que l’on ne peut pas considérer une voiture comme une remorque et, qu’en conséquence, elle ne peut pas être tractée comme une remorque.</span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;">CEINTURES DE SECURITE </span>:<br />A compter du 01/10/1999 pour les CTTE, CAM et TRR et du 01/10/2000 pour les VASP, les ceintures de sécurité aux places arrières doivent répondre aux dispositions de l'AM du 05/12/1996 modifié. voir le pdf de la drire. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZa63cXqF14aJFrrfuzcfGfuyO0mPjIXvWf5ZEgeK9FylbkS43gbc9m3BWLPb2Vz2eULpP_SjY-EgO46hT1iAinbgNgabKJ1K5iPKCTWm88Pa7UZ-aqGDdUUlc3GhK6VIBxonJgO6ULpzI/s1600/ceintures_de_securite.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZa63cXqF14aJFrrfuzcfGfuyO0mPjIXvWf5ZEgeK9FylbkS43gbc9m3BWLPb2Vz2eULpP_SjY-EgO46hT1iAinbgNgabKJ1K5iPKCTWm88Pa7UZ-aqGDdUUlc3GhK6VIBxonJgO6ULpzI/s1600/ceintures_de_securite.jpg" /></a></span></div>
<span style="font-size: large;"><br />- Les sièges ajoutés doivent être équipés de ceintures de sécurité.<br />- Les ceintures de sécurité doivent être homologuées (présence d'une étiquette sur la ceinture, indiquant le numéro d'homologation européenne) - Si les ceintures sont à enrouleur, ce dernier doit être monté selon les prescriptions du constructeur, de manière à ce qu'il fonctionne correctement (blocage en cas de traction brusque, et rebobinage de la sangle sans difficultés)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjLqSGYxY_joNe1LEzXg7HNGJXpvzeeDfGP7J-IyWmu9j7UEBgOt_MGU_FsWzYHPwPX5a7ah3KgaPkfwdb2B8g7ExQ1pC4M2XgcYSvJhv1TH68dXDvu2FShvfrwR2uncKS-JLRYK6a5dl/s1600/Legifrance-Le-service-public-de-l-acces-au-droit.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="51" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgRjLqSGYxY_joNe1LEzXg7HNGJXpvzeeDfGP7J-IyWmu9j7UEBgOt_MGU_FsWzYHPwPX5a7ah3KgaPkfwdb2B8g7ExQ1pC4M2XgcYSvJhv1TH68dXDvu2FShvfrwR2uncKS-JLRYK6a5dl/s320/Legifrance-Le-service-public-de-l-acces-au-droit.jpg" width="320" /></a></span></div>
<span style="font-size: large;">
</span>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;">- Les ceintures peuvent être des ceintures abdominales (les ceintures "3 points" ne sont pas obligatoires)<br />- Les ceintures doivent être solidement fixées à la structure du véhicule : prévoir des contre plaques de taille suffisante derrière la vis de fixation, afin de répartir correctement les efforts. Si les ceintures sont fixées sur la banquette, celle ci devra elle même être solidement fixée à la structure du véhicule (vis de bonne section + contre plaque de répartition des efforts) <span style="background-color: cyan;">Extrait de la DRIRE:</span></span><br />
<span style="font-size: large;"><i><span style="color: blue;">“Je me suis renseigné ce jour
28/04/2005 à la DRIRE du Mans et , il n’y a pas besoin de contrôle pour
ajouter des ceintures à l’arrière du camping-car comme d’ailleurs à
l’arrière de vieux
véhicules automobiles qui n’en étaient pas
équipés à l’époque ( camping-car avant 1999 , voir la note ci-dessus )
du moment que<b> ces ceintures de sécurité soient homologuées</b> <b>
, c’est tout , respectez les matériaux et les points“</b></span></i></span><br />
<br />
<span style="font-size: large;"><i><b> Les propriétaires de caravanes ou de camping-cars doivent, lorsqu'ils les occupent à titre d'habitation principale, s'acquitter d'une contribution forfaitaire. </b></i></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><i><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfymYUodTyHVKfhDWjzSqQmKo1YzsrehNm8mX0RokyYnc8TUZLHuMNSORxhUFGhZA5e0Z0c7tXmuW5tGUBsuVcUFz6Ujz13Kgzk4e7x_UaLam_3VcNwsdXStQPDLrDbx_fv37MktGLzR8p/s1600/a_Rectangle_3.gif" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="62" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfymYUodTyHVKfhDWjzSqQmKo1YzsrehNm8mX0RokyYnc8TUZLHuMNSORxhUFGhZA5e0Z0c7tXmuW5tGUBsuVcUFz6Ujz13Kgzk4e7x_UaLam_3VcNwsdXStQPDLrDbx_fv37MktGLzR8p/s320/a_Rectangle_3.gif" width="320" /></a></b></i></span></div>
<span style="font-size: large;"><i><b>La date butoir pour payer cette taxe annuelle sur les résidences mobiles terrestres est arrêtée au 30 septembre 2014</b></i></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCtkVddI2I8GSF3QJIF66jgoMifU15Hen5AmxR4M3stBfxa_dV12QcmcRfM-sQTo0QJTcQbWMocY94SfOWOU1yGILV9Ea1EsnAgvMdANSZiOluIRY-hwK4QdFh6vZXBe51G4kd1fQnRabq/s1600/BISSONNETTE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="139" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCtkVddI2I8GSF3QJIF66jgoMifU15Hen5AmxR4M3stBfxa_dV12QcmcRfM-sQTo0QJTcQbWMocY94SfOWOU1yGILV9Ea1EsnAgvMdANSZiOluIRY-hwK4QdFh6vZXBe51G4kd1fQnRabq/s320/BISSONNETTE.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<h2 style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></b></h2>
<span style="font-size: large;"><i><span style="color: blue;"><b> </b></span></i><br /> </span><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<a href="http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000025803494&dateTexte=&categorieLien=id"><b><span style="color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Lire la suite</span>
</b></a>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-26512560920133010772016-11-25T12:17:00.001-08:002017-11-25T01:36:10.695-08:00Camping-car: Economiser l'énergie avec des leds<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNlVOrsJ9r-ntWnLGL5Es4mHciBAmBZdDSLHIsxzil3xGXV3oEi-TAwHUCTkpSdbnbtsZwn6yFb4_teYOZGyA1BNtScwCik2UUwVZ-iEYFgKhjQitkAXtTxpn8GD7DlsOpeOV8wcMAswRC/s1600/Economiser_energie_NBanner_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="26" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiNlVOrsJ9r-ntWnLGL5Es4mHciBAmBZdDSLHIsxzil3xGXV3oEi-TAwHUCTkpSdbnbtsZwn6yFb4_teYOZGyA1BNtScwCik2UUwVZ-iEYFgKhjQitkAXtTxpn8GD7DlsOpeOV8wcMAswRC/s320/Economiser_energie_NBanner_2.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;" target="_blank"><img alt="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/" border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjvQ0WJl4io1Xv-tEE_7rhB3yaNQ6SKcAJm58g00IrJbhWBaOjYhw5_DsOiM0TQM6vRYTW8lILKw6M0RtWBm6LGFBIOhvL9tXPPDAz4Vh92ZYB7uf3bLayt7Pk23_p7nIizKGZT_30Eb1i2/s1600/a_Plafonnier_72_LEDs_200_lumens_1.jpg" /></a><span style="color: lime; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">Economisez l'énergie avec des leds</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: #b02500; font-family: "arial"; font-size: large;"><span style="color: #0066cc; font-family: "times new roman"; font-size: x-large;"><span style="font-size: 30px;"><strong><a data-cke-pa-onclick="javascript:return(doOpenLink(this.id))" data-cke-pa-ondblclick="javascript:doEditLink(this.id);" data-cke-saved-href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/_produire_de_l_electricite.html#calculerconsommation" href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/_produire_de_l_electricite.html#calculerconsommation" id="lnk0ca7f81b">Calculez votre consommation:</a></strong></span></span></span></div>
<span style="color: #b02500; font-family: "arial"; font-size: large;"><span style="color: #0066cc; font-family: "times new roman"; font-size: x-large;"><span style="font-size: 30px;"></span></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="color: #b02500; font-family: "arial"; font-size: large;"><span style="color: #0066cc; font-family: "times new roman"; font-size: x-large;"><span style="font-size: 30px;"><b><span style="color: #0066ff; font-size: 20pt;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/_produire_de_l_electricite.html#calculerconsommation"><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">Consommateurs continus </span></a><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">:</span></span></b></span></span></span></div>
<span style="color: #b02500; font-family: "arial"; font-size: large;"><span style="color: #0066cc; font-family: "times new roman"; font-size: x-large;"><span style="font-size: 30px;">
<ul>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">10 Leds d’environ 20 mA chacune : 0,2 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">Chauffage à air pulsé : 1,3 A</span></div>
</li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">- Soit en 24 h : 36,0 Ah</span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="color: #0066ff; font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;"><u>Consommateurs longue durée :</u></span></b></div>
<ul>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">Un téléviseur de 50 W (50 W : 12 V) : 4,1 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">Le démodulateur : 1,5 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">L’éclairage 60 W : 5,0 A</span></div>
</li>
</ul>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">- Soit en 5 heures de télé plus 3 d’éclairage : 42,0 Ah</span></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="color: #0066ff; font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;"><u>Consommateurs courte durée :</u></span></b></div>
<ul>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">La pompe de 10 litres/minute : 3,5 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">L’antenne satellite : 0,8 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">Le boiler :0,2 A</span></div>
</li>
<li><div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;">La chasse d’eau : 0,5 A</span></div>
</li>
</ul>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;"><span style="color: red;">- Soit en 10 mn de pompe, 5 mn d’antenne, 2 mn de boiler et 3 mn de chasse d’eau : 0,6 Ah</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;"><span style="color: red;">Total : 78,6 Ah</span></span></div>
</span></span></span><span style="color: #b02500; font-family: "arial"; font-size: large;"><span style="color: #0066cc; font-family: "times new roman"; font-size: x-large;"><span style="font-size: 30px;"><b></b></span><span style="font-size: 30px;"><strong></strong></span></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><div align="right" class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: red;"></span><br /></div>
</span><br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Ce tutoriel vous montre comment fabriquer de l'<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">électricité</span> avec du <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">matériel</span> de recyclage.</span></span></span></h2>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La vidéo N°<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">1</span></span></b></span> </span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/6sAJzjJ6ujE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/6sAJzjJ6ujE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">La vidéo N°2</span> <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Électricité</span> gratuite: améliorée !</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/NWP1prjxKrg/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/NWP1prjxKrg?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: 13px; line-height: 17px;">Très simple de produire de l’électricité gratuite avec ce tout nouveau montage</span></span></b><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-size: 13px; line-height: 17px;">.</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;"><span style="background-color: cyan; line-height: 17px;"><b>Une bonne idée d'autonomie pour votre camping-car</b></span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_2ZTAuZk3dqyvhw995QUrztEAHOPw_qx3s51RoH8I25LgR5htIbi3Dkd7ZBT7a60U2wlSt2IDxvJLo9vG8yyTr5PTmW95dAeBmM5lP3DbS_JghGE0YpQZeQQiOY8SofWaSmK6zYDweBfY/s1600/%25C3%25A9lectricit%25C3%25A9+gratuite.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_2ZTAuZk3dqyvhw995QUrztEAHOPw_qx3s51RoH8I25LgR5htIbi3Dkd7ZBT7a60U2wlSt2IDxvJLo9vG8yyTr5PTmW95dAeBmM5lP3DbS_JghGE0YpQZeQQiOY8SofWaSmK6zYDweBfY/s320/%25C3%25A9lectricit%25C3%25A9+gratuite.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><u><b>Fournitures:</b></u> un ventilateur de récupération d'ordinateur hs "DELL<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span>DIMENSION 4500" 12Volts 7 pales, un transformateur 220V/12Volt continu, des aimants, des rondelles métalliques, de la colle.</span> </td></tr>
</tbody></table>
<span style="background-color: white; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><span style="color: blue;"><a href="http://stopmensonges.com/electricite-gratuite-et-infinie/"><b><span style="font-size: large;">Vous pensez à un mensonge ?</span></b></a></span></span>
<br />
<h2>
</h2>
<span style="background-color: white; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;">Vidéo pour confirmer le principe <span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;">ci-dessus: <span style="background-color: cyan;">plus <span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;">convaincante</span></span></span></span></b></span></span></span><br />
<span style="background-color: white; font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;"><span style="font-family: "roboto" , "arial" , sans-serif;"><br /></span></span></b></span></span></span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/qqF5EqjL0g0/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/qqF5EqjL0g0?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Prochainement revenez voir <span style="background-color: cyan;">ma méthode</span> mise en vidéo</span></span></b><br />
<br /></div>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="background-color: cyan;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b style="background-color: cyan;">Économiser</b></span></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"> l'énergie</span><span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"> en camping-car</span>:</span> l'<a href="https://draft.blogger.com/null" name="La boutique"></a>éclairage peut être le plus gros consommateur d'énergie si...</span></b></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpFe0Gm7zhVqXlcym80BACBkuzN9R6a6r02tSleDFx1dWcXhxS7-nCEpy5qrqGNZV7EYedij-4Z7HOk5UTMihsKxBKCA04CLmgnk7Ab1f3G2j6gGmXRbUfEzfYkwGhpFNOhoo4-d74Z-wV/s1600/a_CONVERTISSEUR_nivicom.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpFe0Gm7zhVqXlcym80BACBkuzN9R6a6r02tSleDFx1dWcXhxS7-nCEpy5qrqGNZV7EYedij-4Z7HOk5UTMihsKxBKCA04CLmgnk7Ab1f3G2j6gGmXRbUfEzfYkwGhpFNOhoo4-d74Z-wV/s1600/a_CONVERTISSEUR_nivicom.jpg" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Produire_electricite/SELF_ENERGY_/Pile_a_combustible/SOLAIRE/Generateur/convertisseurs.html"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Convertisseur 12-220V 350W</b></span></a> </span></b></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/energie_solaire.html"><span style="font-size: x-large;">Le solaire</span></a> </span></b>
</h2>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="color: white;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Voici des exemples pour améliorer.</span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="background-color: cyan; font-size: large;"><span style="color: blue;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car/CAMPING-CAR__ANNUAIRE/30_TRUCS_DE_PRO/AMELIORER/body_ameliorer.html"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></b></a><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car/CAMPING-CAR__ANNUAIRE/30_TRUCS_DE_PRO/AMELIORER/body_ameliorer.html"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">30Trucs de pros</span></span></a>:</b></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY9JLQDhV_WT1-h1YCsZiZhL_rcjG3GXW2_LQk0EfqJUjKYN_-1ZDtO6O5qnzKMhqU6rYOHwBsry1aOPiiNNE9ZCr689p9JMaM5ZxvWIBQ1WGUYjovMvy8Ci3rG0gyPe0mPA14tp38bQCy/s1600/ECLAIRAGE_plafonnier72leds_18leds_250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiY9JLQDhV_WT1-h1YCsZiZhL_rcjG3GXW2_LQk0EfqJUjKYN_-1ZDtO6O5qnzKMhqU6rYOHwBsry1aOPiiNNE9ZCr689p9JMaM5ZxvWIBQ1WGUYjovMvy8Ci3rG0gyPe0mPA14tp38bQCy/s1600/ECLAIRAGE_plafonnier72leds_18leds_250.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Plus de bien-être<br />Équipements<br />Guide pratique du camping-car<br />AMPOULE LED SPÉCIALE CAMPING CAR<br />Alimentation courant constant leds<br />Régulateur limiteur de tension 12 volts<br />Convertir des watts en ampères</span></span></span></b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><b>Depuis les années soixante, le rendement lumineux des LEDs ne cesse de progresser</b>.</span></span>
</div>
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Dans
tous les types de LEDs la puce semi¬conductrice lumineuse (ou 'dé') est
complètement encapsulée dans
un matériau plastique transparent, généralement une
résine époxy, qui joue le rôle de lentille et détermine l'angle
d'émission lumineuse. </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyosLG2kn6dCpfh3vz7ma8haT0M6BFFRzXEpRgGKAETL3cY9OVJ3Vfid8h3xpvJPe-GsNS7BRDMqIdqwHQrVbf8DEbv7D6e1mYmzI3m81cue7oZf_TGAVmzrUbqqjuJM_DhxzjGENZLqLk/s1600/a_LEDS_Energie-douce-schema-encapsulation-led.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiyosLG2kn6dCpfh3vz7ma8haT0M6BFFRzXEpRgGKAETL3cY9OVJ3Vfid8h3xpvJPe-GsNS7BRDMqIdqwHQrVbf8DEbv7D6e1mYmzI3m81cue7oZf_TGAVmzrUbqqjuJM_DhxzjGENZLqLk/s320/a_LEDS_Energie-douce-schema-encapsulation-led.jpg" width="308" /></a></span></div>
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Ce format rend les LEDs très résistantes aux
chocs, par contraste avec une ampoule de
verre.</span></span><br />
<br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> </span>
</span><br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><b><u>L'alimentation électrique</u></b></span></span><br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i>LED: Light Emitting Diode</i></span></span><br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Les LEDs
fonctionnent toujours en courant continu basse tension (de 0,5 à 3 Volts
par
LED selon la couleur). Elles sont souvent montées en
séries pour augmenter le niveau de tension. </span></span></i></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0nQ1ywYN1eNu9xY_vL-F2dGFNb-OAB8rMFEbVWYuLFfdQYjVSWdA26Z2MnyCn_Ag44JDJb3JWSmPLFcYUB-lQS4eC-6j0z5Afa1WmdvEoQ-eq-FCAo5cYLzcHY17Y8d1NHRq1yvhXxLuS/s1600/LEDs_shema_puce_1_250.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0nQ1ywYN1eNu9xY_vL-F2dGFNb-OAB8rMFEbVWYuLFfdQYjVSWdA26Z2MnyCn_Ag44JDJb3JWSmPLFcYUB-lQS4eC-6j0z5Afa1WmdvEoQ-eq-FCAo5cYLzcHY17Y8d1NHRq1yvhXxLuS/s1600/LEDs_shema_puce_1_250.jpg" /></a></span></i></span></div>
<span style="color: black;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Elles sont généralement
alimentées en continu 9V, 12V ou 24V, à partir de
batteries, de piles ou de photopiles. En continu, le
circuit d'alimentation est très simple:</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> il suffit d'ajouter une résistance correctement dimensionnée entre la source de tension continue et la LED.<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRrW5dp6HNHkqQl-ElNI0OYE4d5sJiUfGudL9HGOXitNH7JS-dWukzNO1TJulJG_UatWXhKhxX_DnKsjnde4OgizptScZlFeI9MiIGR9-WO9fMuDYb8T4EbXajXtbySb8ateG2uu5Ms-X/s1600/a_Plafonnier_72_LEDs_200_lumens_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiRrW5dp6HNHkqQl-ElNI0OYE4d5sJiUfGudL9HGOXitNH7JS-dWukzNO1TJulJG_UatWXhKhxX_DnKsjnde4OgizptScZlFeI9MiIGR9-WO9fMuDYb8T4EbXajXtbySb8ateG2uu5Ms-X/s320/a_Plafonnier_72_LEDs_200_lumens_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: black;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#Plafonnier72"><b><span style="color: black;">Plafonnier 72 LEDs 200 lumens</span></b></a></b></span></i></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</b></span></span></i></span><br />
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><b>Lumière LED Downlight plat. 2 couleurs : 72 LED blanches (200 lumens) ou 6 LED bleus.
</b></i></span></span><br />
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Remplacez
votre éclairage halogène, gourmand en énergie, par ce
plafonnier équipée de 72 LEDS très basse
consommation. Equivaut à un éclairage de 25 Watts pour une consommation
de 5.76 W seulement. Plafonnier ultra plat
permettant un éclairage pleine
puissance soit 72 LEDs ou en veille soit 6 LEDs bleues.</span></span><br />
<br />
<br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: black;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#Plafonnier72"><b><span style="color: black;">Plafonnier 72 LEDs 200 lumens</span></b></a>
</b></span></i></span></span><br />
<div align="CENTER">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;"><b>Plafonnier bicolore LED</b></span></span></div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span><br />
<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" id="tableau4" style="width: 100%px;"><tbody>
<tr><td width="361"><br />
<br />
<br />
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">200 lumens</span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Rendu lumineux de 25 watts halogène environ</span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Eclairage modulable (pleine puissance ou veille)</span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Consommation 5.76 watts</span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Alimentation 12 Volts</span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Éclairage Chaud </span></span></li>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Dimensions : Ø 129 x H 9 mm</span></span></li>
</td><td width="361"><br /></td><td width="361"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h2>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">AMPOULE LED BAÏONNETTE BA 15</span><span style="color: red; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">S</span></h2>
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Led SMD culot BA 15S 16 led SMD A++ 60 lumens Consommation </span><span style="color: red; font-family: "calibri" , sans-serif;">0.6 W</span><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">. Dimensions 50 x Ø 25. </span><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#Ampoule-poirette"><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Remplace avantageusement vos anciennes ampoules gourmandes en énergie</span></a><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">. </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOXmTkaMM1M_RN81zwa15wIzZ_UGAlGiNUAa1KrU70NV1_PH8xdK6GLtjpLZ7TFhyphenhyphenQDxjdAY9GD2u_2RosDDTzmWdrQrTLB1iGGhaZxV3o4x35HDJuKrWq2V9SydJ5_W5AtbCNWbXLQ2D7/s1600/AMPOULE_LED_BAIONNETTE_BA_15D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOXmTkaMM1M_RN81zwa15wIzZ_UGAlGiNUAa1KrU70NV1_PH8xdK6GLtjpLZ7TFhyphenhyphenQDxjdAY9GD2u_2RosDDTzmWdrQrTLB1iGGhaZxV3o4x35HDJuKrWq2V9SydJ5_W5AtbCNWbXLQ2D7/s1600/AMPOULE_LED_BAIONNETTE_BA_15D.jpg" /></a></span></div>
<br />
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"> </span><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Pour bateaux-camions-et-camping-cars. Ampoule Led au format BA15S (15mm de diamètre, 2 baïonnettes alignées, 1 plot central)</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrDgE8vAX8LaexavYILMO95gL38n87UhdcxY66AT6Nsx8-cNeiJnAfVY4oWv9OwfJ9C4DhhVmzjvHx7Ddnp6Rm9xIJs-S2h6zewMs3GBbH_Lvol-TAXHSgEABJGNRCkfi05hWoNbVV8T1T/s1600/a_AMPOULE_LEDS_10-30V-DC_2_200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgrDgE8vAX8LaexavYILMO95gL38n87UhdcxY66AT6Nsx8-cNeiJnAfVY4oWv9OwfJ9C4DhhVmzjvHx7Ddnp6Rm9xIJs-S2h6zewMs3GBbH_Lvol-TAXHSgEABJGNRCkfi05hWoNbVV8T1T/s1600/a_AMPOULE_LEDS_10-30V-DC_2_200.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b>Ampoule poirette culot Baïonnette B15</b></span></i></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvUCySK9y-nBxcDyitcS2RGj_nzMv3Titxmx5h1VA9JmCQgvuwmhBDaKhekj9hkNjyxt2tKwVDahyphenhyphenOt2aWSUH1yOanLTn0k6Pm-2xb_REL6ozUmH_CD7oNIje8Qc9CW8r4k8wRqBiH3xS/s1600/Ampoule_1_plot_baionnette_12V-21W.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvUCySK9y-nBxcDyitcS2RGj_nzMv3Titxmx5h1VA9JmCQgvuwmhBDaKhekj9hkNjyxt2tKwVDahyphenhyphenOt2aWSUH1yOanLTn0k6Pm-2xb_REL6ozUmH_CD7oNIje8Qc9CW8r4k8wRqBiH3xS/s1600/Ampoule_1_plot_baionnette_12V-21W.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Ampoule 1 plot baïonnette 12V/</span><span style="color: red; font-family: "calibri" , sans-serif;">21W</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b> </b></span>
</i></span></span></div>
<ol style="text-align: left;">
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">2 modèles disponibles : Ampoule 1 plot BA 15 12V/</span><span style="color: red; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">21W</span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> Ampoule 2 plots BA 15 12V- </span><span style="color: red; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">21,5</span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> Watts double filament</span></li>
</ol>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><i><span style="color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Ampoule<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> LED G4 SMD - 120 Lumens -1.8 watt - 5050 SMD équivalent
15 watts</span></span></b></span>
</i></span></span></div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Les
ampoules LED G4 SMD, 120 Lumens, équivalent à 15 watts, fonctionne sur
12
volts afin de créer un éclairage
spécifique comme l'illumination d'étagère, mobilier de cuisine et
bureaux. Cela est parfait si vous souhaitez remplacer des ampoules G4 à
halogène de 25 watts.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHRCtJm8N_M12N-Ym7C-xFh-eREv6enWeUVRH8yRisv9iOCpk-grQwnlaF7A0naNcwH6RVgxTZKayFie3yNRhU7YP40g1NaBhgDxgb844NaNNWyBFAjfQtCk7BQ8r7ZbBYkd5OVHBDgoEh/s1600/a_AMPOULE_LED_G4_SDM_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHRCtJm8N_M12N-Ym7C-xFh-eREv6enWeUVRH8yRisv9iOCpk-grQwnlaF7A0naNcwH6RVgxTZKayFie3yNRhU7YP40g1NaBhgDxgb844NaNNWyBFAjfQtCk7BQ8r7ZbBYkd5OVHBDgoEh/s320/a_AMPOULE_LED_G4_SDM_1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Un
avantage de ces ampoules LED G4 SMD est l'angle de couverture de 120
degrés ce qui permet d'illuminer des
espaces considérablement grands. L'utilisation commerciale ou domestique
est tout à fait possible avec ces ampoules LED G4 SMD. Afin d'assurer
la longévité de 50000 heures et une
performance optimum.</span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>MR16 48led 180lm 2.3W chaudes ampoules tache blanche (12v)</b></span>
</i></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span style="color: blue;">Connecteur: MR16<br />Type: Ampoules spot<br />
Couleur de lumière: Blanc chaud </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTw7JBeTiEahZTx9q8iaFJSrZax7ZQpANo74c6GLqPKPo44xA8PCqa39o_7UK4cyfKnX02Me3AGTI20NPv0OV3dz7Pt4l19Nax-2iPhvswkVsOJpYYhc1natCwGFdbr9K29UCY1niv0ecr/s1600/a_AMPOULE_SPOT_TYPE_MR16-48.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTw7JBeTiEahZTx9q8iaFJSrZax7ZQpANo74c6GLqPKPo44xA8PCqa39o_7UK4cyfKnX02Me3AGTI20NPv0OV3dz7Pt4l19Nax-2iPhvswkVsOJpYYhc1natCwGFdbr9K29UCY1niv0ecr/s1600/a_AMPOULE_SPOT_TYPE_MR16-48.jpg" /></a></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><br /><span style="color: blue;">Puce: LED<br />Quantité de LED: 48<br />Entrée (V): 12V<br />Lumen: 180LM<br />Puissance (W): 2.3<br />
Température de couleur: 2800-3300K<br />Vie (heure): 50000<br />Dimension(cm): 4.9 x 4.9 x 4.9<br />Matériel: Verre</span></span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span style="color: blue;"> </span></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i> </i></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Spot type MR 11 30 Leds</b></span>
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Consommation 1,5 Watt</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdVUrk1KUA_KP-fUe05pZaYCOrXyUgPFJxnIPmA1opAlS8XzQ4twB_8_fKFWu_KOR5G7lINP7bxhU1rgvL_cif2vR__nrlRPS11qISgJSG0ese0KtFLfcx8NDxALdEftVGNeQ1o_9EmztS/s1600/a_SPOT_type_MR_11_30_LEDS_12_V.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdVUrk1KUA_KP-fUe05pZaYCOrXyUgPFJxnIPmA1opAlS8XzQ4twB_8_fKFWu_KOR5G7lINP7bxhU1rgvL_cif2vR__nrlRPS11qISgJSG0ese0KtFLfcx8NDxALdEftVGNeQ1o_9EmztS/s1600/a_SPOT_type_MR_11_30_LEDS_12_V.jpg" /></a></span></div>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Luminosité 75 lumens ( 10 Watts), angle faisceau 120°</span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i> </i></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Spot type MR 16 31 LEDS</b></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Consommation 2,4 Watts, luminosité 100 lumens ( 13,5 Watts),
</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5n_l_yCwocFhLIatGPPzAbQoH5vd2p823dBl-jupF3ECRvJQZB_UV_EkmFJbHQN0ZIsNqR4r_WlX6wJRmvVe5kpCVTtmPc8rggTw7QZr77hslaChnZooVJH_3XX6LX8SHwnNAE4KDC6gL/s1600/a_SPOT_type_MR_16_31_LEDS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5n_l_yCwocFhLIatGPPzAbQoH5vd2p823dBl-jupF3ECRvJQZB_UV_EkmFJbHQN0ZIsNqR4r_WlX6wJRmvVe5kpCVTtmPc8rggTw7QZr77hslaChnZooVJH_3XX6LX8SHwnNAE4KDC6gL/s1600/a_SPOT_type_MR_16_31_LEDS.jpg" /></a></b></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>angle de faisceau 120°</b></span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b>Lampe 42 Led éclairage intérieur voiture (Dc-12V)</b></span>
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Lampe 42 Led éclairage intérieur voiture (Dc-12V) - Lampe 42 Led éclairage
intérieur voiture (Dc-12V). Points forts: Nombre de Leds sur la lampe: 42 pcs</span></i></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"> </span></i></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b>Exemple: </b></span><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html#plafonnier42leds"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;">montez le à l’entrée de votre camping-car</span>
</b></a><b><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"> </span></b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html#plafonnier42leds"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;">VOIR</span></b></a></span></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2RPm2vESd8vH71LVPxV2D5s0r4S7olHm1EI427WEtx3fDUQD4KsP8bB4tv9sTbCnCocj4XiD4UfE_lUCAmoEUUQryvOJ4IP-FCUY0_SjymMSDiIbW16zOP9q0rMdeUc3YG73aa351KY9s/s1600/a_Lampe_42_Led_eclairage_interieur_voiture__Dc-12V_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2RPm2vESd8vH71LVPxV2D5s0r4S7olHm1EI427WEtx3fDUQD4KsP8bB4tv9sTbCnCocj4XiD4UfE_lUCAmoEUUQryvOJ4IP-FCUY0_SjymMSDiIbW16zOP9q0rMdeUc3YG73aa351KY9s/s1600/a_Lampe_42_Led_eclairage_interieur_voiture__Dc-12V_.jpg" /></a></span></b></span></i></div>
<i> </i><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Bricolage loisirs trucs:</b></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span>
</i></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Améliorer l’éclairage, des LEDs à la place des ampoules </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHJD6kgkMcFUq_XPB2OHeUUuY5dDo1fozwkfPTXYtJRo8Carx3f94X7rVQG49ZiGgbe-NZ15-Ehyphenhyphen_XOBVQegCckl3xNzJ6V3POY3epzA2C6s0LbZI0fA7HV68g4fNnKrC8uyw6m-34YZBA/s1600/a_AMPOULE_BA_15S_18_LEDS_150.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHJD6kgkMcFUq_XPB2OHeUUuY5dDo1fozwkfPTXYtJRo8Carx3f94X7rVQG49ZiGgbe-NZ15-Ehyphenhyphen_XOBVQegCckl3xNzJ6V3POY3epzA2C6s0LbZI0fA7HV68g4fNnKrC8uyw6m-34YZBA/s1600/a_AMPOULE_BA_15S_18_LEDS_150.jpg" /></a></span></div>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">
classiques.</span><br />
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car/CAMPING-CAR__ANNUAIRE/30_TRUCS_DE_PRO/AMELIORER/ameliorer.html"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">VOIR</span></b></a><b><span style="color: #0033ff; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> LEDS</span></b><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><span style="background-color: cyan;">Ruban de LED</span> pour éclairage de camping car, utilisé directement branché sur la batterie du
véhicule! </span><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;"><i>(</i></span><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#LEDS"><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;"><i>de préférence avec un régulateur limiteur 12 v 3A</i></span></a><span style="color: #0033ff; font-family: "calibri" , sans-serif;"><i>)</i></span>
</i></span></div>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Ces bandeaux de</span><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#LEDS"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> LED</span></a><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">
sont composés de diodes de haute qualité. Ils sont disponibles en
blanc, mono couleur, </span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVSNALDubYADbCEm8aBHQA4MqdmcmBs8YHndfNeDOf8cy01lJCZ7TIatgSv-dMmg5oaDv1X9RzteneEpG_1HskBxL6ZHqpBvLS_C4TFlQE4odvrVPHWeV1TuzD3o573DI9Wzu3q9he-m3G/s1600/RUBANS_LEDS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVSNALDubYADbCEm8aBHQA4MqdmcmBs8YHndfNeDOf8cy01lJCZ7TIatgSv-dMmg5oaDv1X9RzteneEpG_1HskBxL6ZHqpBvLS_C4TFlQE4odvrVPHWeV1TuzD3o573DI9Wzu3q9he-m3G/s320/RUBANS_LEDS.jpg" width="320" /></a></span></div>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ou RGB afin de faire varier la couleur. Ils peuvent
être utilisés pour mettre en valeur des faux plafonds ou des meubles,
mais également en éclairage direct pour éclairer des plans de travail ou
des étagères. Ils sont aussi très efficaces en éclairage principal avec
le modèle haute puissance.</span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">LEDS:</span><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Équipez efficacement votre camping-car avec des matériels audiovisuels adaptés. Téléviseur
LED Télévision TV HD LED Electricité, Régulateur limiteur 12 v 3A</span></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3A79zcV7vig_w_PrDl2Cb2Gg_nYfO3Nk7z0KFVNz23FOsj_uPw5SkNKKLMn4FggNlVr1dof4gdKyu3OA-N343sT23JSy0MEGGsGThhRu6CBQe3aOauC6KOtnvt7ng66l06kkBzceEm2Mz/s1600/a_TELEVISEUR_19sat-carte-fransat-televiseur-led-19-47cm.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3A79zcV7vig_w_PrDl2Cb2Gg_nYfO3Nk7z0KFVNz23FOsj_uPw5SkNKKLMn4FggNlVr1dof4gdKyu3OA-N343sT23JSy0MEGGsGThhRu6CBQe3aOauC6KOtnvt7ng66l06kkBzceEm2Mz/s1600/a_TELEVISEUR_19sat-carte-fransat-televiseur-led-19-47cm.jpg" /></a></span></i></div>
<i> </i><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i> </i></span><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">LA POSE DU KIT BANDEAU LEDS DANS MON CAMPING-CAR: </span></b>
</div>
<div align="CENTER">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html" target="_blank"><span style="font-size: large;"><b><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">1</span></b><b><span style="color: black; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> - </span></b><b><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2 </span></b><b><span style="color: black; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">- </span></b><b><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">3</span><span style="color: black; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> </span></b><b><span style="color: black; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">- </span></b><b><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">4</span></b><b><span style="color: black; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;"> - </span></b><b><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">5</span></b></span></a></div>
<div align="CENTER">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b>Le kit se décompose comme suit :</b></span></div>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Contrôleur couleur télécommandé par signal Radio
( réf 726709 ). Peut alimenter au maximum 144w de bandeaux led en 12v.</span><br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Transformateur sur prise 12w réf 827014 avec interrupteur.</span><br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">3
x Bandeau LED Flexible RGB 15 led SMD 5050
50cm 150° 12v DC livré avec son scotch
double face 3M prêt à l'emploi + 3 raccords intermédiaires.</span><br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Consommation du kit complet : environ 9w</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjabJz1STwYFgwRwp69odDbT27te6l6uai8r7F6eDb6fevDk2ZE8SDX0YIpRwAZQvTxlTrFh-YqiHeRsB6rmsQzwvx2HjCdWZhtYwbtw078-rqyu9HyTGnHb_toR37TpMxRLicr6OfETEFQ/s1600/LEDS-dans_tous_les_coins_du_camping-car.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjabJz1STwYFgwRwp69odDbT27te6l6uai8r7F6eDb6fevDk2ZE8SDX0YIpRwAZQvTxlTrFh-YqiHeRsB6rmsQzwvx2HjCdWZhtYwbtw078-rqyu9HyTGnHb_toR37TpMxRLicr6OfETEFQ/s320/LEDS-dans_tous_les_coins_du_camping-car.jpg" width="320" /></a></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b><span style="background-color: cyan;">Kit complet</span> bandeau led 1.5m RGB SMD 5050 + contrôleur radio</b></span></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqFBIX1R3RtE5B-DVO_hWRGdgUYmvf1bxPP_xjBOGyYDvvONmHyElYrqhbg0GCBxhZmXKysmMjRzIj3upV_GTav7NUnVkODSB4tfQhKJkXf4otmBH0Af7qLck61nD78TAVHNTwgkocTDxa/s1600/LEDS_bandeau-led-rgb-kit-vierge-new-IP20-1.5m.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiqFBIX1R3RtE5B-DVO_hWRGdgUYmvf1bxPP_xjBOGyYDvvONmHyElYrqhbg0GCBxhZmXKysmMjRzIj3upV_GTav7NUnVkODSB4tfQhKJkXf4otmBH0Af7qLck61nD78TAVHNTwgkocTDxa/s1600/LEDS_bandeau-led-rgb-kit-vierge-new-IP20-1.5m.jpg" /></a></b></span></i></div>
<i> </i><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/" target="_blank"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="color: #0033ff; font-family: "impact" , "arial black" , "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Remplacer les ampoules et néons par des leds</span></i></span></a></h2>
</div>
<div align="LEFT">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Il date des années 2000 mon camping-car il était
éclairé par des ampoules à filament, halogènes des ampoules classiques.</span></div>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Ces </span><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Accessoires_Camping-car_2012-2013/Stocker_l_energie/Gerer_la_charge/Economiser_energie/economiser_energie.html#BAIONNETTE-BA-15S"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ampoules chauffent</span></a><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> et présentent l'inconvénient de consommer beaucoup d'électricité.</span>
<br />
<ol>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">A la maison mes lampes sont fluo-compacte. </span></li>
<li><span style="background-color: cyan;"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">En camping-car il y a mieux: des lampes à leds.<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN8S79xkh-o2aTiGrzCIsN_JY0cUezZxJQrlmQuz4qSH5inixbseg0r7jsxnhSm29uVldrMOJXhdByW4Lffw39yJ-4wjsujjVCZJ9x08cyn9u_tUh4OIH2bFPwztIMwxInQas6riNZowCa/s1600/LEEDS+EXTERIEUR+CAMPING-CAR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgN8S79xkh-o2aTiGrzCIsN_JY0cUezZxJQrlmQuz4qSH5inixbseg0r7jsxnhSm29uVldrMOJXhdByW4Lffw39yJ-4wjsujjVCZJ9x08cyn9u_tUh4OIH2bFPwztIMwxInQas6riNZowCa/s320/LEEDS+EXTERIEUR+CAMPING-CAR.jpg" width="240" /></a></div>
</span></span></li>
</ol>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Les
leds sont maintenant suffisamment puissantes pour prétendre
remplacer les ampoules. De plus, elles
se présentent maintenant sous des formats parfois compatibles.</span><br />
<span style="background-color: cyan;"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">C'est décidé: j'ai mis mon camping-car à la page...</span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><b><span style="font-size: small;"><span style="background-color: yellow;">Batterie Lithium Fer Phosphate Super B, de l'énergie pour la vie ! Légère, compacte et sûre !</span></span></b></i></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><b><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfGhUH19JGmYKUIDDE3Ok7Gbp4UriBRmpDA2ypkT80cb7egKNHAB_xmku3H6yyI35S7ZBaqIf_eiBUBqiWtiw1rHSOneSCCMlUaa0gNFblHED5VeSHvH924KlpHGYmQ64Ixk_uMh8_HVUG/s1600/new_anime2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfGhUH19JGmYKUIDDE3Ok7Gbp4UriBRmpDA2ypkT80cb7egKNHAB_xmku3H6yyI35S7ZBaqIf_eiBUBqiWtiw1rHSOneSCCMlUaa0gNFblHED5VeSHvH924KlpHGYmQ64Ixk_uMh8_HVUG/s1600/new_anime2.gif" /></a></span></b></i></div>
<i><b><span style="font-size: small;"><br />Batterie Super B Lithium Fer Phosphate Super B,<br />Elle est le complément idéal des systèmes de recharge qui équipent nos camping cars, panneaux solaire, alternateur avec Power Service, groupe électrogène, </span></b></i><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<i><b><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiikNNUCTWZB4TLdDTeSVU2xNiHdWg7ex5AN2Jr7rXJado42OvEOLmXi7WQJqFfb1MVBaUtVZn1I7_A0JFB0mXAtjdrptD6fZ9FZt7P5RtPvqs1Xup0-pL5WR1Mi5h1-RoBUJ23PpsvFCOp/s1600/BATTERIE_SUPER_B-lithium.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="297" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiikNNUCTWZB4TLdDTeSVU2xNiHdWg7ex5AN2Jr7rXJado42OvEOLmXi7WQJqFfb1MVBaUtVZn1I7_A0JFB0mXAtjdrptD6fZ9FZt7P5RtPvqs1Xup0-pL5WR1Mi5h1-RoBUJ23PpsvFCOp/s320/BATTERIE_SUPER_B-lithium.jpg" width="320" /></a></span></b></i></div>
<i><b><span style="font-size: small;">
BullPower Etc. Elle est équipée d'un système électronique pour la gestion des paramètres de charge et de décharge, appelé également BMS, qui assure une longévité accrue à votre batterie</span></b> </i><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Plafonnier 18 LEDS</b></span></i></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdLHz7xxH32hJnB2CpafJyvsFgGnIf2Vv6_3POn4I_nMhEjq9BQefjR9eaUoa1rcG1O8zzfBtkw8jSATXPaAVi-vZC-vKO1yQXCUu1VIv0pxDx_cMyzP7lVp4dCFnKvguNUS4RO4rjn0pj/s1600/a_Plafonnier_18_LEDS.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdLHz7xxH32hJnB2CpafJyvsFgGnIf2Vv6_3POn4I_nMhEjq9BQefjR9eaUoa1rcG1O8zzfBtkw8jSATXPaAVi-vZC-vKO1yQXCUu1VIv0pxDx_cMyzP7lVp4dCFnKvguNUS4RO4rjn0pj/s320/a_Plafonnier_18_LEDS.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> </span><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Plafonnier 18 LEDS</b></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"> remplacent avantageusement les spots Halogène dans mon
camping-car...</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b> </b></span>
</i></span></div>
<span style="color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b><span style="color: black;">Équipé de 18 LEDS hautes luminosités</span>.</b></span><br />
<b></b><br />
<span style="color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Éclairage <b>100 lux
</b> à 50 cm. <b>Consommation 1.2 W</b>.</span><br />
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" id="tableau3" style="width: 100%px;"><tbody>
<tr><td bgcolor="#0000FF" width="371"><br />
<br />
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Alimentation 12 V</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Diamètre 100 mm épaisseur 30 mm</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Se pose en applique</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Équipé d'un interrupteur</span></li>
<li><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Durée de vie exceptionnelle</span></b></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Très faible dégagement de chaleur</span></li>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2>
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">AMPOULE LED BAÏONNETTE BA 15</span><span style="color: red; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">D</span></h2>
<div align="LEFT">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">Les
leds VECHLINE lighting ont une durée de vie de 50 000 heures, et une
garantie
de 3 ans, elles utilisent la technologie
Stabilight qui permet un éclairage garanti sans vacillement (notamment
lors de la mise en route d’appareils électriques). Nous avons
sélectionné une couleur de lumière qui
permet le compromis idéal entre le
confort visuel et la luminosité</span></div>
<div align="LEFT">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"> <b>Caractéristiques Techniques :</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfyPm0CiqCI-IDAVKQEX0zCOFKZte4mv3f910EHPVrKwr2zsJpRdgzNa4uLpSSU7PQ8ld90QaQGQF2LB_ta6dWWVsEo3XpIV8RFwd75LPmJx0Ujq5P47tRAQifvxyb9gENWydKZwJC90By/s1600/Guide_comparatif_d_ampoules_Led_BA15_D__par_culot_.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhfyPm0CiqCI-IDAVKQEX0zCOFKZte4mv3f910EHPVrKwr2zsJpRdgzNa4uLpSSU7PQ8ld90QaQGQF2LB_ta6dWWVsEo3XpIV8RFwd75LPmJx0Ujq5P47tRAQifvxyb9gENWydKZwJC90By/s320/Guide_comparatif_d_ampoules_Led_BA15_D__par_culot_.jpg" width="320" /></a></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/J4PcpFpqDEg/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/J4PcpFpqDEg?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: cyan;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">RÉNOVATION CAMPING-CAR</span></span></h2>
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="1" id="tableau7" style="width: 100%px;"><tbody>
<tr><td width="358"><br />
<br />
<li><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b>Tension 10-30V.</b></span></li>
<li><b><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Temp</span><span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;">érature de couleur 4500°K.</span></b></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Culot BA 15 D</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Caract. 16 SMD</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Classe A++</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Puissance (W) 0.6</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Equivalent (W) 6</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Luminosité (lm) 60</b></span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b>Faisceau (°) 360</b></span></li>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b> </b></span></div>
<br />
<h2 style="text-align: center;">
<a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></h2>
<br />
<span style="color: black; font-family: "calibri" , sans-serif;"><b><span style="color: blue; font-size: large;">Correspondance équivalence Lumens - Watts</span>
</b></span>
<br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Quand
on choisit une ampoule à LED, à économie d'énergie ou
halogène, l'équivalence entre lumens et
Watts est utile. Ce qui compte, c'est la luminosité réelle de l'ampoule
en lumens (la lumière totale émise par l'ampoule), l'équivalence en
Watts d'ampoules à incandescence
(qui n'existent pratiquement plus !) est
plutôt une donnée publicitaire un peu plus floue.</span><br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">Ampoules à incandescence</span><br />
<span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">La
référence pour dire "équivalent ...W", c'est
l'ancienne lampe à incandescence dont
l'interdiction à la vente a commencé en 2009. Les lampes à incandescence
n'existaient que sous quelques modèles de puissance et offraient
presque toujours la même luminosité en
lumens (malgré leurs formes variées, le
morceau de filament était toujours le même). On avait les
correspondances :</span><br />
<table border="1" cellpadding="1" cellspacing="3" id="tableau5" style="width: 100%px;"><tbody>
<tr><td bgcolor="#A0A0A4" width="727"><br />
<br />
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">15W = 110 lumens</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">25W = 200 lumens</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">40W = 400 lumens</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">60W = 710 lumens (parfois 660 lumens sur les petits formats d'ampoule)</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">75W = 930 lumens (ou 935 lumens)</span></li>
<li><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">100W = 1340 lumens </span></li>
</td></tr>
</tbody></table>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-23176966111251081462016-11-25T11:14:00.002-08:002019-01-12T01:03:47.986-08:00Camping-car infos: produire son électricité.<head>
<title>Camping-car infos: produire son électricité.</title>
pub-6548336630468704
google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<br />
<h2 style="text-align: center;">
Camping-car infos: produire son électricité.</h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf4dzttreEIumXbFsm21oMjoLfbn-Eyjop9GQ_b6cF0bJw4X57zI7Ig76pq8Xc3nmyr8uqT3oX6Cp3OsNfC3Xo6RxfVPjJ61B5n3H6oo6MftgNROwKoDnLxUsPzEMY0kk21pJVhhDaE5LW/s1600/a_BATTERIE.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="127" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf4dzttreEIumXbFsm21oMjoLfbn-Eyjop9GQ_b6cF0bJw4X57zI7Ig76pq8Xc3nmyr8uqT3oX6Cp3OsNfC3Xo6RxfVPjJ61B5n3H6oo6MftgNROwKoDnLxUsPzEMY0kk21pJVhhDaE5LW/s320/a_BATTERIE.jpg" width="320" /></a><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"> </span></span></div>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/stocker_l_energie.html"><span style="font-size: medium;">STOCKER </span></a><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/stocker_l_energie.html"><span style="font-size: medium;">l'énergie</span></a>: </span>Longtemps limité à deux alternatives, le
branchement au réseau électrique à l’arrêt ou l’alternateur en roulant,
le camping-cariste dispose aujourd’hui d’un large éventail de solutions
pour faire face à sa consommation énergétique quotidienne grandissante.<br />Trop d’accessoires électriques ou pas assez d’énergie ?</span></span><span style="font-size: small;"> </span></b></span></span></span></h1>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="color: #0066ff; font-size: 20pt;"><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">BATTERIES: Quelle capacité ?</span></span></h2>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 24pt;"><span style="color: red;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/stocker_l_energie.html#stockerenergie" target="_blank">ATTENTION</a></span></span></b></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "calibri" , sans-serif; font-size: 20pt;"><span style="color: red;">Penser qu’il suffit d’augmenter la capacité d’énergie en installant une batterie plus grosse ou en ajoutant une batterie supplémentaire est une erreur, si la capacité de production n’est pas suffisante.</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kOiDMWik3r6w1LX4_iHnW-quShqqzRqeZfQaCu59-0sDGZ1-VF46qMWEZySz2EeuwOHiJe10Ben3CLuPQclEi0fgLJkprEk6JXt0XiOyoTJMkOqXABnbYJMEJ1j-hBMqwmXweGS-JvhV/s1600/new_anime2.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_kOiDMWik3r6w1LX4_iHnW-quShqqzRqeZfQaCu59-0sDGZ1-VF46qMWEZySz2EeuwOHiJe10Ben3CLuPQclEi0fgLJkprEk6JXt0XiOyoTJMkOqXABnbYJMEJ1j-hBMqwmXweGS-JvhV/s1600/new_anime2.gif" /></a></div>
<h2 class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos_bernard_pierrette.html#NOUVEAU-VELOS" target="_blank">En 2017 Bernard et Pierrette pédalent à l'électricité</a></span></h2>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: small;"> <span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="background-color: cyan;">Bricoleurs:</span> Ne payez plus d'électricité (220Volts) sur les aires de camping-cars ou dans les campings - Allez voir <span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/contentcamping-car-produire-son-electricite.html">ICI</a> - Votre autonomie en camping-car!<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheWTZ4xnnzu9uDeuGfRkzlA5XuEM4XwURRSHN829UbBhiyVIpdKK3rs7nB80cXuL-UGPTnD9j_nJA0-9GNGtugyn20cMHVjCZSWoec0ssp2gyff2hJP0ZyCDHioN5j2ZGDgQP8pxzyqYb1/s1600/%25C3%25A9lectricit%25C3%25A9+gratuite.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="167" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheWTZ4xnnzu9uDeuGfRkzlA5XuEM4XwURRSHN829UbBhiyVIpdKK3rs7nB80cXuL-UGPTnD9j_nJA0-9GNGtugyn20cMHVjCZSWoec0ssp2gyff2hJP0ZyCDHioN5j2ZGDgQP8pxzyqYb1/s320/%25C3%25A9lectricit%25C3%25A9+gratuite.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Électricité</span> gratuite: avec un <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">mini-ventilateur + un transformateur</span></b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></span></span></span></span></span></b></span></span></span></h1>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></span></span></span> </span></b></span></span></span></h1>
<h1 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 30px;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/_produire_de_l_electricite.html#calculerconsommation"><u>Calculez votre consommation</u></a>:</b></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Tous
les accessoires électriques d’un camping-car ne consomment pas
l’énergie de la même manière. Pour simplifier, il faut tout d’abord
scinder la liste en trois catégories.Sachez qu’un même appareil peut se
trouver dans une catégorie pour sa consommation au repos et dans une
autre pour sa consommation en fonctionnement:<br />Les consommateurs continus<br />Comportant
tout ce qui reste allumé 24 heures sur 24 comme : les Leds servant de
témoins, le chauffage à air pulsé en hiver, le réfrigérateur à
compression.<br />Les consommateurs de longue durée<br />Fonctionnant une à plusieurs heures par jour comme le téléviseur, l’éclairage, le rafraîchisseur d’air en été.</span></span></h1>
<h1 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"></span></span><span style="background-color: cyan;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;">Les consommateurs de courte durée</span> </b></span></span></span></h1>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b></b></span></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b>Fonctionnant
pendant quelques minutes, à l’instar de la pompe, l’antenne satellite,
la sélection des énergies du frigo, l’allumage du boiler ou du chauffage
au gasoil, la chasse d’eau ou le broyeur des W-C si ces derniers en
comportent un. <br />Veuillez noter que la consommation correspond à la
puissance de l’appareil (ces chiffres figurent généralement sur les
fiches techniques fournies par les fabricants). La puissance étant
exprimée en Watts et la consommation en ampères: on doit diviser les
Watts par 12 (Volts) pour obtenir le nombre d’ampères.<br />Il suffit
ensuite de multiplier les besoins de chacun des accessoires par
vingt-quatre heures pour la première et par le nombre d’heures (ou de
minutes) de fonctionnement pour les deux autres.</b></span></span></div>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><b><span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"><b>Consommateurs continus :</b></span><br />10 Leds d’environ 20 mA chacune :0,2 A<br />Chauffage à air pulsé :1,3 A<br />Soit en 24 h :36,0 Ah</span></b></span></span></div>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"> Quelle technologie ?</span><br />Il faut écarter les batteries de démarrage qui ne sont pas adaptées aux cellules de camping-car.<br />Plusieurs technologies pour les batteries à décharge lente.<br />- La batterie au plomb “dite ouverte” avec des éléments immergés dans l’acide liquide, elle impose un coffre fermé avec ventilation vers l’extérieur: elle dégage de l’hydrogène. L’entretien doit être régulier au niveau de l’eau distillée qui recouvre les plaques.<br />- La batterie VRLA “Valve Regulated Lead Acid Batteries”: les batteries à recombinaison de gaz. En cas de dégazage, l'hydrogène et l'oxygène se recombinent pour former de l'eau. Le taux de recombinaison varie entre 95% et 99% alors qu'il est inférieur à 30% dans le cas des batteries ouvertes.<br />Si la pression interne des gaz devient trop forte, ces batteries disposent d'une vanne-soupape qui relâche les gaz, d'où leur nom anglais : “VRLA Batteries pour Valve Regulated Lead Acid Batteries”.<br />- Les batteries VRLA ne doivent pas être confondues avec les batteries Auto dites « sans entretien ».<br />- Peu de risque de dégagement d'hygrogène donc d'explosion<br />- Nécessite une régulation précise de la charge.</span></b></span></span></div>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFoj7frbeH2BPsJxvmryMWcFYdaNHthPD6ZZH73etJiQIdsKbR6VaBhfwX5-rJHLZXH8753VRbUCErC9lhVELmDPpKjPneN0pCj4csxHiX68xCzD9W6Of0bDSEgZEqQVc-Ntf-ZwLtyWCp/s1600/a_BATTERIE_AGM_d_charge_lente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFoj7frbeH2BPsJxvmryMWcFYdaNHthPD6ZZH73etJiQIdsKbR6VaBhfwX5-rJHLZXH8753VRbUCErC9lhVELmDPpKjPneN0pCj4csxHiX68xCzD9W6Of0bDSEgZEqQVc-Ntf-ZwLtyWCp/s1600/a_BATTERIE_AGM_d_charge_lente.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>- La batterie à électrolyte gélifiè</b>
est également dispensée d’entretien. Elle peut être
renversée sans risque de voir l’acide s’écouler. Les dégagements gazeux
sont quasiment nuls, ce qui permet de les stocker directement dans la
cellule. Cette batterie est recommandée pour être utiliser en
camping-car: Bonne à très bonne durée de vie en cyclage, Les batteries
“gel “ sont bien adaptées pour les décharges profondes.</span></span>
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span></span><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>- La batterie AGM</b> (L'acronyme AGM signifie "Absorbed Glass Mat"</span></span>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvHxGC1UhyaaHdrc7tLJQRzoS_a4M85YpMJp_xYjECyHb3_Gzq-vmgtXumxcgtBUsOV02MlrmceMiqqmEjBqophRBqX0tN5s6qj7HHN1L8JBWiLvM-cPnDgsGu7-GWP5vmb8rbSU7bndP0/s1600/a_BATTERIE_VLRA_en_coupe.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvHxGC1UhyaaHdrc7tLJQRzoS_a4M85YpMJp_xYjECyHb3_Gzq-vmgtXumxcgtBUsOV02MlrmceMiqqmEjBqophRBqX0tN5s6qj7HHN1L8JBWiLvM-cPnDgsGu7-GWP5vmb8rbSU7bndP0/s1600/a_BATTERIE_VLRA_en_coupe.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><div style="text-align: right;">
<span style="color: blue; font-size: large;">L'électrolyte
est absorbé et donc immobilisé dans des buvards en fibre de verre
(boro-silicate), placés entre les électrodes. Le
processus de recombinaison des gaz est différent du cas des batteries
ouvertes : les molécules d'oxygène diffusent à travers les
tissus-séparateurs, des électrodes positives vers
les électrodes négatives pour y former de l'eau.
Jusqu'à 99 % de l'hydrogène et oxygène peuvent être recombiné en eau.<br />Les alliages Pb - Ca et Pb - Ca - Sn sont utilisés pour les batteries AGM car ces alliages de plomb
permettent de limiter l'électrolyse de l'eau (peu de dégazage).<br />Les
batteries AGM sont pressurisées et sont équipées d'une soupape : quand
la pression devient trop importante (surcharge, température élevées...),
les gaz
s'échappent. </span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"><span style="color: black;"><b>Inconvénients:</b></span></span><span style="color: black;"> </span></span>
</div>
<ul><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="color: black; font-size: large;">Durée de vie en cyclage assez faible</span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="color: black; font-size: large;">Certains modèles ne supportent pas la décharge totale </span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="color: black; font-size: large;">Régulation précise en charge afin d'éviter la surcharge et l'assèchement des batteries.</span><span style="color: black;"> </span>
</div>
</li>
</ul>
</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
</b></span></span></div>
<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><b><span style="font-size: medium;"> </span></b></span><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/stocker_l_energie.html"><span style="background-color: cyan;"><span style="color: black;"><b>BATTERIES: Quelle durée de vie ?</b></span></span></a></span>
</h2>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">Une batterie solaire neuve possède un potentiel d’environ 3500
cycles (charge/décharge).</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">Une batterie à décharge lente ne donne le meilleur d’elle-même que si elle est
utilisée dans les conditions optimales (une décharge maximale de 20%).</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">Vidée
régulièrement à 80% de sa capacité, la même batterie ne fournira plus
que
200 cycles ! Sachant que la décharge profonde
provoque un effet mémoire, le potentiel de la batterie diminuera
progressivement à chaque cycle.</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">
</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="font-size: large;"><b>Pour optimiser:</b>
contrôler la charge et gérer judicieusement la consommation.</span></span></span></div>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="font-size: large;"><span style="background-color: cyan;"><span style="color: black;"><b>BATTERIES: Quelle capacité ?</b></span></span>
</span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">Penser
qu’il suffit d’augmenter la capacité d’énergie en installant
une batterie plus grosse ou en ajoutant une
batterie supplémentaire est une erreur, si la capacité de production
n’est pas suffisante. Lorsque les moyens ou le temps ne sont pas
suffisant, on accumule un déficit
d’énergie: la batterie n’est jamais rechargée au
maximum et finit par se détériorer. L’augmentation de la capacité en
général implique de vérifier que l’alternateur du véhicule pourra
assurer la recharge, ainsi que le chargeur
230 V qui devra présenter une puissance de recharge
d’au moins 10% de la capacité des batteries (10 A pour une capacité de
batterie de 100 Ah).</span></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div align="LEFT" style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><span style="background-color: red;"><b>Pour ajouter:</b></span>
une batterie auxiliaire supplémentaire il faudra
quelle soit de même marque, de même technologie et de même puissance que
celle d’origine. De plus il faudrait installer deux batteries neuves:
la batterie la plus faible ponctionnerait une partie des réserve de
l’autre.</span></span></span></span></div>
<div align="LEFT" style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: large;"><br /></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="color: black; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/Onduleurs_/onduleurs_.html#convertisseur" target="_blank"><span style="color: blue;">Onduleur ou convertisseur</span></a></b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/Onduleurs_/onduleurs_.html#convertisseur" target="_blank"><span style="color: blue;"> de fréquence ?</span></a></b> </span>Un onduleur est aussi appelé convertisseur: Il sert à transformer une tension électrique 12 volts continue en une tension électrique 220 volts alternative.</span></span></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> </span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWjWFgh9aHkVwkC6hYM_VFcoLeob69KSoRv7Ar8QyU_EU5SuZYigJiOaNAg1cgE9w6rzxwvdj0a2xXsRRwESV3Uy92WwOyju4KJ4aRAyoKfsaIxb9aVFVn_hZcqf8bMiSZkbpFI27AvGIh/s1600/banniere_Onduleurs-Convertisseurs.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="57" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWjWFgh9aHkVwkC6hYM_VFcoLeob69KSoRv7Ar8QyU_EU5SuZYigJiOaNAg1cgE9w6rzxwvdj0a2xXsRRwESV3Uy92WwOyju4KJ4aRAyoKfsaIxb9aVFVn_hZcqf8bMiSZkbpFI27AvGIh/s320/banniere_Onduleurs-Convertisseurs.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/convertisseur.html" target="_blank"><b><span style="color: #0066ff; font-size: 20pt;"><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">Convertisseur sinus</span></span></b></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/html/stocker_l_energie.html#identifierbatterie"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;">Comment Identifier une batterie</span></b></span></span></a></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizopGxgzFkq3B3WnGo43pYRovpnvJUfsBQPxQHHbGKjA_gFu08QeHZDehSD3oW-kwws8DJ8qqxsShcGYEhyMDifvkmpxkWGUpRnFAL5rzqar5FWH7G-UGJuVq94NYBZBZffvHs78YrHGCQ/s1600/BATTERIE-BRANCHER-1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizopGxgzFkq3B3WnGo43pYRovpnvJUfsBQPxQHHbGKjA_gFu08QeHZDehSD3oW-kwws8DJ8qqxsShcGYEhyMDifvkmpxkWGUpRnFAL5rzqar5FWH7G-UGJuVq94NYBZBZffvHs78YrHGCQ/s1600/BATTERIE-BRANCHER-1.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;"><b>Le branchement d’une seconde batterie auxiliaire doit être effectué en
parallèle (1) pour doubler la capacité sans modifier la tension 12volts.</b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNWAt3dTdIsOYRhDg8XNltT-FRzT-vbvRl2y4zZIFhSYUe1Os1a0qZzgeDOM_sn2ddS2yZt511zHoWV1889ydii3Byv_FR-ReA8JRrywRSQ3AgaunCHAyLVlt_TXxnbXsS3DUDJeOA3LY6/s1600/BATTERIE-BRANCHER-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNWAt3dTdIsOYRhDg8XNltT-FRzT-vbvRl2y4zZIFhSYUe1Os1a0qZzgeDOM_sn2ddS2yZt511zHoWV1889ydii3Byv_FR-ReA8JRrywRSQ3AgaunCHAyLVlt_TXxnbXsS3DUDJeOA3LY6/s1600/BATTERIE-BRANCHER-2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red; font-size: large;"><b>Ne pas oublier que le branchement en série (2) change la tension en 24
volts sans augmenter la capacité.</b></span></span></span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8cGUgqvCfUQJRhhTr_exW_frDbh3X9675vFX5V9tBcAbBdq0eHchGEqH5PYIBq3HGMdsOaZ_xRNYV1oQirzUzD8S9uMqTBS4oD6zzstjTrY3oReeKqJeYOobD4UfPoymNhCAQIvAP_L1_/s1600/BATTERIE-A.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8cGUgqvCfUQJRhhTr_exW_frDbh3X9675vFX5V9tBcAbBdq0eHchGEqH5PYIBq3HGMdsOaZ_xRNYV1oQirzUzD8S9uMqTBS4oD6zzstjTrY3oReeKqJeYOobD4UfPoymNhCAQIvAP_L1_/s1600/BATTERIE-A.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;">A-</span><span style="color: black;"> La puissance affichée de 850 A dénonce une batterie de démarrage, l’absence de bouchons signifie quelle est sans entretien.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5cDRgCA9Us7OW4L-bJO7pgLH4iBvR90SC6O9vn59F_E88wQ3r0LjmiCKPdqbj4h1FlULKLJ9udJNqJ69vgJ202_09dVI7GlwGO_qg56Hei4T-kw_SLK0vKKQrLCeU5UNuRZMw1DTxhjg/s1600/BATTERIE-B.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ5cDRgCA9Us7OW4L-bJO7pgLH4iBvR90SC6O9vn59F_E88wQ3r0LjmiCKPdqbj4h1FlULKLJ9udJNqJ69vgJ202_09dVI7GlwGO_qg56Hei4T-kw_SLK0vKKQrLCeU5UNuRZMw1DTxhjg/s1600/BATTERIE-B.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;">B- </span><span style="color: black;">La
mention 100 Ah C20 est la capacité en 20 heures, il s’agit donc d’une
batterie à décharge lente sans entretien, puisqu’il n’y a pas de
bouchons</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></b></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXFrDklBN35hy9IoDfnfSQNcWbhRq_EHPsAwnHX9JujFsX1CXy54gN4LRTWArPmPHZgRem8tAZXHt_MhE6ch4SVnLRCU80xBwPxNCrp1YqCfAqGk-Sh5xaB0hzL_VEaWKu6C6ze-lqUbz/s1600/BATTERIE-C.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXFrDklBN35hy9IoDfnfSQNcWbhRq_EHPsAwnHX9JujFsX1CXy54gN4LRTWArPmPHZgRem8tAZXHt_MhE6ch4SVnLRCU80xBwPxNCrp1YqCfAqGk-Sh5xaB0hzL_VEaWKu6C6ze-lqUbz/s1600/BATTERIE-C.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;">C- </span><span style="color: black;">Nous sommes en présence d’une batterie de démarrage 800 A avec</span></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> </span></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJoPyIdEbT6Bk4vEm0XevyPaf2xVX-Qj64UEaXh-Yo5u_ewujleP_2zjtowJO4SFsYyxUdt-yGsSj-v9WRdR0hHfX-pn2l05l6bG_UM56VJyWOhh1qsHy_yQPPNss7C8e_xo8G67v8iKs/s1600/BATTERIE-D.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJJoPyIdEbT6Bk4vEm0XevyPaf2xVX-Qj64UEaXh-Yo5u_ewujleP_2zjtowJO4SFsYyxUdt-yGsSj-v9WRdR0hHfX-pn2l05l6bG_UM56VJyWOhh1qsHy_yQPPNss7C8e_xo8G67v8iKs/s1600/BATTERIE-D.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;">D- </span><span style="color: black;">Les batteries à électrolyte gélifié sont les plus facile à repérer car la mention GEL figure généralement en toutes lettres.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;">entretien de par la présence de bouchons.</span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirdh-b6-IrXX2OZRaZR7IjJLI6qxHx3l-DcUoMnJzh0flc9hilo7YbGiJ1VWIMzOKQZXAbmPrsiLG6x_2X3SF7PyPRtbLn5r0ZN_K0U19ofiJyjJE8MYKcNeCDJPNczNmQ5uTsoSc1-ojO/s1600/banniere_Choisir_la_bonne_batterie.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="90" data-original-width="500" height="57" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirdh-b6-IrXX2OZRaZR7IjJLI6qxHx3l-DcUoMnJzh0flc9hilo7YbGiJ1VWIMzOKQZXAbmPrsiLG6x_2X3SF7PyPRtbLn5r0ZN_K0U19ofiJyjJE8MYKcNeCDJPNczNmQ5uTsoSc1-ojO/s320/banniere_Choisir_la_bonne_batterie.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial"; font-size: large;">La batterie est un produit périssable. Elle s'autodécharge et sa réserve d'électricité <i>(capacité)</i> diminue dans le temps. Influence de la chaleur.</span></div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="font-size: large;"></span><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/La_bonne_batterie_/la_bonne_batterie_.html" target="_blank"><span style="font-size: x-large;"><b>VOIR</b></span></a></span></span>
<br />
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black; font-size: large;"><b><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></b></span></span></h2>
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/Projets__voyages/Velos/velos.html#nosvelos" target="_blank"><span style="color: blue; font-size: large;">Nos vélos</span></a> </b></span></span></h2>
</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="color: white; font-family: "arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif;">ment Identifier une batterie</span></h1>
<h1 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: 20px;"><b></b></span> </span></span></h1>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-15708477316968036672016-11-25T09:46:00.003-08:002019-01-12T01:01:36.265-08:00Camping-car: RELOOKING<head>
<title>MON CAMPING-CAR FIAT DUCATO 1999 2,8 idTD: relooking.</title>
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</head>
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><strong><span style="font-size: 56px;"><span style="color: #0099ff;">M</span></span></strong>ON CAMPING-CAR FIAT DUCATO 1999 2,8 idTD: relooking </span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi404GCDHMfGFVP1-SDZNFng_lTczP_Hjd_v3sGAmxte2ka9K6I0fXD6eOVeMjlbexHhzbhhNFViYcupZRS51LQFazuts99KlibXiHrxYVReJYKNfjQVd83ggvycsdb23lDUAXDOrcRXqKU/s1600/mon-camping-car.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi404GCDHMfGFVP1-SDZNFng_lTczP_Hjd_v3sGAmxte2ka9K6I0fXD6eOVeMjlbexHhzbhhNFViYcupZRS51LQFazuts99KlibXiHrxYVReJYKNfjQVd83ggvycsdb23lDUAXDOrcRXqKU/s320/mon-camping-car.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: #0000cc;"><span style="font-size: 20px;"><strong>Un bon Camping-car est un véhicule fiable, qui dure dans le temps…</strong></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzPnYfMK18l1rLX-d5K8Xba5D75BIViiEhBfjR_XnB6z86eOJEfJAvkEL1DQgNYo1svkBY0e-vx6dWrZVmkoagqzDXiyNwFceLAZpnXZDKOiupxt5BG7E8z3ehbPaE6Y0hpDWtXmeLcw9/s1600/notre-camping-car-top.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhjzPnYfMK18l1rLX-d5K8Xba5D75BIViiEhBfjR_XnB6z86eOJEfJAvkEL1DQgNYo1svkBY0e-vx6dWrZVmkoagqzDXiyNwFceLAZpnXZDKOiupxt5BG7E8z3ehbPaE6Y0hpDWtXmeLcw9/s1600/notre-camping-car-top.gif" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: #0099ff;"><span style="font-size: 48px;">N</span></span>otre camping car est fait pour nous promener et être bien à la halte!</strong></span></span></div>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><strong>Un CAMPING-CAR De 1999 Rénovation En 2016</strong></span></span></div>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;">Un ultra-compact...bien pour se balader, le confort à l'étape</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><strong> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ssKesLMfqu6OHOZvXFt4vDN5uKrXi4-LKTBfBgFIsAG_uFoO34cVFhnnyg76s6r9tY5AhmquxRNMC3dxa0MVvvGChFavhnoz1bYSTa2EdH_ntd7gWIChcv3ozjE6tAwwYeu4Gp54-BHr/s1600/appui-tte-10.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8ssKesLMfqu6OHOZvXFt4vDN5uKrXi4-LKTBfBgFIsAG_uFoO34cVFhnnyg76s6r9tY5AhmquxRNMC3dxa0MVvvGChFavhnoz1bYSTa2EdH_ntd7gWIChcv3ozjE6tAwwYeu4Gp54-BHr/s320/appui-tte-10.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
HOUSSES de siège avant "Bancarel" avec APPUI-TÊTE "Bernard bricoleur"</h2>
<div style="text-align: left;">
Très bel effet ces housses de sièges avant, tissus très beau
coloris moderne, de la clarté, bien coupées, bien assemblées, du bon
travail, facile à monter</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: 20px;">Du "coup": Les housses des 2 banquettes de la dînette sont maintenant en cours de réalisation chez</span><strong><a class="btn btn-warning" href="http://www.bancarel.com/114-housses-sur-mesure-banquettes-camping-car" id="lnk1-sBnu7XbC"> Bancarel</a></strong>...livraison 3 semaines! (<em>je vais les chercher à Onet le Château</em>)</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOq1ecoTFWOnTfUdu6silIJkGmmBYlG19JYQRtYMDCLbbax9c9EqvhfARiQaxYMjn6D2GX-WD4slTlytpERBqim59M2iSVgjV3k5beXvalqQGlSazT_uw0tNCX33rMMwTAcqR_Zs31cXFy/s1600/appui-tte-13.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOq1ecoTFWOnTfUdu6silIJkGmmBYlG19JYQRtYMDCLbbax9c9EqvhfARiQaxYMjn6D2GX-WD4slTlytpERBqim59M2iSVgjV3k5beXvalqQGlSazT_uw0tNCX33rMMwTAcqR_Zs31cXFy/s320/appui-tte-13.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">APPUI-TÊTE et housses de sièges.</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwPAGw8qIeV3ljbCVN9r65HUbC6rnPWlB-ecdDBCw1UfjGn18vAa4Plyro0ZxubpC9X9np3CSlH3YAGp1gcNFede5G9_rHBF7sWXey0Yd2NJl8nDUST-Lfbhv6_x_WMFWLIl2gtL8Wy4vL/s1600/housses-bancarel.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgwPAGw8qIeV3ljbCVN9r65HUbC6rnPWlB-ecdDBCw1UfjGn18vAa4Plyro0ZxubpC9X9np3CSlH3YAGp1gcNFede5G9_rHBF7sWXey0Yd2NJl8nDUST-Lfbhv6_x_WMFWLIl2gtL8Wy4vL/s320/housses-bancarel.jpg" width="320" /></a></div>
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span><span style="font-size: 20px;"><strong>N'hésitez pas: pour redonner un coup de jeune à votre "ancien" camping-car....Housses BANCAREL!</strong></span></h2>
<h2>
<span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: lime;"><span style="font-size: 22px;"><strong>Le couchage 2 personnes est à l'autre extrémité de la cellule</strong></span></span></strong></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<span style="font-size: 22px;"><b>La dînette se transforme en couchage pour une personne </b><em>( petits enfants 1/3 l'un après l'autre... ou tente "Quechua" à l'extérieur)</em></span><span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: lime;"><span style="font-size: 22px;"><strong> </strong></span></span></strong></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
</h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: lime;"><span style="font-size: 22px;"><strong></strong></span></span></strong></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Xr8EeoqNTy68T1SGFvr4pzFeexBpagqUuFtnyB6NZWUyGk3dtBzJesTFusvbUpJE4ByiNB0ew8MqTbjaxg7Gz-USYxPm8qovgoM8deJlru4ivfnmNeKOPlol6e4q5Bg-hoh_To6MEanB/s1600/camping-car-renovation2016.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4Xr8EeoqNTy68T1SGFvr4pzFeexBpagqUuFtnyB6NZWUyGk3dtBzJesTFusvbUpJE4ByiNB0ew8MqTbjaxg7Gz-USYxPm8qovgoM8deJlru4ivfnmNeKOPlol6e4q5Bg-hoh_To6MEanB/s320/camping-car-renovation2016.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;"><strong></strong></span><br />
<h2>
<strong>Un CAMPING-CAR de 1999 rénovation en 2016</strong></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnGsyXEJxFmQ_cJGZkcMjH0Vp-U3Y9wfEG7jKQIAwIz5afxmay7ZHpWZRwIGf_YAl2-A8-piwpaPRO1WGVH-FBlLzT7MvdX5TqwaS48Rj37Zxr4nChYH03-D28cqNpMOPFXlAwlvIG30Mv/s320/appui-tte-2.jpg" width="320" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><strong></strong><br />
<h2>
<strong>APPUIS-TÊTE montés d'origine sur fiat Ducato 1999</strong></h2>
<br />
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHU2_yZKTynyOEdbe9k_Y49s6y-F8RD-sBtrtAiKo8BaGyKpfGlheq1ANHGyhdXcWm6YUQPKia7T654yrhilDOxxrD3-AOcQGbHRYn2lCeq8z_qWclh4Ol9FjdlNmFZVfTLVNJscotFi5L/s1600/appui-tte-11.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHU2_yZKTynyOEdbe9k_Y49s6y-F8RD-sBtrtAiKo8BaGyKpfGlheq1ANHGyhdXcWm6YUQPKia7T654yrhilDOxxrD3-AOcQGbHRYn2lCeq8z_qWclh4Ol9FjdlNmFZVfTLVNJscotFi5L/s320/appui-tte-11.jpg" width="240" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<strong> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBvmDvGsqdL12wQhnWkZ8mcYqdjIF4Wax2uCiZkmpO4sWQK5n0_o7PzmULvBW-DSnDLzksVDgDNyBxs8bSWC_CB_14NfwBLWpnXNZsgXO8tgtGoV5MWypG0exs1REF-Ej8_RlqY-WwKjhC/s1600/appui-tte-droit-gauche-640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBvmDvGsqdL12wQhnWkZ8mcYqdjIF4Wax2uCiZkmpO4sWQK5n0_o7PzmULvBW-DSnDLzksVDgDNyBxs8bSWC_CB_14NfwBLWpnXNZsgXO8tgtGoV5MWypG0exs1REF-Ej8_RlqY-WwKjhC/s320/appui-tte-droit-gauche-640.jpg" width="320" /></a></div>
</strong></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1fk125TMrdvXqLD8uecLK01TxiY1AcgrRZrRX3pPxVl9TqTY2SN1HrPpgY0s4hzGzBsiUQl2uy854b8qoI_wta2L0qhxAFAvH7gKkQ8Kng8hq5uvsGmvzcKCzSRlq-V119F-RVLhJ_CBe/s1600/appui-tte-fabrication.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1fk125TMrdvXqLD8uecLK01TxiY1AcgrRZrRX3pPxVl9TqTY2SN1HrPpgY0s4hzGzBsiUQl2uy854b8qoI_wta2L0qhxAFAvH7gKkQ8Kng8hq5uvsGmvzcKCzSRlq-V119F-RVLhJ_CBe/s320/appui-tte-fabrication.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaT5P97j-Pt4UntfojS0rFP_cr_wlEeCdSvyaixie9LTxpSB0LwZJJeMzPLT8EnOzBRQMfZV_cg0gbOUMlrXQHLVkCPoJWTCeIsnn9_eFoMI8DzTh_ICR7ZbfZJMt9DIBWT3Uhl2xl0cjj/s1600/appui-tte-9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaT5P97j-Pt4UntfojS0rFP_cr_wlEeCdSvyaixie9LTxpSB0LwZJJeMzPLT8EnOzBRQMfZV_cg0gbOUMlrXQHLVkCPoJWTCeIsnn9_eFoMI8DzTh_ICR7ZbfZJMt9DIBWT3Uhl2xl0cjj/s320/appui-tte-9.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsoM2xBb492qDC8dBp7WFZ7A2wH4v6HlbHz4UCZzddTGybxz3W6FqBsB_soLvsW0d0gIjzvWOsYGnTeE3Cx_mVxfz1QvEA8CRlfvlZfl9yxrqsKeuS3Mlwm2C5GitijdPhZn4P4163B4m8/s1600/appui-tte-fabrication-01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjsoM2xBb492qDC8dBp7WFZ7A2wH4v6HlbHz4UCZzddTGybxz3W6FqBsB_soLvsW0d0gIjzvWOsYGnTeE3Cx_mVxfz1QvEA8CRlfvlZfl9yxrqsKeuS3Mlwm2C5GitijdPhZn4P4163B4m8/s320/appui-tte-fabrication-01.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwTKf3a798usRo2bplsYo77UN2B1CL_edO8lSLQZbaOoyu7MjfDvSlPpdLtu3hpUti672-9VkIggpjMjkFu3yg6QQnLX17m8W3FsvvKn1JOwlNkXcxO1XrgJ1rcfdfPuM4Um5ZN7alb0_2/s1600/couvre-volant-essais-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwTKf3a798usRo2bplsYo77UN2B1CL_edO8lSLQZbaOoyu7MjfDvSlPpdLtu3hpUti672-9VkIggpjMjkFu3yg6QQnLX17m8W3FsvvKn1JOwlNkXcxO1XrgJ1rcfdfPuM4Um5ZN7alb0_2/s320/couvre-volant-essais-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPbpTCjYI4g4eHbNwNOnoUD8fVaKPFsIQgUxAOmkWRoC9to9zG3ok8zUQfQsEFna0JGf80oXi4NQEI6tPDhiuibKKG4y0G03GxtxilF9JhsLDQmxbh9j7jRrAOuZnQ_K3hTrMVorbSLMrF/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjPbpTCjYI4g4eHbNwNOnoUD8fVaKPFsIQgUxAOmkWRoC9to9zG3ok8zUQfQsEFna0JGf80oXi4NQEI6tPDhiuibKKG4y0G03GxtxilF9JhsLDQmxbh9j7jRrAOuZnQ_K3hTrMVorbSLMrF/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaFlRVnKa_1IS3Z-iGGP3-JZ7YH18U2vuUytfZuqttHM6hiFSMtskeJ3vDZLzZuAnth7-6PijjeVK4NFKsxFCNEFOdEtxbQazcaY1l1rAN-PIJdz8WhP8dNtuVqYP11OgTfl1yZUgSPkjY/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaFlRVnKa_1IS3Z-iGGP3-JZ7YH18U2vuUytfZuqttHM6hiFSMtskeJ3vDZLzZuAnth7-6PijjeVK4NFKsxFCNEFOdEtxbQazcaY1l1rAN-PIJdz8WhP8dNtuVqYP11OgTfl1yZUgSPkjY/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-2.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS-ODdpCgjQIlWjY16oGbAUENGNjPQv5gH4R32imQd3WKPSn_Iqn3h6c5OHE9gcwZOn_iKp0QfkQnBrrtm4ZBeH9MagycHEfUsC4sHDmaX5rkTvsfISi5ZdBOGpXJROXrNz-4tpM9HbY3m/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhS-ODdpCgjQIlWjY16oGbAUENGNjPQv5gH4R32imQd3WKPSn_Iqn3h6c5OHE9gcwZOn_iKp0QfkQnBrrtm4ZBeH9MagycHEfUsC4sHDmaX5rkTvsfISi5ZdBOGpXJROXrNz-4tpM9HbY3m/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-3.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWNIds40pOdKuIoi_suNszIlT9IoUS4kGeXpE2Ime2gUzHpUNLj1YTWqntNOw8vkj9fTWGS5kUltXC-zteCjjbb_FRX7iNqaw4isp_O3HzFAPcmvmSrP614vxY9phtlEVMvKpMod3ITuHZ/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWNIds40pOdKuIoi_suNszIlT9IoUS4kGeXpE2Ime2gUzHpUNLj1YTWqntNOw8vkj9fTWGS5kUltXC-zteCjjbb_FRX7iNqaw4isp_O3HzFAPcmvmSrP614vxY9phtlEVMvKpMod3ITuHZ/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-4.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhs-YxuU4ekjqJvmrDRZuQNb6nM5y4XF23N2oIo8FQocIb8eP4agH4ZSdMpP7JuruKdmmqphArudtasQOy0_n3JiUXfE1zk-0-s2HsLrYN4_mhoYOMdZpcfMsONk6r8LTLVzpSJNrTacaq/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhhs-YxuU4ekjqJvmrDRZuQNb6nM5y4XF23N2oIo8FQocIb8eP4agH4ZSdMpP7JuruKdmmqphArudtasQOy0_n3JiUXfE1zk-0-s2HsLrYN4_mhoYOMdZpcfMsONk6r8LTLVzpSJNrTacaq/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-7.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifzWruqeihv4ZatgmwTXqkf4R8Vtl7nzXupuoRs96_UqyrT4RRnWXExSRckBtWeuJMrIVY07yoRb4ae3EoMtx71PjbwzzHzkiIhOy71ZoHnb9TevDNVPXSIkcbDMIRe0X1l_tlhyw_L92z/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-8.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifzWruqeihv4ZatgmwTXqkf4R8Vtl7nzXupuoRs96_UqyrT4RRnWXExSRckBtWeuJMrIVY07yoRb4ae3EoMtx71PjbwzzHzkiIhOy71ZoHnb9TevDNVPXSIkcbDMIRe0X1l_tlhyw_L92z/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-8.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-VagJhY5zKLj1PjSD57YLqusI59gl1-1xspfRoeC4BF-TQ-lkxa9ZU1TIwFsEmOwWsnsY3D7-Is3Vb0rldm8T_w4A3RxdZc-hnZgHQovptP6U4pW5d1MB1TJm_SBACSuUmDpy17njsNiA/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-10-1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-VagJhY5zKLj1PjSD57YLqusI59gl1-1xspfRoeC4BF-TQ-lkxa9ZU1TIwFsEmOwWsnsY3D7-Is3Vb0rldm8T_w4A3RxdZc-hnZgHQovptP6U4pW5d1MB1TJm_SBACSuUmDpy17njsNiA/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-10-1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEQV94ztfA4uymd80IQqBLcXOuAujlRNJhAdPjLohKVG5QXak2aBMJ39exeVpfqnNHqCyWUp6q0DNHaH86cqxDKFWMhP9Xwcg5A-gn1rxwl7CRvIqW_0rBbpuESutHo4oOlTAFsRMAjed/s1600/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-11.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzEQV94ztfA4uymd80IQqBLcXOuAujlRNJhAdPjLohKVG5QXak2aBMJ39exeVpfqnNHqCyWUp6q0DNHaH86cqxDKFWMhP9Xwcg5A-gn1rxwl7CRvIqW_0rBbpuESutHo4oOlTAFsRMAjed/s320/volant-fiat-ducato-couvre-volant-en-cuir-cousu-a-la-main-11.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHoIIUO1NLjjAU_ctfDKc-QYXA5opL7vIA4zcdUNztZg0ByKacXbF4dHQBIv_7zmjkKWgHwejvnElD5ywKCEDQv11sSTtkLSwbBJ_iWscMr7uUzN7IY_7CkplFrFJnVYOWj3bDsKqBl4T/s1600/couvre-volant-fin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLHoIIUO1NLjjAU_ctfDKc-QYXA5opL7vIA4zcdUNztZg0ByKacXbF4dHQBIv_7zmjkKWgHwejvnElD5ywKCEDQv11sSTtkLSwbBJ_iWscMr7uUzN7IY_7CkplFrFJnVYOWj3bDsKqBl4T/s320/couvre-volant-fin.jpg" width="320" /></a></div>
<h2>
<strong><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><strong></strong></span></span> </strong><br /><span style="font-size: 16px;"><strong>Dans votre véhicule de loisirs
Camping-car: Ne cherchez plus le volant! Un couvre volant en cuir rouge
et beige...très agréable au toucher, le confort de conduite entre les
mains!</strong></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/SJkmgIqCaC4/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/SJkmgIqCaC4?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<h2>
<span style="font-size: 16px;"><strong><span style="font-size: large;">Vidéo 1</span> </strong></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/_C0EZFIKAaE/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/_C0EZFIKAaE?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<h2>
<span style="font-size: 16px;"><strong><span style="font-size: large;">Vidéo 2 </span></strong></span></h2>
<h2>
<span style="font-size: 16px;"><strong><span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></strong></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="font-size: 20px;"><strong><span style="color: lime;"><span style="font-size: 22px;"><strong><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
</strong></span></span> </strong></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</strong></span></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-29015852738858330442016-11-25T08:51:00.008-08:002022-06-08T11:08:13.204-07:00Le gaz dans le camping-car<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><span style="color: lime;">Camping-car: Le Gaz dans le camping-car</span></span></h2>
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 30px;">Perfectionner l’installation de gaz dans le camping-car:</span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-size: x-large;"><span style="color: lime;"> </span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><span style="font-size: 30px;"><b>GAZ LES VÉRIFICATIONS À FAIRE</b></span><br />Les tuyaux à gaz doivent être changés régulièrement.<br /><b>Avant
de mettre en place une nouvelle bouteille dans le coffre à gaz du
camping-car, la coucher, puis faire sortir un jet de gaz (pour enlever
paraffine et impuretés).<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW2V0OMzdZSMGOX8pY5xCUV2Y4R82vsUZmCRs9gJsjv7lu1QnqFQ7ccxAPwk92zJ0EVsGgdgw4bQhSF57p1HankRBrueDcFKJfSEtW9FKB9fEUoG6P57bOc_MxFVTg5-tS50K40QoVX4So/s1600/LE+GAZ_gpl_installation.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="190" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgW2V0OMzdZSMGOX8pY5xCUV2Y4R82vsUZmCRs9gJsjv7lu1QnqFQ7ccxAPwk92zJ0EVsGgdgw4bQhSF57p1HankRBrueDcFKJfSEtW9FKB9fEUoG6P57bOc_MxFVTg5-tS50K40QoVX4So/s320/LE+GAZ_gpl_installation.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;"><span style="color: #0033cc;">A - Bouteilles propane ou butane<br />B - Lyres ou flexibles<br />C - Inverseur automatique avec magiscope<br />D - Détendeur 30 mbars<br />E - Chauffe-eau<br />F - Plaque de cuisson<br />G - Réfrigérateur<br />H - Robinet d'arrêt<br />J - Chauffage<br />T - Tuyau rigide fixe</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</b><br /><span style="color: #3d85c6;">Vérifier le fonctionnement de tous les appareils à gaz et remplacer régulièrement les lyres.<br />Vérifier
le contenu des bouteilles de gaz, nettoyer avec un compresseur les
conduits d’évacuation et d’arrivée d’air frais ainsi que les brûleurs.</span></span></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"> ANCIENNE INSTALLATION 2 bouteilles propane: le plastique du magiscope vieilli mal et casse = <span style="color: red;">fuite grave</span></span></span></h2><div style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAC3Ot3sxwaFOxdJ5zb_a58PnnvSDBED6u5FFn6auSTJR7DZL3BK_mZPKeRj9bfSnD15ABGvUsGi0ejzXU2mveHXSwq1KT1eoWjc68bn1Mcl8G2Iz2tPq9OjyqjeYzwiM6-AEmbTULrAhX/s640/P8240060.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAC3Ot3sxwaFOxdJ5zb_a58PnnvSDBED6u5FFn6auSTJR7DZL3BK_mZPKeRj9bfSnD15ABGvUsGi0ejzXU2mveHXSwq1KT1eoWjc68bn1Mcl8G2Iz2tPq9OjyqjeYzwiM6-AEmbTULrAhX/w400-h300/P8240060.jpg" width="400" /></a></div><br /><span style="color: red;"><br /></span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM0rWzpCz-JqHuZ5-81A-dhRpFFvGQmSsL6soyUKIt-NaZ3TYcsaFA8aXJZ4fFpbl0KuR1z7VIuoxk8MuwEw5s7hK66yepgi7N6dq4d0kFs7XupiXOdvdratIm5HwJqt0nF9Ql8IXP-RLq/s216/MAGISCOPE.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="144" data-original-width="216" height="144" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM0rWzpCz-JqHuZ5-81A-dhRpFFvGQmSsL6soyUKIt-NaZ3TYcsaFA8aXJZ4fFpbl0KuR1z7VIuoxk8MuwEw5s7hK66yepgi7N6dq4d0kFs7XupiXOdvdratIm5HwJqt0nF9Ql8IXP-RLq/s0/MAGISCOPE.jpg" width="216" /></a></div><br /></span></div><div><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><span style="color: red;"><br /></span></span></span></div><h2 style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">EN 2013:</span> MA NOUVELLE INSTALLATION DE GAZ AVEC UNE INVERSION AUTOMMATIQUE DE BOUTEILLE</span></span></h2><div><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJwonGSP_gP3pJ6AUJvVCy84__SW--0BcrmqSFGnneKTY-vpozkmLnQju22vjEqyBbXq25n5_6GwPCJxFl_73Nsiqw4VYL0UCSmFKyJvQ6_To_Bzr4Nk-HOQdJvwGgf38PI3qLTXCaxfU0nmOXyKWPwj_--BmPC2JM00q3YX8vUD5WhXd4YUcLXiC-g/s640/P8270026.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMJwonGSP_gP3pJ6AUJvVCy84__SW--0BcrmqSFGnneKTY-vpozkmLnQju22vjEqyBbXq25n5_6GwPCJxFl_73Nsiqw4VYL0UCSmFKyJvQ6_To_Bzr4Nk-HOQdJvwGgf38PI3qLTXCaxfU0nmOXyKWPwj_--BmPC2JM00q3YX8vUD5WhXd4YUcLXiC-g/w400-h300/P8270026.jpg" width="400" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2 style="font-family: "Times New Roman"; text-align: left;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"> INSTALLATION DE GAZ AVEC UNE INVERSION AUTOMMATIQUE DE BOUTEILLE</span></span></h2></td></tr></tbody></table><br /><span style="font-size: 20px;"><br /></span></span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYy3VLcD42lTQzzQG-TXUq3lj3wh3tvfB4h0Yc0z8di20r2HxH5Cnc8zWo46XzETK1dmhRqULBDrMriGHDtoBxLp6u9aPPWdKXwupb8yqX4U5YVtTmXlFfSnlwJ0LYIFccE41yH8QWCvMT_HYQTP9MXY3-8gmuk-yQExpqxMCx4kW2shkB3AklHU3e7g/s1280/P8240063.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1280" data-original-width="960" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYy3VLcD42lTQzzQG-TXUq3lj3wh3tvfB4h0Yc0z8di20r2HxH5Cnc8zWo46XzETK1dmhRqULBDrMriGHDtoBxLp6u9aPPWdKXwupb8yqX4U5YVtTmXlFfSnlwJ0LYIFccE41yH8QWCvMT_HYQTP9MXY3-8gmuk-yQExpqxMCx4kW2shkB3AklHU3e7g/w300-h400/P8240063.JPG" width="300" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h1 class="titre" style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; margin: 0px; padding: 0px; text-align: left;"><span style="font-size: small;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html" target="_blank">TRIGANO - DETENDEUR / INVERSEUR 30MB</a></span></h1><div><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html" target="_blank"><u style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">Caractéristiques :</u><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Compatible en butane et propane</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Avec soupape de décharge</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Avec inverseur automatique</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Avec indicateur de bouteille vide</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Double détente de 30 mBar</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Débit : 1.2kg/h</span><br style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;" /><span style="background-color: white; color: #111111; font-family: "Roboto Condensed", Arial; font-size: 15px; text-align: left;">- Raccord : 20 x 1,5</span></a></div></td></tr></tbody></table><span style="font-family: arial;"><div style="font-size: x-large; text-align: center;"><br /></div><div style="text-align: center;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html" target="_blank"><span style="font-size: x-large;">Rénovation camping-car</span></a></b></div></span></div>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><span style="background-color: cyan;">Détecteur de gaz filaire PRO GAZ</span><br />Cette solution complète et facile à poser, compatible tous types de véhicules, vous protégera contre les agressions aux gaz narcotiques, les fuites de gaz de votre installation et le monoxyde de carbone (gaz mortel invisible et inodore). <table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ojGnmwOS7TCR-CalV5VUOAotOmKrWUvgbiSma_6gRTONDbs0HonmcklNE3fmBulsfcIaVeXsPO8gIO2TODU2H950IdzErG1yImI6GYUoWMTPc72TfEKgadbdIUFWw_XO7f0vJKC3De3t/s1600/GAZ_Detecteur_de_gaz_filaire_PRO_GAZ.JPG" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2ojGnmwOS7TCR-CalV5VUOAotOmKrWUvgbiSma_6gRTONDbs0HonmcklNE3fmBulsfcIaVeXsPO8gIO2TODU2H950IdzErG1yImI6GYUoWMTPc72TfEKgadbdIUFWw_XO7f0vJKC3De3t/s1600/GAZ_Detecteur_de_gaz_filaire_PRO_GAZ.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Les détecteurs de gaz InovTech sont indispensables dans les camping-cars.</span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/InovTech/inovtech.html"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><span style="background-color: cyan;">Le montage</span> </span></span></b></a></td></tr>
</tbody></table>
<br />Il est recommandé d'installer le premier capteur en hauteur, près des appareils fonctionnant au gaz et le deuxième, près du lit plutôt vers le sol, pour une détection efficace des gaz narcotiques. </span></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Produire_electricite/"><span style="font-size: large;">Produire de l'électricité </span></a></span></span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="color: #cc0000;">ROULER GAZ OUVERT</span></span></b></span></span></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: 20px;"><span style="color: #0099ff;"><a href="https://draft.blogger.com/null" id="lnk2-zN5XkDBF">LA BOUTIQUE: GAZ</a></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: #0000cc;"><a href="https://draft.blogger.com/null" id="lnk3-zN5XkDBF">FAIRE LE PLEIN DE GPL DANS TOUTE L'EUROPE</a></span></b></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b></b></span><b><a class="btn btn-success" href="https://draft.blogger.com/null" id="lnk25d49c24">Comment recharger votre gaz en Europe?</a></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">HOMEGAZ VERTICAL </span></h2>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Du gaz à moitié prix!</span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Profiter d’un gaz moins cher qu’en bouteille à la pompe GPL</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Plus de bouteilles à manipuler: rapidité et facilité</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Très simple à installer dans votre véhicule<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMu5qwjEpafVi_oNAMFhNczBPXIgzQA9zvQ-AblaMn2FbUEw-nocHWSrjrJki93FmTG1wK7IhYIaja7kQG1wjMSWhQ4ILkXqWw3_a_m_6sG1q4CPhLmUCXEhbzpjAA6U5FIVDnfuCQ4gYM/s1600/homegaz-2-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMu5qwjEpafVi_oNAMFhNczBPXIgzQA9zvQ-AblaMn2FbUEw-nocHWSrjrJki93FmTG1wK7IhYIaja7kQG1wjMSWhQ4ILkXqWw3_a_m_6sG1q4CPhLmUCXEhbzpjAA6U5FIVDnfuCQ4gYM/s320/homegaz-2-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="color: blue;">La règlementation française est pointilleuse avec le gaz, plus pour le GPL que pour le propane. </span></b></td></tr>
</tbody></table>
</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Pour l’ensemble des consommateurs , Homegaz remplace avantageusement les bouteilles de gaz traditionnelles dans les camping cars ou autres véhicules de loisir.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Une bouteille traditionnelle peut également être conservée.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Faire le plein à l’étranger:</b> Un adaptateur de remplissage est quelques fois nécessaire suivant le pays visité. Tarif du kit 3 adaptateurs : 95 €TTC</span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b>HOMEGAZ VERTICAL se décline maintenant en JAUNE</b><br /><br />Dimensions identiques à la bouteille de 13 kg. Butane ou propane. Homologué nouvelle norme C</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><span style="font-size: 20px;">L'installation doit être réalisée par un professionnel.<br /><br />-
La bouteille doit être fixe et en en position verticale: La bouteille
de gaz doit être fixée au véhicule, par une liaison métallique
permanente (pas de sangles souples).<br />L’embase de certaine bouteille
n'est pas prévue pour être fixée par sa base. La norme précise que la
fixation doit résister à un choc de 20 G<br /><br />Les bouteilles GPL sont
pourvues de soupapes de sécurité, qui évacuent instantanément le gaz en
cas de surpression (incendie), et donc n'explosent pas.<br />Les bouteilles de propane et butane, elles, sont dépourvues de cette soupape.</span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"></span><b style="font-size: 20px;">Remplissage externe: </b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;">La prise de remplissage externe est fortement conseillé en France,<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lPwnl9sMXHoRbVAOHOEoRBly5_M4bnwd45st6Kbj4vo7vo6ozJEQZ3Pk8SW1bk8YEq3AZm2nrDgktcyPdUxF2tIaG6GyvF92MTcRjwi2Ch_eniZ8ZQls2yXDs-wDjF6yOiItRaJl5ecS/s1600/homegaz.jpg-paint.jpgmodifiee-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="232" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2lPwnl9sMXHoRbVAOHOEoRBly5_M4bnwd45st6Kbj4vo7vo6ozJEQZ3Pk8SW1bk8YEq3AZm2nrDgktcyPdUxF2tIaG6GyvF92MTcRjwi2Ch_eniZ8ZQls2yXDs-wDjF6yOiItRaJl5ecS/s320/homegaz.jpg-paint.jpgmodifiee-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><b><span style="color: blue;">Prix: <span class="tw-price">590,00 € </span></span></b></span><span style="font-size: 20px;"><span style="font-size: small;">La règlementation française est pointilleuse avec le gaz, plus pour le GPL que pour le propane.</span> </span></td></tr>
</tbody></table>
<br /><b>RAPPEL
</b>: le compartiment de la bouteille ne doit pas communiquer avec
l'intérieur de la cellule des passagers et donc être étanche. Par contre
ce coffre se doit d’être pourvu d’une aération extérieur.<br />Dans la
plupart des cas, la coupelle de remplissage externe sera fixée a
l'extérieur ou sur le portillon au plus près des charnières afin
d’éviter des courses importantes aux niveaux des tuyaux de remplissage.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: large;">LE GPL DÉFINITION<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKUrR3_RQ9hXdYW1yw8H7TuHPQTO7QPBADWJyJfm_3dLrIiQmA9TdxdWXCJm-HNOBjYgQoqY3vQg7c2FDfooRZG7mltiK9uexFXSCejY7Vhwmxjdh-s8tgEq4gAatGVJJzstSFI0Mi3pmh/s1600/homegaz-2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="140" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKUrR3_RQ9hXdYW1yw8H7TuHPQTO7QPBADWJyJfm_3dLrIiQmA9TdxdWXCJm-HNOBjYgQoqY3vQg7c2FDfooRZG7mltiK9uexFXSCejY7Vhwmxjdh-s8tgEq4gAatGVJJzstSFI0Mi3pmh/s320/homegaz-2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;">Le
GPL carburant est un mélange de butane et de propane, dont la
proportion varie suivant la saison.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></b></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;">Les gaz butane et propane sont connus sous
le nom générique de GPL – . Ils font partie de la famille des
hydrocarbures dits « saturés » dont les molécules sont composées
d’atomes d’hydrogène et de carbone.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"> Ils sont issus à plus de 60% des champs de gaz naturel et proviennent, pour le reste, du raffinage du pétrole brut.<br /><br />Le
GPL carburant est un mélange de butane et de propane, dont la
proportion varie suivant la saison. L’hiver, le GPL carburant contient
plus de propane pour résister aux basses températures. Le mélange a lieu
soit à la raffinerie, soit dans les dépôts directement dans le camion à
partir des citernes de butane et de propane. Les mêmes citernes servent
à remplir les bouteilles de gaz traditionnelles. A contrario des
essences et gazole, il ne contient aucun additif.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: 20px;">Il est plus connu du grand public et commercialisé en stations service sous le nom de « GPL ».<br /><br /><b>Nous
pouvons selon vos besoins en chauffage, coupler le Homegaz avec une
bouteille traditionnelle ou remplacer vos deux bouteilles par deux
Homegaz.</b></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;"><span style="font-size: large;"><b>ROULER GAZ OUVERT </b></span></span></span></span></h2>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><u>Roulez gaz ouvert</u>:</span></span><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> La norme européenne permet de rouler avec le gaz ouvert.<br />La norme européenne permet de rouler avec le gaz ouvert. Mais à deux conditions: que le camping-car ait été fabriqué après le 1 janvier 2007 et qu’il dispose d’un des systèmes de sécurité énoncé ci-dessous. Par ailleurs, il faut garder en tête que seul peuvent légalement fonctionner, en roulant, chaudière, combinés, convecteurs ( à l’exception des S 5002 conçus pour caravane) et boiler. Il n’est donc pas question de faire fonctionner le réfrigérateur au gaz. Le but de la norme est d’autoriser le chauffage au gaz en roulant, tout en veillant à la sécurité des passagers, en imposant un dispositif de coupure automatique de l’alimentation du circuit de gaz en cas d’accident.</span></span></b></span></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b><u>Roulez gaz ouvert</u>: La norme européenne permet <b>Le
but de la norme est d’autoriser le chauffage au gaz en roulant, tout en
veillant à la sécurité des passagers, en imposant un dispositif de
coupure automatique de
l’alimentation du circuit de gaz en cas d’accident.</b> </b></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b></b></span></span><span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"><b><u>Haute pression</u>:</b></span>
</div>
<div style="text-align: left;">
<b><span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;">La haute pression est la partie du circuit comprise entre la bouteille de gaz
et le détendeur. Elle est caractérisée par la lyre.</span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"><b>Le régulateur de pression de gaz de sécurité avec capteur de collision pour
deux bouteilles de gaz.</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ4Bwyvh6nwVqy4kL_IEa-ik16814_u1qtAI6dgg_VVnXJiShMlts87ynoiEFN2_ZnAhr6ERl1OScEDNptVnn6mRSsJ6oX9CH4Ukh2WROdR4sTrpupk9O2rdSF5LmF8WwnE4kjxCRmk6-4/s1600/a_DUO_CONTROL.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ4Bwyvh6nwVqy4kL_IEa-ik16814_u1qtAI6dgg_VVnXJiShMlts87ynoiEFN2_ZnAhr6ERl1OScEDNptVnn6mRSsJ6oX9CH4Ukh2WROdR4sTrpupk9O2rdSF5LmF8WwnE4kjxCRmk6-4/s1600/a_DUO_CONTROL.jpg" /></a></b></span></div>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"><b><span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;">Le
détendeur Truma Duo Control CS agit comme un modèle classique avec en
plus un
dispositif de sécurité mécanique (dépourvu organes
électriques) assurant ainsi l’arrêt du gaz suite à un choc survenu à
15/20 Km/h</span></b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLb8wx4_3UqIlyRweQFd456-B9xbjMdORIjIyDkL5TC2lfaMeqoUOzLQSqVXHefW03zdbW0othNgLgDzmOCXcOxoHpoGJT6muI7iu2SBQVQb9p8agkcUrT_8EQGwzIMrVt8HZkDVYWUcO-/s1600/duocontrol_cs_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLb8wx4_3UqIlyRweQFd456-B9xbjMdORIjIyDkL5TC2lfaMeqoUOzLQSqVXHefW03zdbW0othNgLgDzmOCXcOxoHpoGJT6muI7iu2SBQVQb9p8agkcUrT_8EQGwzIMrVt8HZkDVYWUcO-/s320/duocontrol_cs_1.jpg" width="320" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD8FFhLWU1HVe_QyuIe9MKimxIi2xH_QaS-adf37p6gsZmJXCUJBKKVWxcU0gN5VCDHeBcVOHK23VPHvJ5V2Xkao9PWAwgM2bmUGqrU7t5xrAVV3mXg_nrt4DkGMyEXDp4I33dmx8zhk2G/s1600/monocontrol_cs.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD8FFhLWU1HVe_QyuIe9MKimxIi2xH_QaS-adf37p6gsZmJXCUJBKKVWxcU0gN5VCDHeBcVOHK23VPHvJ5V2Xkao9PWAwgM2bmUGqrU7t5xrAVV3mXg_nrt4DkGMyEXDp4I33dmx8zhk2G/s1600/monocontrol_cs.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><b>Truma: Mono Control</b></span></span>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Système
réservé aux installations avec une simple bouteille de gaz. Comme le
Duo, il est
pré-équipé pour recevoir le réchauffeur EisEx
servant à optimiser la détente du gaz lorsque la température extérieure
est trop basse.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHxiTOId7DThykCxRJCjaRnsF7BBS0Vvv6QUPxDew52r250NCk6WWVLrd8ISRQ5t8t_-SXfsLudcGr_2zZz1cN2FjFfzWomuVy9-ce6MGSH3XJGn4ydqP4zdaMRCURHZ7TOKSFZ2Z5v4pw/s1600/a_DUO_CONTROL.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHxiTOId7DThykCxRJCjaRnsF7BBS0Vvv6QUPxDew52r250NCk6WWVLrd8ISRQ5t8t_-SXfsLudcGr_2zZz1cN2FjFfzWomuVy9-ce6MGSH3XJGn4ydqP4zdaMRCURHZ7TOKSFZ2Z5v4pw/s1600/a_DUO_CONTROL.jpg" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-lLNgueCyvmInz996rSOwjGOeTcKJGPO0xFbjXLuf_S1h6Nw7uD_RD_WVwe4HA5HHifj1D80p1fHNUxxAoR4WEMTMc5wSf_k4mKvr5EUkQpk6_2mDQaqnAx119fwIbAY2mqzZ5o4RJTu/s1600/a_D_tendeur_Control_CS_Mono_horizontale_Truma.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="168" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhf-lLNgueCyvmInz996rSOwjGOeTcKJGPO0xFbjXLuf_S1h6Nw7uD_RD_WVwe4HA5HHifj1D80p1fHNUxxAoR4WEMTMc5wSf_k4mKvr5EUkQpk6_2mDQaqnAx119fwIbAY2mqzZ5o4RJTu/s320/a_D_tendeur_Control_CS_Mono_horizontale_Truma.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif"><b>Détendeur Control CS Mono horizontale Truma</b></span>
<span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif">Permet l'utilisation du gaz en roulant (camping-car).
Installation 1 bouteille. Débit : 1500 g/h.</span><b>139,00 €</b></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"><b><span face=""arial" , "helvetica" , "univers" , "zurich bt" , sans-serif" style="color: black;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT-9kQQ2HuCjUbVGcAlQWw7zS2IdKoLHK33c2WIWNtuI7masEM2fwB5JkTMB9BTBCI4JaHn-ddwHQQNIo-ljiKcmN3JFTU62cZaXRRdLCX3WTtdgLXlNqPz8PWRtmuhBovPi2zxMR2qEj8/s1600/LYRES.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="311" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT-9kQQ2HuCjUbVGcAlQWw7zS2IdKoLHK33c2WIWNtuI7masEM2fwB5JkTMB9BTBCI4JaHn-ddwHQQNIo-ljiKcmN3JFTU62cZaXRRdLCX3WTtdgLXlNqPz8PWRtmuhBovPi2zxMR2qEj8/s320/LYRES.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Les Lyres hautes pression sans sécurité de rupture ne sont adaptées qu'au fonctionnement à l'arrêt</span></b></td></tr>
</tbody></table>
</span> </b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: large;"> <a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></b></span></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><span style="font-size: 20px;"> </span> </span> </span></div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span><br />
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><br /></span></h2>
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="color: #cc0000;"> </span></span></b> </span></span></h2>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-39300744890962910782016-11-21T01:20:00.002-08:002019-01-12T01:54:33.705-08:00Camping-car: PANNE comment la réparer: coté cellule<head>
<title>Camping-car: Panne Comment réparer: coté cellule coté porteur .</title>
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google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<h1>
<span style="color: blue;"></span><span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><b>Chers <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">a</span>mis visiteurs camping-caristes: <span style="font-size: small;">les liens <a href="http://www.sfr.fr/fermeture-des-pages-perso.html"><span style="color: red;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">SFR</span></span></a> vers mes sites perso sont <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">inactifs depuis le 21 Novembre 2016</span> </span></span></b><span style="color: black;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">((Depuis
le 21/11/2016, date de fermeture du service, il n'est plus possible
d'accéder aux Pages Perso SFR créées, ni aux interfaces de gestion et de
publication de ce service.) <span style="color: red;">Un gran<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">d </span>merci à SFR!</span></span></span></span></span></h1>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: red;">Dans les jours prochains avec de la persévérance (1<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">2</span> années) et du travail... mes pages PERSO réapparaitrons en complément de "<span style="background-color: white;"><a href="http://blogger.com/"><span style="color: blue;">http://</span><span style="color: blue;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">blogger.com</span></span></a> </span>" <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">chez</span> mon nouvel hébergeur <a href="http://portail.free.fr/"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">FREE</span></span></a></span></span></span></span></span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: red;"><span style="background-color: #cccccc;"><span style="color: black;">Exemple:</span> <span style="color: blue;">bernard.marmie.perso.free.fr/camping-cars-camping-caristes</span></span></span></span></span></span></span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="http://forum.sfr.fr/t5/Autres-services-SFR-assurances-Libertalk-offres-nbsp-de-nbsp/Suppression-pure-et-simple-des-pages-perso/td-p/1743108"><span style="font-size: large;">Des mécontents</span></a> </span></span></span></span></h2>
<h2>
<span style="font-size: x-large;">Panne Comment réparer: coté cellule</span><span style="color: blue;"><span style="background-color: cyan;"><span style="background-color: yellow;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/panne-comment-la-reparer.html"> coté porteur</a></span></span></span></h2>
<h1>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: 30px;">E</span></span>n
cas de panne d'un accessoire de la <span style="background-color: cyan;">cellule</span> de votre camping-car,
l'assistance automobile classique ne pourra rien pour vous. Seule, une
société comme Sar Mobile Service sera en mesure de vous aider à distance
ou de vous guider vers le réparateur le plus proche.</b></span></span></h1>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJmgotopjBBh2rHMziUMYkmCA0l2GNS8hiEOhX6q0s3ylmWrKyMCqEepYLzn4zIk5T9k1YsgxRqhCL-0AOOQU5qGUom1hVfmy958zpvPz7dHISWsuunMRS-vD7-7rarcx-Gy_3o2M3kiFa/s1600/PANNES+COTE+PORTEUR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="318" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJmgotopjBBh2rHMziUMYkmCA0l2GNS8hiEOhX6q0s3ylmWrKyMCqEepYLzn4zIk5T9k1YsgxRqhCL-0AOOQU5qGUom1hVfmy958zpvPz7dHISWsuunMRS-vD7-7rarcx-Gy_3o2M3kiFa/s320/PANNES+COTE+PORTEUR.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Le réfrigérateur ne fait plus de froid<br />Dans le cas où votre réfrigérateur tri-mixte ne fait plus de froid, quelle que soit l'énergie sélectionnée <span style="background-color: cyan;">(gaz, 12 ou 220 volts)</span>, il existe une forte probabilité pour que votre agrégat soit défaillant. Dans ce cas, seul un professionnel pourra intervenir.</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b>En revanche, s'il refuse de démarrer au gaz <span style="color: red;">3</span>, il faut commencer par effectuer les mêmes test que pour le chauffage concernant son alimentation <span style="color: red;">4</span> et, éventuellement, passer un coup de soufflette (ou de spray d'air) <span style="color: red;">7</span> derrière le cache du brûleur. Une araignée peu avoir tissée sa toile et perturber la carburation.</b></span></span></h1>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="background-color: cyan;">En 12 volts</span>, il est recommandé de contrôler l'état du fusible <span style="color: red;">5</span> et la tension de la batterie <span style="color: red;">6</span>. <span style="background-color: cyan;">Pour le 230 V</span>, on vérifiera la position du disjoncteur. Si votre appareil est récent, l'électronique peut vous jouer un tour. Il faut alors le mettre hors tension pendant quelques minutes, puis le rebrancher afin qu'il effectue une réinitialisation de la carte électronique. Les pannes de réfrigérateur à compression sont majoritairement dues à un défaut de tension de l'alimentation électrique.</b></span></span></h1>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/panne-comment-reparer.html#aMRRGwBM">BATTERIE: fiez vous à votre odorat!</a><br /><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/panne-comment-reparer.html#aMRRGwBM">BATTERIE: L'AUTODECHARGE.</a><br /><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/panne-comment-reparer.html#aMRRGwBM">BATTERIE: la bonne charge.</a><span style="font-size: 20px;"><b> </b></span> </b></span></span></h1>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="background-color: cyan;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Camping-car_accessoires2012/CAPTEUR_SOLAIRE/Choisir_la_bonne_batterie_/choisir_la_bonne_batterie_.html">BATTERIE: PRODUIT <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">PÉRISSABLE</span> </a></span></b></span></span></h1>
<h1 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="background-color: cyan;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/02/camping-car-bricolage-loisirs.html">Comment choisir un camping-car</a> </span> </b></span></span></h1>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">- Les réfrigérateurs à absorption -</span></span></b></span></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;">L</span></span>es réfrigérateurs à absorption qui équipent les camping-cars sont également appelés «Tri mixte» pour leur aptitude à utiliser indifféremment trois énergies : le 12 V, le 230 V ou le gaz. C’est en grande partie cette faculté qui a fait l’immense succès de ces appareils auprès des camping-caristes.</span></span></span></b></span></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;">Comme le montre le schéma, <span style="background-color: cyan;">l’agrégat</span> représente une sorte de course d’obstacles dans laquelle, l’ammoniac et l’hydrogène se mélangent et se séparent à l’intérieur d’un circuit complexe composé de tuyauteries dont la pression interne s’élève à plus de <span style="background-color: cyan;">25 Bars</span> ! <br />Pour commencer, un peu de chimie s’impose. Dans l’agrégat, on trouve l’ammoniac sous trois formes différentes : l’ammoniaque (s’écrit au féminin lorsqu’elle se présente sous forme aqueuse) en solution riche <span style="font-size: large;">A</span> . En chauffant cette dernière, on en extrait le gaz ammoniac <span style="font-size: large;">B</span>. Et le résidu de cette opération est appelé solution pauvre <span style="font-size: large;">C</span>. <br />L’ammoniaque (solution riche) poussée par la pression thermodynamique entre dans le bouilleur <span style="font-size: large;">E</span> . Ce dernier est chauffé par le <span style="background-color: cyan;">brûleur à gaz</span> ou par l’une des deux <span style="background-color: cyan;">résistances</span> (une alimentée en <span style="background-color: cyan;">12 V</span> et l’autre en <span style="background-color: cyan;">230 V</span>). Sous l’effet de la chaleur, une partie de la solution se transforme en gaz ammoniac, le reste (solution pauvre) retourne dans le circuit. <br />L’ammoniac traverse le condenseur <span style="font-size: large;">F</span> où il est refroidi par le passage de l’air entre les ailettes (d’où l’intérêt d’avoir une bonne ventilation à l’arrière du réfrigérateur). En refroidissant, il se liquéfie <span style="font-size: large;">D</span> puis se dirige vers l’évaporateur <span style="font-size: large;">G</span> situé à l’intérieur de la cuve du réfrigérateur. <br /><span style="background-color: cyan;">Phénomène clé du système </span>: en passant dans l’évaporateur, l’ammoniac liquide entre en contact avec l’hydrogène et s’évapore. Ce changement d’état provoque l’absorption de la chaleur, c’est à dire la production de froid. <br />En sortie d’évaporateur, le mélange ammoniac/hydrogène s’écoule dans le réservoir de l’absorbeur <span style="font-size: large;">H</span>, puis remonte dans l’absorbeur lui-même <span style="font-size: large;">I</span>. Dans ce dernier, les particules d’ammoniac sont «avalées» par la solution pauvre qui redevient alors solution riche.<br />Débarrassé de l’ammoniac, l’hydrogène remonte dans l’évaporateur. La solution riche retourne dans le bouilleur. <span style="background-color: cyan;">Le cycle reprend</span>. </span></span></span></span></b></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDe1BKCx5cfRaXIx_vwq8orn_EzsDvv6PpHm7V6Z6OrAE7KbfB3WuUUtvvTGbuIzwMw5XBd3rGle8PVWXBFeFUeMr45oVSd5gBuZncUZP-IpV-792zPhxQH_YDbnzLOWbfKtE_zIu-cDS6/s1600/a_ABSORPTION_sch_ma.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDe1BKCx5cfRaXIx_vwq8orn_EzsDvv6PpHm7V6Z6OrAE7KbfB3WuUUtvvTGbuIzwMw5XBd3rGle8PVWXBFeFUeMr45oVSd5gBuZncUZP-IpV-792zPhxQH_YDbnzLOWbfKtE_zIu-cDS6/s1600/a_ABSORPTION_sch_ma.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> <span style="font-size: large;">A- Ammoniaque en solution riche - B- Gaz ammoniac - C- Solution pauvre - D- Gaz ammoniac liquide - E- Bouilleur à résistances électriques (12 ou 230 V) ou à gaz. F- Condenseur à ailettes - G- Évaporateur situé dans la cuve - H- Réservoir de l’absorbeur - I- Absorbeur</span></b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"> </span> </span></span></span></b></span></span><br />
<h2>
<span style="color: blue;">DOMETIC - AGRÉGAT (ENSEMBLE RÉSISTANCE FRIGO CARAVANE) POUR REFRIGERATEUR DOMETIC NOUVELLE VERSION</span> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0-_WKuCyXxNMhYr8Zt7G17b6EQ1AqslFpcz5zz8JlOsVT0kjuXV7ivUJ6DI9b-pjrH_VnEaXpcOT5V6HZpjcE3sVKnt_1bvDBtUJJYdRmCrxyfmZwrvLyRjcKP7FR7f0cvGMrcCwzYPI/s1600/DOMETIC+-+AGR%25C3%2589GAT+%2528ENSEMBLE+R%25C3%2589SISTANCE+FRIGO+CARAVANE%2529+POUR+REFRIGERATEUR+DOMETIC+NOUVELLE+VERSION+.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="744" data-original-width="1500" height="158" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgH0-_WKuCyXxNMhYr8Zt7G17b6EQ1AqslFpcz5zz8JlOsVT0kjuXV7ivUJ6DI9b-pjrH_VnEaXpcOT5V6HZpjcE3sVKnt_1bvDBtUJJYdRmCrxyfmZwrvLyRjcKP7FR7f0cvGMrcCwzYPI/s320/DOMETIC+-+AGR%25C3%2589GAT+%2528ENSEMBLE+R%25C3%2589SISTANCE+FRIGO+CARAVANE%2529+POUR+REFRIGERATEUR+DOMETIC+NOUVELLE+VERSION+.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div>
<a href="https://www.amazon.fr/DOMETIC-ENSEMBLE-R%C3%89SISTANCE-CARAVANE-REFRIGERATEUR/dp/B01DL7JGW6/ref=sr_1_7?ie=UTF8&qid=1511202664&sr=8-7&keywords=refrigerateur+dometic" target="_blank">DOMETIC - AGRÉGAT (ENSEMBLE RÉSISTANCE FRIGO CARAVANE) POUR REFRIGERATEUR</a> </div>
<div>
<b><span style="font-size: large;">620€ </span><span style="font-size: small;"><u>le frigo complet à partir de 950€...il est neuf, complet !</u></span></b><br />
<b><u><span style="font-size: small;"><br /></span></u></b>
<span style="background-color: transparent; display: inline; float: none; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: uppercase; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><span style="color: red; font-size: large;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/09/ventilateur-de-frigo-turbo.html" target="_blank">Frigo trimixte qui ne fonctionne plus sur 12V</a></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHx4jvQ1bOPd0VcgVIK4WZScr5pmzjCEy3zJoWc1RKJ6EK7WK75mk89iwoj1ujEZum9swSeuDlGm3DEjwYJ7ovjgxWw68oEdCXKESFGuVbXQKMYgZqwz6kyTIbgWbCIGh1RbmU8i38J6BA/s1600/Porte+fusible.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="179" data-original-width="400" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHx4jvQ1bOPd0VcgVIK4WZScr5pmzjCEy3zJoWc1RKJ6EK7WK75mk89iwoj1ujEZum9swSeuDlGm3DEjwYJ7ovjgxWw68oEdCXKESFGuVbXQKMYgZqwz6kyTIbgWbCIGh1RbmU8i38J6BA/s320/Porte+fusible.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="color: red;"><b>En 2013: relais 120volts et</b></span> <a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/09/ventilateur-de-frigo-turbo.html" target="_blank">Fusibles et porte fusibles HS</a><b><span style="color: #005500; font-family: "arial"; font-size: large;"><br /></span></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMLyoUC4dpaUOWCXn32VD_WDDOQOp_a9OSRrCgCqUSyUqEc8AS-uTqXr5wKEA2BL7DaGf2vkX4fe9KoE90e4CtjVF9ywYApYGFQPS1djORE7rUMlu5c-XCytmnpqkL4vPx6dd4n4l8Crkt/s1600/VENTILATEUR.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMLyoUC4dpaUOWCXn32VD_WDDOQOp_a9OSRrCgCqUSyUqEc8AS-uTqXr5wKEA2BL7DaGf2vkX4fe9KoE90e4CtjVF9ywYApYGFQPS1djORE7rUMlu5c-XCytmnpqkL4vPx6dd4n4l8Crkt/s1600/VENTILATEUR.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><b><span style="font-size: small;"><u>Kit de ventilation d’agrégat</u>: pour une ventilation optimale du réfrigérateur à absorption: Commandé par thermostat. Conseillé en cas de fortes températures extérieure, ou de forts rayonnements solaire.</span></b></td></tr>
</tbody></table>
</span></span></span></b></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"> </span></span></b></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguC9ZjpDUj2Sgmdor7lvJArFh2jej63FvJ3VoOkLZJ4wikiuObZFBVWizKwVd0r0YiBh6rytbkdx_z2XNzqEB355iwb3bGAfF3XrCeAPeJo-4eaJgJUC5XTSpn2qyx6SedUksQe53X3JTI/s1600/a_P9070026_300.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguC9ZjpDUj2Sgmdor7lvJArFh2jej63FvJ3VoOkLZJ4wikiuObZFBVWizKwVd0r0YiBh6rytbkdx_z2XNzqEB355iwb3bGAfF3XrCeAPeJo-4eaJgJUC5XTSpn2qyx6SedUksQe53X3JTI/s1600/a_P9070026_300.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>VENTILATEUR
DE FRIGO TURBO</b> - Il se monte à l'arrière du réfrigérateur et permet un
rendement plus élevé de celui-ci en cas de chaleur importante. Il
accélère la ventilation et évite la surchauffe.<br />Ce modèle en KIT plus
intelligent offre un carénage pour augmenter l'aspiration d'air. Équipé
d'un tableau de contrôle qui vous permet l'utilisation soit en
automatique (vitesse basse pour température de 25 à 50°et haute pour
températures de plus de 50°C) en manuel (marche forcée et vitesse
maximal)<br />Alimentation 12 Volts 0.5 A - Ventilateur à vitesse variable
réglée par le palpeur thermique - Silencieux et puissant 2 x 72
m/h <br />Dimensions : 260 x 100 x 24 mm - Livré
complet turbo ventilateur + tableau de contrôle - Installation facile -
PRIX DU KIT: environ 33 €uros </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJB05Y6M_OM_JC4rrUi5VxqzsqtfCrqHPcrOXwBWhJGM6p8VdfywQGle7lJtEqyb6nO51Dnav3e78jx-DkBNmdy4Jpu7rnrjfBIYiGfuJ8A1tAYmMVYiygkkeegRQzr7p2xBOqldTS7sYr/s1600/P8290002_300.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJB05Y6M_OM_JC4rrUi5VxqzsqtfCrqHPcrOXwBWhJGM6p8VdfywQGle7lJtEqyb6nO51Dnav3e78jx-DkBNmdy4Jpu7rnrjfBIYiGfuJ8A1tAYmMVYiygkkeegRQzr7p2xBOqldTS7sYr/s1600/P8290002_300.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>VENTILATEUR
DE FRIGO TURBO</b> - Bernard a installé les ventilateurs sur l’arrière du
réfrigérateur: un petit tasseau permet de les centrer en hauteur au
centre de l’ouverture. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGjw_WIxmWgW72Xd_vYKiSHZ0cYkbBJj9lsKjVX-WpRIuYjqduWqsic1tNA-KX6r0iIKokvrE4EQILVhovKp8CZJ5Of9oegqqCbpHwXxJOr0b7d28629UJN7-zATpSqpGCpou7GFH_umec/s1600/VENTILATEUR_montage_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgGjw_WIxmWgW72Xd_vYKiSHZ0cYkbBJj9lsKjVX-WpRIuYjqduWqsic1tNA-KX6r0iIKokvrE4EQILVhovKp8CZJ5Of9oegqqCbpHwXxJOr0b7d28629UJN7-zATpSqpGCpou7GFH_umec/s320/VENTILATEUR_montage_1.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>VENTILATEUR DE FRIGO TURBO</b> - Bernard à installé la commande des ventilateurs proche du réfrigérateur et du tableau de commande général de la cellule et a fait le choix du circuit éclairage (leds): Porte fusible 5 Amp pour le positif - Cosses mâle/femelle pour le négatif - La liaison connexion vers les ventilateurs suit le cheminement d’origine du câblage (sans perçage)</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGz7XlIuO0URyKuGfUQFCKvaBRMAVcld_nS8dVJaJF293hxMPdC_2cNcS6qw3RVjTv-h1C9sLUt0-GOKJ15tEd8ysMBA1kBK8CBlthxnTku6UXb0o83HeVtJvfV2Y5wge8MVmC3gXd8PWj/s1600/VENTILATEUR_FRIGO_2_300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhGz7XlIuO0URyKuGfUQFCKvaBRMAVcld_nS8dVJaJF293hxMPdC_2cNcS6qw3RVjTv-h1C9sLUt0-GOKJ15tEd8ysMBA1kBK8CBlthxnTku6UXb0o83HeVtJvfV2Y5wge8MVmC3gXd8PWj/s320/VENTILATEUR_FRIGO_2_300.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>VENTILATEUR DE FRIGO TURBO:</b> Seul le boitier de commande est apparent. Le câblage circule dans le placard supérieur par goulottes. La ventilation du frigo à l’arrière est vraiment très efficace! L’air peut sortir froid... On peut “toucher” Les ailettes du condensateur enfin refroidi... Évite même le réchauffement de la cellule par le frigo!</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoIKcMK7T7GgWKMItnHdSXWIy1Cg3aTD9CxbHXjBMj8iKSz39Bi51V-ojlH6N4ZZaiU3-jxY9cXC6f9duu6CCNhFMNp3Zjhc9k_Qwejf8rMypc_GINwiAMfyIdyGW9eqpwxYUglvFk8RUl/s1600/P8290001_300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhoIKcMK7T7GgWKMItnHdSXWIy1Cg3aTD9CxbHXjBMj8iKSz39Bi51V-ojlH6N4ZZaiU3-jxY9cXC6f9duu6CCNhFMNp3Zjhc9k_Qwejf8rMypc_GINwiAMfyIdyGW9eqpwxYUglvFk8RUl/s320/P8290001_300.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><u>VENTILATEUR DE FRIGO TURBO</u>:</b> <span style="color: red;">Problème rencontré a la mise en route!</span><br />Le bouton est a 3 positions: <span style="background-color: cyan;">Manuel I O Auto II</span> - <span style="background-color: cyan;">Manuel I</span> ou <span style="background-color: cyan;">marche forcée</span>: Les 2 ventilateurs tournent en permanence pleine vitesse ( là pas de problème, c'est correct)<span style="background-color: cyan;">Position O</span> : Les 2 ventilateurs sont à l'arrêt ( là pas de problème, c'est correct) - Auto II ou automatique: en automatique (vitesse basse pour température de 25 à 50°et haute pour températures de plus de 50°C) Là sont les problèmes: Alors que le frigo n'est pas en fonction donc ne chauffe pas les 2 ventilateurs tournent en permanence pleine vitesse et pas possible de régler par le réglage ( le palpeur thermique). Des essais avec FRIGO en marche c'est pareil: pas d'arrêt des ventilateurs (toujours pleine vitesse) alors que le frigo a refroidit.<br /><span style="color: blue;">Ces explications sont signalées au vendeur par Mail: j’effectue (avec le bon de retour) gratuitement l’envoi du KIT VENTILATION TURBO.<br />3 jours plus tard je reçois le nouveau KIT VENTILATION! Merveilleux ce vendeur en ligne...</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHvlzOXpTQdeBsLjDlihjpTS9H7K8sEUmRC9qKlxAp_SHpdC2pBbyGa_RiyLvhsQqcXpEyvxGueOAsUoqCktc_RGuTGnbjiRKOpgeLlre4LEAo24BUuwWDApTQJD5cF91UMgnuHXBmpQM6/s1600/a_VENTILATEUR_autocaravane.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHvlzOXpTQdeBsLjDlihjpTS9H7K8sEUmRC9qKlxAp_SHpdC2pBbyGa_RiyLvhsQqcXpEyvxGueOAsUoqCktc_RGuTGnbjiRKOpgeLlre4LEAo24BUuwWDApTQJD5cF91UMgnuHXBmpQM6/s1600/a_VENTILATEUR_autocaravane.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Installation de ventilateurs pour réfrigérateur par <span style="background-color: cyan;">Autocaravane.fr</span></b><br />Forum Autocaravane.fr: discussion Installation de ventilateurs pour réfrigérateur<br /><a href="http://forum-camping-car.fr/forum/9131/installation-ventilateurs-refrigerateur.html?from=11&discussionID=188&messageID=9132&rubriqueID=12&pageprec="><span style="font-size: large;">1</span></a> - <a href="http://forum-camping-car.fr/forum/9131/installation-ventilateurs-refrigerateur.html?from=21&discussionID=188&messageID=9132&rubriqueID=12&pageprec="><span style="font-size: large;">2</span></a> - <a href="http://forum-camping-car.fr/forum/9131/installation-ventilateurs-refrigerateur.html?from=31&discussionID=188&messageID=9132&rubriqueID=12&pageprec="><span style="font-size: large;">3</span></a> - <a href="http://forum-camping-car.fr/forum/forum.php"><span style="font-size: large;">Forum accueil <span style="background-color: cyan;">Bernard y partage !</span></span></a></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">NETTOYER LE BRÛLEUR DU RÉFRIGÉRATEUR.</span></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;">Même si la technologie des réfrigérateurs à absorption à fait des progrès au niveau rendement, le fonctionnement de base reste le même et fait toujours appel à une source de chaleur, quelle soit prodiguée par l’électricité (12 et 230 V) ou le gaz. Dès lors, il existe de forts risques que les pannes ou les baisses de rendement aient pour origine l’une de ces alimentations. La plus fréquente en cause étant le gaz. Dans ce cas, la première intervention à faire est de nettoyer le brûleur. L’opération n’est pas compliquée à réaliser soi-même. <a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car/CAMPING-CAR__ANNUAIRE/30_TRUCS_DE_PRO/ENTRETENIR/body_entretenir.html"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;">2</span></span></a></span></span> </span></span></h2>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicxjLq9iVGf6ACph9N8NIb5dm4v8wZioARGsv4ig6VX0pggAh-LYLNwCNaAPTmf1lRPC7bTs-dIsWmKw9quSf0jILctAbfnBicGIWTjigLdJM79VstZvGzddd5BZYOW6vYAd0hdsrz6xzH/s1600/BRULEUR_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="244" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicxjLq9iVGf6ACph9N8NIb5dm4v8wZioARGsv4ig6VX0pggAh-LYLNwCNaAPTmf1lRPC7bTs-dIsWmKw9quSf0jILctAbfnBicGIWTjigLdJM79VstZvGzddd5BZYOW6vYAd0hdsrz6xzH/s320/BRULEUR_1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>NETTOYER LE BRÛLEUR DU RÉFRIGÉRATEUR.</b> 1 - Il n’est pas nécessaire de désencastrer le réfrigérateur pour avoir accès au brûleur. C’est par la grille d’aération du bas qu’on l’atteint généralement sans difficulté. Il se trouve derrière un cache situé à droite. Après avoir enlevé le cache, désolidariser le brûleur de la cheminée.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0zKzq6rOMgYMRy2YxT2TmI5t4D4K6PsI_DfDYq4vslgJp1lnOpMbDVchxWOS5vcRSjlkVtnDljlv9_Rj9cYTzhcIov7ZRuU9Fe-sVX-rSnq6SW9sMqScIfrqvKJEeYnmsmHdbJNle62f/s1600/BRULEUR_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB0zKzq6rOMgYMRy2YxT2TmI5t4D4K6PsI_DfDYq4vslgJp1lnOpMbDVchxWOS5vcRSjlkVtnDljlv9_Rj9cYTzhcIov7ZRuU9Fe-sVX-rSnq6SW9sMqScIfrqvKJEeYnmsmHdbJNle62f/s1600/BRULEUR_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">2 - Lorsque le brûleur est sorti, il faut dévisser l’étrier qui tient la bougie et le palpeur du thermocouple. Ensuite, il suffit desserrer le raccord qui le relie à la canalisation de gaz ( attention à ne pas plier la canalisation).</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJNFE5VkcasUC6ff3tiTupfNgplXJZ3xbmPq0XECECuycWgunQnoYy4ORFJUa3by325qsvOd7NdNkGGF5am61DVJXlICiUXdKCmmLZrKApGISvUnLtbFtyvpF-arXHnLMAbkTRjyd6QVRy/s1600/BRULEUR_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJNFE5VkcasUC6ff3tiTupfNgplXJZ3xbmPq0XECECuycWgunQnoYy4ORFJUa3by325qsvOd7NdNkGGF5am61DVJXlICiUXdKCmmLZrKApGISvUnLtbFtyvpF-arXHnLMAbkTRjyd6QVRy/s1600/BRULEUR_3.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">3 - En desserrant le raccord, il faut faire attention à ne pas égarer le gicleur qui se trouve au bout du raccord. Pour nettoyer ce dernier, il faut souffler dessus s’il n’est pas trop encrassé, mais ne jamais introduire un objet pointu (aiguille) pour le déboucher car il y a risque de modifier le calibrage et donc de perturber la combustion. Le mieux est de le changer pour un neuf.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhEWKIySXl2a-6zR_i3JGBqvCxBdKPxJ0NvPvoK6kybn6Qvw-AkP-H60rwnQ0V2xJ8jEm4u8TkpbNWlDFIr9M-rt1WIoQbGe9OqXg2hSSby6t4LPA6VBZk1BnjL1CAK1vMh4NV2Bu6ICy/s1600/BRULEUR_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmhEWKIySXl2a-6zR_i3JGBqvCxBdKPxJ0NvPvoK6kybn6Qvw-AkP-H60rwnQ0V2xJ8jEm4u8TkpbNWlDFIr9M-rt1WIoQbGe9OqXg2hSSby6t4LPA6VBZk1BnjL1CAK1vMh4NV2Bu6ICy/s1600/BRULEUR_4.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">4 - On poursuit le nettoyage par l’électrode de la bougie, que l’on décape avec un papier abrasif très fin. On pratique de même avec le palpeur du thermocouple.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEVk5Fo2TMhJ8Q_itXu2L_qCvir5Dt4MDYtq6jYokewNwKHGE4ro_aom6k9mWSV4i8JTQUUu66HSRvOIN0sJE5pBZ4HNTbHHEaziZcSCVadpgBpr4E3gbUX8tDiAjWspeUNJ1osqKRF0Qd/s1600/BRULEUR_5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjEVk5Fo2TMhJ8Q_itXu2L_qCvir5Dt4MDYtq6jYokewNwKHGE4ro_aom6k9mWSV4i8JTQUUu66HSRvOIN0sJE5pBZ4HNTbHHEaziZcSCVadpgBpr4E3gbUX8tDiAjWspeUNJ1osqKRF0Qd/s1600/BRULEUR_5.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">5 - Pour finir on remonte la bougie et le palpeur en serrant l’étrier. L’électrode de la bougie doit être tournée vers le haut du brûleur. L’étincelle se faisant entre ces deux éléments, la distance qui les sépare est très importante. Il est nécessaire de faire des essais d’allumage afin d’en vérifier le bon fonctionnement.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="color: blue;">RÉFRIGÉRATEUR: un allumeur électronique plutôt qu’un piezo.</span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La plupart des réfrigérateurs modernes sont dotés d’un allumeur électronique qui, hormis la souplesse de l’allumage, présente également l’avantage de rallumer la flamme automatiquement, si cette dernière vient à être soufflée par un coup de vent ou éteinte par une impureté dans le gaz. Si votre réfrigérateur n’est pas équipé d’un tel dispositif, vous pouvez encore l’installer vous-même en vous procurant les éléments en pièces détachées auprès de votre accessoiriste. Le montage ne présente aucune difficulté particulière.</span></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFONkzNd51UL7bFuDlBnWsG6ze_9WfPlTRrOJ9eCYZyyo-oavjqDdNfi6vLXESpJctmAsKxy3ovNr6F8d6eazgfOw089eLfRQr04ZvaHS7xLazundM0zQGvABatSSqZ86HnpgZ5zS03MCN/s1600/ALLUMEUR-elec_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="310" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFONkzNd51UL7bFuDlBnWsG6ze_9WfPlTRrOJ9eCYZyyo-oavjqDdNfi6vLXESpJctmAsKxy3ovNr6F8d6eazgfOw089eLfRQr04ZvaHS7xLazundM0zQGvABatSSqZ86HnpgZ5zS03MCN/s320/ALLUMEUR-elec_1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>RÉFRIGÉRATEUR: un allumeur électronique plutôt qu’un piezo.<br />1 - On différencie un allumeur piézo d’un modèle électronique par le dispositif d’allumage: le premier étant un bouton-poussoir et le second un interrupteur. Pour faire l’échange, il est nécessaire soit de changer le bandeau, soit de limer l’orifice.</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKsKfjZW1XnM2wH5a9LA9al6uQcFM-dbt1I1lnoFCo8-NQ1emYxkofng4C5gbmiAL-10xuAgEz7wjWi87INn1SS10EV6q4FexWVE8MJF11IJd_f-Nzn3mdd_WXgCjVDcrv7jhFjDrpSiba/s1600/ALLUMEUR-elec_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKsKfjZW1XnM2wH5a9LA9al6uQcFM-dbt1I1lnoFCo8-NQ1emYxkofng4C5gbmiAL-10xuAgEz7wjWi87INn1SS10EV6q4FexWVE8MJF11IJd_f-Nzn3mdd_WXgCjVDcrv7jhFjDrpSiba/s1600/ALLUMEUR-elec_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>2 - Le cœur du système est un boîtier électronique, que l’on placera à l’arrière du réfrigérateur. Un faisceau de trois câbles est relié à l’interrupteur ainsi qu’au moins de la batterie, et un autre câble gainé à la bougie.</b></span></span><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmf60McUIuq6Ao03EC3Y481YBnwCVsxswfCM0wLK3FFgbxK7xvzGnvq1dNsvoWV6bdwLv8w78t8F4HJCnH8_zQJ51eD9EbC6vYkmzMCW2aMmOXlnOwvhNHEKvIXX8uHpSN1tbxnVBYo4pI/s1600/ALLUMEUR-elec_3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmf60McUIuq6Ao03EC3Y481YBnwCVsxswfCM0wLK3FFgbxK7xvzGnvq1dNsvoWV6bdwLv8w78t8F4HJCnH8_zQJ51eD9EbC6vYkmzMCW2aMmOXlnOwvhNHEKvIXX8uHpSN1tbxnVBYo4pI/s1600/ALLUMEUR-elec_3.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption">3 - L’interrupteur situé sur
le bandeau comporte trois connexions, un plus (rouge) branché sur la
batterie du camping-car. L’autre plus et le moins, sont, quand à eux,
reliés au boîtier électronique.</td></tr>
</tbody></table>
</span></span></span></span></h2>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZm0_Wpp_pOtb0aDN4CdwujsoJKfOLYjsbSZtnIBKHs33ii2Lln-6eETp0h5Mp_aiC-q3H7YnDi5bTyFGaqyZgDeg0C8Q1jnCsiJvfYXoH31H7gyspKvoe7qrW5jFzUnrWTrMDWnumTyys/s1600/ALLUMEUR-elec_4.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZm0_Wpp_pOtb0aDN4CdwujsoJKfOLYjsbSZtnIBKHs33ii2Lln-6eETp0h5Mp_aiC-q3H7YnDi5bTyFGaqyZgDeg0C8Q1jnCsiJvfYXoH31H7gyspKvoe7qrW5jFzUnrWTrMDWnumTyys/s1600/ALLUMEUR-elec_4.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">4 - Après avoir démonté le brûleur, on remplace la bougie du piézo par celle de l’allumeur électronique.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_j3JQSvxlZh8QSQThRJspZMqwTLAHhkyOD5EDOp4Atdz0yJCSGstpK1JMiLaxsJZF-2p957qRr2z9vuu-V154MAKFnBmx8G9bMfxxs4AlgKHd2cAoqa3Tufe424PIZgnUgse9QlfXijfi/s1600/ALLUMEUR-elec_5.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_j3JQSvxlZh8QSQThRJspZMqwTLAHhkyOD5EDOp4Atdz0yJCSGstpK1JMiLaxsJZF-2p957qRr2z9vuu-V154MAKFnBmx8G9bMfxxs4AlgKHd2cAoqa3Tufe424PIZgnUgse9QlfXijfi/s1600/ALLUMEUR-elec_5.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">5
- Il est nécessaire d’effectuer un bon réglage de la bougie et du
thermocouple: c’est entre ces deux éléments que se fera l’étincelle.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Remplacer le piezo manuel du réfrigérateur ELECTROLUX DOMETIC par un allumeur a pile. </span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLhA-lDq20lh7SQR7AOO6KhkCaL1zjS8Gm0s-wIv6kMCYaiPwJGjtiebR2D35JsaMTt9XvklnOq8NVlZkWSUNTeigqYqg6fJPMPJgm_hC6dht8l7UZ25_WOWatIM8lflClNOFW_03_UmQ/s1600/a_camping-car-piezo-01.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLhA-lDq20lh7SQR7AOO6KhkCaL1zjS8Gm0s-wIv6kMCYaiPwJGjtiebR2D35JsaMTt9XvklnOq8NVlZkWSUNTeigqYqg6fJPMPJgm_hC6dht8l7UZ25_WOWatIM8lflClNOFW_03_UmQ/s1600/a_camping-car-piezo-01.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Remplacer le piezo manuel du réfrigérateur ELECTROLUX DOMETIC par un allumeur a pile.<br />Qui
de nous n’a jamais “râler” contre l’allumeur piezo de son
réfrigérateur lorsqu’il ne fournit pas assez d’étincelles pour enflammer
le gaz dans le brûleur. pour y remédier, DOMETIC propose un allumeur à
pile facile à monter en lieu et place du piezo. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"></span></h2>
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ0MIwDyYZzRmcgrFnpb9OrAY1kARTzV8KOFW8vVpJ3_URpSOx5syPXfmwxGQyGXpld81VXTuMN8cmkNbzzMfNgR6nPRpmQVUbma8ynZ12KqrW9pKehcb5Fxihayyc5s6mHQVhOk-XEXhx/s1600/a_camping-car-piezo-02.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQ0MIwDyYZzRmcgrFnpb9OrAY1kARTzV8KOFW8vVpJ3_URpSOx5syPXfmwxGQyGXpld81VXTuMN8cmkNbzzMfNgR6nPRpmQVUbma8ynZ12KqrW9pKehcb5Fxihayyc5s6mHQVhOk-XEXhx/s1600/a_camping-car-piezo-02.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">2-Le remplacement de l’allumeur piezo ne nécessite pas la dépose du réfrigérateur. Il suffit de démonter le bandeau. <br />Pour cela, dé-clipser les deux boutons de réglage en tirant dessus.</span> </b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxsZVmA8XI86pUauzY-KCjFtLF_jqobuQ5qzlg4bNeFeTn33sTlQnBrd5Z4WcpNTJ3i7-VYBBlJMIZh1kRlYwYnBNZF5d50nPOGd9rs0AezyLxSbk-tutTlVZB8KqidvFBs2AIanV7o-uM/s1600/a_camping-car-piezo-03.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxsZVmA8XI86pUauzY-KCjFtLF_jqobuQ5qzlg4bNeFeTn33sTlQnBrd5Z4WcpNTJ3i7-VYBBlJMIZh1kRlYwYnBNZF5d50nPOGd9rs0AezyLxSbk-tutTlVZB8KqidvFBs2AIanV7o-uM/s1600/a_camping-car-piezo-03.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b>3-Ensuite, desserrer les deux vis cruciformes qui maintiennent le bandeau à chacune de ses extrémités. <br />Celle de droite sert également à maintenir le corps de l’allumeur piezo.</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiredAqEyabKR_Vrd4QotO1e7n4VycOzAD0OMniJKnmOdngu_og7p3uIEd586uypwigRNPracG_LGHwW-4LchyphenhyphenfLx0C7I6lpYwIxOvdH0BCD3sGBpeERXatQaruzz37Bmnny_1rEkhOmhs-/s1600/a_camping-car-piezo-04.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiredAqEyabKR_Vrd4QotO1e7n4VycOzAD0OMniJKnmOdngu_og7p3uIEd586uypwigRNPracG_LGHwW-4LchyphenhyphenfLx0C7I6lpYwIxOvdH0BCD3sGBpeERXatQaruzz37Bmnny_1rEkhOmhs-/s1600/a_camping-car-piezo-04.gif" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">4-
Une fois les vis enlevées, il n’y a qu’à décoincer le bandeau
métallique en tirant délicatement dessus afin de le faire passer
au-dessus de la charnière et du système de fermeture du réfrigérateur. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8CiloDDwtRVt0gpmgdOb0qcZ3ULXgobNkORifVxHW8tVASzlhuILywQoxFDIyi3derBkWyIgG669g7CUaKK0HspvJ_bFh_T9e-fxE6VI8xr_o9q1dCq0TBmTw7xUIsIRLAvjvAZ4nQwLf/s1600/a_camping-car-piezo-05.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh8CiloDDwtRVt0gpmgdOb0qcZ3ULXgobNkORifVxHW8tVASzlhuILywQoxFDIyi3derBkWyIgG669g7CUaKK0HspvJ_bFh_T9e-fxE6VI8xr_o9q1dCq0TBmTw7xUIsIRLAvjvAZ4nQwLf/s1600/a_camping-car-piezo-05.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">5-L’allumeur piezo n’est maintenu que par la vis servant aussi à fixer le bandeau. <br />Il suffit maintenant de le faire coulisser vers l’avant pour l’extraire de son logement sans aucun effort</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTWWY-6EPsseIV1AgOrMkfIe85aHWr_6PAQWWsr1pit13nEsOjiFss8kLGssYSMnOZUICzUSFRnvRzEPYwO-RY1_8yDaiJM42MXKQnC48gw3kPVB9oTFuKSZqj1gadptBVJh07FCdis3w/s1600/a_camping-car-piezo-06.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgBTWWY-6EPsseIV1AgOrMkfIe85aHWr_6PAQWWsr1pit13nEsOjiFss8kLGssYSMnOZUICzUSFRnvRzEPYwO-RY1_8yDaiJM42MXKQnC48gw3kPVB9oTFuKSZqj1gadptBVJh07FCdis3w/s1600/a_camping-car-piezo-06.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">6-Pour
déconnecter la masse (il s’agit du câble jaune et vert situé sur le
côté) il faut sortir l’allumeur et tirer sur la cosse. <br />Faire attention de ne pas tirer sur le câble lui-même au risque de l’arracher de la cosse.</span></span> </td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3DRIEDeGlOkSZAT7MQeBfqMup5dY3u1CVFRVS5iM1Y1Ol083QylwakcvSMMEehuUfQ-LViJUABYCy69isa3iPPPAe9kC6HuLMG25-adbjHQ462piJwPBHg1zSPSZwdGmd0d0Qdf17gp2B/s1600/a_camping-car-piezo-07.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg3DRIEDeGlOkSZAT7MQeBfqMup5dY3u1CVFRVS5iM1Y1Ol083QylwakcvSMMEehuUfQ-LViJUABYCy69isa3iPPPAe9kC6HuLMG25-adbjHQ462piJwPBHg1zSPSZwdGmd0d0Qdf17gp2B/s1600/a_camping-car-piezo-07.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">7-Débrancher le câble haute tension reliant l’arrière de l’allumeur à la bougie du brûleur. <br />Pour
cela, extraire complètement l’allumeur sans tirer trop fort pour ne pas
que le câble se débranche avant d’être à portée de la main.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin_mTtOSlENv-xsb2g-dJWrN6UvRJYFr4Ey4Ll8n7nz32khmd5evIePfyrgO1lbcqcU1lAB64tbA_TmCrdvEO7DXWAmyPn-BIuScMNlHQ40VGPDL2c_TP-s66RdcZ8SGgc1GukvMhY3sUy/s1600/a_camping-car-piezo-08.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEin_mTtOSlENv-xsb2g-dJWrN6UvRJYFr4Ey4Ll8n7nz32khmd5evIePfyrgO1lbcqcU1lAB64tbA_TmCrdvEO7DXWAmyPn-BIuScMNlHQ40VGPDL2c_TP-s66RdcZ8SGgc1GukvMhY3sUy/s1600/a_camping-car-piezo-08.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">8-Il suffit ensuite de rebrancher les câbles sur le nouvel allumeur à pile. <br />Les
emplacements des branchements sont situés aux mêmes endroits que sur
l’allumeur piezo : à l’arrière pour la connexion du brûleur et sur le
côté pour la masse. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Cz8wHj5mvnSmMUu8e5l1cBX6EIrkkFJyBC3UGsjkj5Nd2QIPjluGrfec2KGaCBYE2-zjz2Tl3vPPyAJJPsf9ybBFLPNjgoiTH_xf0hdQVvl40TgeVFks86wH423tS8fkXDDPU4G3j2Im/s1600/a_camping-car-piezo-09.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2Cz8wHj5mvnSmMUu8e5l1cBX6EIrkkFJyBC3UGsjkj5Nd2QIPjluGrfec2KGaCBYE2-zjz2Tl3vPPyAJJPsf9ybBFLPNjgoiTH_xf0hdQVvl40TgeVFks86wH423tS8fkXDDPU4G3j2Im/s1600/a_camping-car-piezo-09.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">9-Le
boîtier électronique de l’allumeur à pile reprend exactement les cotes
du piezo. On peut donc le faire glisser dans les encoches du socle en
plastique prévues à cet effet. La patte de maintien s’emboîte dans la
cavité comportant l’orifice de vissage.</span></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTctECzNODOZ5HXxpyjpXB-t9cEh6X9_Aauy3T0tCPias4F4aOR9O5SZb24p1I_YgtnuDU5T4g6aWTXHyHswvzs3e-pbRJzrrwJPJdi5LxM1RuTAv3wiXUIYmghsQzWHOiU2RMfRq4N94/s1600/a_camping-car-piezo-10.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLTctECzNODOZ5HXxpyjpXB-t9cEh6X9_Aauy3T0tCPias4F4aOR9O5SZb24p1I_YgtnuDU5T4g6aWTXHyHswvzs3e-pbRJzrrwJPJdi5LxM1RuTAv3wiXUIYmghsQzWHOiU2RMfRq4N94/s1600/a_camping-car-piezo-10.gif" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">10-Après
avoir remonté le bandeau et remis en place les boutons de réglage, on
peut introduire une pile de type LR03 – AAA de 1,5 V dans l’allumeur par
l’orifice situé à la place du bouton poussoir.</span></span> </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYo0Xz4KGJapa8pEp6ladFzla_gFMpRz4BR6kQdH_ypx2l4pcbgrF3Vtk5aaSmhM1qeejDUkssuEYZT-Mr9jcVNBBIOTy4ZKWhrxfAgAYqR0ISgbrBucYmpTZGrZNYo-AmnWult4vSW7MD/s1600/a_camping-car-piezo-11.gif" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYo0Xz4KGJapa8pEp6ladFzla_gFMpRz4BR6kQdH_ypx2l4pcbgrF3Vtk5aaSmhM1qeejDUkssuEYZT-Mr9jcVNBBIOTy4ZKWhrxfAgAYqR0ISgbrBucYmpTZGrZNYo-AmnWult4vSW7MD/s1600/a_camping-car-piezo-11.gif" /></a></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><br /></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">11-Pour
finir, il suffit de mettre en place le poussoir en le faisant pivoter
de façon que les baïonnettes dont il est doté se bloquent (grâce à un
ressort) dans les encoches de l’allumeur. </span></span><br />
<br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> <span style="font-size: large;"><span style="color: blue;">Le réfrigérateur électrolux TRIMIXTE 12/220volts/Gaz: COMMENT CHANGER LE JOINT DE <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">RÉFRIGÉRATEUR</span></span></span></span></span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5jEuLAo9qd4-x4MHZdYz63LAfNO_TJCT97NjhT0hoIZoc_OCsHrsQUHpVdqKJDx6jl6YnpqnpghoiJlKHzoQtY8A6Q7y1naL5-dmftW1rfUY5r1kvlYaj3Q_E_KJNxRy9JvxfEvIPkPn/s1600/JOINT_DE_PORTE_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEih5jEuLAo9qd4-x4MHZdYz63LAfNO_TJCT97NjhT0hoIZoc_OCsHrsQUHpVdqKJDx6jl6YnpqnpghoiJlKHzoQtY8A6Q7y1naL5-dmftW1rfUY5r1kvlYaj3Q_E_KJNxRy9JvxfEvIPkPn/s1600/JOINT_DE_PORTE_1.jpg" /></a> </span></span></span></span></span></h2>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">FRIGO: La référence du frigo peut aider à trouver au mieux un joint. ( sur Internet pièces de rechange électroménager) mesurer la longueur du joint (approximativement) sur le frigo avant de démonter. En général le profil des joint sont identiques.<br />Enlever la porte pour se mettre à plat sur une table.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9cp0gFyNTL13_D5p7hGPOAQ8YW3r0PMsPKbJVhV3G6OYzLi0LoGul8NfgrgTkhaKcywQXc6bbgBiZTTUXeHQtR1l5eSrY6sYtPislrcNpPZFZN6u95paUmWHAwocWADYArb12otbsd4uR/s1600/a_SPATULE_de_peintre.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9cp0gFyNTL13_D5p7hGPOAQ8YW3r0PMsPKbJVhV3G6OYzLi0LoGul8NfgrgTkhaKcywQXc6bbgBiZTTUXeHQtR1l5eSrY6sYtPislrcNpPZFZN6u95paUmWHAwocWADYArb12otbsd4uR/s1600/a_SPATULE_de_peintre.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Ensuite avec une <span style="background-color: cyan;">spatule</span> de peintre COMMENT CHANGER LE JOINT DE RÉFRIGÉRATEUR l'enfoncer de 2 à 4 cm environ</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">E</span>nfoncer la <span style="background-color: cyan;">spatule</span> de 2 à 4 cm environ </span></span>entre</span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> le joint et le plastique blanc qu'il faudra soulever légèrement ( attention quand même ne pas casser) de l'habillage intérieur du frigo pour décoller se joint prisonnier dans de la mousse polyuréthanne sur tous le pourtour de la porte. Une fois bien décollé le joint va pouvoir progressivement sortir!<br />Il sera plus difficile dans remettre un neuf en un seul morceau: j'avais trouvé un joint plus grand, j'ai gardé 2 côtés en angles chaque extrémité coupée à 45°, les deux autres côtés "ajustés" aux angles à 45° et même longueurs ( une fois replacé toujours a l'aide de la spatule) dans leur logement coller les angles avec un colle rapide.<br />Au début la porte aura du mal à se fermer il faudra l'aider en poussant le joint. Rapidement tout s'améliorera.</span></span></span></span></span></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaTi6hYHB10GkvAcGMrNN86lNtquqhgX3ygsvjpuZPNpL0wHHscDFNtLtA2y-3Ar7W3PqMIA3zpxALLXxZhrliQzcrZSzaNO1Sss-GyYpm9f0YIfLGO9cVu_Z-AoAowmxCbrcnYbBeWq9o/s1600/a_JOINT_DE_PORTE_2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaTi6hYHB10GkvAcGMrNN86lNtquqhgX3ygsvjpuZPNpL0wHHscDFNtLtA2y-3Ar7W3PqMIA3zpxALLXxZhrliQzcrZSzaNO1Sss-GyYpm9f0YIfLGO9cVu_Z-AoAowmxCbrcnYbBeWq9o/s1600/a_JOINT_DE_PORTE_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><br />Je vous aide à trouver la pièce détachée: <a href="http://www.jeremplace.com/">www.jeremplace.com</a></b></span></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">CHANGEMENT DE FRIGO: ÉCHANGE STANDARD</span></span></span></span></b></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgznhC6Wo8IrLURTukOcv8d2zGek7dxa5sv7YQNy1PBVjjUI04nCFAoZ5zfbCyPqVvuCe2BaG5t41DskKW1IRODGNhZEqpKaEFiPS3I4pIuCnNPF3FPcRFtjngU_iNhtllGf2id-osK9o3z/s1600/FRIGO_02.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgznhC6Wo8IrLURTukOcv8d2zGek7dxa5sv7YQNy1PBVjjUI04nCFAoZ5zfbCyPqVvuCe2BaG5t41DskKW1IRODGNhZEqpKaEFiPS3I4pIuCnNPF3FPcRFtjngU_iNhtllGf2id-osK9o3z/s320/FRIGO_02.jpg" width="174" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/reparer/Refrigerateur_/refrigerateur_.html">AGRÉGAT ET ABSORPTION</a>…</b></span> Comme vous pouvez le constater, les possibilités de pannes sont nombreuses d’autant plus que dans un camping-car, l’appareil est soumis à des chocs et des vibrations incessantes lors de roulages </span></span>!<br />
<br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Chauffe eau TRUMA</b></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">Le chauffe-eau Truma a fait ses preuves pour le confort de l'eau chaude comme à la maison. L'appareil à gaz performant pour les besoins importants en eau chaude, indépendamment du réseau électrique.</span></span> </b></span></span></span><b> </b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTCZF8Tpm_OxUzl0JPpN60XXdhBe1XmSp-Z2s_2jXhYieRAPpMEVvtp0-n8nc7aU-H1O3U8yrsipeRihS9tmspAYndKfFSrMPXT0r55LqkIQMCuRw5Po23wB1WcU0WKsHdJ3in-kcOCn-/s1600/BOILER_TRUMA.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="251" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjTCZF8Tpm_OxUzl0JPpN60XXdhBe1XmSp-Z2s_2jXhYieRAPpMEVvtp0-n8nc7aU-H1O3U8yrsipeRihS9tmspAYndKfFSrMPXT0r55LqkIQMCuRw5Po23wB1WcU0WKsHdJ3in-kcOCn-/s320/BOILER_TRUMA.JPG" width="320" /></a></span></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Chauffe eau TRUMA Normal</b> - 10 L<br />Une cuve en acier inoxydable avec un volume d'eau de 10 ou 14 litres (chauffe-eau B 10 ou B 14), au choix <br />Tension de commande 12 V (tension d'alimentation pour la commande) </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgppDROGTBGvp8Z7IycL36DhDHnE3-b7a2E8XD8wxgOXe50LZte6ro-D_Z6k_0_bRf0IxVTdlB4daxKvixyp3yqU3q3nLW3ImMpWXZ6SAklu9QiVzC8vouXLqVHFvAJLDcVVHuYbVMZUYkS/s1600/BOILER_Coupe.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="135" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgppDROGTBGvp8Z7IycL36DhDHnE3-b7a2E8XD8wxgOXe50LZte6ro-D_Z6k_0_bRf0IxVTdlB4daxKvixyp3yqU3q3nLW3ImMpWXZ6SAklu9QiVzC8vouXLqVHFvAJLDcVVHuYbVMZUYkS/s320/BOILER_Coupe.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Le chauffe-eau électrique TRUMA est exempt d’entretien</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmabiJxp3ptO7ixQEz0qCyhCKfyJ2JyvCLijRdZaQpQjd3deX8_MkpRjN8RClMfp09RFLiClTTWGTaPcYnzepqFTm21SuJqRT9g8gtGtx7zCmgdj8ty6o3wEYX1IipOqjv-B3bQwD0ZVd/s1600/TRUMA_montage.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="176" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMmabiJxp3ptO7ixQEz0qCyhCKfyJ2JyvCLijRdZaQpQjd3deX8_MkpRjN8RClMfp09RFLiClTTWGTaPcYnzepqFTm21SuJqRT9g8gtGtx7zCmgdj8ty6o3wEYX1IipOqjv-B3bQwD0ZVd/s320/TRUMA_montage.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: white;"><span style="font-size: large;">MONTAGE</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-size: x-large;">L</span></b></span>e chauffe-eau Truma a fait ses preuves pour le confort de l'eau chaude comme à la maison. L'appareil à gaz performant pour les besoins importants en eau chaude, indépendamment du réseau électrique. La Panne courante <br /> Montage peu encombrant grâce à de faibles dimensions (chauffe-eau B 10 = 26 cm de haut, chauffe-eau B 14 = 32 cm de haut) <br />Brûleur à gaz (1500 W) performant assurant des temps de mise en température brefs à environ 70°C : <br />En mode gaz : environ 34 minutes pour 10 litres et environ 50 minutes pour 14 litres <br />En mode électricité : environ 45 minutes pour 10 litres et environ 72 minutes pour 14 litres <br /> Le temps de mise en température du chauffe-eau TRUMA est plus rapide encore en mode gaz et électricité : environ 25 minutes pour 10 litres et environ 38 minutes pour 14 litres.<br />Thermostat préréglé 50 °ou 70°.</span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-size: x-large;">L</span></b></span>e chauffe-eau électrique TRUMA est exempt d’entretien. Néanmoins, pour des raisons d’hygiène, nous recommandons expressément de procéder régulièrement au détartrage et à la désinfection de l’ensemble de l’installation d’eau avec des produits adéquats en vente dans le commerce spécialisé.<br />Comme vous pouvez le constater, <span style="background-color: cyan;">les possibilités de pannes sont nombreuses</span> d’autant plus que dans un camping-car, l’appareil est soumis à des chocs et des vibrations incessantes lors de roulages ! <span style="background-color: cyan;"><b><span style="color: red;">ATTENTION</span></b></span> Exemple C-C Bernard: en été par grandes chaleurs les <span style="background-color: yellow;">ralentisseurs</span> répétés dans les traversées des agglomérations ont désaccouplé le tuyau souple à la sortie du chauffe-eau...les <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">dégâts</span> sont important! On s'en rend compte quand il n'y a plus d'eau dans le réservoir.Qui ne laisse pas les accessoires en fonction ?</span></span><br />
<br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Chauffe-eau TRUMA:PANNE DU BOILER</span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9-FFbEYLri5ZK4KcYeb7Eo01GjlkKM8JR6zAtaZUAsZS-F1gY6kzCRylJLldA4frkUgQ8DbdAarhJvvhmOek2tMVNxynQI7Gl4_H9t-wUhGGwzxDCKTK1Qko1uA2kDDXKaX-DiqsOkarR/s1600/TRUMA_Cache_panne.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg9-FFbEYLri5ZK4KcYeb7Eo01GjlkKM8JR6zAtaZUAsZS-F1gY6kzCRylJLldA4frkUgQ8DbdAarhJvvhmOek2tMVNxynQI7Gl4_H9t-wUhGGwzxDCKTK1Qko1uA2kDDXKaX-DiqsOkarR/s1600/TRUMA_Cache_panne.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"><b>Chauffe-eau
TRUMA:</b></span> PANNE DU BOILER A l’allumage après le <span style="color: red;">“toctoc”</span> le voyant rouge
signalant un défaut apparait: la panne se trouve très certainement sous
ce cache d’évacuation des gaz et prise d’air du brûleur sur un côté du
camping-car.<br />Dévisser les 6 vis du cache:</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWiiMzwo0O6HTuHI6gEhM_Q_k0dPZ4ZjSwOuJ0jlze8vs0iri87KRlPcO5gWnIcr87zuxSFmyCaEuhBcaycFKJYdfm0wcDryMQvb5PN_9FC7MwKdZUt6EVvuHC7BVqNdXWuyTdDyXDiQO/s1600/TRUMA_prise_air_panne.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkWiiMzwo0O6HTuHI6gEhM_Q_k0dPZ4ZjSwOuJ0jlze8vs0iri87KRlPcO5gWnIcr87zuxSFmyCaEuhBcaycFKJYdfm0wcDryMQvb5PN_9FC7MwKdZUt6EVvuHC7BVqNdXWuyTdDyXDiQO/s1600/TRUMA_prise_air_panne.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"><b>Chauffe-eau TRUMA:</b></span> <b>Pas plus loin le démontage!</b><br />Le
trou de prise d’air A du brûleur est obstrué! Enfilez sur 10 cm environ
une fine tige plastique souple de préférence en aller et retour.<br />Avec
un aspirateur “aspirez” en appui sur l’orifice, les saletés devraient
alors être évacuées. Allumez le chauffe-eau, et recommencez encore une
fois l’opération nettoyage si nécessaire.<br />Avez vous regardé le Gaz avant et “manœuvrer” les vannes des circuits gaz ?</span></span><br />
<br />
<h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Vanne Truma Frostcontrol</span></span></b></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYyXqS6LibZi_irWTCSOO_jnd_rEzPUiGrJfk78xfnwJ67DyM3-3FMrqayRGAM-bs0soribnXHfwPEkHB9IcpFPvtGsnPJsFNL9mLcwrHbEZLibSPrwZycgveKeRjS9k_UpVNLoKM4k9HU/s1600/FrostControl_une_protection_parfaite.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjYyXqS6LibZi_irWTCSOO_jnd_rEzPUiGrJfk78xfnwJ67DyM3-3FMrqayRGAM-bs0soribnXHfwPEkHB9IcpFPvtGsnPJsFNL9mLcwrHbEZLibSPrwZycgveKeRjS9k_UpVNLoKM4k9HU/s320/FrostControl_une_protection_parfaite.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Vanne Truma Frostcontrol<br />FrostControl, <span style="background-color: cyan;">une protection parfaite contre le gel</span> dans votre camping car ou caravane.</span></span><u><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Description du fonctionnement </span></span></u><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">: <br />Soupape
de sûreté - En cas de surpression de max. 4,5 bars ( par exemple, lors
du chauffage du chauffe-eau ), la soupape FrostControl s'ouvre
automatiquement et évacue la surpression à l'extérieur de manière
intermittente par l'intermédiaire d'un manchon de purge. Soupape de
vidange manuelle - Pour vider le contenu d'eau, la soupape de vidange
peut être ouverte manuellement.<br />Détecteur de gel - En cas de risque
de gel ( température ambiante d'environ 3°C ), la soupape FrostControl
s'ouvre et évacue le contenu d'eau du chauffe-eau à l'extérieur par
l'intermédiaire d'un manchon de purge.<br /><u>Information supplémentaire </u>:
La soupape peut uniquement être refermée manuellement et le chauffe-eau
rempli lorsque la température ambiante atteint environ 7°C.</span></span></b><br />
<br />
<h2 style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html">Notre camping-car FIAT </a></span></span></span></b></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<b><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></span></b></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></span></b></span> </span></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></b></span></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: blue;"></span> </b></span></span></h2>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-5274429123474183722016-11-20T02:12:00.000-08:002019-01-12T01:57:08.149-08:00Camping-car: PANNE comment la réparer: coté porteur<head>
<title>Panne Comment réparer: coté cellule.</title>
pub-6548336630468704
google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeaxJjhDGUqQWkzsbSFiFO-PRPNVYY4NikGFQSLvT7CCn9DFohBbj57RaZvDTqZWUyLV7LZyShnYYh-uDcJyHTGUcTEyvUcq8Vy1Lnp8ACmTJuW2xc0xSNIy5JzEubJ-xwakptI2la5jXY/s1600/a_CONCORDE_linerplus.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="155" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeaxJjhDGUqQWkzsbSFiFO-PRPNVYY4NikGFQSLvT7CCn9DFohBbj57RaZvDTqZWUyLV7LZyShnYYh-uDcJyHTGUcTEyvUcq8Vy1Lnp8ACmTJuW2xc0xSNIy5JzEubJ-xwakptI2la5jXY/s320/a_CONCORDE_linerplus.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
Panne Comment réparer: coté cellule coté cellule.<br /></h2>
<h2>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Panne...comment la réparer: Camping-car magazine vous explique comment la réparer...</span></span></b></h2>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">PANNE comment la réparer...</span></b><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"><span style="font-family: serif;"> </span></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"> </span></span></b></span><br />
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="background-color: cyan;"><span style="color: blue; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Coté porteur</span></b></span></span><span style="color: blue; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> - </span><span style="background-color: yellow;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/panne-comment-la-reparer-cote-cellule.html">Coté cellule</a></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></b></span></h2>
</div>
<br />
<span style="color: blue; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Généralement, en cas de panne mécanique, vous êtes couvert par une assistance qui pourra vous envoyer un réparateur assez rapidement. Toutefois, certains problèmes peuvent être résolus promptement, sans passer par la mobilisation d'un mécanicien. </span></b></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh56SUPNwwnZau9uPclKhSOo4vbS_6iMtMp4SBA2-WxYE20dJvXPBDqQsfji-dovztcsEFgmYmNUntfOCusbm43AzM-HN41zenkIc_lcR-n_FGotlvuy0tMQcjgDxxDmZouYBHyWBN9a8t1/s1600/a_BATTERIE_cosses.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh56SUPNwwnZau9uPclKhSOo4vbS_6iMtMp4SBA2-WxYE20dJvXPBDqQsfji-dovztcsEFgmYmNUntfOCusbm43AzM-HN41zenkIc_lcR-n_FGotlvuy0tMQcjgDxxDmZouYBHyWBN9a8t1/s1600/a_BATTERIE_cosses.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><b><u>Côté Porteur</u> - Le moteur ne démarre pas - Au moment de prendre la route tout semble parfait, le démarreur tourne... mais le moteur, lui, ne veut pas démarrer. Plusieurs causes peuvent être responsables.<span style="color: red;">Diagnostic.</span> Si le démarreur <span style="color: blue;">émet</span> un bruit genre "clac, clac", c'est qu'il ne dispose pas de la tension nécessaire à son fonctionnement.<span style="color: red;"><u>Intervention</u>.</span> En priorité, vérifier le serrage des cosses de la batterie moteur (surtout celle du moins). Si les cosses sont sulfatées, débrancher les <span style="color: blue;">câbles</span> et nettoyer ( au mieux) avec un outil <span style="color: red;">1</span> spécial ou du papier de verre. Si vous n'en disposez pas, vous pouvez utiliser une paille de fer, voire le côté grattant d'une éponge de ménage. Ensuite, il est conseillé de badigeonner les cosse de graisse.</b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> Plus compliqué:</span></b></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvIOh7yXcur93bj2TFgRKYTkr4BHVx8IWPNyykI2eUdDc2Fh2X0APwi7GAjQYbz3jQpf5Ixl2XDttZ9ZliadvQ3G3AcKVMDdkDC97v_V5Uf_e3kWRJ-hsZj3RjLAeoCDqiKy5mEO85gWR/s1600/a_BATTERIE_masse.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdvIOh7yXcur93bj2TFgRKYTkr4BHVx8IWPNyykI2eUdDc2Fh2X0APwi7GAjQYbz3jQpf5Ixl2XDttZ9ZliadvQ3G3AcKVMDdkDC97v_V5Uf_e3kWRJ-hsZj3RjLAeoCDqiKy5mEO85gWR/s1600/a_BATTERIE_masse.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Si le problème n'est pas résolu, il reste à vérifier et, éventuellement, resserrer la prise de masse sur la carrosserie <span style="color: red;">2 </span>(suivre le câble moins depuis la batterie).</span></span></b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCWLqBflemlFtHGReEda0CJy1E48ZBxgK3VDBhhzr4snjhzH1qa-jiK17KwpgeGkR2UtCGWmmoZ16khq7OK5XdUroDOJNFoSTLZpX2TUrkHlZCiRlZZiV5_AHjLzQ8hee_rsHmZrdIPZ8D/s1600/a_BATTERIE_controle_tension.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCWLqBflemlFtHGReEda0CJy1E48ZBxgK3VDBhhzr4snjhzH1qa-jiK17KwpgeGkR2UtCGWmmoZ16khq7OK5XdUroDOJNFoSTLZpX2TUrkHlZCiRlZZiV5_AHjLzQ8hee_rsHmZrdIPZ8D/s1600/a_BATTERIE_controle_tension.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Autre piste: contrôler avec l'aide d'un <span style="background-color: cyan;"><span style="color: black;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/Onduleurs_/onduleurs_.html#multimetre" target="_blank">multimètre</a></span></span> la tension aux bornes <span style="color: red;">3</span> de la batterie. Si cette dernière affiche moins de 12,5 V, ne cherchez pas plus loin: il va falloir la recharger, et probablement la remplacer si rien ne justifie la décharge</span></span></b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDlTt210kpODpTnne9l7iMIxwQj1Frkx8x7F3uiNSrBEIydDdNvYh_RVzQHECGfPbGWG4bx3EfHVdLzSfJHjJlKHDv-A_cxwzJ1qAnhJo8GBU2-voB7LUhfzvQb_v1VVdTDXw04TL5nZm-/s1600/a_DEMARREUR_solenoide.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDlTt210kpODpTnne9l7iMIxwQj1Frkx8x7F3uiNSrBEIydDdNvYh_RVzQHECGfPbGWG4bx3EfHVdLzSfJHjJlKHDv-A_cxwzJ1qAnhJo8GBU2-voB7LUhfzvQb_v1VVdTDXw04TL5nZm-/s1600/a_DEMARREUR_solenoide.jpg" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="font-size: small;"><b>Le relais du solénoïde ( partie cylindrique située su le démarreur) est collé. A l'aide d'un outil, tapez dessus <span style="color: red;">4</span> afin de provoquer les vibrations qui vont décoller le relais. Généralement, Ce sont les signes avant-coureurs d'un démarreur mal en point et en phase terminale.</b></span><br />
<br />
<h2>
<span style="font-size: small;"><b> </b></span><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Recherche de panne dans le système de démarrage.</span></span></span></b></span></span></b></span></h2>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxbVmFNikP3EsnzydOcYqd7E5O7wMijymzb1EvxkuPdNZD0ULjUXXRbPadkeVdpP4YtZhCNWC68eJD-VKUY3myOhOSh0kDBJh7Ox32In9WE-hw0Kb9PHTAPqhHYc4iXByJW2M6xP5b9Qm/s1600/PANNES_01.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="249" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsxbVmFNikP3EsnzydOcYqd7E5O7wMijymzb1EvxkuPdNZD0ULjUXXRbPadkeVdpP4YtZhCNWC68eJD-VKUY3myOhOSh0kDBJh7Ox32In9WE-hw0Kb9PHTAPqhHYc4iXByJW2M6xP5b9Qm/s320/PANNES_01.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption"><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Dans
le circuit électrique, le commutateur à clé “Neimann” prend la polarité
positive du circuit électrique du bord via le fil rouge de petite
section reliant la borne (30) au M8 = filetage au pas métrique 8mm)du
lanceur de démarreur. Ce goujon est directement relié au plus du circuit
de puissance depuis le coupe-circuit principal. En tournant la clef en
position démarrage on alimente le circuit reliant la borne (50) du
commutateur à clef et la borne (50) du lanceur. Sur ce type de
démarreur, la polarité négative de la batterie est reliée directement à
la borne de connections de gros diamètre sortant à l’arrière du
démarreur. Un câble de faible section relie cette borne à la deuxième
borne à cosse plate du relais démarreur. Le lanceur peut alors démarrer.
Dès que la clef est tournée en position “démarrage” , un clac
significatif nous indique que l’électroaimant du relais du lanceur
établit l’alimentation du démarreur qui fait tourner le moteur. Si rien
ne se passe, il ne reste plus qu’à commencer immédiatement la première
recherche de panne ou, si les circonstances l’exigent, à appliquer les
procédures de démarrage d’urgence du moteur.</span> </span></span></span></b></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-size: small;"><b> <span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Mesure de la tension de la batterie au repos</span></span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><b> La recherche de panne nécessite l’emploi d’un <a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/Onduleurs_/onduleurs_.html#multimetre" target="_blank"><span style="background-color: cyan;">contrôleur universel</span></a>. Régler le contrôleur en fonction voltmètre sur la mesure de la tension en courant continu comme représenté ci-dessus. Placer la pointe de test noire sur la borne négative de la batterie et la rouge sur la borne positive, le voltmètre doit indiquer une tension de 12,5 à 13V.<br />Si la tension mesurée est inférieure, il faut en tout premier lieu recharger la batterie de démarrage.<br />En effet, une tension au repos de 12,5 V mesurée directement aux bornes de la batterie, indique une décharge correspondant à la moitié de la capacité totale de la batterie. Par tension au repos, on désigne la tension d’une batterie non rechargée environ 6 heures après une charge ou une décharge. C’est une indication fiable de l’état de charge par exemple 12,0 V = batterie vide, 12,8 V = batterie pleine pour une batterie moderne à électrolyte gélifié. Si la tension indiquée par le voltmètre est à l’intérieur de cette plage, on peut considérer que la batterie dispose d’une charge suffisante pour le démarrage, dans l’exemple 12,6 V. Il faut donc rechercher ailleurs la cause de l’absence de réaction du relais de démarreur.<br />Maintenez la pointe de test noire sur la polarité négative de la batterie et avec la pointe rouge, mesurez la tension aux bornes d’entrée et de sortie du coupe circuit principal.</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSKsd_tTPMkyD28oyyuGCQDlb2tkzd_bu0JeO4BVWOwQ_POBLEirr4K_ZlVvTtvtBN9FJb0ZaP55-RvlToHLGHXNkNvsKkn4XZR8Jc18ac7S7JQF06gCBn7wP-jIYY3gqD163kdoWHBX1h/s1600/PANNES_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="241" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiSKsd_tTPMkyD28oyyuGCQDlb2tkzd_bu0JeO4BVWOwQ_POBLEirr4K_ZlVvTtvtBN9FJb0ZaP55-RvlToHLGHXNkNvsKkn4XZR8Jc18ac7S7JQF06gCBn7wP-jIYY3gqD163kdoWHBX1h/s320/PANNES_02.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div align="CENTER">
<span style="font-size: small;"><b>Contrôle du câble positif de l’alimentation et du coupe-circuit de la batterie.</b></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><b><i>E</i></b><i>n circuit fermé ( contact établi), mesurez successivement la tension sur les deux bornes <b>M-10</b> du coupe circuit. </i></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><b><i>L</i></b><i>a tension indiquée par le </i><i>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/Onduleurs_/onduleurs_.html#multimetre" target="_blank"><span style="background-color: cyan;"><b>voltmètre</b></span></a></i><i> doit être la même que celle mesurée précédemment, soit 1<b>2,6 V </b>dans notre exemple. </i></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><b><i>P</i></b><i>assez
maintenant au compartiment moteur et vérifiez ensuite que la tension
mesurée sur les bornes d’entrées et de sortie du relais est la même.</i></span>
</div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFaPRMROFflpOTJx0RnASq1lOA0adz2ZFtl4rYdT9yN3DjOXkYy0G8dTIMvPHo1qoUXyUNIHtO8GZGADYh2hIQvmQniS2RCAjoNP5YfA4pcdHZdpERUSChc4kwR1pfopLJUSF7JA2HSJdU/s1600/Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjFaPRMROFflpOTJx0RnASq1lOA0adz2ZFtl4rYdT9yN3DjOXkYy0G8dTIMvPHo1qoUXyUNIHtO8GZGADYh2hIQvmQniS2RCAjoNP5YfA4pcdHZdpERUSChc4kwR1pfopLJUSF7JA2HSJdU/s320/Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_2.jpg" width="240" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>A l'achat d'une nouvelle batterie je contrôle l’état de charge de celle-ci. Je la recharge entièrement pour en vérifier le maintien de la pleine charge après un arrêt prolongé du <span style="background-color: cyan;">chargeur</span>. Ce n’est que après que je vais la monter dans le véhicule!</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: small;"><u><span style="color: blue;">La dépose et repose de la batterie</span></u><br />Il y a toujours un ordre à respecter lorsque vous débranchez la batterie. Il faut d'abord commencer par débrancher la borne négative <span style="color: blue;">(-)</span> puis la borne positive <span style="color: red;">(+)</span>.En commençant par la borne positive <span style="color: red;">(+)</span>, vous risquez un court-circuit avec l'outil de démontage.<br />A noter que sur certains véhicules, il est obligatoire de commencer par démonter la borne <span style="color: red;">positive +</span> car la borne négative <span style="color: blue;">(-)</span> n'est pas accessible. En général il n'est pas utile d'avoir des outils pour ce type de montage.</span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: small;"><u><span style="color: blue;">Positif <span style="color: red;"><span style="font-size: large;">+</span></span> à la masse – Négatif à la masse </span></u></span></b><b><span style="font-size: small;">Nos vieilles anglaises ne seraient pas anglaises si elles n’étaient pas positives à la masse. Alors que les autres constructeurs sont passés « négatif à la masse» , les Triumph, Austin Healey, MG, Jaguar… sont restées positives à la masse. On pourrait dire sont revenues positives à la masse, en effet certains anglaises étaient passées négatif à la masse avant la guerre.</span></b><br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<br />
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: xx-small;">Fiat Ducato 2.8 L idTD ne démarre plus!</span></span></span></span><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><br /></span></div>
<b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Fiat Ducato 2.8 L i.d.TD 1999 démarre irrégulièrement! ( Il à <span style="background-color: cyan;">89000 km</span>...) <span style="background-color: cyan;">Il démarre, mais d’une façon aléatoire...</span></span> </span></b><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ajouter une légende</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-size: small;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUtp9lgxU0Yqv4dvJOdM9jIq_BVXD234XM_QNB8tWduvYcDVB-8qrBFLqVmxjB13I4CRbtF7VZAjAhJCG4U-0Qu4a_8QL_VW3afk9rrkO-EboLiXmJBhT9pOB1IOMELSYukhYp0tETQncX/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUtp9lgxU0Yqv4dvJOdM9jIq_BVXD234XM_QNB8tWduvYcDVB-8qrBFLqVmxjB13I4CRbtF7VZAjAhJCG4U-0Qu4a_8QL_VW3afk9rrkO-EboLiXmJBhT9pOB1IOMELSYukhYp0tETQncX/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></span></b></div>
</div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUNuSOAUQl-qlWmSBv-wXMc8BtQEFICKIblPpuWteXb5y6sVOIX5imDrvYtQUHwm61SbeBlsEpMym-JwrKnJ-eOQU8W1QONLMc_d5txSdwTlxxA2-nkIJDGAhBzErZSB10P3EUIVBgNnZJ/s1600/Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUNuSOAUQl-qlWmSBv-wXMc8BtQEFICKIblPpuWteXb5y6sVOIX5imDrvYtQUHwm61SbeBlsEpMym-JwrKnJ-eOQU8W1QONLMc_d5txSdwTlxxA2-nkIJDGAhBzErZSB10P3EUIVBgNnZJ/s320/Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_3.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>L’enlèvement de la batterie n’est pas très accessible: les poignées sont indispensables dans la conception de la batterie!</b></span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_sm3XnFxn9AA-PLaDTqQ7jB-hOLcWQXLViWFeorb5UE0CdYgySB_UWMrk-GzjGFyoSR0qaSlRqGmea_cnyX7pjDQsjyGdPk9RnfKliNZ_j0eoWLjRzAHrRFO26Rl129sZJcjOd4JbVme/s1600/a_Rectangle_6.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="93" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu_sm3XnFxn9AA-PLaDTqQ7jB-hOLcWQXLViWFeorb5UE0CdYgySB_UWMrk-GzjGFyoSR0qaSlRqGmea_cnyX7pjDQsjyGdPk9RnfKliNZ_j0eoWLjRzAHrRFO26Rl129sZJcjOd4JbVme/s320/a_Rectangle_6.gif" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><b>TOUJOURS UN MAUVAIS <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">DÉMARRAGE</span>:il faut changer le démarreur!</b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJB3_0zbT9b9pcq3P6OtB2h_TPUGutfIgZgKCz_BQC_8LjA1ap-7rp7Cy9od-yG3yFz03ffxkkkB15nUZqSxcu4eRDFSCZyd5FndLE5Ne1KfZQoaJXmjzybxVsjteDRaBBrJ7IrkKlEUWO/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjJB3_0zbT9b9pcq3P6OtB2h_TPUGutfIgZgKCz_BQC_8LjA1ap-7rp7Cy9od-yG3yFz03ffxkkkB15nUZqSxcu4eRDFSCZyd5FndLE5Ne1KfZQoaJXmjzybxVsjteDRaBBrJ7IrkKlEUWO/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></b></span></div>
<span style="font-size: large;"><b>
</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPfR7IRaf_3lTJba6L7PMtQSF4ADQaSoCHOl42tlfs3XEaJcXplF9lpqr82F1kPLYnrR4GKp2sYO1m60C1ji_O-ZOOmDfM4WptQfHITjsJBA6JTRvSGwJkpGbStt4hmSovFZuV2XOpcbcV/s1600/a_Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_3.jpg_d_marreur.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiPfR7IRaf_3lTJba6L7PMtQSF4ADQaSoCHOl42tlfs3XEaJcXplF9lpqr82F1kPLYnrR4GKp2sYO1m60C1ji_O-ZOOmDfM4WptQfHITjsJBA6JTRvSGwJkpGbStt4hmSovFZuV2XOpcbcV/s320/a_Batterie_Auto_Tech_95_Ah_760_Amp_Gar3_Ans_Tech.jpg_3.jpg_d_marreur.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<h2>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">DÉMARREUR</span></span> <span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">CARACTÉRISTIQUES</span></span>:</b></span></span></h2>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> pignon et roue libre. Enclenchement par solénoïde commandé par commutateur à clé.<br />Pour versions essence 1,1 kW<br />Pour version Diesel 2,2 kW<br /><span style="background-color: cyan;">Pour la version Diesel 2.8 idTD 2,6 kW</span></b></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> </b></span></span> <br />
<span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn-k6GH0IkxQLZrTp113uodPsEKzsz4uBjQRCXnguIne9dc9AF0nzK0WFtMTBTvKApSpw34TgvHj1OenOyWvxrHtqXOoTFn2amk2FJk1Lv91TleBT9l_eCj6hHWrNkzHpZ4xci4bKl9GO3/s1600/a_d_marreur.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn-k6GH0IkxQLZrTp113uodPsEKzsz4uBjQRCXnguIne9dc9AF0nzK0WFtMTBTvKApSpw34TgvHj1OenOyWvxrHtqXOoTFn2amk2FJk1Lv91TleBT9l_eCj6hHWrNkzHpZ4xci4bKl9GO3/s320/a_d_marreur.jpg" width="320" /></a></span></b></span><br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: red;"><u>ATTENTION</u>:</span> avec la carte grise du véhicule on va vous donner un démarreur <span style="background-color: cyan;">2,2 kw</span>. Le démarrage deviendra aléatoire. Vous pouvez chercher la panne un bon moment !</b></span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmZLCL0hzPqvS2DQGFMEx4iTNu-yNBiWUVgDDPoutGxEhDHbI35AOuB-zGgRrNQc3vyTEluyq8XUZc3K-s1BAdUz-yndzI_Se2hZm8_7SgOCVZK-3zgfPgTJhBznsTsmCHfwActWlK-bw7/s1600/Ensemble_demarreur.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="210" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmZLCL0hzPqvS2DQGFMEx4iTNu-yNBiWUVgDDPoutGxEhDHbI35AOuB-zGgRrNQc3vyTEluyq8XUZc3K-s1BAdUz-yndzI_Se2hZm8_7SgOCVZK-3zgfPgTJhBznsTsmCHfwActWlK-bw7/s320/Ensemble_demarreur.JPG" width="320" /></a></div>
</td><td style="text-align: center;"><br />
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Faire durer la mécanique</b></span></span></a></td></tr>
<tr align="left"><td class="tr-caption" style="text-align: left;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;">Le Démarreur:</span></b> Fonctionnement et causes de pannes.<br /><span style="background-color: cyan;"><b>Le démarreur:</b></span> on est souvent amené plusieurs fois par jour à l’utiliser et on ne pense jamais à la panne. Il vous arrivera un jour d’entendre le "clac-clac" sonore lorsque l'on actionne la clé de contact! </span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYGrV-iVdYthH-8i_4M7CGmgz9m7nhitXXX16YSdvQbYnPO-oCPSPf2zqdIOkRNHH1tLoZMyPc9rIbiIivQAuCoX-ZgBhyphenhyphenOqT6xYIo2KUTMSz3fJ0zWULr1jD5XY3xlsUIMjA-oac8fLCO/s1600/starter1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYGrV-iVdYthH-8i_4M7CGmgz9m7nhitXXX16YSdvQbYnPO-oCPSPf2zqdIOkRNHH1tLoZMyPc9rIbiIivQAuCoX-ZgBhyphenhyphenOqT6xYIo2KUTMSz3fJ0zWULr1jD5XY3xlsUIMjA-oac8fLCO/s320/starter1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<br />
<h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;">Le circuit électrique du démarreur est le suivant:</span></b></span></span></h2>
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Un câble de section normale va du contacteur de démarrage “Neimann” au solénoïde.<br />Un câble de forte section va directement de la batterie au solénoïde. Lorsque l'on actionne le contacteur de démarrage “Neimann”, le solénoïde "colle" et alimente le moteur du démarreur via une liaison interne en tresse métallique tout en engrenant le pignon sur le volant moteur.</span></span><br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4_cWIyCU4cOdJQ10GUyKpH_KEHwbqnljBov0WYuJqpdHGFX-IOlBCslUNRhXFaY7qb-RQ-evDiLYB9xqcyBUodADz6BFdNuKXfOBFULHSVemBZNYYGV6dot2dLpWwNcxKgBLqXaPXcZN0/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4_cWIyCU4cOdJQ10GUyKpH_KEHwbqnljBov0WYuJqpdHGFX-IOlBCslUNRhXFaY7qb-RQ-evDiLYB9xqcyBUodADz6BFdNuKXfOBFULHSVemBZNYYGV6dot2dLpWwNcxKgBLqXaPXcZN0/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></span></span></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_VPygueouBfeBymHWQZ5UScnvTuPf9L5jIldhs62cNqQKB_p6_42YALG98n1nZAPUhjFB5dCSJ5JmNsZKZGSknQgQWm_4SocKkKbSKtM22Pz1XSzv8nPHMCeEGB5dZ-2t11ZAhkZCCMRb/s1600/CLE-FIAT_P3190064_300.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_VPygueouBfeBymHWQZ5UScnvTuPf9L5jIldhs62cNqQKB_p6_42YALG98n1nZAPUhjFB5dCSJ5JmNsZKZGSknQgQWm_4SocKkKbSKtM22Pz1XSzv8nPHMCeEGB5dZ-2t11ZAhkZCCMRb/s1600/CLE-FIAT_P3190064_300.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/reparer/LE_CONTROLE_TECHNIQUE_VL/Filtre_gazole_/Demarrages/body_demarrages.html#demarrage">FIAT DUCATO NE DÉMARRE PLUS</a></span></span></h2>
<br />
<h2>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html">NOTRE CAMPING-CAR FIAT</a></span></span></h2>
<b><span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></b><br />
<br />
<h2 style="text-align: left;">
<a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html" target="_blank"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>La courroie de distribution: quand faut-il la changer ?</b></span></span></span></a></h2>
<ul>
<li><h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Comment changer la courroie de distribution ?</b></span></span></span></h2>
</li>
</ul>
<ul>
<li><h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Comment faire le calage pour changer la courroie de distribution ? </b></span></span></span></h2>
</li>
</ul>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</td><td class="tr-caption"></td><td class="tr-caption"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></b></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-8164119546000265602016-11-18T00:43:00.007-08:002022-06-13T02:08:11.827-07:00Faire durer la mécanique du camping-car<head>
<title>Vous envisagez acheter un camping-car d’occasion ou neuf... très bien, mais voilà ! .</title>
pub-6548336630468704
google-site-verification: googlecf292f553fb07860.html
</head>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKoU2WDMI62X5L3gUSLAMNWE3yA26pspwdbU4KBkdGSgtev3V-6_O3jr3M2K_G8Zo2aHhvdQOMsc-wItkJ05D9bB0sS-ZKNRml4samTXactdb1dLOhdnc_zO4UZDEP9h-4qzWaX0hctFrL/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKoU2WDMI62X5L3gUSLAMNWE3yA26pspwdbU4KBkdGSgtev3V-6_O3jr3M2K_G8Zo2aHhvdQOMsc-wItkJ05D9bB0sS-ZKNRml4samTXactdb1dLOhdnc_zO4UZDEP9h-4qzWaX0hctFrL/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br />
<span style="color: blue;"><i><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">"Faire durer la mécanique c'est un entretien programmé avec un entretien préventif. <br />Une bonne gestion de la mécanique s'accompagne d'une bonne conduite"</span></i></span><br />
<br />
<h2>
<span style="font-size: large;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="color: blue;">Vous envisagez acheter un camping-car d’occasion ou neuf... </span></span></span><span style="font-size: large;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="color: blue;">très bien,</span> <span style="color: blue;">mais voilà ! </span></span></span><a href="http://marmie.bernard.free.fr/criteres-de-choix-dun-camping-car-choisir-un-camping-car.html"><span style="background-color: cyan;"><span style="color: black;">(choisir ici)</span></span><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif" style="color: blue; font-size: large;"> </span></a></h2>
<span style="font-size: large;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif"><span style="color: blue;"> </span><br />Il faut prendre en considération l'A B C du camping-car. Investir dans un camping-car d'occasion ou neuf se pose alors la question des opérations d’entretien de son camping-car et de leurs coûts. (pour le porteur et la cellule)</span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="background-color: cyan;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">"Un bon Camping-car est un véhicule fiable, qui dure dans le temps…"</span></span></span></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: cyan;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/panne-comment-la-reparer.html"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">PANNES: comment la réparer</span></span></a></span></span></span></span></h2>
<span style="background-color: cyan;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><div style="text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/web-camping-car-info" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: #0066cc; font-family: &quot; font-size: 32px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-top: 0px; text-align: center; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" target="_blank">Le site du camping-car-infos</a><b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
</span></span></span></span><h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos_bernard_pierrette.html#NOUVEAU-VELOS" target="_blank">En 2017 Bernard et Pierrette pédalent à l'électricité</a></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRgAL16yu-yKeMb3N6Enmf7tfsZ6ls_mKdB11uFRgp_o5ksjlMVRSHdJLImK_W5rzyuWUyJleIukuXzYBB8zLeaYr5mP043-U-4zfMQ9ao801jkzqGs3d7DKc09p1wiUrKiGlrPCxx1iv0/s1600/disque_aimante_pour_capteur_pedalier_velo_electrique_5.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRgAL16yu-yKeMb3N6Enmf7tfsZ6ls_mKdB11uFRgp_o5ksjlMVRSHdJLImK_W5rzyuWUyJleIukuXzYBB8zLeaYr5mP043-U-4zfMQ9ao801jkzqGs3d7DKc09p1wiUrKiGlrPCxx1iv0/s320/disque_aimante_pour_capteur_pedalier_velo_electrique_5.png" width="313" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzH5CZfsOmAKQvMk3zCJFI3f_-TOvk7JFgvtdk6ljDYa7PZoQEkIddPqnIsOGwR2f6WMpUeKSynUVLw7eAgZr1YatnJh3suINc0GdfFdemS-Nv_bqLdU5rea7NM_Z9Ep65NFDkqweRQEFy/s1600/BACHE+DE+PROTECTION.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzH5CZfsOmAKQvMk3zCJFI3f_-TOvk7JFgvtdk6ljDYa7PZoQEkIddPqnIsOGwR2f6WMpUeKSynUVLw7eAgZr1YatnJh3suINc0GdfFdemS-Nv_bqLdU5rea7NM_Z9Ep65NFDkqweRQEFy/s320/BACHE+DE+PROTECTION.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"><b>Hivernage:</b></span> une housse de protection spéciale camping-car pour le protéger est très important pour le faire durer</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG0AVn-idLyhqNwUL-JXLKln_A6SSAWhfdzKY_g8BeRobgzkAkS5ijvxmk4vJ7_-uIyeeaxtpRt5_UPUeKKGYUaGIq6N-WoeW8qcjhZYsXstcUouvx7rEvxq9GyfwDCByBeph0LBIhxRCS/s1600/BACHE_+det-toile2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhG0AVn-idLyhqNwUL-JXLKln_A6SSAWhfdzKY_g8BeRobgzkAkS5ijvxmk4vJ7_-uIyeeaxtpRt5_UPUeKKGYUaGIq6N-WoeW8qcjhZYsXstcUouvx7rEvxq9GyfwDCByBeph0LBIhxRCS/s1600/BACHE_+det-toile2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;"><b>Housse de protection</b></span> Camping Cars de haute qualité avec toile technique TNT étanche et respirant résistant aux rayons U.V, hydrofuge et lavable. Réalisée d'un complexe de 4 couches respirant et imperméables, de toiles perméables à l'air et d'une doublure anti-rayure. <span style="background-color: cyan;">Accès facile à l'intérieur du camping</span> car grâce aux fermetures à glissière latérales, dégageant de grandes ouvertures enroulables. Équipée de sangles de fixation permettant un ajustage parfait. Couleur Grise, fourni avec housse.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: large;"><span face=""arial" , "helvetica" , sans-serif">- Si l’on ne prend pas les précautions d’usage pour l’<span style="background-color: cyan;">hivernage</span>: Un camping-car à l’arrêt durant l’hiver s’abime plus que lorsque l’on roule! <a href="http://marmie.bernard.free.fr/accessoires-camping-car-protection-isotherme-housse-de-protection-550-a-600-camping-car.html" target="_blank">VOIR PLUS ?</a></span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFkiMWdEMXdhVEiGC__n-i5cwN7dNrvovdWVfOhpxDLfPAUDF1Ulk9FAQ0zWVCx6PuR1Mf48W1CNflWHWatGz3wdff3Xvecg-kXRr1gGoM0NWZ7tpJCvKTg_v7xXsRkZIKsz71PWEiod1s/s1600/a_PNEU_empreinte.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFkiMWdEMXdhVEiGC__n-i5cwN7dNrvovdWVfOhpxDLfPAUDF1Ulk9FAQ0zWVCx6PuR1Mf48W1CNflWHWatGz3wdff3Xvecg-kXRr1gGoM0NWZ7tpJCvKTg_v7xXsRkZIKsz71PWEiod1s/s1600/a_PNEU_empreinte.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> <b>Commençons par un classique, les pneus:</b> Un stationnement prolongé sans déplacement de la partie en contact <span style="color: red;"><b>(fig 1)</b></span> du pneu au sol va alors les déformer…</span></span></span><br />
<span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;"><u>Conseil</u>: gonflez à +0,5Bars en périodes <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">d’arrêts</span> prolongés</span> </span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Cette déformation va ensuite rapidement se répercuter sur la mécanique du train avant que l’on constate:<br />1 - Par un bruit de « ronronnement » provenant de ces pneus « aplatis déformés »<br />2 - Ensuite très rapidement cette déformation des pneus va se répercuter sur les roulements de moyeux de roues: l’intervention du mécanicien devient en général indispensable.</b></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjumtB072Hh7N8eZzwfqVxTExq7Ml9wGfs5wiu4B0k3MyXaCW251lTs2K-hL86vFvRXFHSIrXt6lIHo3hDMxt4v-3yYK03c-gXZqHbDt0MHuT-gkZqs5DXE60_JVXcTMuvk4BrnTHdAVI3v/s1600/outillage.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjumtB072Hh7N8eZzwfqVxTExq7Ml9wGfs5wiu4B0k3MyXaCW251lTs2K-hL86vFvRXFHSIrXt6lIHo3hDMxt4v-3yYK03c-gXZqHbDt0MHuT-gkZqs5DXE60_JVXcTMuvk4BrnTHdAVI3v/s1600/outillage.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">Un devis de réparation s’impose alors.</span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;">Une expertise audible plus un devis de réparation s’impose alors. Les roulements droit et gauche seront de ce fait à changer. Ce devis peut suivant l’importance, la taille de l’entreprise ou du garage devenir assez et très élevé suivant le tarif horaire pratiqué.</span></span> </span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">Quand changer un roulement de roue ?</span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">Le roulement de roue à une durée de vie normale d’environ 150 000km. Son usure se manifeste par un bruit sourd et proportionnel à la vitesse du véhicule (ronronnement à intervalle de plus en plus court à mesure que la vitesse augmente).</span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;">Diagnostic du roulement de roue</span></span> </span></span></span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;">Le diagnostic se fait principalement "à l’oreille". Il existe deux possibilités : rouler ou mettre la voiture sur chandelles pour avoir la possibilité d’entendre le "ronronnement" du roulement. </span></span> </span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">Quel est le rôle des roulements de moyeux de roues ?</span></span></b></span></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4Ta4O1ltWDj0mN7AjXsxuZ58EiDoivjYQbreZTpEvzZahAk1JveAdpdABYXOLv7Jd-KjFS0JlaoXSYZa8fvfusV2MM1XPOuNXlFGhQF6irsh7OaQTBrBhqghvHd_O3uFSaVJzfUKcKPW/s1600/a_Roulement_cartouche_a_deux_rang_es_de_corps_roulants.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhj4Ta4O1ltWDj0mN7AjXsxuZ58EiDoivjYQbreZTpEvzZahAk1JveAdpdABYXOLv7Jd-KjFS0JlaoXSYZa8fvfusV2MM1XPOuNXlFGhQF6irsh7OaQTBrBhqghvHd_O3uFSaVJzfUKcKPW/s320/a_Roulement_cartouche_a_deux_rang_es_de_corps_roulants.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="color: red;">(fig 2</span>)Le roulement de roue permet le guidage axial et la rotation sans résistance au poids de la roue</span></span></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"> <span style="font-size: small;"><span style="color: black;">Les roulements de roue de conception récente, intègrent dans leur joint (fig 4) une bague d’impulsion magnétique servant au signal du système ABS. ( Active Sensor Bearing : SNR ou SKF). </span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUh542DyUab5IzcBsNlCEPlwNJ3V-RItwf0pkJM8p6GaFTqn-ZkM3kKjTR4gc59W4Y6quO9YtuiKQzQclFAXwVsvHoJ6yByLQDhQs8cf_16G6e_mnBcxpLAGqPQXhe8fu8MxJ0vVgmvZxy/s1600/a_Composition_d_un_roulement.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUh542DyUab5IzcBsNlCEPlwNJ3V-RItwf0pkJM8p6GaFTqn-ZkM3kKjTR4gc59W4Y6quO9YtuiKQzQclFAXwVsvHoJ6yByLQDhQs8cf_16G6e_mnBcxpLAGqPQXhe8fu8MxJ0vVgmvZxy/s1600/a_Composition_d_un_roulement.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;">(fig 3</span>) Le roulement à bille est la liaison entre la roue et la voiture. En forme d'anneau, il est composé de billes baignant dans la graisse permettant à la roue de tourner autour de l'axe.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Ce dernier peut alors se gripper avec le temps et provoquer ainsi un frottement, la roue tourne alors plus difficilement.</span></span></span></span></span><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> </span></span></span></span></b></span></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKY7JlRpmy13LRpBR0wgLjCp_JiqeAp24RQySy2EDIVfO-zItY4ZIVh2j3Y29yTJoDjnE0MSvGRAwAbeAQ0qSd12u9qpdXaWBHrzWkj6I2_ptPWPEKMMXdCD-R_HjOnZplKczbiuqiqa6Y/s1600/a_capteur_abs.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKY7JlRpmy13LRpBR0wgLjCp_JiqeAp24RQySy2EDIVfO-zItY4ZIVh2j3Y29yTJoDjnE0MSvGRAwAbeAQ0qSd12u9qpdXaWBHrzWkj6I2_ptPWPEKMMXdCD-R_HjOnZplKczbiuqiqa6Y/s1600/a_capteur_abs.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;">(fig 4)</span> Capteur-Bearing:</span></span><br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Une rangée de billes avec un joint d'étanchéité et une rainure jonc dans la surface extérieure de la bague extérieure <span style="color: red;">(fig 4 a)</span></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">L'anneau aimanté impulsion <span style="color: red;">(fig 4 b)</span></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Le corps de capteur <span style="color: red;">(fig 4 c)</span></span></span><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Le câble de raccordement <span style="color: red;">(fig 4 d)</span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: red;">1) </span><span style="color: white;"><span style="color: black;">La première étape consiste à identifier l’origine du bruit anormal en fonctionnement</span>.</span></b></span></span></h2>
<div style="text-align: center;">
</div>
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjumtB072Hh7N8eZzwfqVxTExq7Ml9wGfs5wiu4B0k3MyXaCW251lTs2K-hL86vFvRXFHSIrXt6lIHo3hDMxt4v-3yYK03c-gXZqHbDt0MHuT-gkZqs5DXE60_JVXcTMuvk4BrnTHdAVI3v/s1600/outillage.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjumtB072Hh7N8eZzwfqVxTExq7Ml9wGfs5wiu4B0k3MyXaCW251lTs2K-hL86vFvRXFHSIrXt6lIHo3hDMxt4v-3yYK03c-gXZqHbDt0MHuT-gkZqs5DXE60_JVXcTMuvk4BrnTHdAVI3v/s1600/outillage.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;">2)</span>
Avant de procéder au démontage et à l’inspection des roulements du
moyeu de roue, veuillez vous assurer que vous disposez de l’outillage
approprié.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7urYqsfPlh9F-lky4BY94axxt-7tLUMqDFhXW_vQoORKJX9LRPt4KExs_Wc6t5e3X2VpC7xxva4DyGRrCbG50YD_IARwLymVXc4qiRq2Qu-Ji_X17zdHWQIhfdDUMj4034culMyVq2ux/s1600/verif-manuelle.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-7urYqsfPlh9F-lky4BY94axxt-7tLUMqDFhXW_vQoORKJX9LRPt4KExs_Wc6t5e3X2VpC7xxva4DyGRrCbG50YD_IARwLymVXc4qiRq2Qu-Ji_X17zdHWQIhfdDUMj4034culMyVq2ux/s1600/verif-manuelle.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;">3)</span> Vérifier à la main la rotation libre de la roue Ensuite, saisir la roue avec les mains en appui à 3h et à 9h. Imprimer un mouvement de « pousser/tirer » sur la roue tout en l’oscillant en rotation. Répéter la procédure en positionnant cette fois les mains en appui à 12h et 6h. Noter si des points durs sont observables lors de l’oscillation en rotation. Après tous les points d’inspection préliminaires, vérifier en détails les roulements du moyeu de roue. </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihKMAlg8ccqYeE6nNnxgCxQCMoF866DMy8VKF8HCVhJaYu2dMzKL9hmWCN6C1JCfhxS5y_aOzzqLab9El-Pqtv7BSr6GLe2UtOt6rXrH1mAy0yQWf1q5Ao0wkfWUno0_rS1e2M9FrsJjUo/s1600/verif_4.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihKMAlg8ccqYeE6nNnxgCxQCMoF866DMy8VKF8HCVhJaYu2dMzKL9hmWCN6C1JCfhxS5y_aOzzqLab9El-Pqtv7BSr6GLe2UtOt6rXrH1mAy0yQWf1q5Ao0wkfWUno0_rS1e2M9FrsJjUo/s1600/verif_4.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"> <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> <span style="color: red;"> (4)</span> Si nécessaire, enlever l’enjoliveur pour permettre l’accès aux écrous de la roue. Desserrer et enlever les écrous pour démonter la roue complète. Ensuite, retirer l’étrier de frein de son support. Afin d’éviter l’endommagement des composants du circuit de freinage, suspendre et retenir l’étrier avec un crochet “S” ou un lien métallique.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"> </span></span></span></span> </b></span></div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tu3nHfv5zXJniAqkAwt85EBIarrWJaA9yefqL15GGPqZisTBXSra6ePvbANKX4LSR-_qd15DWmc1-SDwve6kDk4Yq1BwAsu_cdKST50WpTIJdKvba9_X7UJUSuHyGHvPvxfucdzo53qw/s1600/verif_5.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-tu3nHfv5zXJniAqkAwt85EBIarrWJaA9yefqL15GGPqZisTBXSra6ePvbANKX4LSR-_qd15DWmc1-SDwve6kDk4Yq1BwAsu_cdKST50WpTIJdKvba9_X7UJUSuHyGHvPvxfucdzo53qw/s1600/verif_5.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;"> <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">(5) </span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Déposer le support d’étrier et le cylindre de freinage.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSp2FAPVMjog_XQrLO3W5xG-8WRsXJQ_NgsOQoYouzq0L-mfrWHylzd0-kEKxfp9Ly1MB_GLbASr5xFXo-ldn-IjFWH1jJXzL-QowhQ60dTokT3EJWP_oJEgKBvQ0wG_aCRigigKZDWdfD/s1600/verif_6.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSp2FAPVMjog_XQrLO3W5xG-8WRsXJQ_NgsOQoYouzq0L-mfrWHylzd0-kEKxfp9Ly1MB_GLbASr5xFXo-ldn-IjFWH1jJXzL-QowhQ60dTokT3EJWP_oJEgKBvQ0wG_aCRigigKZDWdfD/s1600/verif_6.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">(6)</span> Mettre le moyeu de roue en rotation à la main. Dans des conditions normales d’utilisation, le jeu du roulement ne doit pas varier. Si le moyeu vous semble trop flottant, soit les roulements ont été endommagés soit l’écrou de fusée s’est desserré ou a été incorrectement bloqué lors du montage. La présence de points durs, de jeu excessif ou de bruit lors de la rotation peut indiquer que les roulements de roues sont endommagés et doivent être remplacés. </span></span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilDV0WhbtFSpZ4QIrHQIwbyZ3oNbxB3xXL77k7i9VTsJ1KVENBo1td-7-6n_9j0fdOxeGWkc3Tdfm4ywGwNwq6bybWLpSHgxbQWDAg6M0uVvXI5cNMR1eSPEx_iJfCarm47wjsdecJsKOO/s1600/verif_7.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEilDV0WhbtFSpZ4QIrHQIwbyZ3oNbxB3xXL77k7i9VTsJ1KVENBo1td-7-6n_9j0fdOxeGWkc3Tdfm4ywGwNwq6bybWLpSHgxbQWDAg6M0uVvXI5cNMR1eSPEx_iJfCarm47wjsdecJsKOO/s1600/verif_7.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">(7) </span>Afin de vérifier le jeu interne des roulements de roues, il est recommandé d’utiliser un comparateur monté sur une potence magnétique. Pour obtenir des relevés de mesures précises, il est important de préparer et d’aplanir les surfaces en contact avec la base magnétique et avec la pointe du comparateur. Frotter les surfaces avec précaution en utilisant selon les besoins une lime fine, une brosse métallique, un morceau de toile émeri ou une pierre à roder afin d’estomper les éventuelles marques ou irrégularités de surface.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpa-dGEFZNkstijjAmp-E9uI_16eiQR18-jeFTf7RwnpDoNbH8j_ZdNfBzNWr8jOdJbXINdgcz3m71Pcv7rkB9z5LoaC2s9m2_oRmv6TH9IdzASdFcxoYRx4h77WmQHpZmY2TXeLdDEgP/s1600/verif_8.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggpa-dGEFZNkstijjAmp-E9uI_16eiQR18-jeFTf7RwnpDoNbH8j_ZdNfBzNWr8jOdJbXINdgcz3m71Pcv7rkB9z5LoaC2s9m2_oRmv6TH9IdzASdFcxoYRx4h77WmQHpZmY2TXeLdDEgP/s1600/verif_8.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">(8)</span> Le comparateur doit être solidement fixé sur le bras ou toute autre partie stable du système de suspension. Pour un réglage adéquat du comparateur, laisser suffisamment de course à la tige selon la configuration d’appui sur la surface en rotation. Mettre la tige du comparateur en appui perpendiculairement à la surface de guidage de la roue et au plus près du centre du moyeu. Ceci permettra d’obtenir les meilleures conditions de mesure.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbi17rhpV6mjPC3pN9oBFLc7giw48dhbtMGrPVhH6JAwAGp7UWE4LHVDZogtZVz9zEXCixZXWw-kFiIWUUSZ6LUJsKGsdfrP-kWeKwNsSfoDRyP8n-ylg1eNCFRx87O7hsZCDxhXQMpG_G/s1600/verif_9.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbi17rhpV6mjPC3pN9oBFLc7giw48dhbtMGrPVhH6JAwAGp7UWE4LHVDZogtZVz9zEXCixZXWw-kFiIWUUSZ6LUJsKGsdfrP-kWeKwNsSfoDRyP8n-ylg1eNCFRx87O7hsZCDxhXQMpG_G/s1600/verif_9.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">(9) </span>Saisir la roue en positionnant les mains en périphérie à 3h et à 9h, et pousser sur la roue tout en oscillant l’ensemble au moins 5 fois et approximativement sur une amplitude de 90° d’un coté vers l’autre. Calibrer alors le zéro du comparateur. Ensuite, tirer sur la roue dans la direction opposée toujours en oscillant l’ensemble, au moins 5 fois et approximativement sur une amplitude de 90° d’un coté vers l’autre. L’application des efforts et des mouvements d’oscillation est nécessaire pour garantir la mise en appui des roulements.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgELvSfQwfT9YdpVcUVuevt0SBNQ19P_VU6Aof9OjBcBSI0ayzSrPIlB2vo4TLyyc2C2_yrcQB8JLEv8uKSLWSfBSbpmau5xRe8Yuqs-CHERdfjVzm11Ig-KmJgbqNQokjP2lWwjL0YcQ06/s1600/verif_10.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgELvSfQwfT9YdpVcUVuevt0SBNQ19P_VU6Aof9OjBcBSI0ayzSrPIlB2vo4TLyyc2C2_yrcQB8JLEv8uKSLWSfBSbpmau5xRe8Yuqs-CHERdfjVzm11Ig-KmJgbqNQokjP2lWwjL0YcQ06/s1600/verif_10.JPG" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;">(10)</span> Relever la course parcourue directement sur le cadran du comparateur. Si cette valeur dépasse 0.1 mm, il est nécessaire de remplacer les roulements du moyeu</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">La majorité des interventions d’entretien et de réparation d’un véhicule nécessitent de travailler sur un véhicule surélevé. Cela n’implique pas forcément l’utilisation d’un pont élévateur, le travail au sol sur chandelles, et cric est suffisant. Suivre la notice technique de votre véhicule camping car: Fiat Ducato, Ford, Citroën, Renault.</span></span></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6mVPZZl4j5gPwh3NzscFjlnSCl55RyU79fbUvcBV2eeNCusaIH9uwyF7ht4POma4wWab2lZOqv_NQi4f68BvGJh7uLbJ0aGaQv_Jk9Nn1FnliGAAGSVwVAs43eh0QYb6xZA0t4h47_QWr/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi6mVPZZl4j5gPwh3NzscFjlnSCl55RyU79fbUvcBV2eeNCusaIH9uwyF7ht4POma4wWab2lZOqv_NQi4f68BvGJh7uLbJ0aGaQv_Jk9Nn1FnliGAAGSVwVAs43eh0QYb6xZA0t4h47_QWr/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wirVSxr61_Rml28ahodWSzV9uzzgZse2eVDNMyDNShwEznO2JtDBKypeNc_yZ9L0lO_omSusrfb75G6PRb6uASypTwAjjeXw21vPYPG_vmrRTbfihqumWXQgFDSuuLxwuELI1xUJU4y9/s1600/REMONTAGE_montant.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wirVSxr61_Rml28ahodWSzV9uzzgZse2eVDNMyDNShwEznO2JtDBKypeNc_yZ9L0lO_omSusrfb75G6PRb6uASypTwAjjeXw21vPYPG_vmrRTbfihqumWXQgFDSuuLxwuELI1xUJU4y9/s320/REMONTAGE_montant.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Le travail au sol sur chandelles, et cric est suffisant.</span></span></b></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br /></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;">CHANGER LES ROULEMENTS DE ROUES AVANT. Sur un</span></span></span></span></b></h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;">FIAT DUCATO 1999: moyeux de roues avant.</span></span></span></span></b><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"> </span></span></span></span></b><br />
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="color: black;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">E</span>n 2012 </span></span></span></span></b>Il à <span style="background-color: cyan;">68000</span> kms !</span> </span></span></span></span></b><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIgp21-qVMwtXIkm-flMv56uUezCDvigSn1PXR8ok78gsZQg4inqt0orMx0NxO6_svtE1wRXNuUq4PvqUaABbFB3SC80sTrMFVZe8frws7LUd-PWy-lJhgkNx4-QgIY-KLvDabdhwKCXFR/s1600/DEMONTAGE_ENSEMBLE_BRAS_ET_MOYEUX.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIgp21-qVMwtXIkm-flMv56uUezCDvigSn1PXR8ok78gsZQg4inqt0orMx0NxO6_svtE1wRXNuUq4PvqUaABbFB3SC80sTrMFVZe8frws7LUd-PWy-lJhgkNx4-QgIY-KLvDabdhwKCXFR/s320/DEMONTAGE_ENSEMBLE_BRAS_ET_MOYEUX.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue; font-size: small;"><b>Démontage FIAT DUCATO: Le plus compliqué peut se trouver sur le déblocage de toutes les vis, écrous, biellette de direction et rotule etc...Penser au repérage gravé de la biellette de direction et compter le nombre de filets.</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioGKJq2JyO3wc1x3h3CwycjnJjX7ya9dhCtB-EXUELDQvE3bgwtbxKzguPQ8zeOqYZQ4BiEa5fZTw9u58C2quxciY4kyC_P04u955zwnPgqgmCYi2m6ydXtreZBwE0GPX61obwS0JLCGif/s1600/DEMONTAGE_ENSEMBLE_BRAS_ET_MOYEUX_2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioGKJq2JyO3wc1x3h3CwycjnJjX7ya9dhCtB-EXUELDQvE3bgwtbxKzguPQ8zeOqYZQ4BiEa5fZTw9u58C2quxciY4kyC_P04u955zwnPgqgmCYi2m6ydXtreZBwE0GPX61obwS0JLCGif/s320/DEMONTAGE_ENSEMBLE_BRAS_ET_MOYEUX_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;">Démontage FIAT DUCATO: Penser à un très bon calage stable au niveau de l’articulation du triangle et laisser au contact le cric hydraulique, caler également les roues. ATTENTION au bras et au soufflet de cardan! </span></b></span></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBtq-wHh2-jy2s0eXdqj4XOBBqVey0Y951FPubw-qS6dvz-QT6_M79d7NvJlChO5rxBXhzzN_DQEeOkS9FosDj5A1g3TO5Q5d5QMDJwnPe9sZAs7KBHGXYPtCw8Gx0ktpDu_5toXGW323K/s1600/EXTRACTION_DU_CONE_DE_ROULEMENT.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBtq-wHh2-jy2s0eXdqj4XOBBqVey0Y951FPubw-qS6dvz-QT6_M79d7NvJlChO5rxBXhzzN_DQEeOkS9FosDj5A1g3TO5Q5d5QMDJwnPe9sZAs7KBHGXYPtCw8Gx0ktpDu_5toXGW323K/s320/EXTRACTION_DU_CONE_DE_ROULEMENT.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;">Démontage
FIAT DUCATO: Extraction de la cage à rouleaux conique: à l’aide d’un <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>"décolleur"</b></span> passage 80 mm, ou deux gros points de soudure de façon à
pouvoir frapper sur ces points à l’aide d’un burin et marteau et donner
accès au passage des griffes de l’arrache moyeu.</span></span></span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbnKy-_c57DlsdkEpqgVWMsAl-G47o4ikzpPueK4AbhiZcnsnGNzv093Dm4wBR0tO_KTyG6YyAcjQWJoIhDfJTL8fTGSgdrkMXogLwf5lbaCssQAnqzHcXlL0zbV05j5kQF4qjPtMFZrPm/s1600/EXTRACTION_DU_CONE_DE_ROULEMENT_2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbnKy-_c57DlsdkEpqgVWMsAl-G47o4ikzpPueK4AbhiZcnsnGNzv093Dm4wBR0tO_KTyG6YyAcjQWJoIhDfJTL8fTGSgdrkMXogLwf5lbaCssQAnqzHcXlL0zbV05j5kQF4qjPtMFZrPm/s320/EXTRACTION_DU_CONE_DE_ROULEMENT_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage FIAT DUCATO: Arrachage de la cage conique sans provoquer de dégât sur le moyeu de roue avant du FIAT DUCATO.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNVDSDLZakONadaBqV5KyDEYOyXAnjfTCcm7KDt2GuKVj9kVboXQ7LyiwPWhSf52kkOg4lxOl9MRBrozDqyWmEYw_ezvsF3AO6l5d08sgLoR6fZAIwPPrw7XssnxGxk1q9-0g3jtn-2n5W/s1600/MISE_EN_PLACE_DU_JOINT_AVANT_2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNVDSDLZakONadaBqV5KyDEYOyXAnjfTCcm7KDt2GuKVj9kVboXQ7LyiwPWhSf52kkOg4lxOl9MRBrozDqyWmEYw_ezvsF3AO6l5d08sgLoR6fZAIwPPrw7XssnxGxk1q9-0g3jtn-2n5W/s320/MISE_EN_PLACE_DU_JOINT_AVANT_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage
FIAT DUCATO: Montage du joint sur le moyeu, puis le roulement conique à
rouleaux REF 32010 SKF chauffé suivant l’équipement disponible adéquat:
un appareil à induction ou plus simplement une plaque chauffante
électrique, mais avec précautions! </span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM5FlSNPhHt3HZgbyTsq-3VJVAa1Ph4GE7v_VG-BNqjvLoeguv-mOmskzVUAKuKku9t5p6RqfJNAQUa9pwLTYb-9N7gioU3xyWBx9U28BrV12jrhzM1HDavAFni-6BawU27Y0zvI8u_Mdz/s1600/CALCUL_DE_COTE_ENTRETOISE_2.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM5FlSNPhHt3HZgbyTsq-3VJVAa1Ph4GE7v_VG-BNqjvLoeguv-mOmskzVUAKuKku9t5p6RqfJNAQUa9pwLTYb-9N7gioU3xyWBx9U28BrV12jrhzM1HDavAFni-6BawU27Y0zvI8u_Mdz/s320/CALCUL_DE_COTE_ENTRETOISE_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage
FIAT DUCATO: Un montage à “blanc” du roulement conique arrière avec une
entretoise de calage voulue plus épaisse pour vérifier et mesurer une
valeur de jeu positive approchant le 0,10 mm, et permettra ainsi de
déterminer de façon précise la côte finale de l’entretoise.</span></span></span> </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzvjHxwaL8hgkQpKLxMFNtF3TYglW71WpkADXzqdU5YQkaRoncYLNz1kZA7xav-XP6Q2IZJ87RTqVBMy8MC7fr8aQ8w6Nkt9e39RVhyphenhyphenSj9M1u80NSPYMTDopZGQ9JzdIlZSk1w1zgBhUNB/s1600/ENTRETOISE_DE_CALAGE.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzvjHxwaL8hgkQpKLxMFNtF3TYglW71WpkADXzqdU5YQkaRoncYLNz1kZA7xav-XP6Q2IZJ87RTqVBMy8MC7fr8aQ8w6Nkt9e39RVhyphenhyphenSj9M1u80NSPYMTDopZGQ9JzdIlZSk1w1zgBhUNB/s320/ENTRETOISE_DE_CALAGE.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage
FIAT DUCATO: Usinage, tournage et rectification finale de l’entretoise
de calage à la côte d’épaisseur déterminée par les mesures et différents
contrôles.<span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">(</span>Très i</span>mportant)</b></span></span></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghkc6zHsi2t40p0PAElPXWoyn9BaTygOgRMgAEY3LfY7rK1LAwBSzCcUvOX8XoLrdFI8jIZkJFzLcg-ZPuhvblgnFwzB3XgZ4UHCFum2w04pwES7QyR1gkXT9GrHT4b4mr7Gh4flt7jwDc/s1600/CONTROLE_DU_JEU.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEghkc6zHsi2t40p0PAElPXWoyn9BaTygOgRMgAEY3LfY7rK1LAwBSzCcUvOX8XoLrdFI8jIZkJFzLcg-ZPuhvblgnFwzB3XgZ4UHCFum2w04pwES7QyR1gkXT9GrHT4b4mr7Gh4flt7jwDc/s320/CONTROLE_DU_JEU.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage
FIAT DUCATO: Contrôle vérification finale du jeu à l’aide d’un
INDICATEUR À LEVIER SÉRIE 513 MITUTOYO: en positif 0,01 à 0,03 mm.
L’empilage des roulements coniques et entretoise est serré bloqué.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyIUvIK4J30pfX0CCATm-8F5uY8KhQgTfzGUNGM1GYKLv6cpHFFnoqqsH9BCKj5NLHTGh8sdErdW3IkKkaaB8Gvtv5VPpueH9T32PHZmQXzcrCc3f6OUZaCk_WsT9qayja6m7C4fkjMHL3/s1600/GRAISSAGE_DES_ROULEMENTS.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgyIUvIK4J30pfX0CCATm-8F5uY8KhQgTfzGUNGM1GYKLv6cpHFFnoqqsH9BCKj5NLHTGh8sdErdW3IkKkaaB8Gvtv5VPpueH9T32PHZmQXzcrCc3f6OUZaCk_WsT9qayja6m7C4fkjMHL3/s320/GRAISSAGE_DES_ROULEMENTS.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Démontage
FIAT DUCATO: Graissage: bien faire pénétrer 10 grammes de graisse entre
chacun des galets du roulement avant conique du moyeu à l’aide d’une
seringue, puis monter l’entretoise de calage et le 2ème roulement
conique imprégné des derniers 10 grammes de graisse monter ensuite le joint.</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxKTWu3NGR-srsmeG-dccTrTqNqHQtJS9N2jX-omYP28ulHmIipUxsNvv6rTQtyKJIB6IaGqoGc5sOztdRf6YxXDRA5LiyOxQS3XNyWmnS_h6bzC3LTtky_xOm_Gv0iJshZ5vUQ3sVuulR/s1600/ENSEMBLE_MOYEU_ET_ROULEMENT_PRET_POUR_REMONTAGE.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxKTWu3NGR-srsmeG-dccTrTqNqHQtJS9N2jX-omYP28ulHmIipUxsNvv6rTQtyKJIB6IaGqoGc5sOztdRf6YxXDRA5LiyOxQS3XNyWmnS_h6bzC3LTtky_xOm_Gv0iJshZ5vUQ3sVuulR/s320/ENSEMBLE_MOYEU_ET_ROULEMENT_PRET_POUR_REMONTAGE.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Démontage
FIAT DUCATO: Monter le joint: L’ensemble du bras support de moyeux de
roue avant du camping-car FIAT DUCATO est prêt au remontage.</span></span></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie8dYOKCiE2AVkp3FQJkRZ3yoGIB9veppO6x51-gzrpDfYeDa_KeccUmsmuHKw8ZW1RmAYppOUakTrMuI4ZTdhR2m0EldpSYlDbFPwEALKJ_iusqjZ78vnAHPD_6mVRGW293KuVZiVLGAS/s1600/FREINAGE_ecrou_de_moyeux.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie8dYOKCiE2AVkp3FQJkRZ3yoGIB9veppO6x51-gzrpDfYeDa_KeccUmsmuHKw8ZW1RmAYppOUakTrMuI4ZTdhR2m0EldpSYlDbFPwEALKJ_iusqjZ78vnAHPD_6mVRGW293KuVZiVLGAS/s320/FREINAGE_ecrou_de_moyeux.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Remontage FIAT DUCATO: <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Écrou</b></span> serré bloqué sur une rondelle plate de 41x28x6, puis freiné correctement...</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaOgu54LJBnQxgJ8c2nN0sYtPpC4-V38QMXqH-oBKlCA56uV9NqAc1HQA3RKEhPW5uzfJPD4tY1hwqfJbi0IdurOmeM4kPsrNTfUYLBxq60kDTBNfF_nLbaqnbbp-coAWRDizkwYWNVBt/s1600/ROUE_moyeux_camping-car_pilote_fiat_ducato.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhJaOgu54LJBnQxgJ8c2nN0sYtPpC4-V38QMXqH-oBKlCA56uV9NqAc1HQA3RKEhPW5uzfJPD4tY1hwqfJbi0IdurOmeM4kPsrNTfUYLBxq60kDTBNfF_nLbaqnbbp-coAWRDizkwYWNVBt/s320/ROUE_moyeux_camping-car_pilote_fiat_ducato.jpg" width="320" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">Remontage FIAT DUCATO: après essai il est bon pour un nouveau départ!</span></span></span></b></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;"><b><u>POUR INDICATION</u>:</b></span> Aujourd'hui Nove<b>mbre 2017 il a <span style="background-color: cyan;">10<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">7</span>000</span> kilomètres, les roulements <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">sont</span> toujours parfait...</b></span></span></span><br />
<br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;">RÉCAPITULATIF EN</span> <span style="color: blue;">VIDÉO</span>: Montage des roulements à rouleaux coniques dans un moyeu de roue avant d’un camping-car FIAT DUCATO: remontage et réglage des roulements coniques de moyeux de roues.</span></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/10GoZUSX44Q/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/10GoZUSX44Q?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><u><span style="color: black;">Encore en 2012:</span></u> <span style="color: blue;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/Boite_Vitesses/B-V_reparation/b-v_reparation.html">La 5ème vitesse saute</a></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">: il a <span style="background-color: cyan;">72000</span> Kilomètres </span> !</span></span></span></b></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiek_LN9plp4XUHWYVzZxTGhXzPzAlCw1o2yzYhE42-OkLzKy0BKUg0NgRsHlfeiiIkOH5z-VgtGSn7fbvQOF0HJmaON8mD-77WbZF6PMVXpr8ijJJ8fwHywMROBZ5zRzkIgLjHEPcc2Qi/s1600/IMGP5417.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhiek_LN9plp4XUHWYVzZxTGhXzPzAlCw1o2yzYhE42-OkLzKy0BKUg0NgRsHlfeiiIkOH5z-VgtGSn7fbvQOF0HJmaON8mD-77WbZF6PMVXpr8ijJJ8fwHywMROBZ5zRzkIgLjHEPcc2Qi/s320/IMGP5417.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: red;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><u>CONSEIL</u>: Vérifier tous les 20000 kilomètres le niveau d'huile de la boite de vitesses</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/Gt1b3fMat7w/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/Gt1b3fMat7w?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<br />
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;">LA COURROIE DE DISTRIBUTION </span></span></span></b></span></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnUBuPIjrcTDOi7UKxMyxa67AGTdeA_HwjcpLyO0Kt5JI79ZYOatofCa_auebno0s996-Or9nlrUqjAGtVQttCZdbp5nvZj6IYrUJMmWJEsXaQQGInW9sp-1ujn9Ze7n49_LSZFFnFx17W/s1600/a_distribution.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="105" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjnUBuPIjrcTDOi7UKxMyxa67AGTdeA_HwjcpLyO0Kt5JI79ZYOatofCa_auebno0s996-Or9nlrUqjAGtVQttCZdbp5nvZj6IYrUJMmWJEsXaQQGInW9sp-1ujn9Ze7n49_LSZFFnFx17W/s320/a_distribution.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Le
<span style="color: blue;"> "seul diagnostic"</span> possible pour changer une courroie de distribution
est de se référer à la date et au kilométrage de préconisation de
remplacement du constructeur indiqué dans le livret technique du
véhicule. </span></span></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;">La courroie de distribution peut casser brutalement si la périodicité de changement n’est pas respectée et avoir pour conséquence la casse du moteur.</span></span></span></b></span></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdzDTXI8brslZGgJ3TJD83Zq-tVbtq9e3vd9c9hc5_sBahejvAiZkpypR2IxEnLJB54WDtt5-pWm6VDa7v5ysxsjNBm2cDaTnBxA38QjEQAgg5Uo85z4yxREVciZUYLpRqe335SeTVlWmk/s1600/DISTRIBUTION_8.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdzDTXI8brslZGgJ3TJD83Zq-tVbtq9e3vd9c9hc5_sBahejvAiZkpypR2IxEnLJB54WDtt5-pWm6VDa7v5ysxsjNBm2cDaTnBxA38QjEQAgg5Uo85z4yxREVciZUYLpRqe335SeTVlWmk/s320/DISTRIBUTION_8.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">COURROIE DE DISTRIBUTION: En 2014 j'ai voulu passer par la "case" expertise.</span></b></span><br />
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="color: red;"><u>Conseil</u>: <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ne <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">le faite pas! Je ne <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">suis pas responsable de votre jugement...</span></span></span></span></span> </span></b></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><u>Vidéo 2014</u>: <span style="color: black;">expertise de la courroie à <span style="background-color: cyan;">89000</span> kilomètres.</span></span></span></span></b></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwM-5ug3Wsr7r-RQiczKJLWElJtM590pFTEwBfR9kfm4gjR-7FrmkVUCkBgNCjDL7NwX9Uu701R1MIqxgLt739QDU_BuEjBxwSTb6m74XgVTPuY92-RnkcBe_8c6D4vOIwYmt1WTdRNZCE/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/JybtJCEu-z0/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/JybtJCEu-z0?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje6TrVwcuuvnp6NGLhT1aW1-EkPrVaNJoYApBOFk3b98mphcNWrLi-PbuB22pB4RkRncnd-iFNJCI_RjdBIvw12AQ8h11l7DfmPKX0JQBNUp4jY_q-o9ZQ2LmhqEXBpHdi6hH4cmQFRnFQ/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEje6TrVwcuuvnp6NGLhT1aW1-EkPrVaNJoYApBOFk3b98mphcNWrLi-PbuB22pB4RkRncnd-iFNJCI_RjdBIvw12AQ8h11l7DfmPKX0JQBNUp4jY_q-o9ZQ2LmhqEXBpHdi6hH4cmQFRnFQ/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">- Ce mois de Novembre 2016 à <span style="background-color: cyan;">10<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">7</span>000 kms</span> <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">et "16 <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">années de vie",</span> </span>je vais changer cette courroie de distribution ainsi que la pompe à eau.</span></span></span></span></b></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIrpxmRpYFnXTFl-sYTkcxCFjLL_pTWmLilb3fKaTYhjFfdzJOUabVsuNci7pOLUVlkhFNYhF1w7vhRYpe2fDYUji-91dz12tBuSbsEnWlRGeC3zwyl5Xq827AX4zWt-JtDv3qQL2TJM-/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCIrpxmRpYFnXTFl-sYTkcxCFjLL_pTWmLilb3fKaTYhjFfdzJOUabVsuNci7pOLUVlkhFNYhF1w7vhRYpe2fDYUji-91dz12tBuSbsEnWlRGeC3zwyl5Xq827AX4zWt-JtDv3qQL2TJM-/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html"><span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Notre camping-car</span></b></span></span></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk3AarmSITsly2TNvs5U8zo2cNYmn_P46T81H0vpor24VaRRuporfLRrC7pZk8drAZdgslE0BO_q67uQK_4Y5fb0XK4_H8ifwscfCGVQsOgEaE8Fpl82XjENmXlodp_BB_VYATbbb8wOsU/s1600/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_2.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="313" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk3AarmSITsly2TNvs5U8zo2cNYmn_P46T81H0vpor24VaRRuporfLRrC7pZk8drAZdgslE0BO_q67uQK_4Y5fb0XK4_H8ifwscfCGVQsOgEaE8Fpl82XjENmXlodp_BB_VYATbbb8wOsU/s320/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_2.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Tous les repères seront alignés dans l’axe du moteur</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvfi4DEtthU4LfC-8-pf-mLpOSNhu3Pkz_5FipE3q-UTCkaLe9ZFZVY_fCz-63s6deSY2c45xmTrDbW9ISeGj5PsQ1SitPAIMJQoRdmC157I3TSfATdaEtQvdb_8EorKSSvAdiIXOh6rPb/s1600/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_3.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvfi4DEtthU4LfC-8-pf-mLpOSNhu3Pkz_5FipE3q-UTCkaLe9ZFZVY_fCz-63s6deSY2c45xmTrDbW9ISeGj5PsQ1SitPAIMJQoRdmC157I3TSfATdaEtQvdb_8EorKSSvAdiIXOh6rPb/s320/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_3.JPG" width="318" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Repérage du pignon vilebrequin:</b> clavette vers le haut - orifice vers le bas</span></span> </td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRBgGKhuRaJEJ00zmBh389YQ-rx79aBpDZNbHQvtqPur_eRMBKrWcmaKGWwADxGX5AnzVz6JTXHjo-DIiGPvLvItbrvHqDaCzxljZL1r1RbXhk61wUcLxMMfOWctEgATygEzGY77B_fNeb/s1600/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_4.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="242" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRBgGKhuRaJEJ00zmBh389YQ-rx79aBpDZNbHQvtqPur_eRMBKrWcmaKGWwADxGX5AnzVz6JTXHjo-DIiGPvLvItbrvHqDaCzxljZL1r1RbXhk61wUcLxMMfOWctEgATygEzGY77B_fNeb/s320/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames_4.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span> </span></span></span></b></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLw7mRXm54xgPr48jCRpnyGIoo1zfBhd3Gi_OVb9RGeIslfx67GOvVOz64H6h0vgYW3F4f5J_a306Q8cR4DmY5nWA_HWhgxXsCHW8oNWOFxSW31Kh_cEPkfq5MZj-dcPHnl6wLEothZ1F/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtLw7mRXm54xgPr48jCRpnyGIoo1zfBhd3Gi_OVb9RGeIslfx67GOvVOz64H6h0vgYW3F4f5J_a306Q8cR4DmY5nWA_HWhgxXsCHW8oNWOFxSW31Kh_cEPkfq5MZj-dcPHnl6wLEothZ1F/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></span></span></span></span></b></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr align="left"><td style="text-align: center;"><br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggLbpeuOQ8iW25zisRW-DY6cPPQCjDOTneS24b_c8Igy4NyjiU7_d6AbvcBlY_Kqbd54Vpo3D6Af2tTrlaTtxJM2pyyKWYnTVMrwFtIAWkcInacX-RAMgDjT77xdfnFma5OBt7rkXDe330/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEggLbpeuOQ8iW25zisRW-DY6cPPQCjDOTneS24b_c8Igy4NyjiU7_d6AbvcBlY_Kqbd54Vpo3D6Af2tTrlaTtxJM2pyyKWYnTVMrwFtIAWkcInacX-RAMgDjT77xdfnFma5OBt7rkXDe330/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixkXNxcKekx22pkKt7Tj9RJ6uRTL412nie9xmfFwssCq9eWqOIU2nz5uvj5lHOjkKNtTmDWrl_DwnuEJwYgYXi-pK9un5L9WfdbNDT6PfZD65OD0zVw0SGSBieQKxsYtFqBlHxKzbBwgfy/s1600/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixkXNxcKekx22pkKt7Tj9RJ6uRTL412nie9xmfFwssCq9eWqOIU2nz5uvj5lHOjkKNtTmDWrl_DwnuEJwYgYXi-pK9un5L9WfdbNDT6PfZD65OD0zVw0SGSBieQKxsYtFqBlHxKzbBwgfy/s320/FIAT_distribution_calage_reperage_arbre_a_cames.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Repérage de l’arbre à cames</span></span></b></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKqazzqo9HrRfKynwhCUx6kIt0iwpMCF5JwPRQucGA-JZZH9yjkHfiifE728zL38pKVxRZIDHOaA4BVwmgPueyyyUU7OI1tZN_u83mUF1g7QNGZ-KjAEE5Ac5ZB18REMPiP0t1ZhVz7W-1/s1600/FIAT_distribution_2.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiKqazzqo9HrRfKynwhCUx6kIt0iwpMCF5JwPRQucGA-JZZH9yjkHfiifE728zL38pKVxRZIDHOaA4BVwmgPueyyyUU7OI1tZN_u83mUF1g7QNGZ-KjAEE5Ac5ZB18REMPiP0t1ZhVz7W-1/s320/FIAT_distribution_2.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Moteur
SOFIM 2,8</b> - FIAT DUCATO:CALAGE DE LA DISTRIBUTION- <b>10</b> pige poulie de
pompe d’injection- <b>X</b> repère sur poulie d’arbre cames- <b>Y</b> repère sur
couvre-culasse- <b>66</b> poulie d’arbre à cames- <b>67</b> poulie de pompe
d’injection<br />- Le repère <span style="color: blue;"><b>(a</b></span>( sur le pignon de vilebrequin doit être positionné vers le bas et aligné avec l’axe du moteur.</span></span> </td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidMVbGg6Jz-WLZ07HzNdW_tFwJPaJqLikyvZgF488h_LSm5wIBnKt28KUUf-tShjLDC4p4Iy5NIKr3GQTj1LikUHK7RqOgfeq4ELRYEw1We75k1lt87937MrW1AFbnisSg5T-qF1uPGc3D/s1600/FIAT_distribution_3.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidMVbGg6Jz-WLZ07HzNdW_tFwJPaJqLikyvZgF488h_LSm5wIBnKt28KUUf-tShjLDC4p4Iy5NIKr3GQTj1LikUHK7RqOgfeq4ELRYEw1We75k1lt87937MrW1AFbnisSg5T-qF1uPGc3D/s320/FIAT_distribution_3.JPG" width="312" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">DUCATO:
DESCRIPTION DE LA DISTRIBUTION- <b>14</b> galet tendeur - <b>15</b> poulie d’arbre à
cames- <b>16</b> galet enrouleur- <b>17</b> poulie de pompe d’injection- 1<b>8 </b>poulie de
vilebrequin- <b>19</b> tendeur dynamique<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZXRj3edeovgOkH526ix4WKsLfzuvCpZU_V2N7Vet6Y6u5myRtnV-chR2PBDjI2rCJdHEUxOHbk-jC7fckQuCAyIteccUUMZKCjSqiz50Md1me9wzJH7IA1P0JuDMcKGFPXHx_YsoUcSt2/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZXRj3edeovgOkH526ix4WKsLfzuvCpZU_V2N7Vet6Y6u5myRtnV-chR2PBDjI2rCJdHEUxOHbk-jC7fckQuCAyIteccUUMZKCjSqiz50Md1me9wzJH7IA1P0JuDMcKGFPXHx_YsoUcSt2/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglK2EyzhTQ3uPP_VZTki1UlTyVZF-Mbsh_DWzk-AuYsg9Eri6QGirMapjIwbuxMNnM22HSLNn20ZWI7YgIlSlT6wONIIDx3r6OxSZsRGb1UWr5rry1Z5d70xrbKhc47FeiS3CPF2MDm0pJ/s1600/DISTRIBUTION_clavette.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="172" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglK2EyzhTQ3uPP_VZTki1UlTyVZF-Mbsh_DWzk-AuYsg9Eri6QGirMapjIwbuxMNnM22HSLNn20ZWI7YgIlSlT6wONIIDx3r6OxSZsRGb1UWr5rry1Z5d70xrbKhc47FeiS3CPF2MDm0pJ/s320/DISTRIBUTION_clavette.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Faire
tourner le volant-moteur avec l'aide de la clé de 36 par l'écrou de
blocage de la poulie accessoires: une encoche apparait pour loger une
clavette de 7mm et ainsi permettre le déblocage et resserrage de la vis H
de 36 mm.<b><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> R</span>epère 3</span></b><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj789NrP3iJS26KOU1YD9CLQqY05IE61_MHfBf4lCbapPaOkYzPJ-OhOaTXTIcguw3T9OgiRE981mTUafOCOBeVtl8kkB_nDzWpUW0bsOWor_rxBAgYZrl_hlgThSVW-Gh7Hv3vHcWZ42-e/s1600/DISTRIBUTION_3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj789NrP3iJS26KOU1YD9CLQqY05IE61_MHfBf4lCbapPaOkYzPJ-OhOaTXTIcguw3T9OgiRE981mTUafOCOBeVtl8kkB_nDzWpUW0bsOWor_rxBAgYZrl_hlgThSVW-Gh7Hv3vHcWZ42-e/s320/DISTRIBUTION_3.jpg" width="320" /></a></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcvcDUS-6150V-JEWSvOwdfwG7TmTssIxh3-PjPXmSfoz26Yxvawwxmh81AOwUmayPX81rHnPtRMvsb6rZQlpDMWzuO_o-JD8uzinNEmpTnuIcyMuEW-_J4ktT0Za3MNdHZ7a0Wk88rC1y/s1600/DISTRIBUTION_5.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcvcDUS-6150V-JEWSvOwdfwG7TmTssIxh3-PjPXmSfoz26Yxvawwxmh81AOwUmayPX81rHnPtRMvsb6rZQlpDMWzuO_o-JD8uzinNEmpTnuIcyMuEW-_J4ktT0Za3MNdHZ7a0Wk88rC1y/s320/DISTRIBUTION_5.jpg" width="320" /></a></div>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"></span></span></span></span></b><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnYm5afQPE10gwl9YAyM1WOFNlpSCzHWN58as8_tMj3z6c0LyGB8j6WH4xYj7WJpMLNnqn_T8_0_sDQh2FhFTpG3YG3nAdzX1LDjHH9-x6Q-cIAiWzvLTdY4CWfePYHiJtBD5p0PFnHUc/s1600/DISTRIBUTION_6.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwnYm5afQPE10gwl9YAyM1WOFNlpSCzHWN58as8_tMj3z6c0LyGB8j6WH4xYj7WJpMLNnqn_T8_0_sDQh2FhFTpG3YG3nAdzX1LDjHH9-x6Q-cIAiWzvLTdY4CWfePYHiJtBD5p0PFnHUc/s320/DISTRIBUTION_6.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: black;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: small;">1 poulie d'accessoires, 2 courroie <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">d’accessoires</span>: pompe à eau et alternateur. 3 vis H serrage poul<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ie d'accessoires.</span></span> </span></span></b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<b><span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html">NOTRE CAMPING-CAR FIAT </a></span></b><br />
<h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTkzjDmUiFUsrrhmYnbnp2xuFrdaobcnvIHPulQLeIxF_0NQVH5-8ABYHm1heg2d1mY0zL_QrrEPA54nhkxD1HtJO6fUirsjBmcu95JtipoCKIjNL95bngCo2sYEkjn_tbe0diuL18yzn/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTkzjDmUiFUsrrhmYnbnp2xuFrdaobcnvIHPulQLeIxF_0NQVH5-8ABYHm1heg2d1mY0zL_QrrEPA54nhkxD1HtJO6fUirsjBmcu95JtipoCKIjNL95bngCo2sYEkjn_tbe0diuL18yzn/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<h2>
<span style="font-size: large;"> </span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Calage de la courroie de distribution: une pince à linge pour détendre et retendre la courroie de distribution!</span></h2>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">A 107000 kms et 16 ans la courroie de distribution est "à point" pour <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ê</span>tre changée</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-9IjPbyHbAL6TAIxSDZDt95hvbdi4NptGJgjtjcdpRJ2KFibH31NbbiJDGmTTdg16b5OTUNEuXeX6hjF7CjMnat7AfxCKU3CLF3UhXsluWali0SObrdamVqUZ4S2vLU6Oo0v142YRTf49/s1600/P1270719.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-9IjPbyHbAL6TAIxSDZDt95hvbdi4NptGJgjtjcdpRJ2KFibH31NbbiJDGmTTdg16b5OTUNEuXeX6hjF7CjMnat7AfxCKU3CLF3UhXsluWali0SObrdamVqUZ4S2vLU6Oo0v142YRTf49/s320/P1270719.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;">En pliant en 2 la courroie de distribution: les fissures <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>apparaissent</b></span> sur le chemin de roulement d<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>es</b></span> galets tendeur et <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>enroulement. (<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">L</span>à! <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">J</span>e suis allé au maxi...)</b></span></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTylyzWCXtk5lYjwctomPalhOtEbnWVfcuLaWmvy9lXhMUQqgRQfF2owSSVDf6L8wvprXYGoiK3TJerQLrEXiLycrEdnCOCqzY9X-c1hXHoAWUcVaxYDbm7cY__T_IKKOV3jJYFkN6k9a_/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+la+vieille+et+la+neuve.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTylyzWCXtk5lYjwctomPalhOtEbnWVfcuLaWmvy9lXhMUQqgRQfF2owSSVDf6L8wvprXYGoiK3TJerQLrEXiLycrEdnCOCqzY9X-c1hXHoAWUcVaxYDbm7cY__T_IKKOV3jJYFkN6k9a_/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+la+vieille+et+la+neuve.png" width="320" /></a></div>
<span style="color: blue; font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Dites moi ! Quelle est la vieille courroie de distribution ? Croyez moi la vieille n'était pas encore <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">"prête" à casser...</span></b></span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9c52BY7iZv4mCL03PJxueh9BcPMsmFwE-PG5FrkMeffDuY3pVenbNOkrLzBGEnmreQZUK_ywWJapb9l6l3Ibsju6bv9GH39dSjk0sM6reAsrtsYzRhLV88hr7G5IViE1cEk5ZB_zq0kH8/s1600/COURROIES+comment+elle+est+faite.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9c52BY7iZv4mCL03PJxueh9BcPMsmFwE-PG5FrkMeffDuY3pVenbNOkrLzBGEnmreQZUK_ywWJapb9l6l3Ibsju6bv9GH39dSjk0sM6reAsrtsYzRhLV88hr7G5IViE1cEk5ZB_zq0kH8/s320/COURROIES+comment+elle+est+faite.png" width="222" /></a></span></b></span></span></div>
<br />
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue; font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/body_transmissions.html#Courroie-synchrone" target="_blank">Comment est composé une courroie "synchrone"</a> </span>? </b></span></span> </h2>
</div>
<div style="text-align: left;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: red;"></span><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">C</span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;">omment détendre puis retendre la courroie de distribution ?</span></span><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTkzjDmUiFUsrrhmYnbnp2xuFrdaobcnvIHPulQLeIxF_0NQVH5-8ABYHm1heg2d1mY0zL_QrrEPA54nhkxD1HtJO6fUirsjBmcu95JtipoCKIjNL95bngCo2sYEkjn_tbe0diuL18yzn/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjSTkzjDmUiFUsrrhmYnbnp2xuFrdaobcnvIHPulQLeIxF_0NQVH5-8ABYHm1heg2d1mY0zL_QrrEPA54nhkxD1HtJO6fUirsjBmcu95JtipoCKIjNL95bngCo2sYEkjn_tbe0diuL18yzn/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
</span></span></b></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjukTlvGKfXLVMQUBtuG2nKHpbOHGi4CsKfHbJVKSefeujUR_gQFWpBLDw80ksdl2Fk5uR4SKclFlT3UVAu1qeQqwqxShGqthXYmnu_7BLDrAS0btLDHM54NXi3OA3z_xU5Jn4OE4ZC-Xfd/s1600/DETENDRE+LA+COURROIE.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjukTlvGKfXLVMQUBtuG2nKHpbOHGi4CsKfHbJVKSefeujUR_gQFWpBLDw80ksdl2Fk5uR4SKclFlT3UVAu1qeQqwqxShGqthXYmnu_7BLDrAS0btLDHM54NXi3OA3z_xU5Jn4OE4ZC-Xfd/s320/DETENDRE+LA+COURROIE.png" width="280" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Entrer le plat d'un tournevis en </span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><span style="color: red;">A</span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> de <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">pour faire reculer le tendeur dynamique (19) à ressort, puis mettre la "pince à linge" en </span></span><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;">B</span></span></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> pour maintenir ainsi la courroie détendu </span></span></b></span><br />
<br />
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/" target="_blank">Courroie de distribution FIAT DUCATO 1999</a></span></span></b></span></h2>
<ul>
<li><h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Comment changer les roulements de roues avant sur FIAT DUCATO 1999 ?</span></span></span></span></b></span></h2>
</li>
</ul>
<ul>
<li><h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Comment réparer la boite de vitesses: la 5<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span>ème vitesse saute ? </span> </span></span> </span></span></b></span></h2>
</li>
</ul>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX3DO4lZuycIOImn29hYtRmePyQLWJ9xMyr6XrcppAZhV1fry0vVt7wCC-Wx5ow4M6_2yVtYjxjffTSo9OD7qULcQzJdrcfjmHE4wqmWP3FmiDglYHEI6Lo5UvZByPHOQ6sRIOs03z9L4d/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+rep%25C3%25A9rage.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiX3DO4lZuycIOImn29hYtRmePyQLWJ9xMyr6XrcppAZhV1fry0vVt7wCC-Wx5ow4M6_2yVtYjxjffTSo9OD7qULcQzJdrcfjmHE4wqmWP3FmiDglYHEI6Lo5UvZByPHOQ6sRIOs03z9L4d/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+rep%25C3%25A9rage.png" width="320" /></a></div>
<span style="font-size: large;">Le calage de la courroie de distribution est de la plus grande importance ! Voir plus haut sur ce blog.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Des repères supplémentaires (d'une façon personnelles au feutre indélébile, )peuvent <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>être très utile au remontage. Je repère une dent sur cha<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">cune des poulies et le sens de rotation de la courroie de distribution. Les repères ser<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ont reportés sur la courroie de distribution neuve<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> en comptant le nombre de dents<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> entre chaque <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">repères</span>.</span></span></span></span></b></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Attention ! Le nombre de dents de la courroie de distribution neuve doit être égal à la vielle courroie... (ici 154 dents)</span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><b>Les repères tracés sur la courroie</b>: <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>après 2 tours moteur ces tracés "peuvent" ne plus coïncider (normal!).</b></span></span></span>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La courroie (accessoires) de la pompe eau et alternateur est indépendante à celle de la distribution. </span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">POMPE A EAU: à 107000 km le changement de la pompe <span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">à</span></span> eau est "obligatoire". Sur ce FIAT DUCATO la pompe est difficile d'accès ! Le corps de pompe à eau sert également au maintient <span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">d</span></span>u support moteur à gauche, <span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">et au tendeur dynamique de la courroie de distribution.</span></span></span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">- Avant le démontage de la pompe à e</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">au, il faut vidanger le circuit de refroidissement:</span> <span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html" target="_blank">Ici</a></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">- Avant l'enlèvement de la pompe à eau: enlever la courroie de distribution...<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">pour <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">monter le kit: les galets <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">d’enroulement</span>, de tension</span> et la courroie de distribution; tendre maintenant la courroie (en enlevant la pince à linge<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">)<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></div><div style="text-align: left;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><br /></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></div><h2 style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>QUELQUES PHOTOS POMPE A EAU FIAT DUCATO 2,8 L iDtD</b></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></h2><div><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZgB-r9AgUsROu5pD0_7s2jQzWUtIXO9TEGlYEEIKIT7-H-HWadWxSlW62ACXNnVphU9LUc7VmoVkZo4CSAfd49jXTZ9MrH2BArYSdkK9zOtA99XgEPICQ08Z7DPsGwZQcEGOPWcDXWAVGvHkdoQKi20jWMqdYX9Iku5zOOVI1z2kCnGyOR4BjgGCgw/s4288/P2010729.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3216" data-original-width="4288" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxZgB-r9AgUsROu5pD0_7s2jQzWUtIXO9TEGlYEEIKIT7-H-HWadWxSlW62ACXNnVphU9LUc7VmoVkZo4CSAfd49jXTZ9MrH2BArYSdkK9zOtA99XgEPICQ08Z7DPsGwZQcEGOPWcDXWAVGvHkdoQKi20jWMqdYX9Iku5zOOVI1z2kCnGyOR4BjgGCgw/s320/P2010729.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTltoCO6dR5we5ZHE5ndHKiBHPkFiTVkelYPfhL_XevdlHBXZC6YLTvT1_xOfSpn82a2FJNNgs-gapAUQxqDI5cFA4SZmz3rqS95wbeKzTeV7bYRxCza3-jx8PtUzfBERdYAQ86JwWY4_czrw8CPLhjF63zhRgaTIkiRfUQT3knHt-ggvyC6gu6Zcx6Q/s4288/P2010730.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3216" data-original-width="4288" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTltoCO6dR5we5ZHE5ndHKiBHPkFiTVkelYPfhL_XevdlHBXZC6YLTvT1_xOfSpn82a2FJNNgs-gapAUQxqDI5cFA4SZmz3rqS95wbeKzTeV7bYRxCza3-jx8PtUzfBERdYAQ86JwWY4_czrw8CPLhjF63zhRgaTIkiRfUQT3knHt-ggvyC6gu6Zcx6Q/s320/P2010730.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgamQaWvhwFdG6XH3Rvr0bNWuDAcsxY8VsDEcIOiS5MB5wpHxsOCo9s8ArTVPBixD_ucbVzWGTrsd08KyTSW5w1FYPWcPo77pbQOEuvKPZtMf4U7ymJoz1OClX1RxbZdKfHFVEVLyZZrXS0-bPrJMemhRnKDfBJt6Ap06M5wqdEJWnc4c3817hqZQr1pw/s4288/P2010731.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3216" data-original-width="4288" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgamQaWvhwFdG6XH3Rvr0bNWuDAcsxY8VsDEcIOiS5MB5wpHxsOCo9s8ArTVPBixD_ucbVzWGTrsd08KyTSW5w1FYPWcPo77pbQOEuvKPZtMf4U7ymJoz1OClX1RxbZdKfHFVEVLyZZrXS0-bPrJMemhRnKDfBJt6Ap06M5wqdEJWnc4c3817hqZQr1pw/s320/P2010731.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLlDwqZrOzZ7sdF_iRQXKTJ44Ik5BP5F7ojyx-qfOpyQOcPQCylxPSI4pACsptArK-tZENgkqF0ZJer7x4PgEy6rl41EA3xOfqDNdOxZiZgCMRldMeekLLDx0OYFWZ4xVcczHVIXXnzUwaeudb0ZkGHP_vkNw39iyVbPXtlXP6osu5-BDkSb911BMYuw/s4288/P2010734.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3216" data-original-width="4288" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLlDwqZrOzZ7sdF_iRQXKTJ44Ik5BP5F7ojyx-qfOpyQOcPQCylxPSI4pACsptArK-tZENgkqF0ZJer7x4PgEy6rl41EA3xOfqDNdOxZiZgCMRldMeekLLDx0OYFWZ4xVcczHVIXXnzUwaeudb0ZkGHP_vkNw39iyVbPXtlXP6osu5-BDkSb911BMYuw/s320/P2010734.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJa9axo88rG4UGo62_Wvwpl6vgV8TNTzmS6FjyKrNPXYmqI3gDM8NnNsaLoQupXJFmyFq5mP1_CL50588PhPDE9KYiWZcN9re71kjwz_6zvM455BPC8DYOezELTPC1T9gqPH2b9_KDUZtzDSRoyD-czd2R3N2uvrvsltncd3cxEQ-l10bkUBw05yiNvQ/s4288/P2010735.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="3216" data-original-width="4288" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJa9axo88rG4UGo62_Wvwpl6vgV8TNTzmS6FjyKrNPXYmqI3gDM8NnNsaLoQupXJFmyFq5mP1_CL50588PhPDE9KYiWZcN9re71kjwz_6zvM455BPC8DYOezELTPC1T9gqPH2b9_KDUZtzDSRoyD-czd2R3N2uvrvsltncd3cxEQ-l10bkUBw05yiNvQ/s320/P2010735.JPG" width="320" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5Wuj-DtJVUMdvCl6eXombJm7BE35pjoWx2v1EdWngMOvVg_3uuhWL8dUHUf5N7t4VNgjmxIVNA1xFdCBwMijJM0MN4WgmyP1M9do3PAbnyEL-VSQbA3j17_4oSJDrI4Ao5ES1cjqZyAonZbpONxYHSYSPO898bhAJ36XfjpnL-Apk9V8y6gFUW5bTg/s4288/P2010738.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="4288" data-original-width="3216" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEis5Wuj-DtJVUMdvCl6eXombJm7BE35pjoWx2v1EdWngMOvVg_3uuhWL8dUHUf5N7t4VNgjmxIVNA1xFdCBwMijJM0MN4WgmyP1M9do3PAbnyEL-VSQbA3j17_4oSJDrI4Ao5ES1cjqZyAonZbpONxYHSYSPO898bhAJ36XfjpnL-Apk9V8y6gFUW5bTg/s320/P2010738.JPG" width="240" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br /></div></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<ul>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La pression d<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">u tendeur dynamique <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">suffira à la tension. </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></li>
</ul>
</div>
<ul>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Maintenant démonter la pompe à eau et monter la neuve avec toutes les précautions d'usage.</span> </span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></li>
</ul>
<ul>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Revenir sur la la mise en place définitive et la tension de la courroie de distribution (et vérification des repères de calage) en faisant tourner le moteur manuellement avec l'aide de la clé de 36 et dans le sens normal de rotation du moteur: 2 tours <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">suffiront pour revenir aux points de calage (moteur) ! </span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></li>
</ul>
<ul>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Vérifier manuellement la tension de la courroie de distribution: (théorique<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> de la courroie <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">relâchée</span>,</span> une pression avec "le doigt<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">"</span> à 100 N = 7 à <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">8 mm</span>)</span> </span></span></span></span></span></span></span></span></b></span><b> </b><b> </b></li>
</ul>
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">- L</span>a courroie d'accessoires: ne signifie pas <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">de par son b<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">el</span> aspect</span>, que la courroie de distribution à été changée. Mon exemple </span></span></span></span></span></span></b></span><b><span style="color: red;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: red;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/distribution_2.html" target="_blank"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">I</span>ci</span></span></span></span></span></span></span></a></span></span></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> en est le témoin !</span></span></span></span></span></span></b><br />
<br />
<h2>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></span></span></span></span></b></span><a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/distribution_2.html" target="_blank"><b><span style="font-family: "courier new" , "lucida console" , "courier" , "monaco" , monospace; font-size: medium;">Bernard change la courroie de distribution</span></b></a></h2>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFwzNHnSjJrDjeBZtnW1-fPLRZgcRDprQWf9cOa7RgVqgqk3XQ4ucRGTNiTCt-ZhcDlQDVmqibgG1UiM1JOAKN0yetH2sPpcJoNRzOOY-NPHYSIFeBi3tT8D8UWLdnI40iA4kW1_95zR2a/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFwzNHnSjJrDjeBZtnW1-fPLRZgcRDprQWf9cOa7RgVqgqk3XQ4ucRGTNiTCt-ZhcDlQDVmqibgG1UiM1JOAKN0yetH2sPpcJoNRzOOY-NPHYSIFeBi3tT8D8UWLdnI40iA4kW1_95zR2a/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8KVRIz11033x49afttcXE3nIQf6SU3SNyPN_ZnmYl3emMUPTD6OG6fGq18fBtJG4MyWPlDkLVocFEsRiIj-foem8jUFOt8Edzlmb-G9E-LWJ45PMsorUenHcReXB5-THvCQ74qTY9JVd9/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+le+kit.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8KVRIz11033x49afttcXE3nIQf6SU3SNyPN_ZnmYl3emMUPTD6OG6fGq18fBtJG4MyWPlDkLVocFEsRiIj-foem8jUFOt8Edzlmb-G9E-LWJ45PMsorUenHcReXB5-THvCQ74qTY9JVd9/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+le+kit.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;">Le
kit de distribution du moteur SOFIM pour FIAT DUCATO 1999 comprend: la
courroie de distribution modèle à 154 dents, 1 galet enrouleur, 1 galet
tendeur.</span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Des outils de calage<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">, </span>démontage et remontage: <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ils</span> simplifient la vie !</span></span></span></b></span></span></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> </span></span></span></b></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh05y5T69UlanCv4r8YKU86N-qtR1dtEM7MN9g_l9bILaM40i_xxxIRa90ZUZoM5zJOuDgBBOb2xGFYUzDUX_U_qypAhnWBww0Z5eHro57vMvHQOq1MVsSLYP6uLg6ydD4Q9bNe0EVdnwBW/s1600/DISTRIBUTION+outil+2+de+calage+pompe.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh05y5T69UlanCv4r8YKU86N-qtR1dtEM7MN9g_l9bILaM40i_xxxIRa90ZUZoM5zJOuDgBBOb2xGFYUzDUX_U_qypAhnWBww0Z5eHro57vMvHQOq1MVsSLYP6uLg6ydD4Q9bNe0EVdnwBW/s320/DISTRIBUTION+outil+2+de+calage+pompe.png" width="317" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pige de blocage Repère 2 de la poulie repère 1 de la pompe à injection</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTGuZtdW_No3aDknFM4CqeRIYMCR0d6RSL0_IgZQ1lyuyVotDP4s3XpEO2VTjrZXZi3ERTZtW5EbNDNu1NQPEAXjNxdQvZJh_q2k6QkV08bbg2as5VDhJlWYsXxI-LSg_7N_ZBLUijzimV/s1600/DISTRIBUTION+outil+C+de+calage+tension.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTGuZtdW_No3aDknFM4CqeRIYMCR0d6RSL0_IgZQ1lyuyVotDP4s3XpEO2VTjrZXZi3ERTZtW5EbNDNu1NQPEAXjNxdQvZJh_q2k6QkV08bbg2as5VDhJlWYsXxI-LSg_7N_ZBLUijzimV/s320/DISTRIBUTION+outil+C+de+calage+tension.png" width="282" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Blocage du tendeur dynamique C/3: remplace ma pince à linge ! <b><span style="color: red;">Mieux...</span></b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2hvzRYGwzg1Xcv_zKr_gdoBy63-KAjuuR5MWtK7yb0F8kRgOv8XnNNEjPzasmZpCymoFJXcB7XS4NmYt0l88cDhyphenhyphenmghS8dfXKTIzFvfENAS5Ps1fqn-wtpV0yvbwngeq6KHGbzKLtJoor/s1600/DISTRIBUTION+outil+3+de+blocage+tendeur.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh2hvzRYGwzg1Xcv_zKr_gdoBy63-KAjuuR5MWtK7yb0F8kRgOv8XnNNEjPzasmZpCymoFJXcB7XS4NmYt0l88cDhyphenhyphenmghS8dfXKTIzFvfENAS5Ps1fqn-wtpV0yvbwngeq6KHGbzKLtJoor/s320/DISTRIBUTION+outil+3+de+blocage+tendeur.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9VD99ZvoVGsZ8YK9vIA-yagP0UvAErXE6MoMpyKjvQRMRpxNaUHGpJBjwaBl8MEsR70duNjoSAvOckjRY0zqrc9Lmbu5nRRUXizOepvhGpNwMIQ1MCQ81BJDcm2vH87hTYxHhMBLoS7J/s1600/DISTRIBUTION+outil+B+montage+courroie.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgM9VD99ZvoVGsZ8YK9vIA-yagP0UvAErXE6MoMpyKjvQRMRpxNaUHGpJBjwaBl8MEsR70duNjoSAvOckjRY0zqrc9Lmbu5nRRUXizOepvhGpNwMIQ1MCQ81BJDcm2vH87hTYxHhMBLoS7J/s320/DISTRIBUTION+outil+B+montage+courroie.png" width="306" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Outil B: il maintient en place la courroie de distribution sur le pignon du vilebrequin. Le serre-joint est aussi <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>efficace</b></span>...</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8cTwY-dnHUuJvSVlLLjSNhTezhtq4wzb1thA36RzUuCd1s_GkiBC7eVoIcKAIM6d9Fg8Hk_aLI_yuNd9q9uUye6s5zTXWHRMcrFLmKG4FJQVMkfx9Yl_wuXW1fltA92ypG6J1udJL6792/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+serre-joint.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8cTwY-dnHUuJvSVlLLjSNhTezhtq4wzb1thA36RzUuCd1s_GkiBC7eVoIcKAIM6d9Fg8Hk_aLI_yuNd9q9uUye6s5zTXWHRMcrFLmKG4FJQVMkfx9Yl_wuXW1fltA92ypG6J1udJL6792/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+serre-joint.png" width="320" /></a></div>
</span></span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">Pour </span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;">réaliser le changement de la courroie de distribution, il faut: <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">la</span> bonne</span> méthode, de la rigueur dans l'exécution o<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ù</span> chaque étape est très importante avant de remettre en route le moteur.</span></span></span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: medium;"><span style="color: cyan;"><span style="color: blue;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/reparer/FILTRE_a_Gazoil/filtre_a_gazoil.html#PURFLUX" target="_blank"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: black;"> </span></span></span></span></b></span></a></span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/reparer/FILTRE_a_Gazoil/filtre_a_gazoil.html#PURFLUX" target="_blank"><span style="color: black; font-size: small;"><b>Comment changer un filtre à gasoil sur Fiat Ducato ?</b></span></a></span></span></span></span></b></span></span></span></span></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7-JS0LsLoyR4RDY4t3Qf0qQcbu-mx5Xg4DJCoMquuHTfPzMfHATAKys2R6a1Jz0OAyWISTreYGVG9EOYFHuWTkmDxTqB1qlLvrx69H7W43Ts_898Gi8cCDqSRNRRxZDMuqru54ZIT3gKX/s1600/FILTRE+A+GASOIL+PURFLUX+CS_sch%25C3%25A9ma.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7-JS0LsLoyR4RDY4t3Qf0qQcbu-mx5Xg4DJCoMquuHTfPzMfHATAKys2R6a1Jz0OAyWISTreYGVG9EOYFHuWTkmDxTqB1qlLvrx69H7W43Ts_898Gi8cCDqSRNRRxZDMuqru54ZIT3gKX/s1600/FILTRE+A+GASOIL+PURFLUX+CS_sch%25C3%25A9ma.JPG" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/reparer/FILTRE_a_Gazoil/filtre_a_gazoil.html" target="_blank"><b><span style="font-size: large;">VOIR</span></b></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG5YMM7HF9lvIz70Ej_dhB7jjXT6_gY1evpyLZme49Y2GciEnvT2Sz-glF68T4gPdTnz9D33OPDCelAK1TF22xx7IgfDBVLhfy27rOpvSjrcNX7U67Qr1QvPUhGZ4O-on4HawE-tsm2BDG/s1600/ALTERNATEUR.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgG5YMM7HF9lvIz70Ej_dhB7jjXT6_gY1evpyLZme49Y2GciEnvT2Sz-glF68T4gPdTnz9D33OPDCelAK1TF22xx7IgfDBVLhfy27rOpvSjrcNX7U67Qr1QvPUhGZ4O-on4HawE-tsm2BDG/s1600/ALTERNATEUR.jpg" /></a></div>
<b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/Batterie-_Demarreur/batterie-_demarreur.html#alternateur" target="_blank"><span style="font-size: large;">Alternateur Fiat Ducato 1999</span></a></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdEJZ4Y5ujJnE4H6ZUTeVnyQwIk2L8bmi61VHvsSgy2KNxHP_THydf2bhAhMgWH1_AAXXhv6PDvBU-mXZQjEeFbEsIn-dGvqzU0P_d2ZptJZF-0ZvBoFj_N3XoSNmS8PT0dJdDAEmXtCvZ/s1600/Filtre_combustible_PURFLUX__CS701_3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdEJZ4Y5ujJnE4H6ZUTeVnyQwIk2L8bmi61VHvsSgy2KNxHP_THydf2bhAhMgWH1_AAXXhv6PDvBU-mXZQjEeFbEsIn-dGvqzU0P_d2ZptJZF-0ZvBoFj_N3XoSNmS8PT0dJdDAEmXtCvZ/s1600/Filtre_combustible_PURFLUX__CS701_3.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>L</b><span style="color: white;"><span style="color: black;">e
rôle d'un filtre à gazole est de protéger le système d'alimentation par
injection des véhicules diesel.
Il élimine les
impuretés présentes dans le gazole qui peuvent provenir d’origines
diverses. </span></span><br />
<b>Démontage et remontage du filtre à gasoil par vissage: réamorçage automatique.</b><br />
<br />
<h2 style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: 30px;"><strong><a href="http://marmie.bernard.free.fr/suzuki-grand-vitara-index.html#4jgHW28t" id="lnk6-OlSqmd9e"><span style="color: blue;">Changer la courroie de distribution sur un suzuki VITARA 1.6 injection (moteur 8 soupapes)</span></a></strong></span> </b></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"></span> </span></span></span></b></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html" target="_blank">Comment changer la pompe à eau FIAT DUCATO moteur SOFIM 1999 ?</a> <a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/pompe_a_eau_fiat_ducato.html#pompe-eau" target="_blank">Ma méthode…</a></span></span></span></b></span></h2>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><br /></span></span></span></b></span></div>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: #444444; font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">CHANGEZ VOS BUTEES DE SUSPENSION: pour plus de confort de conduite</span></span></span></b></span></div>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: #444444; font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/web-camping-car-info" target="_blank">Le site du camping-car-infos</a></span></span></span></b></span><br />
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: #444444; font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: x-large;"><br /></span></span></span></b></span></div>
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="690" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbernard.marmie%2Fposts%2F1878787605467032&width=500" style="border: none; overflow: hidden;" width="500"></iframe>
<br />
<ul>
<li><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La pompe est difficile</span> d'accès: La <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">p<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ompe à eau se change <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">avec la</span> courroie de distribution<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> et </span>l'ensemble galet tendeur démonté... </span></span></span></span></span></b></span></li>
</ul>
<div>
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b> </b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/web-camping-car-info" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: #0066cc; font-family: &quot; font-size: 32px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-top: 0px; text-align: center; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" target="_blank">Le site du camping-car-infos</a></span></div>
<ul>
</ul>
</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<div style="text-align: center;">
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></span> </span></span></b></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<iframe allowtransparency="true" frameborder="0" height="762" scrolling="no" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fbernard.marmie%2Fposts%2F1876649822347477&width=500" style="border: none; overflow: hidden;" width="500"></iframe>
</div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-69114045931137710532016-11-12T11:51:00.001-08:002018-03-07T07:39:43.751-08:00NOTRE CAMPING-CAR FIAT DUCATO: en 2016<h2 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">Notre camping-car</span></h2>
<h3 style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: #006699;">"Un bon Camping-car est un véhicule fiable, qui dure dans le temps…"</span></b></span></span></span></b></h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwoxxzxc9ibtMgrv_C4Qv8Hb8A0pGg-X7XXFSIm6n1-v_h-WLzYJs8EHE3Xl2uH3RWPxtETxHCOPleQW35wRlTaMMZAxTT2X0R1govqSHw7ihIwMhGef1Q7AXnb6i3Q8d5p-vaZhYwnqNU/s1600/BANNIERE-NOUVELLE_BANNIERE_C-C_copie1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="45" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwoxxzxc9ibtMgrv_C4Qv8Hb8A0pGg-X7XXFSIm6n1-v_h-WLzYJs8EHE3Xl2uH3RWPxtETxHCOPleQW35wRlTaMMZAxTT2X0R1govqSHw7ihIwMhGef1Q7AXnb6i3Q8d5p-vaZhYwnqNU/s320/BANNIERE-NOUVELLE_BANNIERE_C-C_copie1.jpg" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: right;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-renovation-et-mecanique-du-camping-car-je-rnove-mon-camping-car-pilote.html"><span style="font-size: x-large;">Rénovation de la cellule et de la mécanique du porteur Fiat Ducato</span></a></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYyFIn_ElDkILyvWkmVLV8T_SxMuIMXkMzlRHoZeaYfl5fKgXX2g4XWA1h1JyMhBf7sqwxpKEjBFmhC8A7xuiJ3tlkAIawpo77LLUo3kUHb3vApw7JDTRFs3PSLKiBkYR-jKjrujKwF7oT/s1600/Dessin+camping-car.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="183" data-original-width="276" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhYyFIn_ElDkILyvWkmVLV8T_SxMuIMXkMzlRHoZeaYfl5fKgXX2g4XWA1h1JyMhBf7sqwxpKEjBFmhC8A7xuiJ3tlkAIawpo77LLUo3kUHb3vApw7JDTRFs3PSLKiBkYR-jKjrujKwF7oT/s1600/Dessin+camping-car.png" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: large;"><b><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_en_2022/" target="_blank">Pour les nuls: le camping-Car en 2022</a></b></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="background-color: white;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="font-size: large;"></span></span></span></span></span></h2>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYr22ZcPhXfd1H6Gt0TK0c752Gj2lecbHdaYvYPczA6ZSYA_2AFeTMsQQnJD1iXoc9ANPF8_eiEOdnDEqXiVvOs3tVs7oOpgdqgzs09zBlNHt1mEH3pmeFYZd6i_mOq_b_tnrLJpqe12HX/s1600/a_ACCOUDOIR_revetement-cuir_3__640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYr22ZcPhXfd1H6Gt0TK0c752Gj2lecbHdaYvYPczA6ZSYA_2AFeTMsQQnJD1iXoc9ANPF8_eiEOdnDEqXiVvOs3tVs7oOpgdqgzs09zBlNHt1mEH3pmeFYZd6i_mOq_b_tnrLJpqe12HX/s320/a_ACCOUDOIR_revetement-cuir_3__640.jpg" width="254" /></a></div>
<br />
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: red;"> </span></span></span></span></span></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-small;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: red;"></span></span></span></span></span></div>
<h2 style="text-align: right;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/panne-comment-la-reparer-cote-cellule.html"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">PANNE comment la réparer: coté cellule - côté porteur</span></span></a></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYCkmx__OV7F_0AflLSb3xmaxvmy_2l-JBl-wlSrG5swrxYZN1HXeM4oEYsRFfFCtaj-CivSm2upE3ZUKPg9SoBymMn22XURx4zJl164zbl4oohXsd-oMo1CVQuq7JQTfO9CN02kGytlT/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYCkmx__OV7F_0AflLSb3xmaxvmy_2l-JBl-wlSrG5swrxYZN1HXeM4oEYsRFfFCtaj-CivSm2upE3ZUKPg9SoBymMn22XURx4zJl164zbl4oohXsd-oMo1CVQuq7JQTfO9CN02kGytlT/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTtuBCrzfsa2IKKKz7DopDCHaIzVSlOyvEJSEdH24aealuP0qkvVVqEeiu1utOG88v2aMCh2sfbsZ0RarIrNmhyphenhyphenzMkvpFR_KLg4kxxAlaXcoy27s2uLOI8My1P1kmKDK0k5DwUl2YI-GEW/s1600/stickers-camping-car-6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTtuBCrzfsa2IKKKz7DopDCHaIzVSlOyvEJSEdH24aealuP0qkvVVqEeiu1utOG88v2aMCh2sfbsZ0RarIrNmhyphenhyphenzMkvpFR_KLg4kxxAlaXcoy27s2uLOI8My1P1kmKDK0k5DwUl2YI-GEW/s320/stickers-camping-car-6.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2 style="text-align: right;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Un PILOTE sur un châssis FIAT DUCATO 2,8 L i.d.TD, 9 cv fiscaux.</span> </h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: 20px;"><b><span style="color: #006699;"> </span></b></span></span></span></b><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><b>La famille DUCATO est structurée
autour de 5 motorisations, une à essence d'origine PSA, 2 diesels FIAT
et 2 diesels SOFIM. L'année 1998 devrait se traduire par d'importantes
évolutions des moteurs diesels. Cela a commencé en janvier par le
remplacement du plus puissant d'entre eux, le SOFIM 2,5 TDI par le 2,8
id TD de même origine. Par rapport à l'ancien 2,5 TDI la puissance
progresse de 5%. Elle passe de 116 CV à 3800 tours à 122 CV à 200 tours
plus bas. C'est surtout au niveau du couple que l'évolution est la plus
marquante, il fait un bon de 20% et il est obtenu a un régime plus
favorable: 1800 tours au lieu de 2000 tours précédemment. Ce nouveau
diesel à injection directe avec intercooler confère au plus puissant des
DUCATO des performances de tout premier ordre. Avec en prime une
réduction des émissions polluantes, dès à présent conforme aux normes
96/01/CEE EuroII qui rentreront en vigueur le 1er octobre prochain.<br />Le
Ducato 2.8 id TD c'est d'abord une excellente valeur de couple dès les
plus bas régimes. Plus que par sa vitesse maximale, probablement
supérieure aux 146km/h annoncés par Fiat, il nous a séduits par sa
vivacité et sa </b></b></span></b><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><b>disponibilité....</b></b></span></b></span><br />
<b><span style="font-family: "courier new";"><br /></span></b></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Tous_les_camping-cars/" target="_blank">CAMPING-CARS - NEUF - OCCASIONS RECENTES</a></span></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos.html#NOUVEAU-VELOS" target="_blank">Révision de nos nouveaux vélos électriques achetés d'occasion</a></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJvOwuGfeEA8J8K81YsnkQUpNWy0ofwhQKXyu4T8W1qiIrXXXamluOMfg-1GbP2aYi_b9nn7_HAJc9jFQxPE7DOQOsT8bPbp75_I4iNDz1vQ1QIIV0KNLD0sYNeDcCWDVktIt-N2fl9YAV/s1600/NOS+VELOS+ELECTRIQUE.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiJvOwuGfeEA8J8K81YsnkQUpNWy0ofwhQKXyu4T8W1qiIrXXXamluOMfg-1GbP2aYi_b9nn7_HAJc9jFQxPE7DOQOsT8bPbp75_I4iNDz1vQ1QIIV0KNLD0sYNeDcCWDVktIt-N2fl9YAV/s320/NOS+VELOS+ELECTRIQUE.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L’annonce: “Vends 2 vélos électriques pliants ( vendus séparément ) marque ECOBIKE URBAN 36 , avec chargeurs . Achetés en 2009 , batteries Lithium ion remplacées fin 2015 . Très bon état . “</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: left;">
</h2>
<h2 class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: right;">
<span style="color: #073763;">
Vélos à assistance électrique: nous les avons pris avec roues de 20 pouces ils sont lourd sur l'arrière. Nous avons adapté un 2ème porte vélos en dessous du 1er...</span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoQqapzYAsD1DZWnjyP9wZte_v902p0IqkUzE2_wEg8H5FaIWkWm3CzPYr1kKO-TX1-1GdqkqmuthXEkAfrWQSYlsiAlFSRGN9we8V2aQgQaNt3jVaR4fdlN0caYtjG4YwzyrERzbTVvXY/s1600/CAMPING-CAR+2+v%25C3%25A9los+%25C3%25A9lectriques_porte+bagages_5.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="640" data-original-width="480" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgoQqapzYAsD1DZWnjyP9wZte_v902p0IqkUzE2_wEg8H5FaIWkWm3CzPYr1kKO-TX1-1GdqkqmuthXEkAfrWQSYlsiAlFSRGN9we8V2aQgQaNt3jVaR4fdlN0caYtjG4YwzyrERzbTVvXY/s320/CAMPING-CAR+2+v%25C3%25A9los+%25C3%25A9lectriques_porte+bagages_5.png" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h3>
<span style="font-size: small;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/porte_velos.html" target="_blank">J'ai adapté l'espace perdu entre les 2 vélos en porte bagage !</a></span></h3>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiibQKTm15JFW63CNZiFxzt_ZcQdSgzy-DEHBhFUUrH53tc6S0DCEqe4kearxL1-pty-VRH3P94KHJUXLjRBNl1ehB487x843rlG6gIi0L4uJoR-oCqVJyfHjUvVApVIDnceIBuUKVMEqv7/s1600/CAMPING-CAR+2+v%25C3%25A9los+%25C3%25A9lectriques_porte+bagages_2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="450" data-original-width="337" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiibQKTm15JFW63CNZiFxzt_ZcQdSgzy-DEHBhFUUrH53tc6S0DCEqe4kearxL1-pty-VRH3P94KHJUXLjRBNl1ehB487x843rlG6gIi0L4uJoR-oCqVJyfHjUvVApVIDnceIBuUKVMEqv7/s320/CAMPING-CAR+2+v%25C3%25A9los+%25C3%25A9lectriques_porte+bagages_2.png" width="239" /></a></div>
<div class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2 class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: right;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/accessoires-camping-car-protection-isotherme-volet-exterieur-rabattable-pano-boxer-jumper-ducato-de-1994-a-2006-midland.html" target="_blank">VOLET EXTÉRIEUR RABATTABLE PANO BOXER JUMPER DUCATO </a></h2>
<h2 class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: left;">
</h2>
<h2 style="text-align: right;">
<span data-offset-key="92h54-0-0"><span data-text="true"><span style="background-color: yellow;"><a href="http://pneuboat.blogspot.fr/2017/11/attelage-remorque-sur-un-chassis-court.html" target="_blank">L'attelage d'une remorque pour votre camping-car est elle une affaire de professionnel ?</a></span></span></span></h2>
<h2 class="font16pt bold" itemprop="name" style="text-align: left;">
</h2>
<div style="text-align: left;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4H36OvULvNxcLtnDbiepF81oL5E3k1iGOpk2PdoqJ6BU7MqfNMUXhxCoTk2O2YMtwQmnPo5MYURc8ScIZhtK8RsdLyoA8IBlSuLSMR_ObBpUOgewZEvScRX9E6LxuARAlG-0ajwY1TwDj/s1600/attelage+fiat+ducato_36.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="480" data-original-width="640" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4H36OvULvNxcLtnDbiepF81oL5E3k1iGOpk2PdoqJ6BU7MqfNMUXhxCoTk2O2YMtwQmnPo5MYURc8ScIZhtK8RsdLyoA8IBlSuLSMR_ObBpUOgewZEvScRX9E6LxuARAlG-0ajwY1TwDj/s320/attelage+fiat+ducato_36.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: red;"><b><span style="font-size: large;">Les gros problèmes sur notre camping-car:</span></b></span></div>
<ol>
<li><div style="text-align: right;">
<b><span style="font-size: large;">Les roulements de roues avant</span></b></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/05/reparation-de-la-5eme-vitesses-sur-fiat.html"><b><span style="font-size: large;">La 5ème vitesse saute </span></b></a></div>
</li>
</ol>
</div>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;">Tous les ans depuis 16 années...</span></b></b></span></span></span></b></div>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"><span style="font-size: large;">Notre camping-car passe en révision<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">:</span> <a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2015/04/reparer-mon-camping-car.html">réparations</a><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> et</span> <a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2015/04/je-renove-mon-camping-car-pilote.html">rénovation</a></span> </span></span></span></b></b></span></span></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXOgXm_CcVt3t_eQHM6zorrxhiFxh8dB_k7PtO9KDuPRIjOV0oddjJRBYMHzEgvA8egdjFuYOpYr0I1fc8k6Hg0FmLxxV-ozUKgW0afHRtz2u26ZaxGSpVPGRubAxvONNG1HaGxG3oar7Q/s1600/camping-car-renovation2016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgXOgXm_CcVt3t_eQHM6zorrxhiFxh8dB_k7PtO9KDuPRIjOV0oddjJRBYMHzEgvA8egdjFuYOpYr0I1fc8k6Hg0FmLxxV-ozUKgW0afHRtz2u26ZaxGSpVPGRubAxvONNG1HaGxG3oar7Q/s320/camping-car-renovation2016.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
Un CAMPING-CAR de 1999 rénovation en <span style="font-weight: normal;"><i>(hiver 2015/2016)</i></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-large;">Aujourd'hui notre camping-car est arrivé à <span style="color: black;"><span style="background-color: cyan;">107000</span></span> kilomètres !</span></span></span></b></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="color: black;">Une grande révision du porteur FIAT DUCATO s'impose...pour passer en 2017</span></span></span></b></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"> </span></span></span></span></span></b></div>
<div style="text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: left;">
<ol>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Vidange, nettoyage du <span style="background-color: cyan;">vase d'expansion</span> et remplacement du liquide de refroidissement</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">.</span></span></span></span></span></span></b><span style="color: #0b5394;"><span style="color: #0b5394;"><i><span style="color: #0b5394;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></span></i></span></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;">
<span style="font-size: x-small;">
<span style="font-size: small;">
</span>
</span>
</span>
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Changement de l'<span style="background-color: cyan;">interrupteur de température</span> des ventilateurs (une précaution)<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i>.</i></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;">
<span style="font-size: x-small;">
<span style="font-size: small;">
</span>
</span>
</span>
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Changement de la sonde de température (l'aiguille de la jauge <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">au tableau de bord </span>devenue subitement défectueuse: diagnostic <a href="http://www.fiatprofessional.fr/Modeles/Ducato_Transport_de_Marchandises">FIAT PROFESSIONAL à Vannes</a><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><i>).</i></span></span></span></span></span></span></span></b></span></div>
<span style="font-size: small;"><div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></b></div>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><div style="text-align: right;">
<br /></div>
</span></span></span></span></span></b></span></li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;">
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<span style="font-size: small;">
</span>
</span>
</span>
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;">Changement de la pompe à eau et</span></span></span></span></span></b><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></b></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">c</span>hangement du "KIT DISTRIBUTION" (une expertise de la courroie avait été effectuée à 87000 kilomètres, voir l<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">es</span> vidéos 1 et 2<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">)</span></span></span></span></span></span></span></b></span></span></span><span style="font-size: large;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;">
<span style="font-size: x-small;">
<span style="font-size: small;">
</span>
</span>
</span>
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">La vidange</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"> huile moteur: toujours (7 ou 8000 kilomètres) ou une fois par an, </span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">contrôle régulier <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">a</span> la jauge</span><span style="font-size: large;"> et rajout si nécessaire. Cet hiver 2016/2017 démontage du carter moteur, nettoyage de la crépine d'aspiration.</span> </span></span> </span></span></span></span></span></b></span></div>
</li>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;">
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<span style="font-size: small;">
</span>
</span>
</span>
</div>
<li><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Le contrôle technique obligatoire tous les 2 ans...</span> </span></span></span></span></span></b></span></div>
</li>
</ol>
</div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/sdlVQv0M3KY/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/sdlVQv0M3KY?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<div style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/JybtJCEu-z0/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/JybtJCEu-z0?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-size: small;"> </span></span> </span></b></b></span></span></span></b><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Vidange, nettoyage du <span style="background-color: cyan;">vase d'expansion</span> et remplacement du liquide de </span></span></span></span></span></span></b></span></span></span></b></b></span></span></span></b><span style="font-size: small;"><span style="color: blue;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">refroidissement</span><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">.</span></span></span></span></span></span></b></span></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYCkmx__OV7F_0AflLSb3xmaxvmy_2l-JBl-wlSrG5swrxYZN1HXeM4oEYsRFfFCtaj-CivSm2upE3ZUKPg9SoBymMn22XURx4zJl164zbl4oohXsd-oMo1CVQuq7JQTfO9CN02kGytlT/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgfYCkmx__OV7F_0AflLSb3xmaxvmy_2l-JBl-wlSrG5swrxYZN1HXeM4oEYsRFfFCtaj-CivSm2upE3ZUKPg9SoBymMn22XURx4zJl164zbl4oohXsd-oMo1CVQuq7JQTfO9CN02kGytlT/s1600/LOGO_FIAT_DUCATO_50.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_AFGN9AwNKD7_E8m39-GvyFU11ldGWTRKUPt9-q7Nx6Y9ZigiaMO7T1wTNc02RE3C5fsN7WyDgSH5wIrrqZwfte-KbCnkb1ND-_84RWftqD4mNv8tBCeHq0u53vquxY6UzkZz5BxLzdVD/s1600/vidange+fiat+ducato_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_AFGN9AwNKD7_E8m39-GvyFU11ldGWTRKUPt9-q7Nx6Y9ZigiaMO7T1wTNc02RE3C5fsN7WyDgSH5wIrrqZwfte-KbCnkb1ND-_84RWftqD4mNv8tBCeHq0u53vquxY6UzkZz5BxLzdVD/s320/vidange+fiat+ducato_4.jpg" width="239" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;">Changement de l'<span style="background-color: cyan;">interrupteur de température</span> commun aux<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span>2 ventilateurs <span style="background-color: cyan;">(une précaution)</span> et le <span style="background-color: cyan;">collier</span> de serrage de la durite inférieure du radiateur.</span></span></span></span></span></span></b></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLKnQKVA7HME6BECJQdR2Dz5K3Bc2jDiSsxthnyrVBwXEN4zVIIxIc9Hc5G98yucmwtWl-o6CTitWJthcrhVBgtsta-xZuxofSPm4A-82yfqn8uKo3CGpIRcMMWx-q1pOxZphqm6HvFkCm/s1600/vidange+fiat+ducato_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLKnQKVA7HME6BECJQdR2Dz5K3Bc2jDiSsxthnyrVBwXEN4zVIIxIc9Hc5G98yucmwtWl-o6CTitWJthcrhVBgtsta-xZuxofSPm4A-82yfqn8uKo3CGpIRcMMWx-q1pOxZphqm6HvFkCm/s320/vidange+fiat+ducato_1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijJJQPjoX4hib4P1DJdkGM-5__oIQdRQBEVjCTTxWksrai4HjXdPCtjHSPOk_vK0ZraMsOstjQ8QEG7lsv7PcFsMKwtq3f6ZYgmvJLFQJuXcP1QbarbqWmfIccBgjQ5Pkt3rtppS0QUWn-/s1600/vidange+fiat+ducato_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEijJJQPjoX4hib4P1DJdkGM-5__oIQdRQBEVjCTTxWksrai4HjXdPCtjHSPOk_vK0ZraMsOstjQ8QEG7lsv7PcFsMKwtq3f6ZYgmvJLFQJuXcP1QbarbqWmfIccBgjQ5Pkt3rtppS0QUWn-/s320/vidange+fiat+ducato_2.jpg" width="320" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioDR6ju5HxwhMPh0lByiX6zxkaZWQs1bgm7cZSVZRUbm3wDlS7mywjDpGqdpq-VuLZFXqQbEEc1UFYprG7n1CrbUxQ8OpjhO_bIFlGpgqo0R_fhf_2UL_8bD-dRyfjj-SqjfRVOVDm5l-w/s1600/vidange+fiat+ducato_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioDR6ju5HxwhMPh0lByiX6zxkaZWQs1bgm7cZSVZRUbm3wDlS7mywjDpGqdpq-VuLZFXqQbEEc1UFYprG7n1CrbUxQ8OpjhO_bIFlGpgqo0R_fhf_2UL_8bD-dRyfjj-SqjfRVOVDm5l-w/s320/vidange+fiat+ducato_3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: xx-small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: xx-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Nettoyer le vase d'expansion avec 1 litre <span style="background-color: cyan;">d'acide chlorhydrique</span> pur, secouer énergiquement, rincer <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">à</span> l'eau claire avec 1/2 litre de <span style="background-color: cyan;">vinaigre blanc <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">à</span> 14°</span> secouer énergiquement. Le vase est alors prêt au remontage.</span></span></span></span></span></span></b></b></span></span></span></b></span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><u>Le conseil</u>: vidanger le liquide de <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">refroidissement</span> régulièrement tous les 3 ans maxi..</span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></b></span></span></span><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></span></span></span></span></span></span></b></b></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></span></span></span></span></span></b></span></div>
<span style="font-size: small;"><span style="color: #0b5394;"><span style="color: #0b5394;"><i><span style="color: #0b5394;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"> </span></span></span></span></span></span></i></span></span></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: x-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: x-small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></span></span></span></span></span></b><span style="color: #0b5394;"><span style="color: #0b5394;"><i><span style="color: #0b5394;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: orange;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="color: black;"><span style="font-size: xx-small;"></span></span></span></span></span></span></i></span></span></span></span></span></span></span></span></span></b></span></span> </span></b></b></span></span></span></b><br />
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: xx-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: large;"><span style="color: black;">Très rapidement cette année 2016 les parois du <span style="background-color: cyan;">vase d'expansion</span> se sont recouverte d'une fine épaisseur couleur "rouille": La vidange du liquide de refroidissement s'impose.</span></span></b></b></span></span></span></b></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="font-size: xx-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: large;"><span style="color: black;">Il faut démonter la durite inférieure du radiateur, laisser s'écouler dans un bac de récupération, rincer abondamment à l'eau "claire".</span></span></b></b></span></span></span></b></span></span></div>
<br />
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html"><span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">FAIRE DURER LA <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">MÉCANIQUE</span></span></span></span></span></a></span></b></b></span></span></span></b><br />
<br />
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="color: black;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Remiser le camping-car </span></span></span></span></span> </span></b></b></span></span></span></b><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjtm_xdTxSErDklX67xeoppquzIs-oTG994mExUV2NY_eostundHiNWNg4tohrKKxJLCdRTpBSutR4dF6rdoBPDjx0kj6PHhd6ta_A3jJnuBtT1b93vUPE1LYkOauQZW60021k4NtzYwlm/s1600/BACHE+DE+PROTECTION.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjjtm_xdTxSErDklX67xeoppquzIs-oTG994mExUV2NY_eostundHiNWNg4tohrKKxJLCdRTpBSutR4dF6rdoBPDjx0kj6PHhd6ta_A3jJnuBtT1b93vUPE1LYkOauQZW60021k4NtzYwlm/s320/BACHE+DE+PROTECTION.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Housse de protection spéciale camping-car.<a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html">Voir ici</a></b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<h2 class="conseil-titre-page" id="#qp">
<span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Changer la pompe à eau du moteur Sofim: <a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/pompe_a_eau_fiat_ducato.html#pompe-eau" target="_blank">ma méthode...</a></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdDLuAekoc-J3fHYxUK0Efz0nqmJ3l3EZ3adcXpnpiuSBgSYYscmCTkKK74urIXJ0L13dzoMaf-cz0k6qZM4Ao7iId76agee6PfBHVuv7RhHN-gboNvLjNyreaNuJad0YD_24usxW8ott/s1600/Pompe+a+eau.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrdDLuAekoc-J3fHYxUK0Efz0nqmJ3l3EZ3adcXpnpiuSBgSYYscmCTkKK74urIXJ0L13dzoMaf-cz0k6qZM4Ao7iId76agee6PfBHVuv7RhHN-gboNvLjNyreaNuJad0YD_24usxW8ott/s320/Pompe+a+eau.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Pompe à eau FIAT DUCATO: moteur SOFIM. Par précaution, dans le cas du remplacement (entretien) de la courroie
de distribution, il est nécessaire de changer également la pompe à eau. Démonter et remonter la pompe à eau avant le remontage de la courroie de distribution !</td></tr>
</tbody></table>
<h2 class="conseil-titre-page" id="#qp" style="text-align: left;">
<span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html" target="_blank"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Une pin<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">ce à linge pour détendre la courroie de distribution...</span></span></a></span></span></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRqtMoJWMGzjqC1jiLLlGp7lgqBFkpsMfcS9n7yfegZ8l9dYnReYztyvjwQJ3D1w0rtuYwqcyHJ_IF13NFiPlYba_jt7X92kRfwvueJHm0prTOtGu6gnC9eLCdQVYPYmrRqM-dDOywLk9-/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRqtMoJWMGzjqC1jiLLlGp7lgqBFkpsMfcS9n7yfegZ8l9dYnReYztyvjwQJ3D1w0rtuYwqcyHJ_IF13NFiPlYba_jt7X92kRfwvueJHm0prTOtGu6gnC9eLCdQVYPYmrRqM-dDOywLk9-/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Le démontage est assez compliqué ! Dans l'espace extrêmement réduit les vis et écrous sont accessible difficilement et la sortie ne se fait que par le bas en passant par l'espace de la courroie et galet tendeur de distribution. Le cric rouleur est obligatoire pour maintenir le moteur en bonne position. La pompe à eau sert également à la fixation du support moteur à gauche...</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVIZfwAPyH_PHwl0ERW58OGNW1AZZtkiYsvM10PKEvlpEh-v2DYtw1LcoAxG9tqUoJlPg7aa-O3tlegnpItgEpdtRHka9VGyCPcc0q3froD7bRzUspEi2tLvshk_J_33b310Lvb9GlIlrQ/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiVIZfwAPyH_PHwl0ERW58OGNW1AZZtkiYsvM10PKEvlpEh-v2DYtw1LcoAxG9tqUoJlPg7aa-O3tlegnpItgEpdtRHka9VGyCPcc0q3froD7bRzUspEi2tLvshk_J_33b310Lvb9GlIlrQ/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_2.png" width="239" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSO9zJYxeH-tI3Bc7bh6UOjZXVC3YIXqU9PRnXteTgKF2BdRBf6gzHqgBEjIQiT8_7TfDp4pXGaG1qLzHIcr1qDdWIR7k__a_Qqaww7tjGXR884nXpyN1Fn8PeLb03SL_rUixlJe9U8B9/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlSO9zJYxeH-tI3Bc7bh6UOjZXVC3YIXqU9PRnXteTgKF2BdRBf6gzHqgBEjIQiT8_7TfDp4pXGaG1qLzHIcr1qDdWIR7k__a_Qqaww7tjGXR884nXpyN1Fn8PeLb03SL_rUixlJe9U8B9/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_3.png" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga8VkOgAZjKcPGhEf4aT8PwhPQq17xt6P8pbPLgmO7fFgMJfJXr16tr-5xl30-ObRGsrNdRLKi83hL4dlwUvlobaWQYyLLMq8PhnC744StNUb81Fuxc9_n_t1ulrooy71WHZ7rd0ZhGGZj/s1600/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEga8VkOgAZjKcPGhEf4aT8PwhPQq17xt6P8pbPLgmO7fFgMJfJXr16tr-5xl30-ObRGsrNdRLKi83hL4dlwUvlobaWQYyLLMq8PhnC744StNUb81Fuxc9_n_t1ulrooy71WHZ7rd0ZhGGZj/s320/COURROIE+DISTRIBUTION+la+pompe+%25C3%25A0+eau_4.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: right;">
<b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Notez: le support du tendeur de l'alternateur est resté fixé à la pompe à eau. Remonte<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">z le</span> sur la pompe neuve avant mise en place, l'écrou <span style="font-size: large;"><span style="color: red;">C</span></span> ne peut pas <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">être dévissé la pompe en place</span>. Difficile d'accès les 2 écrous <span style="color: red;"><span style="font-size: large;">A</span></span> et <span style="color: red;"><span style="font-size: large;">B</span></span> !</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5xwCJuOuXrxwDig_GaWVDylLUmyocszwZzuV01FzW3qRu1hcvydMWeaUYYwXohH4ulfQua1vxdqDzbOGPVEKxC1gnfegzVVZO808mVLRMP4wMAuBl6oduDDQNt6WqNC7YmlfwA5WERzFm/s1600/DISTRIBUTION+pompe+a+eau+tendeur+alternateur.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5xwCJuOuXrxwDig_GaWVDylLUmyocszwZzuV01FzW3qRu1hcvydMWeaUYYwXohH4ulfQua1vxdqDzbOGPVEKxC1gnfegzVVZO808mVLRMP4wMAuBl6oduDDQNt6WqNC7YmlfwA5WERzFm/s320/DISTRIBUTION+pompe+a+eau+tendeur+alternateur.png" width="240" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cM3GVYNbsi07eAI2rurgtqwU9Oy0YOUCEQem-beGTX_tzMQHPXxc8VtheeGvsLFKvsOrMPie2nAD70I-IeTTYnotiLGZOCLcl1De2c-xCQxh4BzrjTztZIk_GrRZoWi9QdwbmqbS1rOF/s1600/MOTEUR+r%25C3%25A9vis%25C3%25A9+2017.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0cM3GVYNbsi07eAI2rurgtqwU9Oy0YOUCEQem-beGTX_tzMQHPXxc8VtheeGvsLFKvsOrMPie2nAD70I-IeTTYnotiLGZOCLcl1De2c-xCQxh4BzrjTztZIk_GrRZoWi9QdwbmqbS1rOF/s320/MOTEUR+r%25C3%25A9vis%25C3%25A9+2017.png" width="320" /></a></div>
<br />
<div style="text-align: left;">
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">A 107000 kilomètres: La révision est maintenant terminée: la courroie de distribution et accessoires, la pompe à eau, la vidange moteur avec filtre à huile, le filtre à air, le liquide du circuit de refroidissement avec purge (automatique), vérification du niveau d'huile de la boite de vitesse. Contrôle technique OK. C'est OK pour 2017...</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibJ6mXLoVAvhjrEMGCE5p6IJPehrHCqXUDOWiyy195lGraHM5AfSrBrUDpE0SJFvf14OMU66fueOOHN8L9JtbPv6Rsao2hHP989Um6cNQRD5FdrB0Jy0aoVp0EVLK-IfgtPpGyasQsi1W1/s1600/Comment+lire+un+pneu.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="99" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibJ6mXLoVAvhjrEMGCE5p6IJPehrHCqXUDOWiyy195lGraHM5AfSrBrUDpE0SJFvf14OMU66fueOOHN8L9JtbPv6Rsao2hHP989Um6cNQRD5FdrB0Jy0aoVp0EVLK-IfgtPpGyasQsi1W1/s320/Comment+lire+un+pneu.jpg" width="320" /></a></span></div>
<br />
<span style="font-size: large;">Pneumatiques: j'ai changé les pneus avant du camping-car...</span><br />
<h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/camping-car_2013/Accessoires_2012/PNEUS/Enjoliveur/enjoliveur.html#lire%20un%20pneu" target="_blank">Comment lire un pneu Michelin ? </a></span></h2>
<h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/body_transmissions.html#Courroie-synchrone" target="_blank"><span style="font-size: large;">Comment est faite une </span></a><span style="font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/html/body_transmissions.html#Courroie-synchrone" target="_blank"><span style="color: black; font-size: 20pt;"><b><span style="font-family: "times new roman" , "times" , serif;">C</span></b></span></a><b><a href="https://draft.blogger.com/null" name="Courroie-synchrone"></a>ourroie synchrone</b> </span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXjvLmUqyNpK3wU0kwSZwxRSYTgc28VJ1jC4Sra4HhJ8A9BRB_3XWS1ZXHVydmYxyi1z4xGq4oAqAgW4L1net823uoJ2j2Gfmw0xNTQH_iOjOdmj0bP7r-v18LlLtuvx7DwK7ZUdPABgU/s1600/COURROIES+comment+elle+est+faite.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzXjvLmUqyNpK3wU0kwSZwxRSYTgc28VJ1jC4Sra4HhJ8A9BRB_3XWS1ZXHVydmYxyi1z4xGq4oAqAgW4L1net823uoJ2j2Gfmw0xNTQH_iOjOdmj0bP7r-v18LlLtuvx7DwK7ZUdPABgU/s320/COURROIES+comment+elle+est+faite.png" width="222" /></a></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"> </span><a href="http://marmie.bernard.free.fr/suzuki-grand-vitara-index.html" target="_blank"><b><span style="font-size: 30px;"><span style="color: #cc0000;">SUZUKI - Courroie de distribution de l'arbre à cames: changement à 104663 km.</span></span></b></a></h2>
<h2 style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: 30px;"><span style="color: #cc0000;"> </span></span></b><span style="font-size: 24pt;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos.html#fonctionnement"><b><span style="font-family: "calibri" , sans-serif;">Comment fonctionne un vélo à assistance électrique ?</span></b></a></span></h2>
</div>
<h2 class="conseil-titre-page" id="#qp" style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-large;"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"></span></span></span></span></span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><span style="font-size: x-small;"><b><b><span style="color: orange; font-size: x-large;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html" target="_blank">A suivre...</a> </span> </b></b></span></span></span></b></h2>
</div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-82903078368867827642015-04-27T05:21:00.000-07:002017-11-25T01:12:52.689-08:00RÉPARER mon camping-car<head>
<title>REPARER CAMPING-CAR: Roulements de roues avant droit et gauche </title>
</head>
<br />
<h2 style="text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Reparer/reparer.html" target="_blank">RÉPARER:un camping-car</a></h2>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html">NOTRE CAMPING-CAR FIAT </a></h2>
<h3>
Roulements de roues avant droit et gauche</h3>
<div>
<div>
Sur les FIAT Ducato, le problème des roulements n'est pas à proprement parler une "Maladie". </div>
<div>
Ce sont des roulements coniques montés dos à dos (sur ce modèle de 1999 à 2001, voir antérieur) avec une entretoise intermédiaire et sans réglage possible une fois le tout monté.<br />
<br />
<div style="text-align: right;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOV3mRQ_uiO6EjCF333bXqwHObXL-7ej-Crd9cXJ1aXvRCe0RCTk7li03Vo3OkGCMEYHmHIShVbNUjc8mSOfFB3fRd_eRnBGx1UiPA2tm_HxXtatgsIzXPaHjXFXi4sAMDtMDmh2SpqXhp/s1600/EXTRACTION+DU+CONE+DE+ROULEMENT_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhOV3mRQ_uiO6EjCF333bXqwHObXL-7ej-Crd9cXJ1aXvRCe0RCTk7li03Vo3OkGCMEYHmHIShVbNUjc8mSOfFB3fRd_eRnBGx1UiPA2tm_HxXtatgsIzXPaHjXFXi4sAMDtMDmh2SpqXhp/s1600/EXTRACTION+DU+CONE+DE+ROULEMENT_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption"><div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Démontage FIAT DUCATO: Extraction de la cage à rouleaux conique: à l’aide d’un "décolleur" passage 80 mm, ou deux gros points de soudure de façon à pouvoir frapper sur ces points à l’aide d’un burin et marteau et donner accès au passage des griffes de l’arrache moyeu.</span></div>
</td><td class="tr-caption"><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: large;"></span><br /></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: center;">
<span style="color: blue;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato">VOIR PLUS</a></span></div>
<h2 style="text-align: center;">
<br /><span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Faire durer la mécanique de mon camping-car:</span></span></a></span></h2>
<div style="text-align: left;">
<span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">La vidange et le changement du liquide de refroidissement, le nettoyage du vase d’expansion, la purge du circuit. La courroie de distribution (le Kit distribution avec le galet tendeur et celui de l'enroulement de la courroie), la courroie d'accessoires: entrainement de l'alternateur et de la pompe à eau, changer la pompe à eau.</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmxe8Wm-YzZ9URS4hI2SeABLrUcZO9clZQ7_wBGK1YN8YZPYOj61kw3iljQYVAJ_UmuYmzFkM59Grv49QjnW2QgkF63NUGXW4KEp3ScKwaZQ7IOqcBC9aucysWSc-BBxZkIZcjgInTr0iH/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">Un nouveau site Internet: notre modeste Camping-car</a></span><br />
<span style="font-size: small;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">Les infos, Nos blogs balades, Album, Rénovation-Mécanique, La boutique du camping-car.</a></span><br />
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html"><span style="font-size: small;">(A la date du 26 avril 2015) Ce site respecte la "norme" du </span><span style="font-size: small;">Responsive Design.</span></a><br />
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">Le Responsive Design est aujourd'hui une solution incontournable si l'on veut conserver sa présence sur internet et ce, quel que soit le support de navigation </a><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZBDND570PniYWGCAodCgOmXzWsXr3R7MH6Y3pZ7JUClN-zXvdQsUF3O0lZJRwsE03RJsYn9O0rJbAtKLj5-fyUfhFLF06bhp8y6ualK2MrJPIQSFCVd6P1Z1wQPC7wvAlTvgD6jDnmzy/s1600/CONTROLE+DU+JEU.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimZBDND570PniYWGCAodCgOmXzWsXr3R7MH6Y3pZ7JUClN-zXvdQsUF3O0lZJRwsE03RJsYn9O0rJbAtKLj5-fyUfhFLF06bhp8y6ualK2MrJPIQSFCVd6P1Z1wQPC7wvAlTvgD6jDnmzy/s1600/CONTROLE+DU+JEU.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;">Démontage
FIAT DUCATO: Contrôle vérification finale du jeu à l’aide d’un
INDICATEUR À LEVIER SÉRIE 513 MITUTOYO: en positif 0,01 à 0,03 mm.
L’empilage des roulements coniques et entretoise est serré bloqué
(couple de serrage normal).</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<center>
</center>
<center>
</center>
<center>
</center>
<center>
</center>
<div style="text-align: center;">
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato">VOIR PLUS</a><br />
<h2>
<b>+ de 20000 kilomètres depuis l'intervention !</b></h2>
<div>
<b><br /></b></div>
<span style="font-size: large;"><b>PANNES </b>ALÉATOIRES DE DÉMARRAGE</span><br />
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Pour un manque de 0,54 cheval (1/2 cv mécanique) le démarreur Valéo de 2,2 kW réf: 458504 à eu d’une façon irrégulière, imprévisible (aléatoire), l’impossibilité de faire démarrer le moteur SOFIM FIAT 2.8.i.d.TD <span style="color: cyan;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/Batterie-_Demarreur/batterie-_demarreur.html">VOIR LA SUITE</a></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitzwhsfX8WX5zXFGG_oM3ekoBJ3u-dowTZz1JVwP5MgFKyxy5yaofzCScv6-2_juADu-8lrXKtIC2zohRwUH13SmidZ8HOeErbJFMSax2rKCJcQa6i3qxFE6zwc3kyHrXxZZutM2258pxS/s1600/DEMARREUR+VALEO.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitzwhsfX8WX5zXFGG_oM3ekoBJ3u-dowTZz1JVwP5MgFKyxy5yaofzCScv6-2_juADu-8lrXKtIC2zohRwUH13SmidZ8HOeErbJFMSax2rKCJcQa6i3qxFE6zwc3kyHrXxZZutM2258pxS/s1600/DEMARREUR+VALEO.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption"><span style="font-size: 13px;">Il faut “savoir” sélectionner le bon modèle de démarreur en fonction de la puissance d’origine et du bon type de moteur (2.8.i.dTD): pas plus compliqué pour éviter une panne aléatoire ! J’ai donc installé un démarreur BOSCH 2.6 kW... Référence 0 986 021 041</span><span style="font-size: small; text-align: left;"> </span><span style="color: cyan; font-size: small; text-align: left;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/Batterie-_Demarreur/batterie-_demarreur.html">VOIR LA SUITE</a></span></td><td class="tr-caption"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br />
<span style="font-size: large;"><br /></span>
<b><span style="font-size: large;">LA RÉPARATION D’UNE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE</span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio5yorGM_tvQkkoq3XyWibBK0_YxvB4lPJxEBsqBTUxAih3b6dw2HcWHsfCRVM8CMfwFwaMBKuZIPFFeaMm6oShkpitRT8hMyWSvX7-ShZ7Ug9WrxK_9KmmF_1A8VvNkBw9r5Pqffq2GlZ/s1600/BV_19.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEio5yorGM_tvQkkoq3XyWibBK0_YxvB4lPJxEBsqBTUxAih3b6dw2HcWHsfCRVM8CMfwFwaMBKuZIPFFeaMm6oShkpitRT8hMyWSvX7-ShZ7Ug9WrxK_9KmmF_1A8VvNkBw9r5Pqffq2GlZ/s1600/BV_19.jpg" width="275" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>UN PETIT REPORTAGE</b>: Un problème plutôt rare pour ce groupe moto-propulseur d’origine PSA qui équipe le porteur Fiat Ducato utilisé sur ce modèle McLouis.<br />
<br />
<span style="font-size: small;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/reparer/">VOIR PLUS</a></b></span><br />
<span style="font-size: small;"><br /></span>
<b><span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/05/reparation-de-la-5eme-vitesses-sur-fiat.html">5 ème vitesse</a>: elle saute !</span></b><br />
<span style="font-size: small;"><br /></span>
<span style="font-size: small;"><br /></span>
<span style="font-size: large;"><b>COURROIE DE DISTRIBUTION</b></span><br />
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: small;">CONTRÔLE : Courroie dentée ou synchrone de distribution en parfait état à près de 90000 kilomètres. </span></b></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><b></b></span></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: small;">Le constructeur FIAT préconise le premier changement à 105000 km.</span></b></div>
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv9tf85rBBFH8LL_Zj6Ai076Fxc2gFw-J-mehBFyTgKVUY_xslpchhqX2cg1u5Dktw17kXXEmiofO9iQ0b3flra5NxUj5tFJSLUit9sBzuvx3DvSo4OZUi-jZ8uIY8ysGQ-GHeiLmAh4Pm/s1600/DISTRIBUTION_9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiv9tf85rBBFH8LL_Zj6Ai076Fxc2gFw-J-mehBFyTgKVUY_xslpchhqX2cg1u5Dktw17kXXEmiofO9iQ0b3flra5NxUj5tFJSLUit9sBzuvx3DvSo4OZUi-jZ8uIY8ysGQ-GHeiLmAh4Pm/s1600/DISTRIBUTION_9.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><b>La courroie de distribution vue au niveau du pignon dentée - 1 -</b> <b>sortie du vilebrequin.</b></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;">Poulie dentée vilebrequin 1. Poulie tendeur 2 . Poulie dentée pompe à injection 3 : Un trou diamètre 5 mm de calage se trouve sur la poulie. Poulie de courroie pompe a eau 4 . Tendeur dynamique 5</span></div>
<div style="font-size: 13px;">
</div>
<h3 style="font-size: 13px;">
<b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/Distribution/DISTRIBUTION_2/distribution_2.html">VOIR PLUS</a></b></h3>
<div>
<br />
<br />
<div>
<b><span style="font-size: large;">UNE HISTOIRE DE DISTRIBUTION</span></b></div>
<div>
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b></div>
<div style="text-align: left;">
DANS CET ARTICLE TECHNIQUE, NOUS ALLONS EN SAVOIR PLUS SUR CET ORGANE CAPITAL ET ASSISTER A SON REMPLACEMENT SUR UN PORTEUR RENAULT MASTER DE 2005.</div>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Fyehr8DGIYjyBAAlrr5wQUQYMdZdrs7BFZYubbombD2wj6kiUPO7TYSnYtcbkoLuk07GsrAJUrooCybgL2HS7Gol24knXnzVowOlNuBOZGG6mvAoem9AYnvdRqcFgsfXvcRxPT28cajQ/s1600/ESPRIT_CC_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1Fyehr8DGIYjyBAAlrr5wQUQYMdZdrs7BFZYubbombD2wj6kiUPO7TYSnYtcbkoLuk07GsrAJUrooCybgL2HS7Gol24knXnzVowOlNuBOZGG6mvAoem9AYnvdRqcFgsfXvcRxPT28cajQ/s1600/ESPRIT_CC_02.jpg" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiddCwA3x9nGzNZZ53YDp5N0tP0wcPUNSTV8CAEwlb2R3TX9hz-Hszghvq8lfhITjMUf6wqm98Ir2Qzo3JxOpbWLM6OWU9_GM4OEfQTWwhVa13xOUrF4AUP-d7fElFcUSjcLPcvWbFHGCcw/s1600/HISTOIRE_02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="221" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiddCwA3x9nGzNZZ53YDp5N0tP0wcPUNSTV8CAEwlb2R3TX9hz-Hszghvq8lfhITjMUf6wqm98Ir2Qzo3JxOpbWLM6OWU9_GM4OEfQTWwhVa13xOUrF4AUP-d7fElFcUSjcLPcvWbFHGCcw/s1600/HISTOIRE_02.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">Avant de pouvoir accéder de façon commode à la courroie de distribution, il convient de déposer de nombreux capotages et autres accessoires. A commencer bien-sûr, par le capot moteur et le grand carénage inférieur situé sous l’ensemble moto-propulseur.</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: large;"><b><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Roulements-coniques_des_roues_avant_Fiat_Ducato/Distribution/DISTRIBUTION_2/HISTOIRE/histoire.html">VOIR PLUS</a></b></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html"><span style="font-size: large;"><br /></span></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html">NOTRE CAMPING-CAR FIAT</a></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></b></h2>
<span style="font-size: large;"><b><br /></b></span></td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div>
<b><span style="color: red;"><br /></span></b></div>
</div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
</div>
</div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-58800308359402811612015-04-25T11:58:00.000-07:002017-11-25T01:09:25.091-08:00JE RÉNOVE MON CAMPING-CAR PILOTE<h2 style="text-align: right;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-renovation-et-mecanique-du-camping-car-je-rnove-mon-camping-car-pilote.html"><span style="color: blue;"><span style="font-family: "georgia" , "times new roman" , serif;"><span style="font-size: x-large;">Rénovation de la cellule et de la mécanique du porteur Fiat Ducato</span></span></span></a></h2>
<head>
<title>JE RÉNOVE MON CAMPING-CAR PILOTE </title>
</head>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXl_fGbFVoo7LREW33LrOZ4nOV895Fk2nghKa4aroY016HJ4WAn6Xs5JNUbSqrXI0Ml9Kyo4SjNPUiyOOc86F3ZwCSPAUP-5bUgJREVrnX1BSL0lX47HQAeQUXtLyOej9Y_CevQr15lvrx/s1600/BANNIERE-NOUVELLE_BANNIERE_C-C_copie1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="45" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXl_fGbFVoo7LREW33LrOZ4nOV895Fk2nghKa4aroY016HJ4WAn6Xs5JNUbSqrXI0Ml9Kyo4SjNPUiyOOc86F3ZwCSPAUP-5bUgJREVrnX1BSL0lX47HQAeQUXtLyOej9Y_CevQr15lvrx/s320/BANNIERE-NOUVELLE_BANNIERE_C-C_copie1.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Rénovation de mon camping-car Pilote année 1999:
2013 sera l'année de tous les ennuis sur le porteur Fiat Ducato et de la cellule Pilote... Il faut rénover.</b></span></span></div>
<br />
<h2 style="text-align: right;">
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html"><span style="font-size: large;">NOTRE CAMPING-CAR FIAT</span></a></h2>
<h3 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">
<b>ETANCHEITE DES CAMPING-CARS</b></span></span></h3>
<div style="text-align: right;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b>Le poids des vélos a provoqué une fuite au niveau de la baie: il faut la démonter. La baie est montée sans tasseaux de renfort dans le panneaux sandwich !
L’eau pénètre par la partie supérieure... jusque au fond!</b></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinpva8kpTTtPNnPhUEaverFR2AwxhJOPB3BC3-T1tHwXNt0Z0w0bCB6PhgHFq3yp5-NP_OA46FHYwFemPAk633QW2YXyA35KWLpmB-h98yXBUV11oXR2kIF0QZWZ-Wlvi8u6U-6X2wrSEf/s1600/BAIE.400.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinpva8kpTTtPNnPhUEaverFR2AwxhJOPB3BC3-T1tHwXNt0Z0w0bCB6PhgHFq3yp5-NP_OA46FHYwFemPAk633QW2YXyA35KWLpmB-h98yXBUV11oXR2kIF0QZWZ-Wlvi8u6U-6X2wrSEf/s400/BAIE.400.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large; text-align: start;"><b>La baie est montée sans tasseaux de renfort dans le panneaux <span style="font-size: medium;"></span>sandwich !</b></span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: xx-small; text-align: start;"> </span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: large;"><b><span style="color: red;">1</span></b>- <span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Polystyrène:“Les camping-cars premier prix devront se contenter de la traditionnelle plaque de polystyrène, bien connue, de couleur blanche et que l'on utilise dans tous les domaines d'application depuis des décennies!”
Il faut l’éliminer “Polystyrène” sur le pourtour de la fenêtre (baie) jusque à retrouver le tasseau d’origine (photo du tasseau en haut) et bas...</span></span></span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: large;"></span><br /></span></span>
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: red;"><b>2</b></span> - Le revêtement intérieur est déjà attaqué par l’humidité! Sans démontage je ne le voyais pas... je devrais le récupérer en le séchant correctement!</span></span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-size: large;"><b><span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><br /></span></span>
<span style="font-size: xx-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: red;">3</span>- Un tasseau sapin 37x24 mm traité ajusté a la bonne dimension remplacera le polystyrène sur le pourtour de la baie, en appui collé sur les tasseau d’origine: un parfait renforcement!</span></span></b></span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: large;"></span><span style="font-size: large;"></span><b></b><b></b><br /></span></span>
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La fixation du porte vélo sera plus rigide l’entrée d’eau disparaîtra alors!
</span><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="color: blue;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html">VOIR LA SUITE</a></span></span></b></span></span></div>
<b><span style="font-size: large;"><br /></span></b>
<b><br /></b>
<br />
<h3 style="text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b>RÉNOVER LA SALLE D'EAU</b></span></span></h3>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b><span style="font-size: large;"></span><br /></b></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b>1 - Démontage du WC Thetford c200: La peur! Inaccessible pour le nettoyage... Une étanchéité oubliée par le constructeur: les dégâts commencent dans ce coin à l’entrée du tuyau d’alimentation en eau du WC Thetford c200 et des 2 fils d’alimentation de la chasse d’eau !</b></span></span></div>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-size: large;"></span><br /></b></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_dzEM1_Rdk4r8bH_maQSTMcLKWKmCSh6xzo53beth4YXs-S7B0zut5RbDcZcYaf1xqbRBJmt2pap0ZotLpJNNOXxnuevRSn4FFPD8fsWSx6u6eHRDP-yMvHYO7UDBykY5_xuIZh9QtawS/s1600/Demontage+du+WC+thetford+c200.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_dzEM1_Rdk4r8bH_maQSTMcLKWKmCSh6xzo53beth4YXs-S7B0zut5RbDcZcYaf1xqbRBJmt2pap0ZotLpJNNOXxnuevRSn4FFPD8fsWSx6u6eHRDP-yMvHYO7UDBykY5_xuIZh9QtawS/s1600/Demontage+du+WC+thetford+c200.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b style="text-align: left;">Une étanchéité oubliée par le constructeur: les dégâts commencent dans ce coin à l’entrée du tuyau d’alimentation en eau du WC Thetford c200</b></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">2 - Démontage du bac-douche: difficile de le démonter sans casser l’évacuation, l’ensemble est prisonnier dans la mousse polyuréthane ( je soupçonne ) que l’évacuation a été cassée au montage chez le constructeur! Un mastic colle pour étancher se trouvait autour de l’entrée...</span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUIfbqD1k6sC57jzPfj1Hr_ojRaKlZDR0nnnuLcgiV5Fk95H3cd7eFy8nAB9FVv30uIWpkzb9Ki9D4ZgUilESzjKfca7vkxuUSNOgtn9VvKLyBmuD0cDswMIe-Z9sZ572GLRWXoSiQLaYr/s1600/salle+d'eau%2Bd%C3%A9montage%2Bbac%2B%C3%A0%2Bdouche_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhUIfbqD1k6sC57jzPfj1Hr_ojRaKlZDR0nnnuLcgiV5Fk95H3cd7eFy8nAB9FVv30uIWpkzb9Ki9D4ZgUilESzjKfca7vkxuUSNOgtn9VvKLyBmuD0cDswMIe-Z9sZ572GLRWXoSiQLaYr/s1600/salle+d'eau%2Bd%C3%A9montage%2Bbac%2B%C3%A0%2Bdouche_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Tout est démonté: le lavabo, le WC Thetfort C200, le receveur de douche</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">2 - Réparation du receveur de douche: l’évacuation étant cassée, <b>il faut la réparer</b>! La seule solution est la résine polyester et la fibre de verre: même sur le plastique thermoformé le résultat est bon, en final tout sera bloqué dans la mousse polyuréthane injecté par le dessous du plancher camping-car.</span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIAxLB17s1RUpDRxPvVAXZgcF9FC6GVqnGjo8RUIGohPrkoMVBmpZXKBn2APJYVLSWMzNky9ky971jEW0NUftVLYEKsrCNBPlPWSmy7etykAzTmxO_e79tYEtigl07E0hJggZrn28PvMCB/s1600/Bac+douche+r%C3%A9paration.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIAxLB17s1RUpDRxPvVAXZgcF9FC6GVqnGjo8RUIGohPrkoMVBmpZXKBn2APJYVLSWMzNky9ky971jEW0NUftVLYEKsrCNBPlPWSmy7etykAzTmxO_e79tYEtigl07E0hJggZrn28PvMCB/s1600/Bac+douche+r%C3%A9paration.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="text-align: left;">Réparation du receveur de douche: l’évacuation étant cassée, </span><b style="text-align: left;">il faut la réparer</b><span style="text-align: left;">!</span></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue; font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html">VOIR LA SUITE</a></span></b></span></span></div>
<h3 style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b style="text-align: start;"><b style="text-align: start;">BIEN ÊTRE</b></b></span></span></h3>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b style="text-align: start;"><span style="font-size: large;"></span><br /></b></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b style="text-align: start;">BIEN ÊTRE: peu de frais pour réaliser un revêtement agréable, confortable, isolant phonique, et thermique en liège.</b></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp7t3UVx2sur_kCAPxBuh7LjX1iSL4LwK_3UZny1B-RRMSt3ukjv2cvZBF6QNyW1LzlBaxfOCuXi9zNLhWwvfYNBhQoXLWNM1FMNcxRL7IqkkLWnk67ip7T-BT3AM8y1hoI9VyRvjoZQQJ/s1600/revetement+li%C3%A8ge_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjp7t3UVx2sur_kCAPxBuh7LjX1iSL4LwK_3UZny1B-RRMSt3ukjv2cvZBF6QNyW1LzlBaxfOCuXi9zNLhWwvfYNBhQoXLWNM1FMNcxRL7IqkkLWnk67ip7T-BT3AM8y1hoI9VyRvjoZQQJ/s1600/revetement+li%C3%A8ge_2.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b style="text-align: start;"> <span style="font-size: large;">Un revêtement agréable, confortable, isolant phonique, et thermique en liège.</span></b></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b style="text-align: start;"><span style="color: blue; font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html">VOIR LA SUITE</a></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b style="text-align: start;"><span style="font-size: large;"></span><br /></b></div>
<h3 style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;"><b style="text-align: start;">RÉNOVER LE PLANCHER</b></span></span></h3>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b style="text-align: start;">J’ai refait le revêtement du plancher</b><span style="text-align: start;"> "collé" (isolant)</span><b style="text-align: start;"> de mon camping-car...j’ai réalisé un double plancher dans l’espace dînette.</b></span></span></span></div>
<b style="text-align: start;"><span style="font-size: large;"></span><br /></b>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw7DtLjR2sOC5RNktS-yD7mgacLnb4Xr1Gu8XYBCLFuOmlpWAdT_nZboquz078DeceI3HdiCxvK7apg9WtjZSRXRWEr-myv8ijYs9kRSvxY_6-IFd3DjSyeLMKz0F59rUJ90fxvdf92gTV/s1600/Revetement+ancien_7.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw7DtLjR2sOC5RNktS-yD7mgacLnb4Xr1Gu8XYBCLFuOmlpWAdT_nZboquz078DeceI3HdiCxvK7apg9WtjZSRXRWEr-myv8ijYs9kRSvxY_6-IFd3DjSyeLMKz0F59rUJ90fxvdf92gTV/s1600/Revetement+ancien_7.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Le double plancher sert de rangement pour les revues de bord</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmImpy6AfdXv_exs48KUmXzpDkEJ0sXO5DQR8KbAOw65Xvtb7IFG8mGSqweBEXKqI6rX0CeFwyfQ4hDP-1WmlfM0tbitp37LGdI7kU-IYzJw2bc3_qhjzu_gjL5PLE1ydlFjerf8nie02e/s1600/P9290059.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgmImpy6AfdXv_exs48KUmXzpDkEJ0sXO5DQR8KbAOw65Xvtb7IFG8mGSqweBEXKqI6rX0CeFwyfQ4hDP-1WmlfM0tbitp37LGdI7kU-IYzJw2bc3_qhjzu_gjL5PLE1ydlFjerf8nie02e/s320/P9290059.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b style="text-align: start;">Le revêtement du plancher</b><span style="text-align: start;"> "collé" n'était pas la bonne solution: l'été 2015 fut très chaud, la colle se ramollie, les lames exposées face au soleil ont tendance à se décoller. Je remet par dessus des lames de parquet à coller, mais je ne colle surtout pas! Je les monte vissées entre chaque lames vis inox vissées au plancher de base...çà marche! Des joints sur le pourtour du plancher Sika 11FC pro de couleur marron.</span></span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large; text-align: start;">Pour les joints scotcher de chaque côté et combler de mastic colle, lisser à la pomme de terre taillée a la bonne forme, laisser sécher, découper proprement au cutter avant le séchage complet de façon a pouvoir re-lisser légèrement les possibles défaut...</span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="text-align: start;"> </span></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div style="text-align: right;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtIZ4aWJMTjK5yFDs5aqfK3qiM8FONKf3BuazBgCzlFw6ZuRr89znrVu8pZouB9N5AgVVpM6NHLToQb1yiEngh6rP8xsKZZ5AOFB-uXZenSSVKcuGXDlDJCYUV74XkML1ehMTBPwLcv8fK/s1600/P9300060.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhtIZ4aWJMTjK5yFDs5aqfK3qiM8FONKf3BuazBgCzlFw6ZuRr89znrVu8pZouB9N5AgVVpM6NHLToQb1yiEngh6rP8xsKZZ5AOFB-uXZenSSVKcuGXDlDJCYUV74XkML1ehMTBPwLcv8fK/s320/P9300060.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Les lames du parquet bois sont vissées au plancher de base, elles prennent en sandwich les lames des 2 anciens revêtement en PVC (penser à rendre étanche sur le pourtour du plancher)</span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<div style="text-align: right;">
</div>
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqLydpRogYwZzcLdNbX1ki11oZfxNvPqPOX5fsR7cm6SiiMP4e87tak03V-tAcjT51WSa3Vj5dD5HFviSEUE_ItKeqRmKeLvJC4FmQ6X8hl0phUYfq8EKONIUK_q4LG7xi8y6Bxud1jzqJ/s1600/PA110075.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhqLydpRogYwZzcLdNbX1ki11oZfxNvPqPOX5fsR7cm6SiiMP4e87tak03V-tAcjT51WSa3Vj5dD5HFviSEUE_ItKeqRmKeLvJC4FmQ6X8hl0phUYfq8EKONIUK_q4LG7xi8y6Bxud1jzqJ/s320/PA110075.JPG" width="240" /></a></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">A la suite de la pose du plancher j'adapte une poignée chromée sur le côté de l'entrée: un contre plaqué épaisseur 8 mm, poncé entre chacune des 3 couches de peinture acrylique. Pratique et relooke mon vieux camping-car. Remarquer le joint mastic colle Sika 11 FC pro sur le pourtour du revêtement plancher.</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Pour le nez de marche, j'ai collée une cornière en L en laiton: le plus bel effet! Je vais vous faire voir...</span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> </span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe_6qsIOX9TsQV9A8O88pniniCsp3E3DRpTyrlwP-pRw6M2DJTIOQkkho0KdHudiLuXc0dIQiTCPDNy_rbE1mH2m_6gY3bKoGDGfslhBDlNDZH8brnrFFuInGiAlmfF1rxkG2Osfb4tWet/s1600/PA110077.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe_6qsIOX9TsQV9A8O88pniniCsp3E3DRpTyrlwP-pRw6M2DJTIOQkkho0KdHudiLuXc0dIQiTCPDNy_rbE1mH2m_6gY3bKoGDGfslhBDlNDZH8brnrFFuInGiAlmfF1rxkG2Osfb4tWet/s320/PA110077.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-large;"><b>Bienvenue dans mon camping-car rénové</b></span></span></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniBeIGKoy9wwOoEReYV7OkZkpaK1dizSxcKbP65ya6PSA_K_DTZGqmTfbhg8X-ouZho1WXazfV8TxSkXF5lCWZA-ndAswrrfAiryjpscmT3nDArQUjfugHBw9ms-g1MaUSJOkb8yXhC_r/s1600/FINITION+ENTREE+C-C.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjniBeIGKoy9wwOoEReYV7OkZkpaK1dizSxcKbP65ya6PSA_K_DTZGqmTfbhg8X-ouZho1WXazfV8TxSkXF5lCWZA-ndAswrrfAiryjpscmT3nDArQUjfugHBw9ms-g1MaUSJOkb8yXhC_r/s320/FINITION+ENTREE+C-C.jpg" width="240" /></a></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<b style="text-align: start;"><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue; font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html">VOIR LA SUITE</a></span></b></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"></span><br /></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">Du cuir dans le camping-car est-ce une bonne idée? J'ai fabriqué <a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CUIR_sellerie-automobile/">3 accoudoirs</a> en cuir sur des sièges de dînette...</span></span></b></span></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: right;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="color: black; font-size: large;">"A l'usage, un canapé en cuir ou un fauteuil recouvert de cuir, surtout si l'on s'y assoit beaucoup, devient terne, le cuir pâlit et s'use"</span></span></span><span style="color: blue;"><span style="font-size: medium;"> </span></span></b></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><h3>
<img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg5CuJhoh4-7udhebQtj3Z16dAyqHqZ9SPVB-LsHFL3lAv4QD2LTmQXABma1Yyrh9SDAMO6tRRhzMvyEcq_VH_59gvghxoF130BQ2uqOH16kJeO2PIJl3j4ixpEbiR5C5zj4twpkPbsJHe9/s320/P3140007.JPG" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="240" /></h3>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h3>
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CUIR_sellerie-automobile/"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">3 accoudoirs en cuir sur des sièges de dînette...</span></span></b></a></span></span></h3>
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUuJqO6wH7MNmcqb1pp8iIlhSiMsH3bz5E2z39DwybEOaPyRnW2ON55yrWpfuyBWSHq7NvZvQKXrCuEh3KM1K6tR12_zNbSujN0yVoHMUGyln6qoDDQPIX6TSclZzqEpRB5P5VQB4bmxG0/s1600/APPUI-T%25C3%258ATE_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUuJqO6wH7MNmcqb1pp8iIlhSiMsH3bz5E2z39DwybEOaPyRnW2ON55yrWpfuyBWSHq7NvZvQKXrCuEh3KM1K6tR12_zNbSujN0yVoHMUGyln6qoDDQPIX6TSclZzqEpRB5P5VQB4bmxG0/s320/APPUI-T%25C3%258ATE_3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 20px; margin-bottom: 10px; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Ces deux appuis-tête (à gauche) rustiques et modeste, bien présent sont de couleur sombre et triste. Ils étaient recouvert entièrement jusqu'à ce jour d'une housse en tissu mousse que je supprime en changeant celles des sièges avant conducteur et passager confectionnées sur mesures chez le spécialiste des housses pour camping-cars "BANCAREL" 12850 Onet-le-Château Aveyron. (<b>proche de chez moi!</b> 46400 le LOT à Saint-Céré. <b><a data-cke-pa-onclick="javascript:return doOpenLink(this.id);" data-cke-pa-ondblclick="javascript:return doEditLink(this.id);" data-cke-saved-href="http://www.tourisme-lot.com/hebergement/aires-de-campings-car#!/page/1" data-linkurl="http://www.tourisme-lot.com/hebergement/aires-de-campings-car#!/page/1" href="http://www.tourisme-lot.com/hebergement/aires-de-campings-car#!/page/1" id="lnk2-Jy2M8Bbl" style="color: #51779e; text-decoration: none;"><span style="color: #ff0066;">AIRES C-C LOT</span></a></b></span></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">)</span></span></div>
<div style="background-color: white; color: #333333; line-height: 20px; margin-bottom: 10px; text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Donc pour agrémenter ces appuis-tête d'origine je confectionne moi-même des "mini-housses cuir d'une couleur rouge très chaude: la même que celle des accoudoirs confectionnés "maison"! <a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html#appuis-tete-cuir"><b>VOIR </b></a></span></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: large;"></span><br /></div>
<h3 style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large; text-align: start;">DE LA CLARTÉ DANS LA CELLULE</span></span></span></h3>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large; text-align: start;">Le changement des lanterneaux de mêmes dimensions donne beaucoup plus de clarté! Je découvre les découpes du constructeur sont sans renfort par tasseaux! La déformation du toit est inévitable...</span></span></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Zf9Yp2gByp2miXIENMFwwoTY8zweXNYuvkobT1Z9rzeHLi3Vb0MWbLSYkBlYN6cXz4q9QJ_X77stImik1UMFyURBWc8K5qHMuUEO5wrxot06K8LCLiTTGw5e_PTrMqG25dCW8zRaGYM-/s1600/INTERIEUR_du_camping-car_renove.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0Zf9Yp2gByp2miXIENMFwwoTY8zweXNYuvkobT1Z9rzeHLi3Vb0MWbLSYkBlYN6cXz4q9QJ_X77stImik1UMFyURBWc8K5qHMuUEO5wrxot06K8LCLiTTGw5e_PTrMqG25dCW8zRaGYM-/s1600/INTERIEUR_du_camping-car_renove.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large; text-align: start;">Le changement des lanterneaux de mêmes dimensions donne beaucoup plus de clarté!</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-size: large;"></span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9H47mG08wb6bmdDDVfp6dTh_T-EGpKrjuzSaoB7mipgtVrKVJUoA8_HuyPnzoQiRjtNF87kvriN0GfSl8BsK-xyYZXF38MUZnFVlh7KDKbb5C_UigTfd6qY8vqRtJbHbex9l3dYZxWuC/s1600/P4260112.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjb9H47mG08wb6bmdDDVfp6dTh_T-EGpKrjuzSaoB7mipgtVrKVJUoA8_HuyPnzoQiRjtNF87kvriN0GfSl8BsK-xyYZXF38MUZnFVlh7KDKbb5C_UigTfd6qY8vqRtJbHbex9l3dYZxWuC/s1600/P4260112.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">La rénovation passe aussi par l'extérieur: les 4 jantes ont étés repeinte, et ont été équipées de 4 nouveaux enjoliveurs de roues MICHELIN NVS 942 15" : le</span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"> TOP ! <span style="color: blue; font-size: x-small;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car_2012/Accessoires_2012/PNEUS/Enjoliveur/enjoliveur.html">VOIR</a></span></span></span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqskhIa8s9BiXAJcxuVSTN73a0Hda6Z006eZlzrnWdCPtEnooPyPiO46z-Ji0QQHcTNLPzLlMIqvdJ4onvyi7Hg11gvn6s4IGGmLu-EFyaV5coSFPYnI3H34Q678gxzr6PaBtmtXzCAnnT/s1600/D%C3%A9coupe+enjoliveur+Michelin.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="227" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqskhIa8s9BiXAJcxuVSTN73a0Hda6Z006eZlzrnWdCPtEnooPyPiO46z-Ji0QQHcTNLPzLlMIqvdJ4onvyi7Hg11gvn6s4IGGmLu-EFyaV5coSFPYnI3H34Q678gxzr6PaBtmtXzCAnnT/s1600/D%C3%A9coupe+enjoliveur+Michelin.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b>Pour ce modèle MICHELIN NVS 942 15"</b>: la découpe ( 5 par jante ) est nécessaire pour épouser la forme de la jante.</span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Une journée de travail pour les 4 enjoliveurs de roues <b>MICHELIN NVS 942 15</b>" ... La découpe ne détruit pas la rigidité de l'enjoliveur. Très bon maintien clipsable de ces enjoliveurs sur les jantes de roue du camping-car. Très belle finition ABS gris métal.</span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><span style="color: #333333; font-family: "arial" , sans-serif;"><span style="line-height: 19px;">Équipé</span></span><span style="background-color: white; color: #333333; line-height: 19px;"> du système NVS : système réfléchissant pour la sécurité nocturne.</span></span></span></div>
<div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: white; color: #333333; font-size: large; line-height: 19px;"><a href="http://www.amazon.fr/Michelin-009002-Bo%C3%AEte-Enjoliveurs-NVS/dp/B002X797UC">PRIX: à partir de 35,70€ (4 en 15")</a></span></span></div>
<h3 style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;"><b>Autres modèles: 4 enjoliveurs MICHELIN NVS 937 15"</b> <a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car_2012/Accessoires_2012/PNEUS/Enjoliveur/enjoliveur.html" style="font-size: medium;">VOIR</a></span></span></h3>
<span style="font-size: large;"></span><br /></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0jYCSDn52foHdOrVXLKOzMhmVlXDuwmjVDUugNTE0mnlV3tTKNbT3PVxYkYOuBq2_nyq5izM8jaVeOuMZJGorECAl2is7Z1WcK1NpveOTC9g0RptTTlNhGO13RN5IRGyWkJfjhxvxzau-/s1600/feux+de+signalisation_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0jYCSDn52foHdOrVXLKOzMhmVlXDuwmjVDUugNTE0mnlV3tTKNbT3PVxYkYOuBq2_nyq5izM8jaVeOuMZJGorECAl2is7Z1WcK1NpveOTC9g0RptTTlNhGO13RN5IRGyWkJfjhxvxzau-/s1600/feux+de+signalisation_3.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Cette fois on verra beaucoup mieux mon derrière ! <b><span style="color: blue;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/Feux_signalisations_/feux_signalisations_.html">VOIR</a></span></b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wShofti56qihBCDGT5HO8hGRjPaGTzfq83D3bPAo7zpvH7gsW7bcGuKGPzMtU_rT0uTgZwctPv_-vq00Ua3VU1fgELvLaZFEKY6MnSwfvyJCreIsvKriWodKTiDg2soQ6Ru87L4NZGyE/s1600/AMMENAGEMENT+SOUTE_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi9wShofti56qihBCDGT5HO8hGRjPaGTzfq83D3bPAo7zpvH7gsW7bcGuKGPzMtU_rT0uTgZwctPv_-vq00Ua3VU1fgELvLaZFEKY6MnSwfvyJCreIsvKriWodKTiDg2soQ6Ru87L4NZGyE/s1600/AMMENAGEMENT+SOUTE_1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: right;">
<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Sous une dînette arrière déjà transformée en lit permanent transversal, un espace réservé à la soute de rangement, judicieusement préparé pour retrouver assez rapidement le moindre matériel ! <a href="file:///G:/MES%20PAGES%20PERS%20SFR/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/"><span style="font-size: medium;"><b style="text-align: start;"><span style="color: blue;">VOIR LA SUITE</span></b></span></a></span></span></div>
<span style="font-size: x-large;"></span><br />
<h2>
<b style="text-align: start;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;">VIDÉO RÉNOVATION</span></span></b></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/J4PcpFpqDEg/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/J4PcpFpqDEg?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
<b style="text-align: start;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace; font-size: large;">Du sol au plafond: rénovation complète du camping-car PILOTE Fiat Ducato 1999</span></b>
<b style="text-align: start;"></b><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZwTZebSEeRcMLb3PUV-YL7Y5M3oj9AC3Yi_dvoQ-Ly8jAQfVxNQ6yvj1mPiOyrpkzoAqKmBPM_ZxVz_QramvTq3dJcvXsK2vSq1E_8PIbU7p-eJVX2bwbnfLdFJMP_1_YTgd_sLWvFjK4/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html"><span style="font-size: large;">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</span></a><br />
<span style="font-size: large;"></span><br />
<h2>
<a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html"><span style="font-size: large;">NOTRE CAMPING-CAR FIAT </span></a></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<b><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car rénovation</a></b></h2>
</div>
<br />
<center>
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<span style="text-align: start;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: left;">
<br /></div>
<div style="text-align: left;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<div style="text-align: left;">
<b><br /></b></div>
<b><br /></b>
<b><br /></b>
<b><br /></b>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-36345849133918108502013-09-09T01:13:00.003-07:002017-12-10T01:01:29.961-08:00Camping-car: VENTILATEUR DE FRIGO TURBO<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><u><span style="color: #000120;"><br /></span></u></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<h2>
<b>VENTILATEUR DE FRIGO TURBO:</b> Il se monte à l'arrière du réfrigérateur et permet un rendement plus élevé de celui-ci en cas de chaleur importante. Il accélère la ventilation et évite la surchauffe.</h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWvALr9lyCQy6zokVFS9T6E9ySCbdq5rK7T-Gq2owq_87Rrj5i4HTP34fRFBChmLBZTXj7v6lTfsC-juXCwc74yNJKyALPQfglLBDwDP3OA0BhsM9fhi4oouCcPSLsjoB4cZly5kqh9ZJU/s1600/P8290002_640.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiWvALr9lyCQy6zokVFS9T6E9ySCbdq5rK7T-Gq2owq_87Rrj5i4HTP34fRFBChmLBZTXj7v6lTfsC-juXCwc74yNJKyALPQfglLBDwDP3OA0BhsM9fhi4oouCcPSLsjoB4cZly5kqh9ZJU/s1600/P8290002_640.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Par grosse chaleur le réfrigérateur tri-mixte (absorption) à des difficulté de produire du froid:<br />
Ce modèle en KIT plus intelligent offre un carénage pour augmenter l'aspiration d'air. Équipé d'un tableau de contrôle qui vous permet l'utilisation soit ...<br />
<h3>
<span style="color: blue;"><b>KIT VENTILATEUR: réfrigérateur tri-mixte a <span style="color: blue;">absorption</span></b></span></h3>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ajouter une légende</td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<span style="color: blue;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/panne-comment-la-reparer-cote-cellule.html"><b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">PANNE COMMENT LA <span style="color: blue;">RÉPARER</span></span></span></b></a></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><h2>
<span style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif;">Frigo trimixte qui ne fonctionne plus sur 12V</span></h2>
<h2 align="left">
<span style="font-size: small;">- L'interrupteur de couleur orange/rouge n'est plus allumé lorsque le moteur tourne...</span></h2>
<h2 align="left">
<span style="font-size: small;">- Le ou les fusibles ou le relais 12 volts sous le siège du passager avant proche de la batterie cellule, pour mon modèle camping-car Pilote 1999</span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7PEkHPXeMskof451jVXZ1Ge9wfwzZsKF1OnI2cjoB8kggnuZD0uqKyA99Sagjz6rwDf_06EvwXwsCxGzIxhekSEC54KqxQBO86eFE7gFa9v-NFhFBXaAiY6LMcvYkQO2eVxFBu01x7qv2/s1600/Porte+fusibles+et+relais+Hella+12+volts.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="533" data-original-width="400" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7PEkHPXeMskof451jVXZ1Ge9wfwzZsKF1OnI2cjoB8kggnuZD0uqKyA99Sagjz6rwDf_06EvwXwsCxGzIxhekSEC54KqxQBO86eFE7gFa9v-NFhFBXaAiY6LMcvYkQO2eVxFBu01x7qv2/s320/Porte+fusibles+et+relais+Hella+12+volts.jpg" width="240" /></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; font-family: Times New Roman; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; margin-bottom: 8px; margin-left: 160.5px; margin-right: 160.5px; orphans: 2; padding-bottom: 6px; padding-left: 6px; padding-right: 6px; padding-top: 6px; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><tbody style="margin-bottom: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;">
<tr style="margin-bottom: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUh0HLWV_qYkIxeUhANgbP6FBZvgAGdvULrIl9Yf-H9RCAU565BHlIMt8r1V9pAceYZJF2c4oKMeGomr3W8oIXo_fKMLlpgoPJBUa2DWBxeEmSWnaRpz0gkr6AOQhbZxwjw0RSb2rCer3q/s1600/Porte+fusible.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="179" data-original-width="400" height="143" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUh0HLWV_qYkIxeUhANgbP6FBZvgAGdvULrIl9Yf-H9RCAU565BHlIMt8r1V9pAceYZJF2c4oKMeGomr3W8oIXo_fKMLlpgoPJBUa2DWBxeEmSWnaRpz0gkr6AOQhbZxwjw0RSb2rCer3q/s320/Porte+fusible.jpg" style="cursor: move;" width="320" /></a></td></tr>
<tr style="margin-bottom: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 0px;"><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8px; padding-top: 4px; text-align: center;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/_Renovation/_renovation.html#" style="font-size: 12.8px; padding-top: 0px;" target="_blank">Porte fusible: un fusible à chauffé pourquoi ?</a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5b46GElDRwn_mveTLM5Mz2_kCbX3nw1lH3rEQ97rSADJk_i7KUcXSwXHdM5u1bGcuxMWulI-g8AcLhM4BFNn3aMgotC6MfTphpLtl22KpCYGs2Nv1tx3xSI2PjXxFFhMbSDRFVmZv_sld/s1600/Relais+Hella+12+volts.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="300" data-original-width="400" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5b46GElDRwn_mveTLM5Mz2_kCbX3nw1lH3rEQ97rSADJk_i7KUcXSwXHdM5u1bGcuxMWulI-g8AcLhM4BFNn3aMgotC6MfTphpLtl22KpCYGs2Nv1tx3xSI2PjXxFFhMbSDRFVmZv_sld/s320/Relais+Hella+12+volts.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2MJFSD5oaQ3sW-P2XjpViKz_9fQ0Oj7jRpGTBhsoiiiiS65zm3TgHcXE88Nfo4rSL9Al5LPua089-sklPB1IpagTAvmG-9caHwHSgjqz4gQk6sFJ7NACEgG8RHURC4inUy2uXCP-_hFOt/s1600/Porte+fusible+MTA+CONRAD.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="276" data-original-width="381" height="231" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2MJFSD5oaQ3sW-P2XjpViKz_9fQ0Oj7jRpGTBhsoiiiiS65zm3TgHcXE88Nfo4rSL9Al5LPua089-sklPB1IpagTAvmG-9caHwHSgjqz4gQk6sFJ7NACEgG8RHURC4inUy2uXCP-_hFOt/s320/Porte+fusible+MTA+CONRAD.JPG" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-size: small;"></span><h2 align="left">
<br /></h2>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;"><div style="font-size: 13px;">
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</a></div>
<div style="font-size: 13px;">
<br /></div>
<h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car rénovation</a></span></h2>
<div>
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<span style="color: blue;"><br /></span>
<span style="color: blue;"><br /></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-8607317472645648942013-06-23T06:59:00.001-07:002019-01-12T00:37:06.996-08:00LE CAMPING-CAR: Loisirs Bricolage Trucs pour les Camping-Caristes: Actualités camping cars<head>
<title>LE CAMPING-CAR: Loisirs Bricolage Trucs pour les Camping-Caristes</title>
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</head>
<span style="font-size: large;"><a href="http://loisir-bricolage-trucs.blogspot.com/2013/06/actualites-camping-cars.html?spref=bl">LE CAMPING-CAR: Loisirs Bricolage Trucs pour les Camping-Caristes: Actualités camping cars</a>: </span>Actualités Infos Camping-cars Pour être informés, retrouvez chaque jour toute l'actualité du camping car et des réseaux de distribution...<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE4ko9wLYOgYl3R9MTUS3tHMVc-VoKvn0XQjlWpwImzKZS-pFIwnXFOQlN1XNvkH2h3HBgSUKV-iPDrETWFNN8anPYK6FjV82cedREm5_DfrUJAmcvCb5az20Oe89pZXgVSedvJNMxATQd/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/" target="_blank"><span style="font-size: large;">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</span></a></h2>
<h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/Projets__voyages/Velos/velos.html#nosvelos" target="_blank"><span style="color: blue;">Nos vélos</span></a> </span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car rénovation</a></span></h2>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-31785752115620281042013-06-04T08:18:00.000-07:002017-03-16T01:31:39.563-07:00Capter la télévision dans un camping-car.<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;">Capter la télévision dans un camping-car.</span></h2>
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/BRICOLAGE/bricolage.html#fabriquer_parabole" target="_blank">Avant en 2016: je captais la télévision avec ma parabole "artisanale"... </a></span></h2>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigyCE3FhkmoynyUKyXhlqec6NEf6UIkCh3cLYzqMlviHG2tkk7lgpsz-2siKVj3Xp4yFuXHdLfWeXb1IrFfpmmwiWnoJDn3td463YbCV7BFgBQRLLEkqs7JDDVHWYHoPR8mW9MmpJRpemX/s1600/BANNIERE+CAPTER_195.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigyCE3FhkmoynyUKyXhlqec6NEf6UIkCh3cLYzqMlviHG2tkk7lgpsz-2siKVj3Xp4yFuXHdLfWeXb1IrFfpmmwiWnoJDn3td463YbCV7BFgBQRLLEkqs7JDDVHWYHoPR8mW9MmpJRpemX/s1600/BANNIERE+CAPTER_195.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">La préoccupation principale du camping-cariste arrivant le soir à une étape sur l'aire de stationnement: <span style="background-color: cyan;"><b>CAPTER LA TELEVISION</b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<b><span style="color: blue; font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;"> </span>Antenne satellite "plane" </span></span></span></b><span style="color: blue; font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">(ou plate)</span></span></span><b><span style="color: blue; font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> et manuelle pour camping-car</span></span></span></b><br />
<b><span style="color: blue; font-size: x-large;"><span style="font-size: medium;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Aujourd'hui en 2<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">017:</span></span> </span></span></span></b></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/capter-comment-mieux-capter-la-television.html"><span style="color: blue;"> <b>CAPTER MIEUX</b></span></a><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzGWyc1J68gW5AOnuEaXwq8hc8oY_EqO3y4SpJfamuDuQxYqIegOcG_9RtSnMtfVh4SNupByOL05xxhGMpvMWr-zJ9q9mcXL_w1DgzBtv_OgWlDRdgbCqfUhe4NaxszAIASH7BLXhG6yHk/s1600/antarion-plane.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjzGWyc1J68gW5AOnuEaXwq8hc8oY_EqO3y4SpJfamuDuQxYqIegOcG_9RtSnMtfVh4SNupByOL05xxhGMpvMWr-zJ9q9mcXL_w1DgzBtv_OgWlDRdgbCqfUhe4NaxszAIASH7BLXhG6yHk/s320/antarion-plane.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div id="product_reference">
</div>
<span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Antenne satellite manuelle ANTARION Plane, compacte structure nid d’abeille parabole nouvelle génération pour camping-car</span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOO6f5soTvztzt_-JOBtM3WpHsKrCRQ6pZeHZKaRBd5Xup-AxkIIctXEtQsSv8_6Pe3-S_ft2Io73Un3M-qkHBC7jr56pK-m1CvLlC8xRRIg1szBY8W0g5JH97XdU_S29QNJ8MdNbQWEBX/s1600/antarion-plane_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOO6f5soTvztzt_-JOBtM3WpHsKrCRQ6pZeHZKaRBd5Xup-AxkIIctXEtQsSv8_6Pe3-S_ft2Io73Un3M-qkHBC7jr56pK-m1CvLlC8xRRIg1szBY8W0g5JH97XdU_S29QNJ8MdNbQWEBX/s320/antarion-plane_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Équipement</span> tv / télé / télévision 12V embarqué : Antenne satellite manuelle ANTARION Plane, compacte structure nid d’abeille parabole nouvelle génération pour camping-car et caravane<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">:: <span style="background-color: cyan;"><b>239€</b></span></span></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"> Antenne satellite manuel<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">, </span>pla<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">ne</span> ultra fiable rectangle et plate pour la réception de la télévision en camping-car et fourgon aménagé, l’antenne Plane d’ANTARION présente de multiples avantages, ça faible dimension limite la prise au vent une fois déplié et <span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">illimité</span> ainsi les troubles des signaux, l’absence de bras et de tête LNB extérieur, limite les risque de casse et de panne</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">- Équivalent</span> à une antenne parabolique classique de 60 cm, l’antenne satellite Plane d’ANTARION est parfaite pour la <span style="background-color: cyan;">réception en France et pays limitrophe</span>.</span></div>
<div style="text-align: left;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">- </span>L’antenne satellite manuelle ANTARION Plane est un bon choix pour les camping-cars <span style="background-color: cyan;">n’ayant pas beaucoup de place</span> sur leur toit pour l’installation d’une parabole. </span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVcXR-OAoFPnteGFGwjdZ_HS17KajKETlS7kZlIN1p9092zmkhvfueOT4Is12mXKqIPruENI6YjLfIKg4HyHNZsT8qQFtwVcuwOkQdsEuyN37TUHPtBRxJSFSPbhHzrnDla66Ujo30QCIc/s1600/antarion-plane_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgVcXR-OAoFPnteGFGwjdZ_HS17KajKETlS7kZlIN1p9092zmkhvfueOT4Is12mXKqIPruENI6YjLfIKg4HyHNZsT8qQFtwVcuwOkQdsEuyN37TUHPtBRxJSFSPbhHzrnDla66Ujo30QCIc/s320/antarion-plane_3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Caractéristiques techniques de l’antenne satellite manuelle ANTARION Plane :</b> - Structure interne novatrice nid d’abeille - Hauteur replié : 18 cm - Dimension : 51 x 26 cm - </span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="background-color: cyan;">Dimension du mat : L65cm ; <b><span style="background-color: red;">Ø3<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">0</span></span></b></span> - Équivalent antenne TV satellite classique : 60 cm - Fourni avec mât d’élévation aluminium avec poignée gradué pour faciliter l’élévation - Passe toit étanche intégré au mât - Engrenage a bain d’huile et connexion acier - Fournie avec câble d’antenne coaxial : 5 m - Facile d’installation sur le toit du camping-car.Pour faciliter la recherche du satellite nous vous conseillons l’utilisation d’un pointeur manuel : <a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Capter_television_Internet/">SATFINDER</a></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span></div>
<br />
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="color: blue;"><span style="font-size: x-large;">J'ai trouvé cette antenne plate en occasion "MICROSAT"</span></span><span style="color: blue;">SELFSAT-H21 D</span></h2>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRn1ugROAm5qhEtyIpbZKBh9rtfSNJZlNkNN2Rqa61kjf3jgFJHcNovst8mNSRXrLE44-v6GpinZUVRBopxQua-1a1HRKDLq4aQpvZ52ok_Yy_zuWEbtjYJXZ5xJtJlsFs040VhZ4IgZol/s1600/antarion-plane_4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRn1ugROAm5qhEtyIpbZKBh9rtfSNJZlNkNN2Rqa61kjf3jgFJHcNovst8mNSRXrLE44-v6GpinZUVRBopxQua-1a1HRKDLq4aQpvZ52ok_Yy_zuWEbtjYJXZ5xJtJlsFs040VhZ4IgZol/s320/antarion-plane_4.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>MICROSAT"</b></span></span><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>SELFSAT-H21 D</b></span></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDh2S5NLtqPvyGeQcz-Y5WzJUjecxtlYnNsEbzWTFD3M8rKM8mIsHwYG-knQYeYG2dcnUSa0mZ2eFKW_dhq67iq7polUt2leEv_kBO65AYnrs-Jhyphenhyphen6BUcdRAkODMPZ_if0j0Q6ITwycBsS/s1600/soufflet_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDh2S5NLtqPvyGeQcz-Y5WzJUjecxtlYnNsEbzWTFD3M8rKM8mIsHwYG-knQYeYG2dcnUSa0mZ2eFKW_dhq67iq7polUt2leEv_kBO65AYnrs-Jhyphenhyphen6BUcdRAkODMPZ_if0j0Q6ITwycBsS/s320/soufflet_1.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Sur "LeBoncoin" MICROSAT"</b></span></span><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>SELFSAT-H21 D à <span style="background-color: cyan;">90€</span>, le soufflet rond est "percé" entre les plis (de modeste qualité, trop fin) le soufflet rond est donc à changer !</b></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJoSqidO-oZil3Ioxa3d2ipTnXzAiMMbLmUriV5dEKJEWvsHJXGIIU5uiqcfMmmMIN-_BSBF-FniJAXtI6ygXRYaNGddy8dURNbIdTuRzRnkg5T6ewEMdMNOK4MfEl02qX_mYI_NJBcO3/s1600/soufflet_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjAJoSqidO-oZil3Ioxa3d2ipTnXzAiMMbLmUriV5dEKJEWvsHJXGIIU5uiqcfMmmMIN-_BSBF-FniJAXtI6ygXRYaNGddy8dURNbIdTuRzRnkg5T6ewEMdMNOK4MfEl02qX_mYI_NJBcO3/s320/soufflet_2.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Accessoires camping-car télévision:</b> Le soufflet rond d'origine est introuvable ! J'ai trouvé le plus "ressemblant" chez un fabricant... </span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGOVyCQHaMV4uvf-VyZtrB2L-mt7a15jJaz31bzLpLpaKMgMeanmJN8jWmOxgXOSWSWdcCgIHUIa-Eu_pf8OxdPBbpu924z36ix-TW4pAClrTwCQ4g50wqhJozsm0yONV4xYfpZuO4QLV0/s1600/soufflet_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjGOVyCQHaMV4uvf-VyZtrB2L-mt7a15jJaz31bzLpLpaKMgMeanmJN8jWmOxgXOSWSWdcCgIHUIa-Eu_pf8OxdPBbpu924z36ix-TW4pAClrTwCQ4g50wqhJozsm0yONV4xYfpZuO4QLV0/s320/soufflet_3.jpg" width="265" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Soufflet "rond" de protection articulation antenne MICROSAT </span></span><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">SELFSAT-H21 D</span></span></span>. REF du joint: 1054 en NBR (très bonne qualité) à 13.80€ + port <span style="color: blue;">info@interactfrance.net<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> http://</span>ventouses-soufflets.co<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">m</span></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybQf1ASU8uMjPZjyXI_2heTl89RIenuNlq0wHVPgC_GBixEC7W9pEeR2Z6JDNXqE6YpEmids2n2_E1t4fOeUnSx84iWUQUx-GQhjok_lyiaL2h-yVjScEsHyWHjh8m_CYUlankn7HBTLU/s1600/DETECTEUR_SAT_FINDER.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiybQf1ASU8uMjPZjyXI_2heTl89RIenuNlq0wHVPgC_GBixEC7W9pEeR2Z6JDNXqE6YpEmids2n2_E1t4fOeUnSx84iWUQUx-GQhjok_lyiaL2h-yVjScEsHyWHjh8m_CYUlankn7HBTLU/s1600/DETECTEUR_SAT_FINDER.jpg" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Capter_television_Internet/">SATFINDER</a>: </span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>- Horizontalement:</b> faire une rotation (chercher l’azimut) progressive de la parabole en direction du Sud/Est: en passant devant le satellite ASTRA (ou autres) un BIP sonore vous entendrez. (faire alors un petit Avant/Arrière pour mieux centrer ce BIP)<br /><b>- Verticalement:</b> En conservant ce BIP sonore (ne touchez pas au bouton potentiomètre): Revenir sur le réglage de l’élévation pour affiner suivant la région: élever jusqu’à perdre le BIP sonore puis revenez vers le bas jusqu’à perdre le BIP sonore, recentrez alors maintenant ce BIP vous avez le point milieu.<br /><b>- Remettez le bouton potentiomètre à l’arrêt:</b> le BIP sonore <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">s’arrête</span>.<br />Allumer maintenant votre téléviseur ( avec les bons paramètres déjà enregistrés ) sur le programme souhaité! <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Ça</span> marche… En quelques minutes (même par ciel "très" couvert) .</span></span><br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeWRmzwc9byI1nccwylqI93o48fsROPgaPkbKHUIB-nD3s7kkKBvuJpKGvD6fbMdyLC8Rp_ZSEKnagYmIXTZ30QiZVm8aB62g6qYFhyphenhyphen1M2dZ_tprldMmYlFimWK7b0suIv-bltSNN_S9ab/s1600/Antenne+plane+avec+le+reglage+contre+polarit%25C3%25A9.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="259" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeWRmzwc9byI1nccwylqI93o48fsROPgaPkbKHUIB-nD3s7kkKBvuJpKGvD6fbMdyLC8Rp_ZSEKnagYmIXTZ30QiZVm8aB62g6qYFhyphenhyphen1M2dZ_tprldMmYlFimWK7b0suIv-bltSNN_S9ab/s320/Antenne+plane+avec+le+reglage+contre+polarit%25C3%25A9.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Avec l'arrivée des signaux numériques HD le réglage des antennes
satellites planes devient compliqué. En effet pour obtenir une image
parfaite sur votre téléviseur il est impératif de pouvoir régler
facilement la contre polarité <b><span style="background-color: cyan;">(SKEW)</span></b>. Ce problème est désormais résolu
grâce à cette nouvelle antenne la CAMP 38 de SELFSAT. <br /><span style="background-color: cyan;"><span style="background-color: white;"><span style="background-color: cyan;">La seule antenne au monde permettant un réglage simple et rapide dans les 3 axes</span>.Plus performante encore que la précédente version et garantissant une réception EUROPE. Dans cette nouvelle version, le réglage de la contre polarité (SKEW) se fait désormais de l'intérieur, ce qui est nettement plus efficace et plus pratique. Cette nouvelle antenne vous assure une qualité de réception optimum et une étanchéité a toutes épreuves. Elle est compatible avec tous les récepteurs, CANAL SAT et FRANSAT. Elle est équipée d'un nouveau mât plus précis et sans a coups, idéal pour pouvoir régler son antenne en numérique. Ce nouveau mât offre une qualité de fabrication exceptionnelle. Le réglage fin de la contre polarité (SKEW) fait toute le différence avec les autres modèles d'antennes planes. On constate, avec cette nouvelle antenne, une grosse différence de qualité d'image même en France et <span style="background-color: cyan;">surtout par temps couvert.</span></span> </span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS5J2vmP17he5taAff4tp_8b_IF_exoLwg-9Z9qjxLq1u-FZCXfoF0ctojvhMSr7cAHUVYp8V4k4bWTlAsEM0tt3BVhtuLXI2Wm4zBDk3TBqfPaO72n6SecTpZrPlfy_1eE77G51jLnAkR/s1600/Antenne+plane+avec+le+reglage+contre+polarit%25C3%25A9_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS5J2vmP17he5taAff4tp_8b_IF_exoLwg-9Z9qjxLq1u-FZCXfoF0ctojvhMSr7cAHUVYp8V4k4bWTlAsEM0tt3BVhtuLXI2Wm4zBDk3TBqfPaO72n6SecTpZrPlfy_1eE77G51jLnAkR/s320/Antenne+plane+avec+le+reglage+contre+polarit%25C3%25A9_2.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Réception Europe - Image stable même par grand vent - Réglage contre-polarité SKEW de l'intérieur - Plateau satellite étanche 100% - Compatible avec récepteur FRANSAT ou TNTSAT - Dimension de l'antenne : L51cm x l27cm x 6cm - Dépassement sur toit : 16.5cm - <span style="background-color: cyan;">Dimension du mat : L65cm ; <b><span style="background-color: red;">Ø35<span style="background-color: white;"> PRIX 299€ sans démodulateur...</span></span></b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEn58oEec-zr4DgFQ3as6SQnfPwz5ixk9da7td-dnkxXO2LcyyqQHRl3WhmSfRcoF8h89dl6FotKX4I9ffKJrt58_sGniAr9Zn2ApuI93QqcJLvT6JC6klrGsILwINP8ZlpaS9YelNl21Z/s1600/detail+antenne+plane+avec+skiw.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEn58oEec-zr4DgFQ3as6SQnfPwz5ixk9da7td-dnkxXO2LcyyqQHRl3WhmSfRcoF8h89dl6FotKX4I9ffKJrt58_sGniAr9Zn2ApuI93QqcJLvT6JC6klrGsILwINP8ZlpaS9YelNl21Z/s320/detail+antenne+plane+avec+skiw.jpg" width="245" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">Le réglage fin de la contre polarité (SKEW) fait toute le différence avec les autres modèles d'antennes planes. On constate, avec cette nouvelle antenne, une grosse différence de qualité d'image même en France et surtout par temps couvert.</span><br />
<br />
<br />
<h2 itemprop="name">
<span style="color: red;"><span style="font-size: large;">HD-LINE SF-500 DIGITAL "SATFINDER" POINTEUR SATELLITE FINDER <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">RÉGLAGE</span> d'une PARABOLE "plate"Mi<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">crosat"</span></span></span><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: x-small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>SELFSAT-H21 D</b></span></span></span></span></span></h2>
<h2 itemprop="name" style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/accessoires-camping-car-hd-line-sf-500-digital-satfinder-pointeur-satellite-finder-reglage-parabole.html" target="_blank">CARAC<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">T</span>ERISTIQUES DU HD LINE SF 500</a> </span></span></h2>
<h2 itemprop="name" style="text-align: left;">
<span style="font-size: large;"><span style="color: blue;">A voir sur le site <span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">la mise en</span> fonction<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> très rapide de la recherche du satellite</span> dans<span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"> notre camping-car Pilote Fiat Ducato: <span style="color: red;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Capter_television_Internet/html/fransat.html" target="_blank">prochainement ici</a></span></span></span></span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRj_eJf0zE4cm5NnGLv2xqdW1KHYTh_UBz-Xbp49FqFiMSUkrdR7Qi2rAcqT7Rdd0QSqQE17bG2-XKu9nhJ7fJtwoPALMvfYyhhxua8txhZhIR5zbH0ueAzi2WkUkDI2OaRqHYv9W0t9MC/s1600/hd-line-sf-500-digital-satfinder-pointeur-satellite-finder-reglage-parabole.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRj_eJf0zE4cm5NnGLv2xqdW1KHYTh_UBz-Xbp49FqFiMSUkrdR7Qi2rAcqT7Rdd0QSqQE17bG2-XKu9nhJ7fJtwoPALMvfYyhhxua8txhZhIR5zbH0ueAzi2WkUkDI2OaRqHYv9W0t9MC/s320/hd-line-sf-500-digital-satfinder-pointeur-satellite-finder-reglage-parabole.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue;"><span style="font-size: large;">Ce
modèle de pointeur de satellites HD est vraiment plus facile que le
modèle SatFinder à aiguille (plus haut dans ce blog) que j’utilisais, il détectait tous les
satellites sur la rotation "azimut" du mat. Il fallait de l'expérience
pour rapidement trouver le bon: Eutelsat W5 ( anciennement ATLANTIC
BIRD3 5°W)</span></span></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td></tr>
</tbody></table>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></span></div>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheRfnUbiDV1-EZD9dyHqLqUvJePuQxDTlVkb1gPHRz7OzyKEAjsG7TvvEjv_gDHg6sJ2pwiBRg5tQUU0bljxO05Br0dSOQqfe2kmsehudnJ1oL1RIE8EG5aXhIGy8APdn3y6VbYrkPRIX5/s1600/antenne-satellite-automatique-plane-snipe_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheRfnUbiDV1-EZD9dyHqLqUvJePuQxDTlVkb1gPHRz7OzyKEAjsG7TvvEjv_gDHg6sJ2pwiBRg5tQUU0bljxO05Br0dSOQqfe2kmsehudnJ1oL1RIE8EG5aXhIGy8APdn3y6VbYrkPRIX5/s320/antenne-satellite-automatique-plane-snipe_3.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><b>Antenne satellite automatique "plate", Plane SNIPE </b>- Snipe est une antenne 100% automatique, très compact, mais assurant un gain équivalant à une parabole de 65 cm. Elle peut-être utilisée en toutes circonstances, en fixe ou en nomade. Elle à un réglage automatique de la polarisation, ce qui vous permet de capter de façon optimale quelque soit l'endroit (extrême sud ou extrême nord) Les principaux satellites sont reçus avec une simplicité assez déconcertante! Un tableau de commande assure la visualisation des paramètres de recherche et des satellites captés.Snipe intègre une technologie brevetée d'antenne plate avec la fonction de guidage d'onde, ce qui permet de haute performance en absorbant les ondes radio directement, sans réflexion Snipe à également la capacité de trouver automatiquement et rapidement les satellites, elle est pourvue d'une localisation GPS garantissant une localisation du signal beaucoup plus rapide que les antennes classiques. Lorsque l'antenne effectue la fonction de recherche automatique des satellites les 3 axes d'élévation, d'inclinaison et d'azimut s'ajustent automatiquement.<span style="background-color: cyan;"><b>PRIX: à partir de 780€</b></span></span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: left;">
<b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">SNIPE est fournie avec une contre plaque permettant facilement de la positionner sur le toit du véhicule.</span></span></b></div>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Hauteur repliée 19 cm</span></span></b></li>
</ul>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">SNIPE peut-être retiré du toit en 5 minutes et stockée dans sa valise fournie</span></span></b></li>
</ul>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Réglage du Skew automatique par GPS</span></span></b></li>
</ul>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Pas de prise au vent</span></span></b></li>
</ul>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Très compact pour se glisser sur les toit encombrés des camping-cars…</span></span></b></li>
</ul>
<ul style="text-align: left;">
<li><b><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;"><span style="font-size: large;">Idéale pour les Fourgons aménagés</span></span></b></li>
</ul>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: center;">
<br />
<h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/capter-comment-mieux-capter-la-television.html"><span style="color: blue;"><b><span style="font-size: large;"><span style="font-family: "courier new" , "courier" , monospace;">CAPTER: Comment mieux capter la télévision</span></span></b></span></a></h2>
<h2>
<a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifwfz4GH9XIpV2fjdic-vxFm6b9jjrVrGe5ENvlwP3onN8J2RW1H6-fUcqdZcjTDL-wCxUSmte9eeaGJbChW7crmJ6KRU_EyF-vE8TyQl0KO5JpUlzuQHrrLD7czgx2D1PAG4Jmn3WrVlT/s1600/_Renovation_NBanner_1.gif" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="28" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEifwfz4GH9XIpV2fjdic-vxFm6b9jjrVrGe5ENvlwP3onN8J2RW1H6-fUcqdZcjTDL-wCxUSmte9eeaGJbChW7crmJ6KRU_EyF-vE8TyQl0KO5JpUlzuQHrrLD7czgx2D1PAG4Jmn3WrVlT/s320/_Renovation_NBanner_1.gif" width="320" /></a></div>
<h2 style="text-align: left;">
<span style="color: blue;">Avant Bernard captait la télévision satellites avec: </span></h2>
<h2>
<b>Parabole satellites “Astra” TWIST de Bernard</b></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidc7GCAULiuKLCGcy3vycFjU4iU41ADxvPgHqhz_RbR2njCJ6hrWg1ih1Pu6f-HD7OxFy61IsMm60NKsERNooX4pU_LqKJMs5TKVUlCRWM2vTYij9mXojc2VaRBHHHYoFSjggCdZngfUmR/s1600/Parabole_satellites_Astra_TWIST_de_Bernard.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="93" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidc7GCAULiuKLCGcy3vycFjU4iU41ADxvPgHqhz_RbR2njCJ6hrWg1ih1Pu6f-HD7OxFy61IsMm60NKsERNooX4pU_LqKJMs5TKVUlCRWM2vTYij9mXojc2VaRBHHHYoFSjggCdZngfUmR/s320/Parabole_satellites_Astra_TWIST_de_Bernard.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">POINTEUR DE SATELLITES: pour moins de 20€ simplifiez vous la recherche de connexion à tous les satellites. </td></tr>
</tbody></table>
<h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/capter-comment-mieux-capter-la-television.html"><b><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><span style="color: blue;"> <b>CAPTER MIEUX</b></span></span> </b></a> </h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-20652160208255290732013-06-04T05:36:00.005-07:002016-11-30T09:25:59.522-08:00 30 Trucs de Pros Camping-cars<head>
<title>30 Trucs de Pros Camping-cars</title>
</head>
<br />
<div style="text-align: center;">
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"> 30 Trucs de Pros Camping-cars</span></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZwTZebSEeRcMLb3PUV-YL7Y5M3oj9AC3Yi_dvoQ-Ly8jAQfVxNQ6yvj1mPiOyrpkzoAqKmBPM_ZxVz_QramvTq3dJcvXsK2vSq1E_8PIbU7p-eJVX2bwbnfLdFJMP_1_YTgd_sLWvFjK4/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</a></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="text-align: center;">
<a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></h2>
<div style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeepJQxzHh5kpbjiyV-7bClmO23wccshbHdWtYtDvXhaWr32cazyUYPZh_7_icCnT8IWPe5Ys0LS2CkTy2US6XBaK4QUJ4YTpb0FjPGBb0lJqhwcHqJiuVuZ5S8x2XsIn1VbMHovSyjrX7/s1600/30trucs+de+pros.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeepJQxzHh5kpbjiyV-7bClmO23wccshbHdWtYtDvXhaWr32cazyUYPZh_7_icCnT8IWPe5Ys0LS2CkTy2US6XBaK4QUJ4YTpb0FjPGBb0lJqhwcHqJiuVuZ5S8x2XsIn1VbMHovSyjrX7/s1600/30trucs+de+pros.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"></td><td class="tr-caption"></td><td class="tr-caption"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><b style="font-size: small;">Les rangements:</b><span style="font-size: x-small;"> chacun peut organiser la soute de son camping-car à sa guise. Des solutions de rangement du commerce. Le réfrigérateur - Le service d’eau - L’éclairage - Le circuit de gaz - La sécurité - Les protections thermiques des ouvertures - L’aération.</span></span><br />
<h2>
<ol>
<li><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">30 Trucs de Pros</a></span></li>
<li><span style="font-family: arial, helvetica, sans-serif; font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Actualités Infos Camping-cars</a></span></li>
</ol>
</h2>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
</td><td class="tr-caption"><br /></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-35479894272857454902013-06-02T08:00:00.001-07:002017-04-18T07:19:46.085-07:00Actualités camping cars<head>
<title>Actualités Infos Camping-cars: Camping-Caristes et camping-cars</title>
</head>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE4ko9wLYOgYl3R9MTUS3tHMVc-VoKvn0XQjlWpwImzKZS-pFIwnXFOQlN1XNvkH2h3HBgSUKV-iPDrETWFNN8anPYK6FjV82cedREm5_DfrUJAmcvCb5az20Oe89pZXgVSedvJNMxATQd/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/" target="_blank"><span style="font-size: large;">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</span></a></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car" target="_blank"><span style="font-size: large;">Nos vélos</span></a></div>
<div style="text-align: center;">
<h2>
<a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2013/06/actualites-camping-cars.html" target="_blank"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Actualités Infos Camping-cars</span></a></h2>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><h2>
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF4mI00oieJB6ubbfBDkpFr8F9c_3ExYZbHrxGwwNr0BTCDujYNzl3L7CKJiwFvfJ0dwWmOP0Mbh-vTOh0AtKqVaLFhj3fv8BibhBA9-dgDSwdUBunW3ch4cSELCetaMmiVHABKCjK7fGC/s1600/Actuatit%C3%A9+camping-car.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgF4mI00oieJB6ubbfBDkpFr8F9c_3ExYZbHrxGwwNr0BTCDujYNzl3L7CKJiwFvfJ0dwWmOP0Mbh-vTOh0AtKqVaLFhj3fv8BibhBA9-dgDSwdUBunW3ch4cSELCetaMmiVHABKCjK7fGC/s1600/Actuatit%C3%A9+camping-car.jpg" /></a></h2>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Pour être informés, retrouvez chaque jour toute l'actualité du camping car et des réseaux de distribution.</span><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgHLqna8gXJhfDER26W7TG9u4nLupmDchRg6aWxvvIXE2xX9axx6ypABxH6ULlCbU9hRxH1mI3AG85WMQ2iSqcrtqSwKBD_BklY1lRV_8Sgk6fJtNPqDYc8dY1bsFMRoU5_97JAXHthVaE/s1600/busvacances.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgHLqna8gXJhfDER26W7TG9u4nLupmDchRg6aWxvvIXE2xX9axx6ypABxH6ULlCbU9hRxH1mI3AG85WMQ2iSqcrtqSwKBD_BklY1lRV_8Sgk6fJtNPqDYc8dY1bsFMRoU5_97JAXHthVaE/s1600/busvacances.gif" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; text-align: start;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/camping-car_2012/index.html">Camping cars Actualités Infos</a></span></td></tr>
</tbody></table>
<br /><br /><br /><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><u>Camping-Caristes et camping-cars</u>:</span></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">
</span>
<br />
<div style="text-align: left;">
<h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/criteres-de-choix-dun-camping-car-choisir-un-camping-car.html" target="_blank">Choix du véhicule de loisirs</a></li>
</ol>
</h2>
<h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Amenagements/amenagements.html" target="_blank">Aménagements</a></li>
</ol>
</h2>
<h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/PLUS_DE_BIEN_ETRE/Ajouter_une_piece/ajouter_une_piece.html" target="_blank">Ajouter une pièce à votre camping-car</a></li>
</ol>
</h2>
<h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Equipements/equipements.html" target="_blank">Équipements</a></li>
</ol>
</h2>
<h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation/Batterie-_Demarreur/batterie-_demarreur.html" target="_blank">Batteries: de démarrage et solaire</a></li>
</ol>
</h2>
<ol>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Le_depart/le_depart.html" target="_blank">Le départ: Les guides, conversion GPS, localisez vous.</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/Legislation/legislation.html" target="_blank">Législation</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Stationnement/stationnement.html" target="_blank">Le stationnement</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/charge_utile__.html" target="_blank">Plus de charge utile</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Camping-car/camping-car.html" target="_blank">Les camping-cars</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Tous_les_camping-cars" target="_blank">Tous les camping-cars</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/FOURGONS" target="_blank">Les fourgons</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Tous_les_camping-cars/html/quel_est_le_moteur__.html" target="_blank">Quels moteurs</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html" target="_blank">30 Trucs Pros: améliorer, entretenir, réparer, remiser votre camping-car</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html" target="_blank">Réparer: réparations mécaniques</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/PLUS_DE_BIEN_ETRE/plus_de_bien_etre.html" target="_blank">Bricolage</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Reparer/Testeur_humidite/Prevenir_/prevenir_.html" target="_blank"><span style="font-family: "helvetica" , "arial" , "lucida grande" , "tahoma" , "verdana" , "arial" , sans-serif;"><span style="background-color: white; line-height: 19.32px;">ETANCHEITE DES CAMPING-CARS:</span></span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , "lucida grande" , "tahoma" , "verdana" , "arial" , sans-serif; line-height: 19.3199996948242px;"> Ayez l’œil</span><span style="background-color: white; color: #141823; font-family: "helvetica" , "arial" , "lucida grande" , "tahoma" , "verdana" , "arial" , sans-serif; line-height: 19.3199996948242px;"> !</span></a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/faire-durer-la-mecanique-du-camping-car.html" target="_blank">Comment changer la courroie de distribution sur Fiat Ducato</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/PLUS_DE_BIEN_ETRE/plus_de_bien_etre.html" target="_blank">Plus de bien être</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation" target="_blank">Rénover mon camping-car</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/CAMPING-CAR_renovation" target="_blank">Rénover la salle d'eau avec cassette WC Thetford C200</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Reparer/reparer.html" target="_blank">Réparer - Réparation camping-car</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Capter_television_Internet" target="_blank">Mieux capter la télévision</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html" target="_blank">Camping-car: GUIDE D’ACHAT ACCESSOIRES 2012 - 2013. Le gaz, Rouler gaz ouvert, Détecteurs de gaz, Améliorer votre installation, Produire de l'électricité,Stocker l'énergie</a> </li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/" target="_blank">1000 liens utiles</a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/Projets__voyages/Velos/velos.html#nosvelos" target="_blank">Récits de ballades en camping-car avec 2 vélos </a></li>
<li style="font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; font-size: x-large;"><strong><span style="background-color: yellow;"><span style="color: #0066cc;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-nos-blogs-et-nos-balades-en-camping-car-canal-du-midi-randonnees-et-balades-a-velo-et-camping.html#fd7806b03461238cadd10421bc07125e" target="_blank">EcoBike </a></span><i><span style="color: #0066cc;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-nos-blogs-et-nos-balades-en-camping-car-canal-du-midi-randonnees-et-balades-a-velo-et-camping.html#fd7806b03461238cadd10421bc07125e" target="_blank">Urban </a></span></i><span style="color: #0066cc;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-nos-blogs-et-nos-balades-en-camping-car-canal-du-midi-randonnees-et-balades-a-velo-et-camping.html#fd7806b03461238cadd10421bc07125e" target="_blank">36</a></span></span></strong><em><a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-nos-blogs-et-nos-balades-en-camping-car-canal-du-midi-randonnees-et-balades-a-velo-et-camping.html#fd7806b03461238cadd10421bc07125e" target="_blank">(VAE) </a></em><a href="http://marmie.bernard.free.fr/les-sites-prfrs-des-camping-caristes-nos-blogs-et-nos-balades-en-camping-car-canal-du-midi-randonnees-et-balades-a-velo-et-camping.html#fd7806b03461238cadd10421bc07125e" target="_blank">2 vélos électriques</a></li>
</ol>
</div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">
</span>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Tous_les_camping-cars/BANNIERE_camping-car_2013.gif" imageanchor="1" style="font-size: medium; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLoAqGfxzvj3PmyUiPHco25L5IisGDc5zhw7lwYD3ozcufB3IXiQ7G41oft_P9LTbcPJvTUZDhY3NzMgSggFDiWs3TYWF8yyhPqTOohfNFDsuU8F3Sn1qNn7zGfYY_ISt-ZVmGxDk-w3hz/s1600/NOS+VELOS+ELECTRIQUE_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjLoAqGfxzvj3PmyUiPHco25L5IisGDc5zhw7lwYD3ozcufB3IXiQ7G41oft_P9LTbcPJvTUZDhY3NzMgSggFDiWs3TYWF8yyhPqTOohfNFDsuU8F3Sn1qNn7zGfYY_ISt-ZVmGxDk-w3hz/s320/NOS+VELOS+ELECTRIQUE_2.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">+ gros au plus petit "camping-car"</span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Tous_les_camping-cars/Nouveaute2013/a_concorde_camping-car_poids_lourd_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/Tous_les_camping-cars/Nouveaute2013/a_PILOTE_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"></a></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6K-QJFkhB6Tw8IefNzDrDmB3fhIgTEc5OpShuYsU43-kRUT1jer-1rtrXpQI0kXH2iYom3KQaWW2YQMKI0M-qOtnqDF6iflFamFPHb5Dzqivow5YKZN37V6kM21oxOq8TK8n5pthn9q1H/s1600/PC130032.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6K-QJFkhB6Tw8IefNzDrDmB3fhIgTEc5OpShuYsU43-kRUT1jer-1rtrXpQI0kXH2iYom3KQaWW2YQMKI0M-qOtnqDF6iflFamFPHb5Dzqivow5YKZN37V6kM21oxOq8TK8n5pthn9q1H/s320/PC130032.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption"><h2>
<span style="font-size: large;">Une rénovation de la salle d'eau </span><span style="font-size: large;">avec WC cassette Thetford C200 du camping-car réussie</span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<h2 style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html" target="_blank"><span style="font-size: large;">Le site du camping-car bricolage</span></a></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span>
<br />
<br />
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /><br /> </span></td></tr>
</tbody></table>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com3Saint-Laurent-les-Tours, France44.8767934 1.905039100000067344.8317899 1.8243581000000673 44.9217969 1.9857201000000673tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-26218802328816023742013-06-01T09:45:00.002-07:002017-04-02T11:31:13.430-07:00 Camping-car: Randonnées et balades a vélo : CANAL DU MIDI<h2>
<head>
<title>CANAL DU MIDI à vélo et camping-car</title>
</head>
<span style="color: blue;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">CANAL DU MIDI à vélo et camping-car</span></span></h2>
<h3>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/notre-camping-car-fiat-ducato-en-2016.html" target="_blank">NOTRE CAMPING-CAR</a></span>
</h3>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZwTZebSEeRcMLb3PUV-YL7Y5M3oj9AC3Yi_dvoQ-Ly8jAQfVxNQ6yvj1mPiOyrpkzoAqKmBPM_ZxVz_QramvTq3dJcvXsK2vSq1E_8PIbU7p-eJVX2bwbnfLdFJMP_1_YTgd_sLWvFjK4/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</a></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb2jPuGCVXIMdCOBC_h24Kv65tlRAksdKXp3RzspnKoCtacSRlv2SuFLRnpSCEevIiQOnVxTtSJLtt8hY8sCqhQ3Y5ggDjX8GP088gEAVG00PD9ThtqHghjT4OuEMi2xIqWzQImZfL9SA/s1600/BANNIERE+4+IMAGES+CANAL+DU+MIDI.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="60" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgb2jPuGCVXIMdCOBC_h24Kv65tlRAksdKXp3RzspnKoCtacSRlv2SuFLRnpSCEevIiQOnVxTtSJLtt8hY8sCqhQ3Y5ggDjX8GP088gEAVG00PD9ThtqHghjT4OuEMi2xIqWzQImZfL9SA/s320/BANNIERE+4+IMAGES+CANAL+DU+MIDI.JPG" width="320" /></a><br />
<br /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">CANAL DU MIDI: En VTT de TOULOUSE à MONGISCARD, CASTELNAUDARY, BRAM </span><br />
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><span style="color: blue; font-size: large;"><a href="http://canal-du-midi-en-velo.blogspot.fr/2013_02_01_archive.html">CANAL DU MIDI</a></span></span></h2>
<br />
<h4>
<span style="color: blue;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/Projets__voyages/Velos/velos.html#nosvelos" target="_blank"><span style="font-size: large;">Nos vélos</span></a></span></h4>
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></h2>
<h2>
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Rando_Balades_camping-car/html/velos.html#NOUVEAU-VELOS" target="_blank">Bernard et Pierrette ont changés de vélos: 2 vélos pliants d'occasion avec une assistance électrique (VAE)</a></h2>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2f9ln2VJERp02d9QhR4YzTRVFWYRLXOP00qhdVixmWAt4Rv9ZWmsRbx1z8ZGBejFlNRuZNAKdNOkSjOYGbKwiWkHrMdDgWzGG0zITwYjvajZYyOajoFDmdpxUPVUSnogtDKLrVGH7ajei/s1600/NOS+VELOS+ELECTRIQUE.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2f9ln2VJERp02d9QhR4YzTRVFWYRLXOP00qhdVixmWAt4Rv9ZWmsRbx1z8ZGBejFlNRuZNAKdNOkSjOYGbKwiWkHrMdDgWzGG0zITwYjvajZYyOajoFDmdpxUPVUSnogtDKLrVGH7ajei/s320/NOS+VELOS+ELECTRIQUE.png" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">L’annonce: “Vends 2 vélos électriques pliants ( vendus séparément ) marque ECOBIKE URBAN 36 , avec chargeurs . Achetés en 2009 , batteries Lithium ion remplacées fin 2015 . Très bon état . “</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-45238211503619745632013-06-01T06:50:00.001-07:002017-12-15T02:02:43.746-08:00Guide Camping-car: Pneumatiques<head>
<title>Guide Camping-car: Pneumatiques</title>
</head>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Guide Camping-car: Pneumatiques</span></h2>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7E2hrVuC1z5eDGgR-d-os1TG_K4Mu-OQ17dH5jEgEjz4g7nSBzrI5FcE8Z2Fjnrc1BKBcibp_kMv04BOqzic_phr-htXkCnCCaUyVCVIkjZ_eVEejxE-xpiZLORDX97jk2hZ6U0fsNRW_/s1600/BANNIERE_GUIDE_750.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="40" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7E2hrVuC1z5eDGgR-d-os1TG_K4Mu-OQ17dH5jEgEjz4g7nSBzrI5FcE8Z2Fjnrc1BKBcibp_kMv04BOqzic_phr-htXkCnCCaUyVCVIkjZ_eVEejxE-xpiZLORDX97jk2hZ6U0fsNRW_/s320/BANNIERE_GUIDE_750.gif" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Guide pratique du camping-car: Pneumatiques</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi160M7tJPWib3R3A5q2gPtJV7_WkvvTlp_9_dfKVm67JFT7_5pYOYM3VvR1DDhpGavD04YuYwupyOgxdlKY6YK-A7hG8987Bg5ZclHIwojSMqOJdQOCR7VpasPnztIxIHY4zN_catqCWa3/s1600/P7270012.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi160M7tJPWib3R3A5q2gPtJV7_WkvvTlp_9_dfKVm67JFT7_5pYOYM3VvR1DDhpGavD04YuYwupyOgxdlKY6YK-A7hG8987Bg5ZclHIwojSMqOJdQOCR7VpasPnztIxIHY4zN_catqCWa3/s1600/P7270012.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
<b>ATTENTION!</b> Ce modèle de cale de nivellement camping-car pourrait être la cause d'un éclatement de pneu...</div>
<div style="text-align: left;">
Pour gagner quelques centimètres, ne montez jamais sur l'extrémité de la cale! <span style="text-align: center;">(en arrête vive)</span></div>
<div style="text-align: left;">
Même pour une nuit, vos pneus sont à 75% d'usures, ils ont une dizaine d'années, ils sont alors sec:</div>
<div style="text-align: left;">
Même gonflé à 5/6 bars le pneu va se déformer localement. </div>
<div style="text-align: left;">
Il ne faudra rouler que une centaine de kilomètres sous une grosse chaleur pour que l'éclatement survienne!</div>
<div style="text-align: left;">
<b>A l'avant c'est très impressionnant, certainement très dangereux passé 80 km/heures.</b><br />
<b><br /></b></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcDx8U3I_pinp7mre4AOVVqo_jT_HcoURvzixAmWjIRM3K_Fq3rD3jWltXAOYeIREdscqwxvSv-DRqgwtJKJl7CtUjsfnEcNau7Knzm7sGNd5ji3EfhxISQX4B5Q7zIiIcsgiMNknrNQ9I/s1600/PNEUS+eclatement.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgcDx8U3I_pinp7mre4AOVVqo_jT_HcoURvzixAmWjIRM3K_Fq3rD3jWltXAOYeIREdscqwxvSv-DRqgwtJKJl7CtUjsfnEcNau7Knzm7sGNd5ji3EfhxISQX4B5Q7zIiIcsgiMNknrNQ9I/s1600/PNEUS+eclatement.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">
La flèche indique très certainement la position de la roue sur l'extrémité de la cale:</div>
<div style="text-align: left;">
Vous pouvez remarquer l'état d'usure du pneu...</div>
<div style="text-align: left;">
Il ne fait aucun doute la cale pentée <span style="text-align: center;">( l'arrête vive) </span>à déformé <b>en une nuit</b> la carcasse métallique du pneu!</div>
<div style="text-align: left;">
"Peu de temps avant l'éclatement je ressentais des vibrations au volant"<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheVOTF20LdWhtVYeMTBa9wnTNekjzw_F8Cluly_7LSYy5BV2KfUYKZ2iLxUMpJiy4VlHik9li44AIivjyAHmWODLfDG3KmN13o6UX7NtyR_0Ajkag5wBb8T0i0T74WBFpQ6eMMQxREFod_/s1600/P9090019.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheVOTF20LdWhtVYeMTBa9wnTNekjzw_F8Cluly_7LSYy5BV2KfUYKZ2iLxUMpJiy4VlHik9li44AIivjyAHmWODLfDG3KmN13o6UX7NtyR_0Ajkag5wBb8T0i0T74WBFpQ6eMMQxREFod_/s1600/P9090019.JPG" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 13px;">CALES NARBONNE ACCESSOIRES:<br />
Système cale en pente pour nivellement camping-car: simple et plus robuste!<br />
Le danger de se positionner sur l'extrémité (en arrête vive) est diminué...<br />
Ces cales ne sont plus commercialisées!</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><h2>
<span style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info"><img border="0" height="153" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhE4ko9wLYOgYl3R9MTUS3tHMVc-VoKvn0XQjlWpwImzKZS-pFIwnXFOQlN1XNvkH2h3HBgSUKV-iPDrETWFNN8anPYK6FjV82cedREm5_DfrUJAmcvCb5az20Oe89pZXgVSedvJNMxATQd/s320/SITE_web-camping-car-info.jpg" width="320" /></a></span></h2>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://bernard.marmie.perso.sfr.fr/web-camping-car-info/index.html">LES SITES PRÉFÉRÉS DES CAMPING-CARISTES</a></span></h2>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipnnm3L9OqEHwM8Az-KFbR3LLJDSQqmUX7-U4-4loO2je9W-m7jYTZ70v0P2aR8YSKIGRtfchVlGYz_6CpeqlIB2z-VQhbU7s0FdNuJ8iRcH8TgZuE2MToA4olzXwy15Rjhypmyo73_RMt/s1600/PNEUMATIQUES.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipnnm3L9OqEHwM8Az-KFbR3LLJDSQqmUX7-U4-4loO2je9W-m7jYTZ70v0P2aR8YSKIGRtfchVlGYz_6CpeqlIB2z-VQhbU7s0FdNuJ8iRcH8TgZuE2MToA4olzXwy15Rjhypmyo73_RMt/s320/PNEUMATIQUES.JPG" width="187" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Le confort de roulage de votre camping-car est dû en partie aux dessin et à la répartition des pavés de gomme constituant la bande de roulement. <br /><b>Identification de l’usure des pneus </b>- Origine, conséquences, comment y remédier. <br /><b>Questions/Réponses:</b> Tout savoir sur les pneus pour les préserver.</span><br />
<h2 style="text-align: center;">
<span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-Cariste_camping-car/Charge_utile__/PNEUS/pneus.html" target="_blank">Pneumatiques</a></span></h2>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiQuKEgkdvuY9n4O4reao2jksYgTHQhfAE_98IzWstamlPC931d7apHwIbYPJsEvHerZnkj7kQ_EVARZTrV5vrwNp_bZLM3fbgArVbQjhyphenhyphenQoLWWIue7nnpmlYcdZqg0vJ4yTx9EKZ9WuBq/s1600/Logo_pneumatiques-gonflage.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="250" data-original-width="903" height="88" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjiQuKEgkdvuY9n4O4reao2jksYgTHQhfAE_98IzWstamlPC931d7apHwIbYPJsEvHerZnkj7kQ_EVARZTrV5vrwNp_bZLM3fbgArVbQjhyphenhyphenQoLWWIue7nnpmlYcdZqg0vJ4yTx9EKZ9WuBq/s320/Logo_pneumatiques-gonflage.png" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
<h2>
<span style="font-size: large;"><a href="http://www.camping-car-web.info/" target="_blank">Le site du camping-car bricolage</a></span></h2>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
<div>
<br /></div>
</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<div>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><br /></span></div>
MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-4503141590522946251.post-53472082961630337642013-06-01T05:22:00.004-07:002020-06-28T23:58:51.994-07:00Guide camping-car: Rouler gaz ouvert
<head>
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<title>LE CAMPING-CAR: Loisirs Bricolage Trucs: rouler gaz ouvert</title>
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</head>
<h2 style="text-align: center;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;">Guide camping-car: Rouler gaz ouvert</span></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-car-le-gaz.html">http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-car-le-gaz.html</a></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTinfnufoLmqJjJC-6qijlQ5YQRgqPAY6Q2oFJCQufVMiOEOQ7XabJkejMr9vYJKcoWDCNRI78d8yQXiKJvSWpn6YGuobiFKMzii0Gn5RC80bJ8pFA-23_5Ux5ywYYSQYT10C7EANv_X-5/s1600/BANNIERE_GUIDE_750.gif" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="40" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgTinfnufoLmqJjJC-6qijlQ5YQRgqPAY6Q2oFJCQufVMiOEOQ7XabJkejMr9vYJKcoWDCNRI78d8yQXiKJvSWpn6YGuobiFKMzii0Gn5RC80bJ8pFA-23_5Ux5ywYYSQYT10C7EANv_X-5/s320/BANNIERE_GUIDE_750.gif" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Guide pratique du camping-car: Rouler gaz ouvert - Kit GPL</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRkNGKYu9FmpeNrVcm2Osxp7fkjosEi-dIudcUeu1D2daoafag3Cgbhsvxe5rNatDh6wOj52nJ2BtAD-bdtJ8W24wq3Tsm_nP5pfqR7iXqEBzcwaBPYso4YXCBho3uRXPQ8TOwevCR0leS/s1600/HOMEGAZ+Kit+GPL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRkNGKYu9FmpeNrVcm2Osxp7fkjosEi-dIudcUeu1D2daoafag3Cgbhsvxe5rNatDh6wOj52nJ2BtAD-bdtJ8W24wq3Tsm_nP5pfqR7iXqEBzcwaBPYso4YXCBho3uRXPQ8TOwevCR0leS/s1600/HOMEGAZ+Kit+GPL.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-car-le-gaz.html" target="_blank">KIT GPL</a></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span><br />
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6k5kdDejdg5ZArXvR5nJAN49iOO4bqSy3XugP0aCDVCAz3WK_cjkO9okKv34aJHIk-1elA6xtosO9BqkTCCfnuLFbg6CmaDIm3M7X5jMxsD6Yn85PfheOxvGZm0zDckC4hbCo4-FLh_UB/s1600/rouler+gaz+ouvert.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6k5kdDejdg5ZArXvR5nJAN49iOO4bqSy3XugP0aCDVCAz3WK_cjkO9okKv34aJHIk-1elA6xtosO9BqkTCCfnuLFbg6CmaDIm3M7X5jMxsD6Yn85PfheOxvGZm0zDckC4hbCo4-FLh_UB/s1600/rouler+gaz+ouvert.jpg" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Roulez gaz ouvert: La norme européenne permet de rouler avec le gaz ouvert.<br />La norme européenne permet de rouler avec le gaz ouvert. Mais à deux conditions: que le camping-car ait été fabriqué après le 1 janvier 2007 et qu’il dispose d’un des systèmes de sécurité énoncé ci-dessous. Par ailleurs, il faut garder en tête que seul peuvent légalement fonctionner, en roulant, chaudière, combinés, convecteurs ( à l’exception des S 5002 conçus pour caravane) et boiler. Il n’est donc pas question de faire fonctionner le réfrigérateur au gaz. Le but de la norme est d’autoriser le chauffage au gaz en roulant, tout en veillant à la sécurité des passagers, en imposant un dispositif de coupure automatique de l’alimentation du circuit de gaz en cas d’accident.</span><br />
<h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; text-align: start;"><span style="color: blue; font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large;"><a href="https://loisir-bricolage-trucs.blogspot.fr/2016/11/le-gaz-dans-le-camping-car.html" target="_blank">Rouler gaz ouvert</a></span></span></h2>
<div style="text-align: left;">
<a class="gs-title" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-car-le-gaz.html" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-car-le-gaz.html&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggEMAA&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw3mEk8ZKwJaCImlCSYUpQfg" dir="ltr" href="http://marmie.bernard.free.fr/perfectionner-linstallation-de-gaz-dans-le-camping-%20car-le-gaz.html" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: #0000cc; cursor: pointer; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; height: auto; letter-spacing: normal; orphans: 2; overflow: hidden; text-align: left; text-decoration: underline; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;" target="_blank">Perfectionner L'installation De <b style="color: #0000cc; font-size: 16px; text-decoration: underline;">Gaz</b> Dans Le Camping-Car: le <b style="color: #0000cc; font-size: 16px; text-decoration: underline;">gaz</b>.</a></div>
<div class="gsc-thumbnail-inside" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-title" style="color: #1155cc; font-size: 16px; height: 19.2px; overflow: hidden; position: static; text-decoration: underline;">
<div style="text-align: left;">
<a class="gs-title" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggGMAE&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw0xakVNG1hwKP1QgAJV7eU6" dir="ltr" href="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggGMAE&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw0xakVNG1hwKP1QgAJV7eU6" style="color: #0000cc; cursor: pointer; font-size: 16px; height: auto; overflow: hidden; text-decoration: underline;" target="_blank">Loisirs-Bricolage-trucs: Camping-car accessoires 2012. Spécial ...</a></div>
</div>
</div>
<div class="gsc-url-top" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: center; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-bidi-start-align gs-visibleUrl gs-visibleUrl-long" dir="ltr" style="color: green; display: block; overflow: hidden; padding-bottom: 2px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; word-break: break-all;">
marmie.bernard.free.fr/Camping-car.../accessoires_2012.html</div>
</div>
<div>
<table class="gsc-table-result" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; border-spacing: 0px 0px; color: black; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; width: 928.79px; word-spacing: 0px;"><tbody style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;">
<tr style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"><td class="gsc-table-cell-thumbnail gsc-thumbnail" style="display: table-cell; vertical-align: top;"><div style="text-align: center;">
<div class="gs-image-box gs-web-image-box gs-web-image-box-portrait" style="float: left; height: 50px; margin-left: 0px; margin-right: 0px; overflow: hidden; padding-bottom: 2px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 2px; position: static; text-align: left; width: 60px;">
<a class="gs-image" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggGMAE&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw0xakVNG1hwKP1QgAJV7eU6" href="http://marmie.bernard.free.fr/Camping-car_accessoires2012/Accessoires_2012/accessoires_2012.html" style="cursor: pointer;" target="_blank"><img class="gs-image" src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQkHRrZLAV7w-WpWFbzTKTHL3fr3L6Z50Q3g51OiegIo5MM5-ZMqbXn" style="border-bottom-color: rgb(226, 226, 226); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-image-outset: 0; border-image-repeat: stretch; border-image-slice: 100%; border-image-source: none; border-image-width: 1; border-left-color: rgb(226, 226, 226); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(226, 226, 226); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(226, 226, 226); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; max-height: 120px; max-width: 50px; vertical-align: middle;" /></a></div>
</div>
</td><td class="gsc-table-cell-snippet-close" style="padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: top; width: 850.79px;"><div style="position: static; text-align: center;">
<span style="border-spacing: 0px 0px; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"></span></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: center;">
Camping-car 2012. Camping-caristes - Choisir un camping-car - Télévision -
Produire de l'électricité - Le <b style="color: black; margin-top: 0px; position: static; text-align: left;">gaz</b> - Pannes comment réparer -Mécanique/
Bricolage/Trucs - Mes sites préférés - Nos blogs balades - Rénovation et
Mécanique - Vidéos mécanique - Vidéo rénovation - Boutique ...</div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/tous-les-accessoires-pour-camping-car-gaz-homegaz-vertical.html">http://marmie.bernard.free.fr/tous-les-accessoires-pour-camping-car-gaz-homegaz-vertical.html</a></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html">http://marmie.bernard.free.fr/bricolages-faciles-30-trucs-de-pro.html</a></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_achats_2015/">http://marmie.bernard.free.fr/Guide_achats_2015/</a> <span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> Il est obligatoire d'utiliser ces
détendeurs avec des lyres Truma dotées d'un dispositif de sécurité en cas de
rupture pour parfaire la protection contre les risques liés à l'utilisation du </span><b style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; letter-spacing: normal; margin-top: 0px; orphans: 2; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">gaz</b><span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"> en
roulant. Usage camping-car uniquement. Installation exclusive dans un centre ...</span></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"></span><br />
<div class="gsc-thumbnail-inside" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-title" style="color: #1155cc; font-size: 16px; height: 19.2px; overflow: hidden; position: static; text-decoration: underline;">
<span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><a class="gs-title" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggSMAc&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw210iNCiMUhZvSuNrJFgTY2" dir="ltr" href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/" style="color: #0000cc; cursor: pointer; font-size: 16px; height: auto; overflow: hidden; text-decoration: underline;" target="_blank">Loisirs-Bricolage-trucs: GUIDE CAMPING-CAR: LE GUIDE ...</a></span></div>
</div>
<span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
</span>
<br />
<div class="gsc-url-top" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-bidi-start-align gs-visibleUrl gs-visibleUrl-long" dir="ltr" style="color: green; display: block; overflow: hidden; padding-bottom: 2px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; word-break: break-all;">
<span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;"><a href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/">marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/</a></span></div>
</div>
<span style="background-color: transparent; color: black; display: inline; float: none; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; font-variant: normal; letter-spacing: normal; text-align: left; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<table class="gsc-table-result" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; border-spacing: 0px 0px; color: black; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; width: 928.79px; word-spacing: 0px;"><tbody style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;">
<tr style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"><td class="gsc-table-cell-thumbnail gsc-thumbnail" style="display: table-cell; vertical-align: top;"><div class="gs-image-box gs-web-image-box gs-web-image-box-landscape" style="float: left; margin-left: 0px; margin-right: 0px; padding-bottom: 2px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; padding-top: 2px; position: static; text-align: left; width: 80px;">
<a class="gs-image" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggSMAc&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw210iNCiMUhZvSuNrJFgTY2" href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car2/" style="cursor: pointer;" target="_blank"><img class="gs-image" src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSNSHR1GZTkb6_AOczK3cdpsoCrdz6b3ZTwe92jkOzxHEHWR1aEEw8oj9MU" style="border-bottom-color: rgb(226, 226, 226); border-bottom-style: solid; border-bottom-width: 1px; border-image-outset: 0; border-image-repeat: stretch; border-image-slice: 100%; border-image-source: none; border-image-width: 1; border-left-color: rgb(226, 226, 226); border-left-style: solid; border-left-width: 1px; border-right-color: rgb(226, 226, 226); border-right-style: solid; border-right-width: 1px; border-top-color: rgb(226, 226, 226); border-top-style: solid; border-top-width: 1px; max-height: 50px; max-width: 70px; vertical-align: middle;" /></a></div>
</td><td class="gsc-table-cell-snippet-close" style="padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: top; width: 830.79px;"><div style="position: static;">
<span style="border-spacing: 0px 0px; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"></span></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
La norme Européenne permet de <b style="color: black; margin-top: 0px; position: static; text-align: left;">rouler</b> en camping-car avec le <b style="color: black; margin-top: 0px; position: static; text-align: left;">gaz ouvert</b>.
Barre de retour au MENU: GUIDE CAMPING-CAR: LE GUIDE PRATIQUE DU
CAMPING. MAGISCOPE: Cet appareil indicateur de réserve <b style="color: black; margin-top: 0px; position: static; text-align: left;">GAZ</b> peut devenir
dangereux pour vous même s'il est installé dans votre installation. Camping-car
Loisirs ...</div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<br /></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
<div class="gsc-thumbnail-inside" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-title" style="color: #1155cc; font-size: 16px; height: 19.2px; overflow: hidden; position: static; text-decoration: underline;">
<a class="gs-title" data-ctorig="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car/" data-cturl="https://www.google.com/url?q=http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car/&sa=U&ved=0ahUKEwi2v5H2i47YAhUHFewKHZDnBS4QFggWMAk&client=internal-uds-cse&cx=012150206174608902778:uxc44xnko8s&usg=AOvVaw3qjd6AaZIw6GhRrZJynJVW" dir="ltr" href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car/" style="color: #0000cc; cursor: pointer; font-size: 16px; height: auto; overflow: hidden; text-decoration: underline;" target="_blank">GUIDE CAMPING-CAR</a></div>
</div>
<div class="gsc-url-top" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; color: black; display: block; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; word-spacing: 0px;">
<div class="gs-bidi-start-align gs-visibleUrl gs-visibleUrl-long" dir="ltr" style="color: green; display: block; overflow: hidden; padding-bottom: 2px; position: static; text-align: left; text-decoration: none; word-break: break-all;">
<a href="http://marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car/">marmie.bernard.free.fr/Guide_Camping-car/</a></div>
</div>
<table class="gsc-table-result" style="-webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: transparent; border-spacing: 0px 0px; color: black; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; padding-left: 8px; padding-right: 8px; text-align: left; text-decoration: none; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; width: 928.79px; word-spacing: 0px;"><tbody style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;">
<tr style="border-spacing: 0px 0px; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"><td class="gsc-table-cell-snippet-close" style="padding-left: 0px; padding-right: 0px; vertical-align: top; width: 912.79px;"><div style="position: static;">
<span style="border-spacing: 0px 0px; font-family: "arial" , sans-serif; font-size: 13px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; width: auto;"></span></div>
<div class="gs-bidi-start-align gs-snippet" dir="ltr" style="color: black; margin-top: 1px; position: static; text-align: left;">
... externe - Filtre à gaz haute pression Borel - Kit Filtre à gaz spécial pour
bouteilles à gaz GPL - Indicateur de niveau de gaz Detecto - CLE GAZ EN
PLASTIQUE A 4 FONCTIONS - LevelCheck - Homegaz vertical gold sans jauge
déporté - <b style="color: black; margin-top: 0px; position: static; text-align: left;">Rouler gaz ouvert</b> - Lyrinox - Régulateur de pression de gaz DUO
CONTROL CS.</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</td></tr>
</tbody></table>
</span></div>
</td></tr>
</tbody></table>
</div>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: x-large; text-align: start;"><a href="http://www.camping-car-web.info/">Le site du camping-car bricolage</a></span></h2>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; text-align: start;"><span style="font-size: x-large;"></span><br /></span>
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: xx-small; text-align: start;"><br /></span></td></tr>
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<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: large;"><br /></span>MarmiéBernardhttp://www.blogger.com/profile/13825525450801792538noreply@blogger.com2